Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów ' automat' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
    • Galeria BMW
  • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
    • Dyskusje ogólne
  • Dyskusje o BMW
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep Super-BMW
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Grupa podstawowa


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 183 wyników

  1. SzczypaS

    8er

    Witam, zakładam ten temat z prośbą do znawców, modelu E31. Chodzi o to, że mój znajomy ma możliwość wymiany Renaul megane w wersji cabrio nie pamietam ktory rok ale 2003+ za 850i w automacie, troche to dziwne bo to reno kupil za ok 20k zl a jest cale do kalierowania tu rysy tam wgniota, tu cos tam cos, on jest z zawodu mechanikiem i nie bd mial wiekszych problemow z naprawa czy reno czy 850 ale zwrocil sie do mnie o pomoc, czy moglbym poszukac instrukcji na co nalezy zwrocic uwage przy zakupie 850, nie suzkam podrecznikowych info bo takie to wiekszosc maniakow zna chodzi o ludzi ktorzy mieli to auto, wiadomo ze jest to automat, duzo osob twierdzi ze automaty z epoki w samochodach bmw sa slabe - czy ejst mozliwosc przerobienia tkaiego auta na maual z czyms ie wiaze naprawa poszczegolnych podzespolow, skrzyni, silnika zawieszenia, jaka jest dostepnosc czesci na rynku zamiennikow, uzywanych, oczywisice nie musze mowic ze auto bd uzywane weekendowo Z góry dziekuje wszystkim osoba ktorzy podziela sie ze mna swoimi informacjami DO MODERATORA: Jesli zle zamiescilem temat prosze o jego przelozenie, nie usunięcie, dziekuje pozdrawiam
  2. Siema, zalozylem ten temat bo zobaczylem dzisiaj nowa myjnie na Shell'u. Chwala sie, ze nie rysuje lakieru, te szczoty zostaly zastapione gumkami takimi fajnymi wiec sprobowalem dzisiaj umyc w ten sposob swoja furke. Jestem zadowolony, ogolnie zawsze myje na myjni recznej bo szkoda mi lakieru, mechaniczne myjnie omijam szerokim lukiem, ale ta nie wydaje mi sie taka zla. Co o tym sadzicie? Jak myjecie swoje autka?
  3. yogi_194

    szarpanie 530D automat

    Witam kolegów. Od jakiegos czasu przy predkosci powyzej 80 szarpie mi autem, wywazylem wał jest ok. podpora tez w porzadku gdzie szukac przyczyny?.Na pewno szarpanie nie jest spowodowane krzywymi felami itp. Z gory dzieki za podpowiedz.
  4. jarekpater

    Kierownica multifunkcyjna i tempomat

    Witam Panowie. Mam BMW 318d 115KM z 2002r. z silnikiem M47. Podłączyłem u siebie ostatnio multifunkcję. I tak sterowanie radiem działa, podświetlenie jest, tempomat się uruchamia( świeci kontrolka na desce rozdzielczej) ale prędkości nie utrzymuje. Przejrzałem wszystko i okazuje się, że nie ma u mnie czujnika sprzegła takiego na dwa piny. Skoro go nie ma to tempomat uznaje, że sprzęgło jest wciśnięte cały czas co powoduje jego rozłączenie. Z innego forum dowiedziałem się, że jest to tylko podłączenie masy do tempomatu. Czyli jeden z przewodów można wpiąć bezpośrednio do masy a drugi do masy gdzieś podpiętej pod tempomat. Może ogarniał ktoś temat i wie gdzie podłączyć ten czujnik? Szukam schematów czy info też na zagranicznych forach ale nic nie mogę znaleźć. Dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam.
  5. PawełWilk

    Problem z kosmicznym spalaniem.

