Temat: problem ze wspomaganiem

zauważyłem pod autem jakiś wyciek (przód, lewa strona, okolice nóg kierowcy ale oczywiście pod autem), wyczułem też że coś się dzieje gdy skręcam koła tzn raz kierownica chodzi ciężej raz lżej...
nie zauważyłem żeby wpływ na to miała prędkość czy obroty silnika, nie słychać niepokojących odgłosów
mechanik stwierdził wyciek płynu do wspomagania (ale nie doszedł skąd dokładnie), dolał do pełna i mam stwierdzić czy coś to pomogło
oczywiście nie pomogło nic a nawet nie wiem czy nie jest gorzej a po nocy pod autem znów jest mała kałuża...
pompa wspomagania? jakieś przewody?

też się niedługo będę musiał zabrać za te węże

ale jesli to opaska lub waz to podolaniu plynu poprawiloby sie, a u KissV8 nie pomoglo, wiec to raczej nie to - chyba dobrze rozumuje?

choc moze byc tak, ze tak szybko plyn ci wywala, ze nie ma roznicy czy dolewasz.
a plyn moze ci szybko wyciec jesli masz dziure w wezu cisnieniowym (bedzie strasznie tryskal przy najmniejszym ruchu kierownica)

a tak poza tym to moze ciec z kazdego elementu ukladu - wezy (tak jak napisal Dyziu), przez ze starzala opaske (tak jak napisal Mordulec), przez pompe, przekladnie. musialbys caly uklad oczyscic i potem sie przygladac gdzie pojawi sie plyn - tez to teraz przerabialem

umówiłem auto na drugie podejście do tematu i cytuję mechanikowi że to może te czy tamte przewody jak koledzy na forum podpowiadają a on mi mówi że to nie przewody... czyli pewnie pompa lub przekładnia? zobaczymy po weekendzie jak znów odstawię auto...

podstawili inną pompę i dalej to samo więc... przekładnia idzie do regeneracji :/

no żeby nie było w ciemno... też bym sobie życzył żeby mechanik dał z siebie wszystko, przy okazji spojrzał na auto jak na swoje i zalecił może naprawienie tego czy tamtego a nie czekanie aż się znów coś spie.....
pozostanie mi nie zapłacić dopóki nie naprawi usterki (tylko mało mnie to urządza bo auto mi potrzebne do pracy a nie stania w warsztacie i nie bardzo mogę strzelić focha bo innego dobrego mechanika od BMW w okolicy nie ma...)

a przy okazji - masz bardzo ładne E34 też kiedyś miałem 540iA (ciemnofiloetowe, na szerokim rancie kultowe Azev A) - super autko!