Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów ' brak mocy' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
    • Galeria BMW
  • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
    • Dyskusje ogólne
  • Dyskusje o BMW
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep Super-BMW
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik

Znaleziono 34 wyników

  1. Pytanie o separator odmy M52B20

    Witam. Czy wie ktoś jak sprawdzić zdemontowany separator odmy? Odkręciłem dzisiaj swój i dmuchając przez otwór 1 powietrze swobodnie wylatuje przez otwór 2 i 3. Czy tak powinno być? Część kosztuje dobrze ponad 200zl i nie chcę wymienić odmy sprawnej na sprawną. [ATTACH=CONFIG]27664[/ATTACH]
  2. Brak mocy na benzynie

    witam ostanio zauważyłem ze jeżdząc na benzynie auto nie ma mocy tzn. wciskam gaz a ono pomału przyspiesza tak jak by coś je dusiło lub dławiło jadąc na LPG nie ma tego problemu. Mozecie podpowiedziec od czego moze tak sie dziać ?
  3. brak mocy

    mam taki problem z mocą a mianowicie chodzi o to że przy takich temperaturach auto nie ma mocy -w chłodne dni i jak nie była fest rozgrzana to miała kopa ,teraz jak jade na drugim czy trzecim biegu jest słaba reakcja na depnięcie ,się zbiera jak 1.8 :lol: chodzi równiutko cichutko ale z tą mocą to przesada ostatnimi czasy ale!!! tez jest tak że jej odbije i zapierdziela właśnie tak jak to ma być ,aż jestem zdziwiony bmw_1 macie jakieś pomysły co to może być ??? sondy ok ,przepływka ok ,świece nowe a co dalej ?????
  4. dziwny brak mocy

    dzisiaj (po ok 6m-nej przerwie) przejechałem się e36 którą oddałem swojej kobiecie i jestem niemiło zaskoczony ponieważ auto jeździ jak uno 1.1. mimo że jest to zwykłe m40b18 naprawde dawało rade,ma zamontowany krótki dyfer (prędkość max była 175km/h ale na starcie zostawiła niejedną m50) silnik chodzi równo,wkręca się odcinki,sprzęgło sprawne filtry nowe! możliwe że moja kobieta tak ją zamuliła??
  5. brak mocy po wymianie czujnika

    Witajcie. Mam taki problem wymieniłem czujnik położenia wałka ten tuż pod vanosem i dalej nie ma takiej mocy jak miec powinna, przed wymiana czujnika nie wchodziła na wyższe obroty tylko do 2500obrotów i ciężko odpalała:(wymieniłem ten czujnik i pali troche lepiej ale pare razy musi przekręcić wchodzi troche lepiej na obroty ale jedzie jak by miała z 50km:( nie wiem czy wynieniac drugi czujnik. Bardzo prosze o pomoc mojabmw_0to e36 2.0i 150km 1998r. Coupe
  6. Hejo No, e30 zaczyna dawac znaki zmeczenia Od dluzszego czasu jest wyrazne i glosne cykanie w silniku, szczegolnie mozna to uslyszec przy wyzszych obrotach. na moje ucho zawory jak nic, chyba. Ogolnie jest tak, ze od dolu ciagnie bez najmniejszego problemu, rowno i zdrowo. Ale przekrocze okolo 3tys obrotow (okolo, na ucho raczej bo obrotomierz nie dziala.. ), i juz nic nie idzie. Jezdzilem nie raz xdrowa m20b25, i na wyzszych obrotach ciagnie nagle mocno do gory, a tutaj, jakby nic. Tylko slychac klekot z silnika i zdecydowanie brakuje mocy. Czy to zawory do wymiany?? JUakie moga byc koszta? Rok temu samochod mial dobre cisnienie na garach, no ale to bylo rok temu..
  7. Panowie moja bunia jet zdeka zdławiona tak mi się wydaje a czasami odcina turbinke .odpinałem agr nie pomogło odpinałem przepływkę już wogóle nie chciala jechac tylko toczyła się .podpiołem właśnie na kompa pod autocom i wykoczyły dwa błędy 65-regulacja powietrza.... 0a-zawór regulacji dawki paliwa bmka nie falują obroty odpala od tyka aaa mi się wydaje nie znam się za bardzo ale,że turbina za bardzo pompuje a póżniej ją odcina jakiś zawór bezpieczeństwa pomożcie ,aha jak w miejscu przygazuję troszkę przykopci na czarno no i nie wkreci się wyżej niż 5 tyś obrotów ,aha z autocom w tym programie jest coś takiego jak dawka żądana cisnienia powietrza i na wolnych obrotach jest ona nie mal tej wartości żadanej czyli chyba maksymalnej??? Autoi to bmw e46 320 d 99 rok 136 pk na liczniku 275 tyś
  8. brak mocy i szarpanie M52B20

