Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów ' czujniki' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
    • Galeria BMW
  • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
    • Dyskusje ogólne
  • Dyskusje o BMW
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep Super-BMW
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik

Znaleziono 221 wyników

  1. Xenony ----nie ruchome?!?

    Witam mam zapytanie w sprawie xenonów w mojej buni od kilku dni przestały się regulować jest tylko lekkie drgnięcie przy włączeniu świateł i nic więcej co może być tego przyczyną?!?!?!?! wiem że są czujniki na wahaczach od poziomu lamp ale na podnośniku przy opuszczonych wahaczach nie reagowały lampy ----------HELP HELP HELP
  2. Witam. Mój problem wygląda następująco. Zakupiłem ostatnio lusterko fotochrom do e34, bez żadnych pokręteł, tylko dwa czujniki, jeden z przodu drugi z tyłu takie ło: Doposażenie ? lust. wewn. elektrochrom. | BMW 5' E34 525i M50 Europa Musiałem przerobić wtyczke od instalacji bo miałem 3 pin a w lustrze jest 10 pin (tylko 3 piny aktywne 1, 3 i 10) W aucie nie mam oryginalnego kluczyka do sterowania centralnym, tylko mam dokładaną centralkę alarmu + sterowanie centralnym z kluczyka od stiga z allegro z kluczem 3 przyciskowym otwieranie z sygnałem, bez sygnału i w środku zamykanie. Teraz wystąpił taki problem. Po podłączeniu fotochromu lusterko działa elegancko tylko: po zamknięciu auta z pilota samochód się rygluje i zamyka i nie idzie go otworzyć. Otworzyć go idzie tylko z kluczyka od strony pasażera. Odłączenie lusterka fotochrom nic nie daje. Odryglowuje się dopiero z kluczyka (i tylko tak się odryglowuje) po otwarciu z klucza pasażera, otwarciu od wewnątrz strony kierowcy i przekręceniu kluczyka w stacyjce na zapłon. Próbowałem wgrać tego nieoryginalnego pilota ale coś nie idzie, niektórzy piszą, że dopiero koło 10 razu im weszło... aż tyle nie próbowałem. Sposób kodowania: 1. wsiadam zamykam drzwi 2. przekręcam klucz na 1 na nie więcej niż 5 sekund i wracam na 0 3. wciskam i przytrzymuję przycisk otwierania głośnego i naciskam szybko trzy razy przycisk zamykania 4. puszczam wszystko, zbliżam kluczyk do lusterka i naciskam przycisk otwierania głośnego 5. czekam nic się nie dzieje, lub auto się zamyka Centralkę od nieoryginalnego alarmu odpinałem i też ****. Przycisk od resetowania (dla wtajemniczonych) też nie działa. Jest jeden myk który niechcący zrobiłem montując lusterko, przy zarobieniu kabli stykły mi się dwa i zaiskrzyło ale żadnego bum nie słyszałem. Czy możliwe, że od tego sterownik od centralki szlag trafił? Jakieś sensowne pomysły? Jeszcze jedna rzecz, jak auto zamknę z kluczyka to odcina też szyby, bo nie mogę ich podnieść ani przyciskami ani z kluczyka w drzwiach kierowcy, więc jak dla mnie wygląda na to, że coś się poprzestawiało w sterowniku centralki, bo gdyby padł to już bym auta nie otworzył.
  3. Witam. Mam do zaoferowania Bmw e36 2.0 150km Coupe. Silnik na vanosie bardzo dobrze pracuje cicho nie szarpie równo pracuje, w silniku zostały wymienione czujniki położenia wałka rozrządu i czujnik położenia wału korbowego, klocki hamulcowe przód i tył +czujniki klocków,w przednie lampy założone ringi co poprawia wygląd auta i mogą służyć jako światła do jazdy dziennej,wymienione tuleje na wahaczach przednich,wymieniony olej +filtr . Auto stoi na 17"felgach aluminiowych i oponach 225/45/17 felgi firmy Borbet+opony zimowe na felgach stalowych. Wyposażenie: -climatronic (dwustrefowy nabity i sprawny) -skórzana tapicerka -el.szyby -el.lusterka -el.szyberdach -halogeny -centralny zamek -wentylowane tarcze -radio cd/mp3 usp stylizowane do bmw W razie pytań proszę o kontakt. Kom.666-357-009 Cena 9500zł do negocjacji
  4. m52b20Tu

    Witam mam problem następującu gdy z rana odpale auto i dodam gazu do dechy strzela w kolektor ssacy, ciezko sie wkreca na obroty gdy łąpnie jakies 30 stopni w miare możliwosc jedzie juz nie strzela i wogle, gdy przeżuci na gaz to jak ręką odją, na kompie pokazuje następujące rzeczy, Limit sterowania mieszanką paliwa Bank 1 (poza zakresem) Limit sterowania mieszanką paliwa Bank 2 (poza zakresem), sond na wolnych obrotach pokazuja jakies 30/40mv gdy dodam do około 3 tys obr pokazują jakies 800/500mv, wygląda to tak jakby na wolnych miał ciągle bogato Pytanie dlaczego ?, na wolnych ciepły/zimny jak stoi to czuc ze na któryms kuleje, kolejna ciekawa sprawa przy ruszaniu auto jest bardzo osłabione gdy ruszam przygasa przy zmianie biegów z 1na2 z 2na3 szarpie nie jest elastyczne tak jak powinno byc, wahą daje z tułu mocno, zmieniłem rury dolotowe bo były sparciałe, przepływke podmieniałem na 100% sprawną czujniki położenia wałka ssacego, wylotu, temp wody, temp pow, sprawdzane ze sprawnego auta, sondy wsadziłem 2 nowe dedykowane boscha, zostało mi wymienic jeszcze uszczelki kolektora ssacego ale watpie czy to to..., ciekawi mnie to ze sądy ciagle na bogato pokazują ktoś miał taką przyczyne?czytałem gdzies ze mógł sterownik sie wysrac i rózne inne rzeczy, ale ja potrzebuje konkretnych propozycji z życia wziętych a nie dziś czujnik jutro przepływka a pojutrze wszystkie cewki bo dla mnie to niepojętne zeby tak robic heh, dajcie jakies porady posprawdzamy, z góry dzięki
  5. Witam Do sprzedania mam części do E39. Ceny do rozsądnej negocjacji. Wszystkie części (oprócz opisanych, że uszkodzone lub z opisem wady) są sprawne i udzielam na nie gwarancji. Jeżeli coś jest uszkodzone opisuję uszkodzenie. Kontakt: tel. 511 00 66 17 gg 5298867 e-mail: andrzejromanowski@o2.pl PW lub odpowiedź na forum. Wysyłam za pobraniem. Możliwy odbiór osobisty w Warszawie. Mogę także dowieść części. Jak czegoś nie ma poniżej proszę pytać. Opisy i trochę zdjęć: Przeróżne sondy lambda do M52, M54, V8 – 50 zł: Silnik M52B20 96 r. Bardzo ładnie pracuje. Goły słupek – 750 zł Osprzęt do M52, alternator, rozrusznik, sondy, czujniki, wtryskiwacze, wisko, wiatraki, pompa wody i inne. Listwy aluminiowe wewnętrzne na drzwi – 25 zł/szt. Siłowniki maski oraz bagażnika po 20 zł: Stabilizator przedni i tylny z M-pakietu II(gruby) do E39 z V8 (z gumami i obejmami do zamocowania) – 190 zł Ramka chłodnic do wielu wersji – 40 zł: Amortyzatory tylne M-pakiet II do V8 sedan i M5 – 150 zł/oba Elementy zawieszenia przedniego i tylnego oraz układu kierowniczego do R6 iV8: - wahacze- od 25 zł, - piasty tylne z łożyskami - 40 zł. - zwrotnica prawa przednia V8 – 25 zł, - końcówki drążków do silników 6 cyl. – 20 zł/szt. Osłona tylna przedziału silnika do aut po wrześniu 1998 r. – 40 zł Drzwi tylne prawe TOPASBLAU – 90 zł Drzwi tylne IMOLAROT II – 90 zł Czarny podłokietnik pod telefon - 50 zł Chłodnica klimatyzacji. Pasuje do aut od września 97’ - 80 zł Wymiennik ciepła do skrzyni automatycznej do 535i 540i – 100 zł Chłodnica wody 535i 540i 735i 740i ze skrzynią automatyczną od września 98’ – 190 zł Szyby tylne boczne przyciemnione – 30 zł/szt Pompa doładowująca, kompresor DSC E39 E38 E65 E66 Nr 410 054 – 150 zł Guma łącznik elastyczny wału oryginał BMW 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 525tds stan dobry - 40 zł bardzo dobry -60 zł Półośki do wielu wersji silnikowych – 140 zł Osprzęt do silników M60 i M62: - kolektor dolotowy – 80 zł - łapy, - wiązka – 90 zł - wtryskiwacze po 30 zł - listwa wtryskowa - 30 zł - czujniki stukowe, ciśnienia oleju, temperatury cieczy chłodzącej, - inne. Kompresor klimatyzacji, pasuje do 535i i 540i, a także do E38 - 150 zł Przewody klimatyzacji do silników R6 i V8 po 40 zł Napinacz paska klimatyzacji – 30 zł Parownik klimatyzacji – 90 zł Części zespołu grzewczego- obudowy, silniczki, wiązki, cięgna itp. – ceny do dogadania Stacyjka, EWS, sterownik silnika M62B35 i być może B44, zamki i kluczyk – 390 zł Podnośnik prawej przedniej szyby – 90 zł Wzmacniacze TV, stelaże do bagażnika i inne do 16:9 Zawór rozprężny – 40 zł Nagrzewnica – 70 zł Przyciski i