    Witam. Moje e39 528 oszalalo. Z 12-13 litrow gazu skoczylo na 19 litrow i nie chce zejsc. dwukrotne ustawienie gazu nic nie dalo - wszystko w komputerze gazowym jest ok. Jedyne co to po podlaczeniu do kompa wykazalo mi blad zaworu pompy wezy wodnych. Podobno jest to przyczyna poznego przelaczania sie na gaz. Czy moze to byc tez przyczyna tak duzego spalania?
  6. wydra

    pomoc w wyborze silnika

    Szukam e39 po 2000r jakie są najlepsze silniki chodzi mi o wytrzymałość i spalanie .Powyżej 190km :lol:
  7. Sprzedam części z 540i, końcówka 96r. Sprowadzona z Niemiec, bardzo zadbana, oryginalny przebieg 184tys km, potwierdzony ks. serwisową. roleta elektryczna tylnej szyby + półka - 300zł dyfer 2.81 - 250zł fotele welur, pełna elektryka + kanapa stan bdb 500zł klamki zewnętrzne - 40zł klamki wewnętrzne - 40zł czujnik wysokości xenonów tył - 60zł koło zapasowe alu (styling 33) z oponą 225/55/16 - 100zł kolumna kierownicza elektrycznie regulowana + manetka - 150zł lusterka boczne, fotochromy elektrycznie składane - 200zł sztuka lusterko wsteczne fotochrom - 40zł tylne lampy z białym kierunkiem, idealne - 300zł xenony przód komplet z przetwornicami, bardzo ładne, nie wypiaskowane - 700zł Oraz: silnik z osprzętem skrzynia 5hp24 równiez 5hp30 chłodnica oleju wspomy chłodnica klimatyzacji stelaż chłodnic pas przedni chłodnica wody tunel chłodnicy + zb. wyrównawczy Zderzak przód + halogeny odboje zderzaka przód/tył tylny zderzak z PDC ślizgi zderzaka przedniego oraz tylnego DSP komplet z wiązką filtry kabinowe elektrozawór ogrzewania tłumiki końcowe + środkowy klimatyzacja nagrzewnica wyświetlacz 4:3 navi tuner TV silniczek tempomatu silniczek ASC mechanizmy szyb elektr. drzwi ( oprócz przednich prawych) poduszki silnika siłownik tylnej klapy + zatrzask + przycisk otwierania ograniczniki drzwi kpl zamków drzwi i klapy plus kpl 4 kluczyków do tego telefon z podłokietnikiem poduszka pasażera uszczelka bagażnika klapka wlewu paliwa apteczka nadkola tylne wewnętrzne nadkole przednie wewnętrzne lewe błotnik przedni lewy pompa paliwa bak paliwa przełączniki szyb elektrycznych wycieraczki przednie mechanizm wycieraczek plus silnik zwrotnice przednie zwrotnice tylne wahacze tarcze hamulcowe przekładnia kierownicza Servotronic zaciski p+t klocki hamulcowe Jurid BMW piasty amortyzatory przód amortyzatory tył sprężyny przód + tył Pompa ABS/ESP 0265 217 000 licznik, wszystkie piksele ok poduszka kierowcy + multifunkcja wanienka z zapalniczką ramka dźwigni zmiany biegów ( automat) mechanizm zmiany biegów panel klimatyzacji dźwignia ręcznego manetki kierunków, BC taśma kierownicy gong dźwignia otwierania maski plus linka komputer ABS/ASC 3cie światło stop kierownica do obszycia siłownik klapki wlewu paliwa kpl pasów tylnych zbiornik płynu spryskiwaczy + pompki + wskaźnik poziomu zbiornik intensywnego mycia + pompka osłona podszybia nagrzewnica plastiki za reflektorami listwy ozdobne wnętrza, drewno ( Vavona) deska rozdzielcza tunel środkowy kratki nawiewu Do tego plastiki, moduły i inne. Pytajcie jeśli coś potrzeba. Również silniki od 2.0 do 4.4 oraz części z innych modeli BMW. 726 612 689 Zdjęcia: Rozkodowany Vin: Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBADE61010BU83231 Kod typu DE61 Typ 540I (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M62 Pojemność skokowa 4.40 Moc 210 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor FJORDGRAU METALLIC (310) Tapicerka STOFF VELOURS/ANTHRAZIT (B7AT) Data prod. 1996-10-28 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S339A SHADOW LINE Shadow-Line S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny S416A SONNENSCHUTZROLLOS Roleta przeciwsłoneczna tylna /boczna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod. S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. styl. spr. S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S555A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem S602A BORDMONITOR MIT TV Monitor pokładowy z TV S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD
  8. Witam serdecznie. Szanowni forumowicze, proszę o wskazówki bo już brak mi cierpliwości i nerwów. Mam problem z czujnikiem temperatury i wskaźnikami w kokpicie. Auto to: e39, 1997r, 2.5tds, touring, automat. Od początku września pojawiły się problemy tego typu: po odpaleniu czujnik pokazuje np. temp. 18 stopni (tak też jest np. na termometrze okiennym) na dworze, ruszam i po przejechaniu, czasem 10 metrów a czasem kilku kilometrów nagle dzwięk ostrzegawczy i pokazuje, że na dworzu jest -24,5 albo -14, albo -2,5 stopnia. Do tego dochodzi błędne wskazywanie poziomu paliwa (wskaźnik żyje własnym "widzimisiem" i pokazuje co chce). Raz pokaże, że jest ful paliwa a za moment, że pół zbiornika, a jeszcze chwilę później, że rezerwa. Pomimo, że jestem w 100% pewien iż wlane mam np. pełen zbiornik. Nigdy nie jestem pewien jaki stan paliwa zobaczę po uruchomieniu auta. Dodatkowo, np. rano gdy auto jest zimne odpalam je i nagle, bardzo szybko rośnie temperatura silnika, aż do czerwonego pola, zapala się czerwona kontrolka i po kilku sekundach gaśnie a wskaźnik opada do dolnego położenie i w miarę pracy silnika temperaturka już rośnie normalnie i wskazóweczka powolutku osiąga wymaganą temperaturkę. Nie wiem czy "wiązać" ze sobą oba te problemy (czy termometr zewnętrzny i zegary mają coś wspólnego?) Poradźcie coś proszę. Aha: po podłączeniu INPY i wykonaniu testu wskaźników nadal wiem g...no pytanie_bmw Pozdrawiam wszystkich.
  9. seba 1974