    Witam Tak jak w temacie napisałem mam taki przypadek w mojej bmw że po wymianie silnika jest mały problem. Polega on na tym że silnik słabo pali jak postoi dłużej. Jest słaby. Brakuje mu tej dynamiczności, momentu obrotowego itd Po przejechaniu około 5-7km zaczyna szarpać i w ogóle traci moc. czasami to trzeba jechac na 3 biegu bo nie może się sam uciągnąć ale zauważyłem że jak np dam mu dużo gazu i popuszczę go na granicy całkowitego puszczenia gazu to zaczyna przez chwilkę jechać. Pomóżcie od czego tutaj zacząć poszukiwania. co to może być? Silnik był przekładany ale tylko sam słupek. Czekam na jakąkolwiek pomoc z waszej strony i z góry dziękuje
  9. Witam wszystkich, Otóż po regeneracji turbo i pompy, autko nie wkręca się na obroty. Max 2k i więcj nie idzie. Przejrzałem kilkanaście tematów, ale nie natrafiłem na odpowiedni z podobnym opisem. Jak sądzicie, czy może być to kwestia resetu kompa po dokonanych regeneracjach? Dodam, że turbinę słychać auto odpala normalnie. Będę wdzięczny za pomoc. pozdrawiam.
  10. Brak mocy

    Panowie mam problem. Otorz czasami (nie zawsze) brakuje mocy przy przyspieszaniu. Jade jakies 100 km/h przyspieszam a tu nic auto jedzie jakby turbo ie zalaczalo sie. Czasami odejme nogo z gazu i wcisne i juz leci jak powinno ale ten mykens nie zawsze dziala. Co to moze byc? Problem jest ze nie mam interfejsu i nie moge podlaczyc pod kompa, ale auto mam na gwarancji i moge ewentualnie sie spierac ze sprzedawca zeby usunal usterke. Ale najpierw musze wiedziec co to jest. MOze jakies wezyki czy cos?
  11. Brak mocy do 2000 obr

    witam. Mam problem (523i) tego typu że nie czuć mocy do 2000 obr powyżej idzie dobrze. dodam jeszcze że przy odpalaniu trzeba kręcić ok 2/3 sek. Czytałem na innych forach że może to być czujnik położenia wałka albo wału, (czy mże to chodzi o to samo tylko każdy inaczej nazywa) nie rozkminiam za bardzo który gdzie jest i za co odpowiada. mechanik ze mnie marny ;/ czy ewentualne podłączenie pod kompa wykaże że taki czujnik jest padnięty pytanie_bmw czy może jest jakaś inna przyczyna pytanie_bmw wszelkie uwagi i sugestie mile widziane. bmw_1
  12. E39 530D Brak mocy przy 100km/h'

    bmw e39 530d 2002r 193 konie. mam taki problem podczas jazdy jak przyspieszam silnik whodzi na obroty około 3500tyś i odcina moc przyspiesza tylko do około 100 km/h. Zapala się kontrolka na liczniku trujkąt ze szczałką. Miałem mały wypadek wpadłem na podkład od słupków tych na zwężkach przy 90 km/h i od tego czasu mam takie problemy:(( Pomocy.
  13. Witam. Dziś odebrałem swoje auto od blacharza, jednak po uruchomieniu silnika słuchać bardzo głośne stukanie chyba ze skrzyni korbowej, nie ważne czy na benzynie czy na LPG, (dokładnie coś takiego: )Autko do tego nie ma praktycznie mocy, można rozpędzić się do 30km/h, więcej po prostu się nie da.. Problem pojawił się po tym jak auto stało 2 dni w ciepłym garażu. Na 200% nic nie było grzebane pod maską... Szczerze to nie mam już siły, bo wywaliłem 550zł za progi 100zł za przepływkę i dalej nie mogę jeździć;( dodam że silnik klepał od jakiegoś czasu, lecz auto wkręcało się bez najmniejszych problemów miało należytą moc, nic mu nie było... rozrząd wymieniany 15k km temu, zalany Mobile 1 10w40 półsyntetyk. Świece wymienione ok 2k km. temu... Macie jakieś pomysły co z tym fantem zrobić?
  14. 318is Pomocy!!!

    Witam serdecznie i pomocy!! posiadam 318is 1992r. m42.Problem jest taki ze jak dodaje gazu do dechy to sie dusi i dlawi.jak wcisne bardzo lekko to idzie jak glupia.objawy sa rozne czasem dochodzi do 5 tys i dalej nie idzie.odpuszcze gaz wcisne i dochodzi do konca.ale wyraznie brak mocy jest odczuwalny i meczy sie z wchodzeniem na obroty,ciezko ma.Zmienione swiece,przeplywka,kable,uklad powietrza szczelny,odmy ok.bezpieczniki ok.robilem reset kompa to samo.nowy olej ,filtry.masa sprawdzona,aku nowy.pomozcie.z gory dzieki:cry:
  15. 318i kilka problemów.

    Od kilku dni latam moją 318 i oto co zaobserwowałem; jakiś czas po odpaleniu falują lekko obroty w zakresie 700-1000 (gdyby nie obrotomierz pewnie nawet bym nie zayważył ) kiedy silnik się nagrzeje problem znika. Drugi problem pojawia się podczas jazdy- auto jedzie normalnie do 3 tys. obrotów a później do ok 4 tys szarpie i przyśpiesza z wyraźnymi skokami . powyżej 4-4,5 tys auto idzie normalnie aż do czerwonego pola. Nie podpinałem jeszcze kompa. I teraz moje pytanie- czy ktoś miał już taki problem ( na forum widziałem kilka podobnych jednak żaden nie był zupełnym odzwierciedleniem mojego ) oraz gdzie możecie polecić mi dobrego diagnostę z kompem który nie będzie chciał mnie rujnować ( STANDO krzyczy 307 zł ) z góry dzięki za pomoc.
  16. witam kolegów i koleżanki Jak widać w temacie mam dylemat a zarazem pytanie jaki motor jest lepszy w 1,8 czy 2,0 benzyna?? który jest bardziej żywotny mniej awaryjny. wiem ze pośpiech nie jest dobrym doradcą ale musze kupic na dniach jakieś auto. rozglądam sie tylko za e46 1,8 2,0 w benzynie z gazem. niestety jak mnie przyciśnie to kupie jakie kolwiek auto ale choruje na kolejne bmw_0. pozdrawiam i z góry dziekuje za pomocbmw_2
  17. Witam serdecznie. Może coś mi podpowiecie co to może być. Sytuacja wyglądała następująco: Chciałem szybko włączyć się do ruchu no i trochę nie wyszło Uderzenie braku mocy, nagle wyprzedził mnie dym z wydechu ( byłem w stresie - wydaje mi się że to był czarny ). Po otwarciu maski zobaczyłem ślady oleju po stronie filtra odmy, wtrysków. Następnie zaholowałem samochód pod dom i chciałem sprawdzić czy odpali i jest problem gdyż nie mógł tylko stuka jak przy rozładowanym aku. Chciałem dodać że kilka dni wcześniej gdy kręciłem go na obroty na 2 i 3 biegu słyszałem dziwne odgłosy, myślałem że to coś z tłumikiem. Jest do BMW 320D 150KM 2002 rok pozdrawiam
  18. Cześć, dziś podłączyłem pod INPE autko, i w silniku jeden błąd nr 240 [ATTACH=CONFIG]21180[/ATTACH] a potem 7 innych takich jak 50,133,52,35,62,126,127 [ATTACH=CONFIG]21181[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]21182[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]21183[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]21184[/ATTACH] Czy ktos jest wstanie powiedziec co jest uszkodzone? Objaw, to w niektórych momentach brak mocy przy przyspieszania, jakby sie dusil, przy wyzszych obrotach od 4tys. jakbym pompa nie dawala paliwa. Ale jak zgasze i odpale wszystko jest okej przez kilkaset kilometrow. silnik 2.0i 150 KM bmw e46
  19. [E39] 520d?

    Po miesiącu poszukiwań E46 wpadła mi w oko E39 po lifcie 520d. Pomijają to, że silnik nie jest demonem prędkości itd. Co sądzicie o takim zestawieniu? Jak się ma awaryjność danego silnika? (wiem, że E46 na CR jest lepsza). Prosiłbym o wypowiedź ludzi, którzy mieli/jeździli BMW z takim silnikiem.
  20. Witam. Jestem kobietą i właścicielką BMW E36 Coupe z 1993 roku. Pojemność 2 litry M50 na Vanosie. Auto zostało zakupione około 9 miesięcy temu w automacie ale skrzynia została przełożona na manual. od początku coś było nie tak. Auto nie miało siły się zebrać ale myślałam, że to może wina zepsutej skrzyni biegów. Została zmnieniona i niby problem trochę się rozwiązał. Ale do czasu gdy auto zostało zaprowadzone do gazowników w celu wyregulowania gazu. Coś tak przestawili i wykasowali błędy, że auto w ogole nie chciało iść na gazie i na benzynie. Coś tam ustawili i jakoś szło. Ale jak na ten model to i tak jest zbyt wolne. Do 2tysięcy obrotów nie może się zebrać. Potem jak się bujnie to idzie ładnie. To raczej nie uszczelka pod głowicą ale nie jestem pewna. Oprócz tego raz chodzi dobrze na gazie a raz strzela (gaz jest sekwencyjny). Gdy żle chodzi na gazie to bardzo zaczyna kopcić. Spaliny są białe. Ale to trwa jakieś 10 minut i potem jest wszystko OK. Oprócz tego gdy silnik jest zimny to przy dodawaniu gazu coś strzela pod maską. Ciśnienie na cylindrach jset w porządku. Najbardziej martwi mnie brak mocy. Tak jakby dostawał za mało albo za dużo gazy. Czasami jest tak, że na benzynie chodzi ekstra a innym razem nie da się jechać, bo przy dodawaniu gazu coś strzela pod maską. Jeden z wielu mechaników stwierdził nawet, że to wina starej elektryki. Bardzo proszę o pomoc, bo już mi brak sił i chęci.:cry: Przepływomierz został zmieniony, dwa czujniki pod kolektorem też zostały zmienione. Cewki i świece też są zmienione. Gaz jest wyregulowany. Co jakiś czas podjeżdzam do gazowników na regulowanie spalania i za każdym razem wyskakują jakieś błędy. Auto zaczęło jeszcze gorzej chodzić po zmianie właśnie jednego z czujników. A jest jakiś domowy sposób na sprawdzenie czy nie padła uszczelka pod głowicą? A jeżeli hodzi o gaz to delikatnie strzela (nie za każdym razem) jak się do oporu wdepnie pedał gazu. Proszę o pomoc. Powoli będę sprawdzać i może w końcu dojdę co się dzieje.
  21. Witam . Otóż wyjaśnię od samego początku swój problem ... Zatankowałem wieczorem na Orlenie bo paliwa za dużo nie było , rano odpaliłem autko normalnie . W trakcje jazdy auto dwa razy się " przydusiło" nie chciało jechać . Jakoś dojechałem do roboty , po skończeniu zmiany autko ciężko odpalało ( za trzecim razem ) . I tak zostało do dzisiaj ... Pomyślałem , że to wina paliwa więc zalałem do pełna Vpower i zmieniłem filtr paliwa .. na dal to samo . Wszystkie gary chodzą , lewego powietrza raczej nie bierze bo wszystko wygląda na szczelne . Ogólnie po odpaleniu i przy lekkim gazowaniu na postoju silnik tak jakby sie dławił , szarpie nim . Wolno wkręca się na obroty przy początku, jezdzi jak zagazowane 316 :twisted:.Nie wiem jak Wam to wytłumaczyć :bag: .. . Kebab chyba sie obraził bo ma być zastąpiony przez M3... Ma ktoś sprzęt do podłączenia auto pod kompa ? Najlepiej okolice Polkowic , Lubina , Bolesławca , Głogowa :roll: Jakieś wskazówki , podpowiedzi ?
  22. Witam,,,pomóżcie jak ktoś wie co dolega mojej pytanie_bmw?Problem jest taki;wszystko gra w silniku,pali ok praca równa,,ale gdy przekroczy 3,5-4tyś obr/min motor się dławi i praktycznie gaśnie,jakby odciął mu dawkę paliwa!!??:bag:Zacząłem od filtrów paliwa i powietrza,smok na pompie też ok,ssa i jest drożnośc!Wymieniłem mu kable i świeczniki i to samo ,,idzie do 130km/h i finito,czyli ok3500 obr/min -co to może być!!??lololDzięki jak ktoś pomorze:roll:pozdro Satyr
  23. brak mocy

