Temat: Obroty falują dusi się i dużo pali

Witam! Od pewnego czasu posiadam <bmw>e32 730 benzyna+LPG sekwencja i jakiś czas temu zaczęła dużo palić... dużo to znaczy wiele więcej niż przed tym jak jej obroty zaczęły falować, gdy jest zimna przy 2tys obrotów się dusi a gdy się już rozgrzeje to do 4tyś obrotów i zaczyna przerywać i później dopiero dostaje power'a.
Proszę o pomoc.

a Może to sonda lambda????????

hmm też tak myślałem lecz nie mogłem jej w ogóle znaleźć i tego co się orientuje to powinny być dwie sondy jedna przy katalizatorze a druga właśnie nie wiem gdzie lecz tej przy kacie też nie widzę ;/

Dusi się na benzynie czy gazie?

na gazie chodź na benzynie czasem też się dusi

sprawdzany.. wszystko ok... jutro zrobię reset DME może to coś da. jak myślicie?

najlepiej to się podepnij pod kompa powinno wykazac jaki jest problem ja bym stawiał na którąs z sond lambda

Witam,ja też mam problem z moją BMW 735 il
Tydzień temu chciałem sobie założyć filtr stożkowy i jak to przy zmianach zawsze coś się ruszy.
Założyłem filtr stożkowy i od tego momentu jak przeciągam obroty na 3-4 tysiące i wrzucam luz to obroty zatrzymują się na 3-4 tysiącach lub falują na tej wysokości ,gdy hamuje to obroty spadają do 1000-1500 a gdy jadę naprawdę wolno 20-30h to obroty są takie jak mają być(to wtedy jest ok).
Na wolnych obrotach jest wszystko ok nie falują.Umyłem przepustnice i przepływomierz,rury gumowe są szczelne bo patrzyłem,wymieniłem kable i dalej jest tak samo.
Jak wiecie o co chodzi to piszcie