    3.0 D automat

    Witam mam problem tego typu poprzedni właściciel coś poprzerabiał w silniku i zrobił go na 270 koni ale zaczyna mnie to powoli w.......iać czyli zmienianie biegów w tym aucie jest tragiczne każda zmiana powoduje wibracje mam wrażenie jakby skrzynia się gubiła przy zmianie chciałbym wrócić do normalności czyli do 218 koni tak jak miała. Nadmienie że spalanie też ma spore.
  10. Jakub_bobi

    Problemy E32

    Witam niedawno zakupilem e32, 3.0 gaz automat, ogolnie na chwile obecna szukam przeplywki bo auto chodzi na gazie tylko, ma zalozonego BLOSA poniewaz gaz strzelil i rozwalilo przeplywke, chce ja jak najszybciej wymienic zeby auto pochodzilo na PB Odnosnie automatu, mam taka dziwna sytuacje, rano gdy wyjezdzam autem do pracy skrzynia przelacza biegi do 2 biegu potem musze przejechac jakis kawalek na 2 biegu tak 2 tys/ob i dopiero wlaczy 3 i w gore i potem jest wszystko ok, nawet jak koncze prace np po 10h wsiadam i wlacza biegi ok nie tak jak rano. A gy wcisne rano na tym 2 biegu ostro to dojdzie do ilus obrotow i nie wlaczy 3 tylko wlaczy sie luz a na zegarach i tak pokazuje Drive. Az sie boje co bedzie zima, na 2 do pracy bede jezdzil? Skrzynia troche szarpie najczesciej na niskich obrotach jak zmienia biegi to czuc szarpniecie jak przy rozpedzaniu i wyzszych obrotach to nie czuc. pytanie_bmw :bmwsexemofg3:
  11. Stasiek530d

