Znikający płyn chłodzenia ?

**mariusz13** · 09 sty 2012, 15:21

hehe Marcin uśmiałem się maska w odpowiednią stronę dobre

fakt że w moich obydwu 2,5 ile bym nie dolał i tak wywali na minimum i tak stoi oczywiście wszystko gra ogrzewanie jest , skazówka stoi równo jak nie powiem co bo maxbimmerki podsłu****ą

ale to w e36 myślę że to niema różnicy

**emenek** · 09 sty 2012, 18:24

Napisał mariusz13

hehe Marcin uśmiałem się maska w odpowiednią stronę dobre

fakt że w moich obydwu 2,5 ile bym nie dolał i tak wywali na minimum i tak stoi oczywiście wszystko gra ogrzewanie jest , skazówka stoi równo jak nie powiem co bo maxbimmerki podsłu****ą

ale to w e36 myślę że to niema różnicy

no i tak jest właśnie u mnie ;P

**Maslana** · 06 lut 2012, 18:33

Przepraszam że się wtrącę panowie ale nie chcę zakładać drugiego takiego samego tematu a więc podobny problem tylko motor inny 4.4 ubywa płynu olej czysty płyn czysty nie ma dymu z rury nie krztusi się na jałowych .... nie ma plam pod autem nie widać wycieków ... tylko szyby parują .... a podłoga w miarę sucha ...

**Maslana** · 06 lut 2012, 18:36

a i jeszcze dodam że płynu ubywa różnie zależy od ciężkości nogi ... tak zauważyłem że jak spokojniej jeżdżę to jakby mniej ucieka ..... i i na postoju w sęsie jak się zatrzymam na światłach to od razu zimniejsze powietrze leci z nawiewów jak ruszę to od razu jak nie p********e gorącem ....

**Georgii** · 22 lut 2012, 17:35

Maslana u ciebie będzie dodatkowa pompa wody walnięta

**tomasso12** · 22 lut 2012, 22:52

Płyn raczej nie powinien ubywać, co innego olej. Ja dolewam 100 gram na rok i auto intensywnie jest użytkowane. Sprawdź jeszcze , czy nie ma wycieku w okolicy rozrządu. Może cieknie Ci pompą, co wyjaśniałoby całą sytuacje z ogrzewaniem i gubieniem płynu.

**ChriS.** · 23 lut 2012, 15:58

Skoro nie znalazles problemu to ja cos powiem, zaraz jak kupilem E39 odkrecilem korek i zobaczylem, ze nie ma plynu, nie zauwazylem, ze plywak jest na rowno z korkiem i dolalem troche plynu bo nie przeczytalem instrukcji, plywak wyszedl troche na zewnatrz - zakrecilem koreczek i pojechalem, na drugi dzien odkrecilem korek i znow bylo malo plynu, ale tym razem przeczytalem instrukcje. Plywak ma byc wlasnie rowno z korkiem, nadmiar mi sie na szczescie wyrownal sam. Moze za duzo zalewasz, albo plywak uszkodzony i nadmiar sobie ucieka odplywem?

**TAZo666GM** · 24 lut 2012, 07:51

Napisał Maslana

Przepraszam że się wtrącę panowie ale nie chcę zakładać drugiego takiego samego tematu a więc podobny problem tylko motor inny 4.4 ubywa płynu olej czysty płyn czysty nie ma dymu z rury nie krztusi się na jałowych .... nie ma plam pod autem nie widać wycieków ... tylko szyby parują .... a podłoga w miarę sucha ...

Kolega kiedyś też miał podobnie (ale w golfie III), też mu szyby strasznie parowały. Okazało się że miał walniętą nagrzewnicę . Delikatnie sączący się płyn parował w wymienniku i wiatrak podawał go na szyby, a że zimniejsze od tego powietrza podawanego, to się skraplało.

**Maslana** · 02 mar 2012, 03:03

dzięki panowie bardzo będę za niedługo miał garaż do dyspozycji to wstawię na parę dni i zacznę od pompy

jeszcze raz dzięki

**Georgii** · 02 mar 2012, 15:40

Jesteśmy po to by sobie pomagać

Temat: Znikający płyn chłodzenia ?

LinkBack

Narzędzia wątku

Przeszukaj temat

Typ wyświetlania

Georgii upija się dzisiaj na koszt:

tomasso12 upija się dzisiaj na koszt:

ChriS. upija się dzisiaj na koszt:

TAZo666GM upija się dzisiaj na koszt:

Thread Information

Users Browsing this Thread

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia