Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów ' filtr' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
    • Galeria BMW
  • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
    • Dyskusje ogólne
  • Dyskusje o BMW
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep Super-BMW
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Grupa podstawowa


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 312 wyników

  1. Podobnego tematu nie znalazłem więc zakładam. W połowie sierpnia tankowałem na stacji Shell w Lubinie (pobliże TESCO). Po zatankowaniu, jeszcze na stacji ciężko było odpalić auto. Tzn. trwało to zdecydowanie dłużej niż zawsze. Na drugi dzień gdy wyszedłem z pracy pałowałem się z odpaleniem jeszcze dłużej. Masakrycznie waliło czarnym dymem przy wysokich obrotach. Po zatankowaniu na Shellu w Oławie odpaliła od strzału i śmigała bez problemów. Dzisiaj jechałem do pracy na resztkach paliwa (tak, wiem, że nie powinno się jeździć na rezerwie), zapaliła się kontrolka świec żarowych. Po kilku kilometrach auto zgasło podczas jazdy i miałem spore problemy by odpalić je ponownie. Podejrzewam, że filtr paliwa został nieźle zasyfiony po zatankowaniu w Lubinie. Wszystkie filtry i olej zmieniam co 10 tyś. km. Kolega z Oławy wracał z wakacji Golferem 1.9 TDI i po zatankowaniu na Shellu w Polkowicach również miał spore problemy z odpaleniem auta. Więc obie te stacje na dzień dzisiejszy wykreślam z tych na których będę w przyszłości tankował. Jeśli macie podobne doświadczenia z konkretnymi stacjami - wrzucajcie info.
  2. Witam Mam pewnien problem z autkiem bmw e39 523i m52 rano gdy odpale auto po chwili silnik zaczyna nie równo pracować i cała buda drży ,gdy złapie temperature wszystko przechodzi i jest ok... Spotkał sie ktoś kiedyś z takimi objawami i wie co może byc tego przyczyna??
  3. dunczyk76

    zatankowana benzyną

    witam serdecznie proszę o pomoc,przez pomyłkę zatankowałem moją e46 benzyną,paliwo już jest spuszczone i ponownie zalane dizlem,mam jednak teraz problem z jej odpaleniem proszę napiszcie co teraz muszę zrobić,jakie są nastepne kroki aby odpaliła,czy mozna to zrobic bez podłanczania kompa,czy bez tego nic sie nie da zrobic jest to model 320d kombi e46 z 2001r bardzo prosze o jaką kolwiek informacje z góry dziekuje,pozdrawiam
  4. Mam pytanko czy ktos z forumowiczów demontował kiedyś podstawe filtra oleju w bmw e39 523 i wymieniał simeringi na zaworach upustowych oleju ?? wiem ze w starszych wersjach można to było zrobić bo było to przykrecane na imbus i pierscien zabezpieczajacy a tu w e39 są pełne zaślepki z dziurą w srodku i chyba jest to nie demontowalne... Pytam poniewaz zaczeło puszczac delikatnie olej z obywdu zaworów a koszt nowej podstawy to 850 zł.
  5. Kilka fotek i opisy jak wymieniałem filtr ODMY : Zrobiłem to przy użyciu dwóch kluczy imbusowych, szmatki i benzyny do przemycia obudowy filtra zaczynamy od ściągnięcia osłon z silnika: odkręcamy śrubki następnie trzeba odłączyć rurę dolotu powietrza: teraz żeby dobrać się do tylnych śrubek w osłonie na silniku trzeba odłączyć rurę od filtra kabinowego, podważamy trzy zaczepy śrubokrętem i wyciągamy ją: i już jest dostęp do tych dwóch śrubek;) żeby ściągnąć tą osłonę trzeba wykręcić też korek wlewu oleju wyciągamy filtr powietrza ściągamy "gąbkę" osłonkę na przewody (tylko z czuciem bo dość mocno jest wciśnięta na przewody teraz trzeba odkręcić trzy śrubki mocujące listwę z przewodami i odczepić wszystkie te wtyczki zaznaczone na zdjęciu żeby można było odsunąć na bok całą listwę tu już mamy listwę z boku i super dostęp do obudowy filtra odmy a oto i obudowa filtra teraz odkręcamy cztery śrubki mocujące pokrywę: tu już po wyjęciu (filterek mocowany jest do obudowy), gniazdo wypadało by przynajmniej wytrzeć z oleju a oto nowy filtr stary filtr (niesamowicie zasyfiony, twardy i ciężki) tu dla porównania: po wymyciu benzynką obudowy można wziąć się za składanie tego wszystkiego: oring zakładamy w obudowie "jest tam gniazdo na filterek: potem wsadzamy filtr i mamy gotowe składamy wszystko w odwrotnej kolejności... Dodam że autko jakby odżyło silnik pracuje ciszej i jest o wiele bardziej elastyczny... nie wiem może się przyda komuś
  6. yogi_194

    szarpanie 530D automat

    Witam kolegów. Od jakiegos czasu przy predkosci powyzej 80 szarpie mi autem, wywazylem wał jest ok. podpora tez w porzadku gdzie szukac przyczyny?.Na pewno szarpanie nie jest spowodowane krzywymi felami itp. Z gory dzieki za podpowiedz.
  7. witam mam problem a mianowicie jadac autem spokojnie wszystko ok po naglym wcisnieciu pedalu automat redukuje autko super przyspiesza i dochodzi do 4,5 tys obrotow i auto zachowuje sie tak jakby jechalo na od cieciu i nie chce zmienić biegu wtedy muszę mu popuścić gaz lekko dodać i wówczas zmieni co to może być ?? pomoże ktoś albo gdzie mogę podjechać o dobra rade
  8. Mam takie pytanie w którym miejscu znajduje się cięgno turbiny? w sensie plastiki z pod szybia itp trzeba zdemontować? chodzi o to,że chce smarem miedzianym popsikać cięgło i tutaj pytanie. czy można zrobić to w ten sposób(bo na wyłączonym silniku pewnie cięgło będzie nie wysunięte)odpalić,dać gazu jak się cięgno zamknie/wysunie to popsikać można tak zrobić?
  9. Darozzzz

    Śmierdzi z nawiewów

    Panowie mam dość irytujący mnie problem.Mam E36 coupe z rocznika 1994. Problem polega na tym, że gdy ustawię na panelu temperaturę (klimatronik 2 strefowy elektroniczny) tak od 16-18 to leci letnie powietrze lecz gdy dam wyższą temperaturę to zaczyna się dziać... im wyższa temperatura tym bardziej śmierdzi z nawiewów. Pierwszy raz spotkałem się z takim zapachem więc nie mam do czego porównać... nie śmierdzi żadnym znajomym zapachem typu palonej gumy, elektroniki ani nic podobnego. Dodam jeszcze że gdy czasem przepiłuję (w sensie pokręcę ją do wyższych obrotów to w okół auta jest podobny zapach... Oleju i płynu raczej nie ubywa.... Przepraszam za dość chaotycznie opisany mój post, lecz nie potrafię inaczej:) PS: katalizatora nie mam....
  10. Bimmer92

    filtr paliwa jedno pytanie

    Szukam i szukam pod różnymi hasłami na google odnośnie objawów filtra paliwa w e46 320d i mam pytanie czy taki filter może mieć coś wspolnego np z lagiem do 2000tys obrotów nie szybkim reagowaniem na pedał gazu?
  11. Witam. nie wiem czy akurat tu powinien ten temat powinien się tu znaleźć, ale jak nei to soryy.. Mianowicie BMW e60 2.0 d mojego ojca zostało podłaczone do dwóch różnych komputerów i na obu wyszło że jest zapchany filtr czastek stałych i auto nie chce kompletnie przyśpieszać. I moje pytanie do was, Gdzie i jaki warsztat mozecie polecić ?? Chcę aby bylo na prawdę dobrze przeprowadzone wywalenie tego filtra żeby nie było później jakichkolwiek problemów. Proszę was abyście podesłali warsztaty które zrobią to na pewno dobrze.
  12. Witam. Mam do zaoferowania Bmw e36 2.0 150km Coupe. Silnik na vanosie bardzo dobrze pracuje cicho nie szarpie równo pracuje, w silniku zostały wymienione czujniki położenia wałka rozrządu i czujnik położenia wału korbowego, klocki hamulcowe przód i tył +czujniki klocków,w przednie lampy założone ringi co poprawia wygląd auta i mogą służyć jako światła do jazdy dziennej,wymienione tuleje na wahaczach przednich,wymieniony olej +filtr . Auto stoi na 17"felgach aluminiowych i oponach 225/45/17 felgi firmy Borbet+opony zimowe na felgach stalowych. Wyposażenie: -climatronic (dwustrefowy nabity i sprawny) -skórzana tapicerka -el.szyby -el.lusterka -el.szyberdach -halogeny -centralny zamek -wentylowane tarcze -radio cd/mp3 usp stylizowane do bmw W razie pytań proszę o kontakt. Kom.666-357-009 Cena 9500zł do negocjacji
  13. Świeży zakup i już problemy... wczoraj wieczorem odstawiłem auto do garażu, dzisiaj rano wsiadam, przekręcam kluczykiem i zonk... zapaliła na sekundę i zgasła. Kręcę ponownie - już dość długo - odzywa się, ale nie pali na wszystkie gary... właściwie to chyba tylko na 1 góra 2. Wymieniłem filtr paliwa, pompka podaje zdrowe ciśnienie - sprawna. Na pierwszej świecy jest iskra... dalej nie sprawdzałem Poddaje się. :bag: Może uda mi się wieczorem gościa z laptopem załatwić.... Co to może być ? Dlaczego nie pali ?
  14. Kamcio

    320d (M47N) Kopci. Co zrobić?

    Mam tego typu problem ze swoim 320d w automacie, że samochód często puszcza czarne "bąki". Przy okazji zdejmowania klapek z kolektora został on wyczyszczony, EGR również, dzisiaj zdjąłem osłonkę elektrozaworu przy turbinie, w środku czysto. Czy ktoś ma pomysł co z tym zrobić? Moc jest w porządku, po odpięciu całkowitym EGR problem praktycznie nie występuje.
  15. Na sprzedaż mam filterek oleju do e36 z aluminiową obudową filtra .Filtr firmy mann oczywiscie nówka-powód sprzedaży-nie pasuje do mojego auta -oryginalne opakowanie, paragon zakupu.Dałem ponad 36 zł za niego z wysyłką ,sprzedam za 30zł z wliczoną wysyłką. Kontakt pw fotka na życzenie.
  16. E46 Wahacz przód Prawy Meyle HD E46 Wahacz przód Lewy Meyle HD Tuleje wahacza kpl z uszami Meyle HD Rolka prowadząca paska głównego 2 szt obojetnie jakiej firmy Tłumik drgań - koło pasowe corteco Pasek wieloklinowy pompy wody bosch Filtr powietrza man lub bosch Filtr paliwa Dla silnika: M47 man lub bosch
  17. Witam . Do sprzedania . stan bdb. Wzmacniacz w 100% sprawny. Odbiór Wrocław okolice ul. Krakowskiej kontakt tel. 507 864 289 albo na fb : Tomasz Słuczan-Orkusz. Dane techniczne: 4/3/2 kanały klasa A/B Moc maksymalna przy 4 omach 4x160 / 2x425 W Moc maksymalna przy 2 omach 4x210 W Moc sinusoidalna przy 4 omach 4x75 / 2x210 W Moc sinusoidalna przy 2 omach 4x105 W Pasmo przenoszenia 10 - 35,000 Hz Stosunek sygnał do szumu > 95 dBA Współczynnik zniekształcenia < 0,03 % Impedancja wejściowa > 10kOhm Współczynnik osłabienia > 100 Czułość wejściowa 0,3 - 8 V Stabilność 2 Omy (4 omy w mostku) Filtr dolnoprzepustowy 50 - 250 Hz (12dB/oktawa) Filtr górnoprzepustowy 50 - 250 Hz (12dB/oktawa) Podbicie basów 0 - 12dB przy 45 Hz Wejścia 4 x RCA, złocone, wejście wysokiego poziomu, Wejście dla zewnętrznego źródła uniwersalnego Wyjścia 4 x głośniki, złocone Wymiary352,5x53x268,5mm Cena 210 do negocjacji . [ATTACH=CONFIG]26922[/ATTACH]
  18. Dawid Bawara

    Parujące szyby w e90

    Mam problem, w mojej e90 non stop parują szyby, przednia jak i boczne i żeby odparowały muszę włączyć dmuchawę. Dzieje się tak i rano i w dzień i w nocy. Co to może być ? Jakiś obieg mam wyłączony ?
  19. mareq

    do kosza :D

    [ATTACH=CONFIG]26418[/ATTACH] Volkswagen Passat 8999.00 PLN. Jelcz-Laskowice - otoMoto.pl SPRZEDAM VW PASSAT + sekwencja STAG 300 Rocznik1996/7 r. Lokalizacja JELCZ-LASKOWICE Pojemność 1595 cm3 Moc 101 KM Zużycie paliwa(normalna jazda) 7 .00 L/100km Zużycie LPG (średnie miasto-trasa) 10.00 L/100km Rodzaj paliwa PB98/LPG przebieg ok. 227 700 km Silnik -1.6 AHL 1.595 cm o mocy 101 km W aucie wymienione zostało: -uszczelka pod głowicą firmy Victor reinz -głowica została sprawdzona i splanowana -olej + filtr MANN (lotos semisyntetic SAE 10W40) -zostały dotarte gniazda zaworowe -zostały wymienione uszczelniacze zaworów -wymieniony został filtr powietrza -po wymianie uszczelki układ chłodzenia został wypłukany i zalany nowy płyn chłodzący Petrygo -dwuletni akumulator -nowe pióra wycieraczek -wymieniony przepływomierz -wymieniona pompa wody -wymieniony rozrząd wraz z rolką Instalacja gazowa sekwencja : -sekwencja gazowa firmy stag 300 znawcy tematu wiedzą iż jest to jedna z najlepszych instalacji (niezawodna) założona 4,5 roku temu -butla w kole zapasowym -wlew gazu w zderzaku tylnym z prawej strony -gaz wbity w dowód -pełna dokumentacja Nadwozie -amortyzatory na przeglądzie 85 % tak więc ok -ABS oczywiście sprawny -komplet opon zimowych MICHELIN ALPIN po dwóch sezonach wraz z felgami stalowymi bieżnik ok 6mm więc spokojnie na 3 sezony albo nawet więcej. Wnętrze -elektryczne szyby przód i tył (sprawne) -przyciemnione szyby tył -elektrycznie regulowana wysokość świateł mijania -elektrycznie regulowane lusterka -4x poduszka powietrzna -kierownica trójramienna obszyta skórą (z wersji FL ) -drewniana gałka zmiany biegów -skórzany mieszek -siedzenia regulowane we wszystkich płaszczyznach nie poprzecierane -zagłówki tylnej kanapy -system domykania szyb -centralny zamek -podgrzewane przednie fotele -podłokietnik przód i tył -pokrowiec na narty -wnętrze w kolorze czarno-szarym -lakier srebrny -tapicerka welurowa nie poprzecierana nie po przypalana nie podarta. UWAGA w aucie nie było palone ani ja ani porzedni właściciele NIE PALILI PAPIEROSÓW. Przegląd do maja 2014 Ubezpieczenie do kwietnia 2014 Tak więc nowy nabywca trochę zaoszczędzi. Na eksploatacji auta nigdy nie oszczędzałem wszystko robione na czas. Włożyłem w auto sporo pieniędzy o wielu rzeczach z pewnością zapomniałem, auto nigdzie nie ma rdzy!!!nigdzie!!! autko świetnie się trzyma jak na swoje lata czyste i pachnące bardzo zrywne i oszczędne ( przy dzisiejszych cenach paliw ) auto idealne na dojazdy do pracy