    Chip E39 530d Automat

    Witam, panowie interesuje mnie wasza opinie na temat zawirusowania mojego auta,boje się że skrzynia może paść.Obecnie nie mam z nia problemów nie szarpie nie przeciaga itp. ale czy znaci albo sami robiliście takie operacje w swoich automatach.Miałbym możliwość zrobić taniej z hamownią oczywiście tylko chce się dowiedzieć czegoś więcej.Z góry dzięki;)
  12. Most 530d E39 automat cena 200zł plus ewentualne koszta wysyłki Wrocław tel 512181244 Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  13. Witam . jak w opisie moja eta czasem pali czasem nie . mechanik wymienil cewke i mialo byc ok ale nie jest - po przejechani kilometra z warsztatu auto zgaslo . odpalilo i dojechalem do domu ale .! czasem wsiadam i kreci ale nie pali , a za chwile normalnie odpala i jezdzi ? za kazdym razem jak jade do mechanika to na zlosc ona pali ? pomocy dzieki i pozdrawiam
  14. Witajcie. Podjalem decyzje ze bede doprowadzal 540 do nalezytego porzadku - juz mam dosyc ludzi ktorzy przyjezdezaja po przeczytaniui ogloszenie, ze skrzynia szarpie, i ze przebieg jest taki i taki...i pozniej chca zbuic cene "bo skrzynia szarpie i tam jest spory przebieg". Najlepsi sa wlasnie tacy ktorzy oczekuja ze za 9tysi kupia 540i w ktora nie bedzie trzeba wlozyc ani grosza :roll: Jak bedzie wszystko zrobione, wtedy wystawie za normalne pieniadze i bez cisnienia bede czekal. Ale do tego czasu, mam pare rzeczy ktore myusze ogarnac. Jedna rzecz to jest skrzynia biegow (z tego co wiem mam 5HP24?). Jak sie smiga do przodu to przerzuca bez problemu, nawet nie czuc kiedy (czasami sie zdarza, ale bardzo rzadko, ze telepie jakby samochodem miedzy zmiana biegow, ale pozniej nagle zalapie i jest ok i samochopd ciagnie do przodu). Natomiast przy zatrzymywaniu czasami sie zdarza, ze jak samochod juz prawie sie zatrzymal to wtedy mega szarpie samochodem (na zasadzie ze skrzynia mi nagle hamuje samochod). Nie dzieje sie to czesto, powiedzialbym tak 2 razy na kazde 10 kiedy sie zatrymuje. Jakis koles cos wspomnial, ze przerabial to u siebie w 528 i to bylo braku cisneinia? ze cos tam nie trzymalo? Nie wiem o co mu chodzilo, ale ogolnei chce doprowadzic to do porzadku i nie wiem czy mam to naprawiac (chociaz wszelkie naprawy skrzyn biegow automatycznych kojarza mi sie z mega kosztami) czy szukac nowej skrzyni biegow do siebie..
  15. Oferta - BMW 325 - Sprzedam Bmw E36 325i Coupe z automatyczna skrzynią biegów i 2-letnią sekwencyjną instalacją gazową(butla w kole 53l, wlew gazu p
  16. Witam,mam dylemat.Biorę pod uwagę opcję zakupu E39 2,5d 163KM i moje pytanie brzmi,ile to tak naprawdę spali? Od razu powiem,że dziennie robię ok 6 km i nie wiem,czy opyla mi się zamiana 2,5 w benzynce na klekota. Podpowiecie coś?
  17. komex23