przełącznik najróżniejsze: szyb, świateł i inne. Czarny skórzany mieszek zmiany biegów do automatu – 20 zł Wtyczka, wiązka, gniazda, wtyki, piny, kable i inne – ceny do ustalenia. Lampa xenon prawa na części: ring, odpowietrzniki, pokrętła i inne – ceny do ustalenia Mocowanie sprężarki klimatyzacji – 25 zł Belka zderzaka tylnego 40 zł Belka zderzaka przedniego- 40 zł Moduły telefonu, wiązka Zaciski tył – 20 zł/szt. Środkowa część lewego progu ze słupkiem – 40zł Różne przekaźniki od 10 zł Poduszki: pasażera 90 zł, kurtyna 40 zł, boczne 35 zł Klamki zewnętrzne(również metalowe) Krańcówka, zamek drzwi(na karoserii) - 10 zł Zamki drzwi tylnych po 20 zł Ograniczniki drzwi po 15 zł Węże wodne, klimatyzacji, wspomagania i oleju skrzyni automatycznej. Różne przełączniki, gongi Lampki oświetlenia schowka, drzwi i bagażnika Tapicerka i plastiki bagażnika oraz klapy bagażnika po 20 zł/element Moduły i elektronika, różne, klimatyzacji, ogrzewania, lamp, PDC, DSC, telefonu itd. Czujniki klimatyzacji Uszczelka klapy bagażnika 30 zł Różne elementy drzwi- listwy, listewki itp. Osłony podwozia Osłony termiczne wydechu Korki baku, chłodnicy, śrubka odpowietrzenia Zbiorniczek wspomagania Filtr przeciwzakłóceniowy Wzmacniacz antenowy Silniczki nagrzewnicy Czujnik alarmu Krańcówka maski Mocowania zderzaków Jeżeli nie znalazłeś części, której potrzebujesz pisz, dzwoń: tel. 511 00 66 17 gg 5298867 e-mail: andrzejromanowski@o2.pl lub PW Lokalizacja: Warszawa Pozdrawiam
  6. Kupię 2 czujniki PDC 3-bolce kwadraowe do e39 info PW lub w temacie
  7. Witam A więc borykam się już pół roku z strzelaniem w kolektor ssący i dławieniem silnika na zimnym gdy jest zimny i dynamicznniej wcisne gaz to się przydławi i czasami bum,czasami jak puszcze nogę z gazu to zgaśnie ale dzieje się to praktycznie symbolicznie średnio 2 x na miesiąc Wymieniłem świece na ngk podmieniłem cewki z fajkami w stanie idealnym i to samo ogólnie jak się rozgrzeje to nie strzela. Podczas delikatnego ruszania szarpie tak jak by były przerwy w zapłonie i robi kangurka sprawdzałem błędy na inpie to nic konkretnego nie pokazywało tylko czasami wywali sonda lambda bank 1 i 2 kod błędu to 227 i 228 ale znalazłem kilka wątków o tych błędach i ktoś napisał że zreguły te błędy tyczą się nie samych sond i trzeba szukać co prowadzi do rozbierzności wg sond. Ostatnio odpiełęm czujnik wałka wydechowego i przesał strzelać na zimnym oczywiście i znacznie mniej szarpie jest o połowe słabszy. na zwenątrz z spalin czuć spaliny intensywnie paliwkiem. Któryś z czujników wałka może powodować takie objawy? te czujniki mają jakiś wpływ na dawkowanie paliwa ? czy moze poprostu po odpięciu wszedł w jakiś tryb awaryjny i dlatego nie strzela? Pacjent to m54 325i
  8. Witam. Opiszę jak wymienić przedni czujnik parkowania. Wymiana jest bardzo prosta więc dorzucę tylko dwie fotki. Narzędzia jakie będą potrzebne to mały płaski śrubokręt i delikatne palce. Śrubokrętem delikatnie podważamy listwę w zderzaku na, której znajdują się czujniki. Zatrzaski na listwie umieszczone są parami (góra i dół). Jak pierwsza para wtedy używamy już tylko delikatnych palców :]. Po zwolnieniu wszystkich par zatrzasków ostrożnie ściągamy listwę (UWAGA! W ŚCIĄGNIĘTEJ LISTWIE ZNAJDUJĄ SIĘ PODPIĘTE CZUJNIKI. NIE POZRYWAĆ KABLI). Ze zdjętej osłony wyjmujemy uszkodzony czujnik odchylając dwa zatrzaski i ciągnąc czujnik do siebie :]. Następnie odpinamy kabel od starego czujnika, wpinamy nowy i składamy wszystko w odwrotnej kolejności. WAŻNE! Żeby sprawdzić który czujnik zdechł należy włączyć zapłon, uruchomić czujniki parkowania przyciskiem i obejść samochód dotykając każdy jeden czujnik palcem. Sprawne czujniki "pykają" co czuć pod palcem i nawet słychać. Powodzenia. [ATTACH=CONFIG]26920[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]26921[/ATTACH]
  9. Jak w temacie... Posiadam 4 sztuki czujników sprawne zdemontowane z Felg Styling 32 18'' oryginał do BMW E39 [ATTACH=CONFIG]26715[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]26716[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]26717[/ATTACH] cena 50 zł sztuka...
  10. prośba o nr części?????