w zimie odpala w największe mrozy bez problemu, dorzucam radio cd mp3 kenwood którego nie widać na zdjęciach. Jestem osobą nie palącą, garażowany stan jak na zdjęciach samochód posiada książkę serwisową i 2kpl kluczyków passat ma pół baku benzyny i pół baku gazu. Handlarzom dziękuję , propozycje typu daję 8tyś i zabieram również. NEGOCJACJA CENY PRZY OGLĘDZINACH SAMOCHODU !!!!!! masz propozycję dzwoń, zapytać zawsze można, jeżeli nie masz środków na koncie napisz sms-a oddzwonię i odpowiem na wszystkie pytania jak na spowiedzi... pozdrawiam tel . 607 416 513 marek
  20. Witam mam problem ze swoją e 32 m30b30 od dłuższego czasu walczę z odpalaniem swojej bmw (jak w temacie) rano na rozruszniku jakieś 20 razy i odpali (nieraz wystarczy 2)jak pchnę autko wystarczy ze obróci wałem i chodzi Jak już odpali mogę zgasić i ponownie odpala bez większych problemów (nieraz ) Napisze co już wiem i co sprawdziłem -podmieniałem silnik krokowy(używany) ale 6szt :jeee: -podmieniałem przepływke -czyściłem silnik krokowy -czyściłem przepustnice -świece nowe -przewody do świec sprawdzone z fajkami (oporność) -kopułka i palec czyściutki (sprawdzone oporności) -czujnik położenia wału sprawdzona oporność (w normie) -pompa paliwa ciśnienie sprawdzone (3,5 bara) -filtr wymieniony (paliwa) -ciśnienie na listwie po 10 min (3,0 bara) -wtryskiwacze sprawdzone (pięknie rozpylają ) -sprawdziłem cały dolot (wymieniłem gumę od filtra do przepływki) -sprawdzone masy pod maską i przy aku (czyściutko odkręcane) -sprawdzone +++ pod maską i przy aku (czyściutko odkręcane ) -wymieniony rozrusznik na nowy (poczytałem że stare mają zwarcia i sieją ) -nowiutki akumulator (zestaw kręci jak oszalały)tylko nie odpala :whaat: - cewka podmieniana (używana ale 4 szt) Poza tym ostatnio zauważyłem że silnik nierówno pracuje (raz na jakiś czas zgaśnie )to się nazywa wypadanie suwów jak ciepły albo wystarczy że raz odpalony, już w miarę odpala (ale słabiej niż przez ostatnie 10 lat Gdyby ktoś miał taki przypadek i sobie z tym poradził to proszę ,proszę ,proszę o podpowiedź ps. chyba sobie kupię matiza :lol: :jeee: :jeee:
  21. Jak w temacie interesuje mnie filtr odmy.... Vin G009480 Dzięki i pozdr
  22. Witam Do sprzedania mam części do E39. Ceny do rozsądnej negocjacji. Wszystkie części (oprócz opisanych, że uszkodzone lub z opisem wady) są sprawne i udzielam na nie gwarancji. Jeżeli coś jest uszkodzone opisuję uszkodzenie. Kontakt: tel. 511 00 66 17 gg 5298867 e-mail: andrzejromanowski@o2.pl PW lub odpowiedź na forum. Wysyłam za pobraniem. Możliwy odbiór osobisty w Warszawie. Mogę także dowieść części. Jak czegoś nie ma poniżej proszę pytać. Opisy i trochę zdjęć: Przeróżne sondy lambda do M52, M54, V8 – 50 zł: Listwy aluminiowe wewnętrzne na drzwi – 25 zł/szt. Listwa