    e39 M-pakiet 530dA

    Witam wszystkich Klubowiczów, jakiś czas temu nabyłem 5ke 3.0dA w Mpakiecie Mam prośbę do doświadczonych użytkowników podobnych jednostek o oględziny czy wsio ok, nie miałem styczności wcześniej z takim zestawieniem: automat + 3l + sportowe zawieszenie, szczególnie teraz przed planowanym wyjazdem na wakacje - aby nie zdziwić sie niemiło i nie dotrzeć na miejsce, Jeśli ktoś miałby z 0,5h wolnego czasu i jest z okolic Świdnica- Strzegom-Dzierżóniów - pls o info będę wdzięczny za wsparcie... Jak na razie nic większego nie dolega, od czasu do czasu jakoś zaczyna inaczej pracować przy przekroczeniu 2000 obr... Dodam że jak na razie nic nie wymieniałem - tzn kolektor nie tykany/ turbina nie tykana... pozdrawiam wszystkich z góry dzięki za odzew
  18. WITAM NA SPRZEDAZ POSIADAM BMW E-39 530D Z SILNIKIEM M-57,ROK ROK PRODUKCJI 1998 AUTOMAT,AUTKO STOI NA 17 CALOWYCH FELGACH RONDELL 0021,ORAZ NA OSTATNIM ZDJECIU FELGI ZIMOWE 16 CALI BORBET,AUTOMACIK LADNIE PRZEZUCA BIEGI NIE MA Z NIM PROBLEMU,NORMALNE SLADY UZYTKOWANIA, OSTATNIO WYMIENIONE CZESCI 2xKONCOWKI DROZKA 2xLACZNIKI STABILIZAROROW 2xTULEJE STABILIZATORA, CENA JAK MNIE INTERESUJE TO 15500 DO NEGOCIACJI NA MIEJSCU PO OBEJRZENIU,SPRZEDAJE Z POWODU WYJAZDU NA DLUZEJ NA WSZYSTKIE PYTANIA ODPOWIEM POD NR TEL 884 355 718
  19. seba 1974

    błąd e 60 3,0 d

    Witam mam problem z komunikatem transmission fault czasami się pojawia na desce wyczytałem że to jest związane ze skrzynią biegów czy już pada czy coś jest innego.
  20. Gość

    osiagi.. 4.4

    Witam Temat moze niektorym wydawac sie smieszny, ale malo mnie to interesuje, kupilem auto, ktore ma 6 seknud do setki i tego po nim oczekuje .. moje pomiary tez moga wydawac sie komus smieszne, ale rowniez mnie to malo interesuje wiec tak, po kupnie fury, polecialem z moja Madzia na rowna droge i wykonalem jakies 6 startow od 0 do 140, w kazdym z tych startow predkosc 0-100 oscylowala miedzy 5.8, a 6,4 sekundy do setki. To tak dla sprawdzenia. Opony 16, 225x55. Dzisiaj scigalem sie z bratem i pomyslalem, ze skoro on ma do setki fabrycznie 9.5 sekundy to dam mu troche fory bo i tak go wyprzedze, o ile moje zdziwienie bylo jak doganialem go dopiero przy 160, a dalem mu zaledwie 2 sekundy fory, po tej akcji zrobilem 4 starty 0-140 jak dawniej i kazdy oscylowal w granicy 7.1-7.4 do 100km/h. Mozecie sie smiac z moich pomiarow, ale nie jestem idiota i napewno nie klikalem stopera 1.4 sekundy za pozno.. Przy tej mocy moze nie czuc tego na codzien, ale w takim pomiarze ladnie to widac. Teraz tak: opony zmienilem na letnie 235x40x18, ale srednica kola jest prawie identyczna jak 225x55x16 wiec nie ma mowy o tym, ze wlozylem jakies ogromne kolo i zabiera mi moc. Kilka startow mialem kiedy kola zamielily, ale wtedy odpuszczalem gaz zeby nie gnebic skrzyni i powtarzalem pomiar. Bralem pod uwage tylko taki gdzie byl ladny start bez mielenia na szuchej i czystej ( bez piachu ) nawierzchni. Teraz.. Czy ktos kiedy robil podobne pomiary? Jakie macie osiagi i co o tym myslicie? Na hamownie boje sie jechac bo to automat. Z checia ustawie sie z inna E39 540i w Automacie w okolicy o podobnych kolach na 1/4 mili w celu sprawdzenia furki P.S. Nie mowie juz o tym, ze przy 100km/h nawigacja pokazuje mi 93km/h wiec 7,2 do setki, a tak naprawde do 93km/h = jakies 7,8 do setki realnej co jest juz calkowicie smieszne jak na te moc. P.S.2 Fabryka przewiduje 255x35x18 na tyl w moim aucie i rozumiem, ze 6 sekund do setki ma wlasnie na takich oponach?
  21. Witam Mam okazje zamienić się samochodem z mercedesa C180 LPG na http://tablica.pl/oferta/godne-polecenia-ladne-bmw-528-gaz-polecam-CID5-ID2wYJt.html#6972ab8a6f;r:;s: z dopłatą 5 tys. Czy to się opłaca? Ja siedziałem w mercedesie i zmiana na bmw zadaje mi pytanie. Czy ta bmw jest dobra, nie awaryjna i warta tego. Ponoć pali 16 w miescie i ok 13 na trasie, Na co patrzec co jest kosztowne. Proszę pomoc. Pozdrawiam
  22. Mam pytanie, mianowicie mój automat dziwnie zmienia biegi, nie wiem jak to dokładnie opisać, takie delikatnie szarpanie, między 3 a 4 biegiem jest najbardziej odczuwalne, przy bucie w podłogę potrafi włączyć DSC. Kupiłem olej do skrzyni, szykuję się na wymianę. Ktoś jest w stanie podpowiedzieć jaki filterek muszę kupić do tego silnika i jak wymienić sobie ten olej? No i adaptacja skrzyni, ponoć istnieje coś takiego, jak to zrobić? No i ewentualnie kto w naszych okolicach jest w stanie mi zerknąć do skrzyni? Ktoś ogarnięty najlepiej.
  23. bmwkamilbmw

