Cześć, mam ostatnio problem z odpalaniem samochodu (M50b25 z vanosem w e30) jak jest mało paliwa więc na pierwszy ogień do sprawdzenia poszła pompa paliwa - wymontowałem ją i zrobiłem test na wodzie i wszystko wyglądało w porządku ale trochę poczytałem i wychodzi na to że w e30 siedziały pompy 3 barowe natomiast do silnika M50B25 były zakładane 3,5barowe - czy ktoś może to potwierdzić? Czy może to mieć jakieś negatywne skutki (posiadanie 3 barowej przy M50b25) czy ewentualnie założenie pompy 3,5 bar nie jest problemem? Dodam, że problem z odpalaniem jak jest mało paliwa jest tylko na zimnym silniku.
Dzięki