    Mam pytanie do kumatych o podanie numeru części wtyczki do modułu haka (15 pinowej) do e39 2003 rok, bo nigdzie nie mogę tego wyszukać. Proszę o pilną odpowiedź. Z góry dziękuję.
  11. Cyrk z servotronic

    Witam pomocnych ludzi, mam 530d z servotronic który od czasu zakupu nie działa ( kierownica ciężko chodzi ) INPA pokazuje error "Servo-Ventil open circuit, short circuit or cable" pierwsze co zrobilem sprawdzilem okablowanie i wszystkie czujniki predkosci/abs/asc itd przy kolach, wszystko idealnie. Pompa wspomagania w super stanie, płyn wspomagania wymieniony na nowy i dalej klapa niema wspomagania na parkingu i ogólnie ciężko. Wymieniłem stary elektro zawór w przekładni na nowy i klapa pieniądze w błoto. W necie znalazłem gostka który przerabiał to samo co ja i nic, wreszcie odkrył że we wtyczce idącej do zaworka niema napięcia oraz po podłączeniu baterii 9v pod elktro-zawór servotronic ożył, (u mnie pomiar we wtyku także pokazuje 0 volt) tym sposobem odkrył że padła elektronika w module GM III pod schowkiem pasażera, tu cały post http://www.bimmerboard.com/forums/posts/497761. zregenerował General module III i wszystko smiga BMW General Module 3 (aka GM3, GM-III, ZKE-III and ZKE3) Idąc tym tropem że wine ponosi moduł GM III wymontowałem moduł i wysłałem elktronikowi do naprawy. A teraz do sedna Servotronic obsługuje Moduł komfortu GM III w wersji HIGH tak przynajmniej piszę forumowicz z tego tematu i na tym się opieram, 1 post z góry BMW5er.pl ? Zobacz wątek - [e39] Doposażenie w servotronic Ku mojemu zdziwieniu na moim module pisze GM III LOW :shock: czy to możliwe że ten moduł jednak obsługuje servotronic :?: na logike bioroąc skoro servotornic obsługuje tylko wersja modułu HIGH to wychodzi na to że cały czas mam fałszywy moduł w aucie bez obsługi servotronica. dodam że w VIN auta jest napisane że auto posiada servotronic. Powiem też że mój moduł jest pozbawiony tego tranzystra czy jak tam to się zwie oznaczonego tutaj jako U1 BMW General Module 3 (aka GM3, GM-III, ZKE-III and ZKE3) u mnie w tym miejscu jest pusto na płytce.
  12. Panowie Hilfe, przy speed sensor mam odczyt 0 volt czy tak ma byc ? czy jade czy auto stoi nic tam sie nie dzieje ? zegary pokazują prekosci poprawnie czujniki predkosci przy kolach działaja jak należy sprawdzone INPA w czasie jazdy errorow brak.
  13. Pas schroth -a czerwony 70 pln // pas jamexa czerowny 50 pln Silnik 3.0d m57 193km 200 tys. km przebiegu 2tys. Wtryski 193km 3.0Dw bardzo dobrym stanie ( wydruk z dis-a) 200pln/sztuka Maska titansiler metalic 500 / błotniki 200xsztuka Osprzęt 2.0d m47 136km - wiązka 150pln/alternator 100/rozrusznik 100 / dwumas 200 / jeż ogrzewania 100 / pompa wspomagania 100 / intecooler 70 / chłodnica 100 / kompresor klimatyzacjii 150 / maglownica e46 400 / Maglownica e39 400 / chłodnica 3.0d 150 / kompresor klimatyzacjii 150 / alternator 200 / zbiorniczek wyrównawczy 100 / sterowniki ABS E39 TOURING LIFT NIE NAPRAWIANY 400 E39 touring LIFT listwy wnętrza czarne touring 200 pln Halogeny E46 przed liftem KOMPLET 80 pln Mechanizmy elektrycznych szyb E46 E39 E38 60 pln Sportsitze FUER Fahrer / Beifahrer Sport-y w materiale e39 TOURING 400 pln Czujniki PDC E39 50 plnxsztuka E39 touring lampy poliftowe komplet 300pln Czujniki ABS E39 lift/przed 60 pln Skrzynia biegów z wanglerem 5hp18 - 300 pln EWS KOMPLETY DO m52b20/b28 200 // m47 2.0 136km stary typ klucza/nowy 200 // m57 3.0d 193km e46 e39 e38 250 // Pas przedni E39 150 / E46 150 Przykładowe zdjęcia... http://img12.allegroimg.pl/photos/oryginal/34/18/89/04/3418890436 http://img12.allegroimg.pl/photos/oryginal/34/18/89/13/3418891305 http://img12.allegroimg.pl/photos/oryginal/34/03/93/84/3403938482 http://img12.allegroimg.pl/photos/oryginal/34/03/93/84/3403938465 W razie zainteresowania PW-> Wysyłam zdjęcia dane przedmiotu... Kontakt 787 178 225 / PW
  14. Czujnik klockow