    poszukuje BMW.. Pomocy

    Cześć wszystkim. Jak w temacie. Poszukuje BMW e60 z rocznika 03-05r. będę jej używał w większości na trasie. Samochodu będę używał jako dojazd do pracy w niemczech. W jedną stronę jest 800km. W miesiącu zrobie te 1600-1800km. Będę miał ze sobą 3 pasażerów i będzie komplet 4 os. I mam tu pytania: -Ile pieniążków muszę przeznaczyć na taki samochód w miarę dobrej opcji ? -Z jakim przebiegiem "wyrwać" beemke? -Jaki silnik wybrać ? Pytam ponieważ 4 osoby i bagaże to trochę będzie ważyć więc jaki będzie najlepszy motor aby nie było problemu z "uciągnięciem" tego. -Ile średnio spali takie bmw na trasie 800km średnią prędkością na autostradzie 140-160km/h Z góry dziękuje za odpowiedzi ! Pozdrawiam Kamil
  24. Witam chciałbym podnieść moc maksymalnie ile się da w moim kombiaczku. Mam odnośnie parę pytań czy lepiej kupić boxa czy jechać na hamownię i tam z chipować. Drugie pytanko mam automata czy to może być problem? chodzi mi czy skrzynia da radę wytrzymać dodatkowe Nm. Dodam że tak na 80% mam skrzynię ZF ale dawno nie zaglądałem pod moje auto i nie jestem pewien.
  25. konar

    dziwna sprawa po "naprawie"

    Witam. Dzisiaj dałem do wymiany paski eksploatacyjne w mojej niedawno kupionej e39 530d, oraz poprosiłem o założenie tylnego czujnika cofania( który wpadł do środka z kołnierzem, bo po prost oderwał się i cały czas mi buczało to przód to tył, bowiem czujnik leżał po wewnętrznej stronie zderzaka. Caca cacy, wszystko zrobione...można odbieraćkuogWsiadłem i o dziwo. Przy wrzuceniu biegu wstacznego ( automat) zapalają się światła oświetlenia wewnętrznego pojazdu. Przy przełączeniu na D gasną. Nie mogę otworzyć klapy bagażnika ani otwieranej szyby w klapie, bowiem automat trzyma , dociska i nie pozwala otworzyć. Wycieraczki tylnej szyby przestały działać. Na komputerze błąd (światła cofania, jedno po lewej stronie przestało świecić i chyba ostrzeżenie o tylnej klapie) ale ni jak nie można jej otworzyć pytanie_bmw Jakieś czary nastąpiły? Może ktoś pomoże , bo zaczyna mnie skręcać ze złościuklon_bmw