    jak w temacie mam problem z moca w e46 przed liftem . auto na 4 biegu wogole nie dochodzi na ekonomizerze do 20l a jedynie do 14l i wiem ze jest cos nie tak bo juz sie oczytalem na roznych forach wiec: -poczatkowo wymienilem przeplywke co prawda na uzywke ale o tych samych numerach i moge powiedziec ze jest ciut lepiej ale dalej to nie to jak na 136KM.... - egr przeczyszczony - wezyki podcisnienia wymienione na nowe - zmieniony elektrozawor od TURBO na nowy - filtry wiadomo wymieniane regularnie - czyscilem tez czujnik cisnienia doladowania no ale moze on jest do wymiany... - wywalilem tez kata tego przy TURBO ( zrobilem przelot i wyrzucilem platyne z srodka) nie wiem co jeszcze mozna sprawdzic by rozwiazac problem.. poradzcie cos
  24. Witam. Mam BMW e36 1,8I Sama benzyna pewnego wiczoru gdy jechalem zrobilem maly postoj i ruszylem tak troszke ostrzej autem zaczelo jakby szarpac jakby mu odcinalo paliwo sam nie wiem gdy wlaczylem ogrzewanie tylnej szyby na postoju obroty spadly prawie zgasla i podskoczyly na jakies 1500 i sie jakos unormowalo ale jakby nia trzesc zaczelo tak samo sie dzieje gdy zapale dlugie swiatla halogeny czy inne takie... Wczoraj zmienilem kable od swiec bo mi jeden pekl i chodzila pieknie a tu o takie cos sie zrobilo;/ Jakies sugestie?
  25. Mam straszny problem.Ostatnio pojechalem do pracy autkiem wrociłem wszystko od....stała na parkingu 2 tyg..dzisiaj odpalam a coś zaczęgło strasznie walić w silniku....auto nie ma mocy i kopci na biało;/ co sie mogło stać??;/ może coś od mrozu...jakies podcisnienie itp... Pomóżcie bo sie załamałem... Chyba że znacie jakiegoś magika we Wro od diesli BMW który za " Dzień Dobry " nie zabierze mi całej wypłaty;/