    Mam maly problem. Swieci mi kontrolka zuzytych klockow. Klocki maja jeszcze okolo 5mm okladziny. Z tylu jest czujnik wyrwany i nie podlazony ale zaizolowany tasma. Tak juz kupilem. Chcialem sprawdzic w inpie ktore to kolo no i niestety brak bledow wyskakuje mimo ze swieci na OBD. O co kaman?
  15. wymiana tarczy i klocków tył.

    Witam. Mam zamiar jutro wymienić sobie tarcze i klocki w mojej buni i chciałem sie was zapytać czy są jakieś rzeczy na które muszę uważać lub zwrócić szczególną uwagę, aby niczego nie spartolić I pytanie czy wie ktoś z was jak poradzić sobie z tłoczkiem, tzn. jak go rozciągnąć żeby założyć nowe klocki na nowe tarcze, bo trzeba mieć niby jakiś specjalny klucz do tego ale na pewno można sobie poradzić bez niego. pozdro
  16. Witam . jak w opisie moja eta czasem pali czasem nie . mechanik wymienil cewke i mialo byc ok ale nie jest - po przejechani kilometra z warsztatu auto zgaslo . odpalilo i dojechalem do domu ale .! czasem wsiadam i kreci ale nie pali , a za chwile normalnie odpala i jezdzi ? za kazdym razem jak jade do mechanika to na zlosc ona pali ? pomocy dzieki i pozdrawiam
  17. Błąd klocków

