Temat: felgi 17" czy 18"

Witam właśnie staje ( pewnie nie tylko ja mam taki problem) przed tragicznym wyborem między felgami 17" a 18". Dlaczego wybór jest tragiczny, już wyjaśniam. Jak wiadomo drogi mamy super więc na 18" zawieszenie ostro dostanie po dupie, ale za to wygląd git. Na 17" troszkę odciążymy zawieszenie ale znowu stracimy dużo na wyglądzie, Przyznam szczerze nigdy nie miałem styczności z takimi rozmiarami felg. Więc zwracam się do osób które na takich felgach się poruszały/poruszają, z proźbą o zobrazowanie jaka będzie różnica między 18 a 17. Pomijamy aspekty finansowe dotyczące kosztu samych felg. Głównie interesują mnie różnice w zużywaniu zawieszenia i samych felg między tymi rozmiarami. Najbardziej cenne opinię są osób które znają z praktyki, albo mają jakieś doświadczenie w tej dziedzinie. Odpuśćmy sobie opinie czysto teoretyczne, oraz 18 bo fajniej wyglądają itp. Napewno wasze opinie i porady przydadzą się nie tylko mi, ale i innym użytkownikom forum.
Pozdrawiam i zapraszam do podzielenia się swoim doświadczeniem.
Krzysiek

W obydwu swoich E46 jezdzilem na 18 calach - zadnych problemow. Co do roznic, to powiem tak. W E60 na poczatku mialem 18 cali i zmienilem na 19. Roznica jak dla mnie zadna jesli chodzi o komfort jazdy. Spalanie przy wyzszych predkosciach sie zwiekszylo, ale to bardziej przez szerokosc tylniego lacia (285). Ja na Twoim miejscu smialo bym zakladal 18 cali, naprawde bedziesz zadowolony a wg mnie tak czy siak w przyszlosci zalozysz 18 bo Cie sama ciekawosc i chec polepszenia wizualnego wezmie jak juz masz takie podziurawione drogi dookola siebie, to nie zakladaj 19 bo to do E46 to juz jest taki max, ale wg mnie jezdzac na 18 bedziesz mial ten sam komfort co ja w E60 na 19. Smialo zakladaj

Czechu miałeś 18 w e46 jak często musiałeś robić zawieszenie żeby było tak jak należy wszystko. Nic nie stuka, puka itp. Bo jeśli chodzi o sam komfort to zbytnio się nie przejmuję bo i tak mam twarde zawieszenie i wszystko czuje.

Zanim rozbilem auto mialem ja 8 miesiecy i nic w tym czasie z zawiecha robic nie musialem, zadnego stukania ani pukania

ja mam 17tki na zime, na lato bedzie minimum 18 cali, max 19cali... i bardziej prawdopodobne jest 19cali

zakladaj dobre czesci zawieszenia, uwazaj na dziury i bedziesz latal jak na 17calach

Bierz 18 cali. Polepszy się wizerunek auta, komfort wcale nie ucierpi, może podświadomie bardziej będziesz uważał na dziury. Zawieszenie i tak raz w roku w E46 będziesz robił - mam na myśli sworznie, niezależnie czy latasz na 16-tu calach czy na 19-tu

ja latalem e46 na 18-stkach i nie narzekam wizualnie napewno lepsze beda 18-stki- ladnie wypelniaja nadkole a do 17-stek potrzebowalbys sporej gleby jak dla mnie nie bylo roznicy w komforcie jazdy na 18" czy 17"... dlatego bardziej polecam 18"...

Tak reasumując to pewnie będzie 18 ( chyba że jakaś mega 17 się trafi) teraz tylko jakiś ładny wzór dostać, do wiosny mam czas
Dzięki za pomoc.

17 tez dowalisz jak nie bedziesz uwazal, a tak jak pisalem wczesniej - przez 8 miesiecy latania E46 na 18 calach nic sie nie dzialo, wczesniej jezdzilem jeszcze 320Ci przez 4 miechy i tez cisza spokoj