Temat: Co popsuło się od momentu zakupu auta.

Widzę,że tragedii nie ma jeśli chodzi o naprawy.
Sprzęgło się kończy ze starości,uszczelki puszczają bo już stare albo odma zatkana,paski to normalka parcieją ze starości.
Elementy zawieszki to na polskich drogach pada chyba najczęściej,oby drogowcy zaczęli dbać o drogi lepiej i łatali porządnie dziury byłoby git.Kasę z zawieszki moglibyśmy przeznaczyć na inne rzeczy

U mnie od listopada 2011:
- drążki stabilizatora tył - 50 zł sztuka (TRW),
- regulatory lampy prawej - 50 zł,
- linka otwierania maski - 60 zł, robocizna 30 zł,
- podnośnik szyby kierowcy - 50zł.

Dodatkowo wymieniłem:
- tarcze i klocki z tyłu - 400zł (TRW),
- lusterko kierowcy bo ktoś zechciał sobie urwać.

W mojej od listopada 2010:
- lusterko lewa strona (komuś też przeszkadzało)
- wymiana czujnika ABS
- wym. łączników satabilizac.+ wachacz przód (nie pamiętam ile dałem ale chyba ok.700zł razem z czuj. ABSu)
- sprzęgło kpl. LUK bez dwumasy ( koszt 750zł z robotą)
- ostatnio wymiana akumulatora (ok. 300 zł)