Witamy na Forum BMW Klub - Maxbimmer

+ Odpowiedz na ten temat
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 23
  1. #1
    Przyjaciel Klubu
    MaxPunkty: 1,698, Poziom: 23
    Ukończenie poziomu: 98%,  Maxpunkty potrzebne do następnego Poziomu : 2
    Overall activity: 22.0%

    Zarejestrowany
    wrz 2008
    Skąd
    Wrocław BSK
    Postów
    2,565
    Samochód
    limuzyna typu e46
    Punkty
    1,698
    Poziom
    23
    Postawione Piwa
    6
    Wypite Piwa
    24

    Domyślnie Jak zastąpić visko w bmw e36 i nie tylko?

    Są przypadki na rynku że demontuje się visco i montowany jest wiatrak/ wentylator elektryczny (standardowy jak inne samochody mają).
    Jak to jest robione tzn z jakiego samochodu montowane sa wiatraki (moze jakieś "ładnie" psują ) i gdzie czujnik montowany jest w czasie takiej przeróbki?
    Było:E30-316i,318 x2 w tym cabrio, E32-735, E34-525Ai R6,TDS, E36-316,320i x2 w tym cabrio,328i,325 TDS

    Jest E46 limousine
    http://www.maxbimmer.pl/f29/moje-bmw-14110/index4.html

  2. #2
    MaxPunkty: 466, Poziom: 9
    Ukończenie poziomu: 32%,  Maxpunkty potrzebne do następnego Poziomu : 34
    Overall activity: 1.0%

    Zarejestrowany
    kwi 2007
    Skąd
    Gorzów Wlkp
    Postów
    1,267
    Samochód
    BMW 3er E30 3.18i Black
    Punkty
    466
    Poziom
    9
    Postawione Piwa
    26
    Wypite Piwa
    28

    Domyślnie

    Ale to sie nazywa mega prowizorka i patologia. Dorabianie jakis mocowan lap ?? robienie dziur? ruszanie 15-20letniego ukladu i chlodnicy ktora ma spory % uszkodzic sie przez przerobki ?? wiercenie otworow na czujnik?? gdzie?? zeby to mialo sens trzeba by bylo to pomierzyc wyliczyc....
    Pozatym z tego co zauwazylem to system chlodzenia oparty na sprzegle VISCO dziala tak aby utrzymywac stala temp ma rozne biegi (sprzegania) aby utrzymywac stala temp. Natomiast systtemy na wentylator wlaczaja sie np przy 100C gdzie w bmw bedziesz mial w tym momecie wachania na wskazniku miedzy dwiema bialymi a poninien byc poziom?? MA TO SENS??

  3. #3
    Przyjaciel forum
    MaxPunkty: 502, Poziom: 10
    Ukończenie poziomu: 4%,  Maxpunkty potrzebne do następnego Poziomu : 48
    Overall activity: 9.0%

    Zarejestrowany
    gru 2008
    Skąd
    Jawor
    Postów
    844
    Samochód
    E32 740i 92r Lazurblau
    Punkty
    502
    Poziom
    10
    Postawione Piwa
    0
    Wypite Piwa
    6

    Domyślnie

    sensu nie ma; to jest chore
    ludzie pracowali nad takim rozwiązaniem trochę
    także w 20min i wiatrakiem z poldka się tego nie poprawi

  4. #4
    Przyjaciel Klubu
    MaxPunkty: 1,698, Poziom: 23
    Ukończenie poziomu: 98%,  Maxpunkty potrzebne do następnego Poziomu : 2
    Overall activity: 22.0%

    Zarejestrowany
    wrz 2008
    Skąd
    Wrocław BSK
    Postów
    2,565
    Samochód
    limuzyna typu e46
    Punkty
    1,698
    Poziom
    23
    Postawione Piwa
    6
    Wypite Piwa
    24

    Domyślnie

    To było tylko pytanie- kto pyta nie bładzi
    Kilka osób pisze że zamontowali coś takiego i gra.
    A czujnik wł sie przy ok 94stopni +/- ( zależnie od czujnika).
    Tyle samochodów go ma na świecie i latają, więc tylko pytanie jak to robią i gdzie co podłączyć można.
    Było:E30-316i,318 x2 w tym cabrio, E32-735, E34-525Ai R6,TDS, E36-316,320i x2 w tym cabrio,328i,325 TDS

    Jest E46 limousine
    http://www.maxbimmer.pl/f29/moje-bmw-14110/index4.html

  5. #5
    MaxPunkty: 136, Poziom: 2
    Ukończenie poziomu: 72%,  Maxpunkty potrzebne do następnego Poziomu : 14
    Overall activity: 0%