    Witajcie. Mam pytanie odnośnie kasowanie błędu klocków hamulcowych. Po wymianie klocków nadal świeci kontrolka zurzycia sie klocków hamulcowych można to usunąć samemu czy trzeba się pod kompa podpinać ??
  18. klimatroni a klimatyzacja

    witam jako ze jestem tutaj nowy to nie wiedzialem tematu odnosnie zmiany klimatyzacji manualnej na klimatronik w bmw 316i 1.9 jest cos takiego mozliwe?? da sie samemu zrobic oraz jak z kosztami z gory dzieki za odpowiedz
  19. Mam problem z DSC, ABS i tempomatem w E39. Mianowicie świecą mi kontrolki DSC, ABS i "ręczny", komputer wyrzuca błąd czujnika prędkości lewy przód. Spryskałem obydwie kostki przy lewym kole WD40, ale nie pomogło, pewnie siadł czujnik. Teraz moje pytanie, bo są dwa (niebieski i czarny?), który to czujnik prędkości koła? Który wymienić? Przy okazji, muszę wymienić czujniki klocków hamulcowych, są na lewym przodzie i prawym tyle? Czy jak zewrę kabelki tymczasowo, to błąd zniknie?
  20. ABS odmówił współpracy:(

    Witam jak w tytule, temat przerabiany i pewnie wielu z Was znany ale potrzebowałbym kilku rad od czego mógł bym zacząć i co sprawdzić w pierwszej kolejności żeby nie narazić się na zbędne koszty. Czujniki, pompa czy zwrotnice i łożyska bo to tez może mieć ponoć wpływ, dodam że problem pojawił się dziś kiedy naprawdę zrobiło się ciepło, w poprzedniej miewałem sporadycznie podobny problem ale abs odzyskiwał sprawność bez jakiejkolwiek mojej ingerencji, zwykle po kolejnym uruchomieniu auta, tym razem jest inaczej, kontrolka się zapaliła i juz nie gaśnie, blokuje koła, na razie sprawdziłem tylko bezpieczniki są ok. Będę wdzięczny za wskazówki.
  21. Witam. BMW e36 coupe ma fajny bajer z domykającą się szybą podczas zamykania drzwi. Jednak problem jest taki, że podczas jazdy szyba się domyka lub wraca do położenia otwartych drzwi. Doszły mnie słychy, że to jest sprawka czujnika, którego nie mogę znaleźć pod zdjęciu boku. Podczas zamykania drzwi kluczem, gdy przekręcam klucz w prawo zamek się zamyka po czym się otwiera. Po przekręceniu klucza w prawo i przytrzymania go, zamek zamyka się normalnie. Pytania: 1) gdzie jest ten czujnik i czy on znajduje się w zamku? 2) czy problem z zamkiem ma coś wspólnego z tym domykaniem szyby?
  22. Sprzedam nowe oryginalne czujniki PDC do E39, E53, E65, nielakierowane. Posiadam dwie szt przednie i dwie szt tylne, nr katalogowe 66206989069 i 66206989068. Cena: oddam po 120 zł + wysyłka. To i tak tanio zważywszy na to że to nówki i oryginały. Kontakt PW
  23. witam, ostatnio moja bunia e39 530d (193KM)ciezko odpala na cieplym silniku, po sprawdzeniu na inpie wyszedl blad 2550 rail pressure control at start, z tego co sie dowiedzialem ten blad moze oznaczac: Błąd czujnika w ciśnienia w filtrze paliwa Leje któryś z wtrysków i przez to małe ciśnienie na listwie czujnik wału lub walka czujnik ciśnienia na listwie elektrozawór na pompie pompka w baku pompka podprogowa Jak zlokalizowac usterke, zaden inny blad nie wyskakuje. Pompke w baku wymienialem jakis rok temu wiec raczej odpada, podprogowa powinna miec okolo 4 bara ma 3,8 wiec raczej dobrze, co z reszta jak sprawdzic czujniki walu, walka cisnienia na listwie... Nie chcial bym wymieniac wszystkiego po kolei, prosze o pomoc z gory dziekuje..
  24. Witam, Proszę mi pomóc od wczoraj mam problem tego typu że jak odpalam auto to nie gaśnie mi trakcja i abs ale nie zawsze bo zdarza się że normalnie gaśnie i wszystko działa. gdzie mam szukać przyczyny czy może jakieś zabrudzone czujniki, styki czy jakieś ******ły czy poważna awaria. dziękuje wszystkim za pomoc.