    Zarejestrowany
    gru 2006
    Skąd
    Wroclaw
    Postów
    526
    Samochód
    bmw
    Punkty
    136
    Poziom
    2
    Postawione Piwa
    0
    Wypite Piwa
    1

    Domyślnie

    Osobiscie tez znam bety co maja elektro zamiast viska i chulaja bez zadnych skokow temp. Zastepuje sie glownie aby zniwelowac opory ktore dostaje motor przy zalaczaniu sie wiskozy. Konkretow narazie nie podam ale temat bede mial na uwadze jak spotkam znajomego co ma taka podmianke

  6. #6
    MaxPunkty: 466, Poziom: 9
    Ukończenie poziomu: 32%,  Maxpunkty potrzebne do następnego Poziomu : 34
    Overall activity: 1.0%

    Zarejestrowany
    kwi 2007
    Skąd
    Gorzów Wlkp
    Postów
    1,267
    Samochód
    BMW 3er E30 3.18i Black
    Punkty
    466
    Poziom
    9
    Postawione Piwa
    26
    Wypite Piwa
    28

    Domyślnie

    Mysle ze tyle oporu co daje viskoza to nawet nie odczujesz... i jak ktos chce zyskiwac konie to robi to gdzie indziej... No wiadomo da sie to zrobic dobrze ale mysle ze koszt bedzie wiekszy jak zakup viskozy...

  7. #7
    Klubowicz
    MaxPunkty: 5,475, Poziom: 47
    Ukończenie poziomu: 63%,  Maxpunkty potrzebne do następnego Poziomu : 75
    Overall activity: 100.0%

    Zarejestrowany
    paź 2005
    Postów
    9,256
    Samochód
    чёрный бумер
    Punkty
    5,475
    Poziom
    47
    Postawione Piwa
    52
    Wypite Piwa
    148

    Wpisy
    2

    Domyślnie

    Wiskoza nawet jak sie ******zieli to nie zagotuje Ci silnika , natomiast ******zielony wentylator elektryczny zdecydowanie tak
    Po co poprawiac to co jest dobre ?? Dodatkowe elektryki montują najczesciej do driftu / palenia kapcia np Łycha miał w toruniu w E30 chłodnice chyba od E32 i 2 wentlatory elektryczne jak dobrze pamietam

  8. #8
    Przyjaciel Klubu
    MaxPunkty: 1,698, Poziom: 23
    Ukończenie poziomu: 98%,  Maxpunkty potrzebne do następnego Poziomu : 2
    Overall activity: 22.0%

    Zarejestrowany
    wrz 2008
    Skąd
    Wrocław BSK
    Postów
    2,565
    Samochód
    limuzyna typu e46
    Punkty
    1,698
    Poziom
    23
    Postawione Piwa
    6
    Wypite Piwa
    24

    Domyślnie

    Więc jest taka opcja i sprawdzona- tylko mnie zaciekawiło jak i gdzie to montowane
    Było:E30-316i,318 x2 w tym cabrio, E32-735, E34-525Ai R6,TDS, E36-316,320i x2 w tym cabrio,328i,325 TDS

    Jest E46 limousine
    http://www.maxbimmer.pl/f29/moje-bmw-14110/index4.html

  9. #9
    MaxPunkty: 119, Poziom: 2
    Ukończenie poziomu: 38%,  Maxpunkty potrzebne do następnego Poziomu : 31
    Overall activity: 0%

    Zarejestrowany
    lut 2008
    Skąd
    WLKP
    Postów
    16
    Punkty
    119
    Poziom
    2
    Postawione Piwa
    0
    Wypite Piwa
    0

    Domyślnie

    można zamontowac bez przeróbek, otwory na czujnik w chłodnicy sa zaslepione i służą do spuszczania wody z układu chłodzenia -wstawiasz w to miejsce czujnik np 94stc . wentylator i gitara-- otwory montażowe sa .....i masz racje ---wielu rezygnuje z viska, nie wiem tylko dlaczego ponieważ idzie je łatwo zregenerować , mi przynajmniej sie udało więcej jak 2 razy, zakup nowego jest kosztowny ...

  10. #10
    Przyjaciel Klubu
    MaxPunkty: 935, Poziom: 16
    Ukończenie poziomu: 35%,  Maxpunkty potrzebne do następnego Poziomu : 65
    Overall activity: 26.0%

    Zarejestrowany
    paź 2009
    Skąd
    Wrocław
    Postów
    1,185
    Samochód
    BMW E30 Touring, Powered by M52TuB28
    Punkty
    935
    Poziom
    16
    Postawione Piwa
    32
    Wypite Piwa
    40

    Domyślnie

    "ponieważ idzie je łatwo zregenerować"
    pierwszy raz słyszę!!
    A ile to kosztuje i gdzie to można zrobić??

    Z góry dzięki

 

 

Thread Information

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
Back to top