tylnych lewych drzwi z M-pakietu (czarna plastikowa) – 40 zł Siłowniki maski oraz bagażnika po 20 zł: Stabilizator przedni i tylny z M-pakietu II(gruby) do E39 z V8 (z gumami i obejmami do zamocowania) – 190 zł Ramka chłodnic do wielu wersji – 40 zł: Amortyzatory tylne M-pakiet II do V8 sedan i M5 – 150 zł/oba Elementy zawieszenia przedniego i tylnego oraz układu kierowniczego do R6 iV8: - wahacze- od 25 zł, - piasty tylne z łożyskami - 40 zł. - zwrotnica prawa przednia V8 – 25 zł, - końcówki drążków do silników 6 cyl. – 20 zł/szt. Osłona tylna przedziału silnika do aut po wrześniu 1998 r. – 40 zł Drzwi tylne prawe TOPASBLAU – 90 zł Drzwi tylne IMOLAROT II – 90 zł Goła klapa bagażnika sedan. Niestety rdza zaczęła ją brać wokół lampek oraz mocowania tablicy rejestracyjnej(purchle). Parę rys i odprysków też jej nie ominęło, ale jest bezwypadkowa. - 30 zł Czarny podłokietnik pod telefon - 50 zł Chłodnica klimatyzacji. Pasuje do aut od września 97’ - 80 zł Wymiennik ciepła do skrzyni automatycznej do 535i 540i – 100 zł Chłodnica wody 535i 540i 735i 740i ze skrzynią automatyczną od września 98’ – 190 zł Szyby tylne boczne przyciemnione – 30 zł/szt Pompa doładowująca, kompresor DSC E39 E38 E65 E66 Nr 410 054 – 150 zł Guma łącznik elastyczny wału oryginał BMW 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 525tds stan dobry - 40 zł bardzo dobry -60 zł Półośki do wielu wersji silnikowych – 140 zł Osprzęt do silników M60 i M62: - kolektor dolotowy – 80 zł - łapy, - wiązka – 90 zł - wtryskiwacze po 30 zł - listwa wtryskowa - 30 zł - czujniki stukowe, ciśnienia oleju, temperatury cieczy chłodzącej, - inne. Kompresor klimatyzacji, pasuje do 535i i 540i, a także do E38 - 150 zł Przewody klimatyzacji do silników R6 i V8 po 40 zł Napinacz paska klimatyzacji – 30 zł Parownik klimatyzacji – 90 zł Części zespołu grzewczego- obudowy, silniczki, wiązki, cięgna itp. – ceny do dogadania Stacyjka, EWS, sterownik silnika M62B35 i być może B44, zamki i kluczyk – 390 zł Podnośnik prawej przedniej szyby – 90 zł Wzmacniacze TV, stelaże do bagażnika i inne do 16:9 Zawór rozprężny – 40 zł Nagrzewnica – 70 zł Przyciski i przełącznik najróżniejsze: szyb, świateł i inne. Czarny skórzany mieszek zmiany biegów do automatu – 20 zł Wtyczka, wiązka, gniazda, wtyki, piny, kable i inne – ceny do ustalenia. Lampa xenon prawa na części: ring, odpowietrzniki, pokrętła i inne – ceny do ustalenia Mocowanie sprężarki klimatyzacji – 25 zł Belka zderzaka tylnego 40 zł Belka zderzaka przedniego- 40 zł Moduły telefonu, wiązka Zaciski tył – 20 zł/szt. Środkowa część lewego progu ze słupkiem – 40zł Różne przekaźniki od 10 zł Poduszki: pasażera 90 zł, kurtyna 40 zł, boczne 35 zł Klamki zewnętrzne(również metalowe) Krańcówka, zamek drzwi(na karoserii) - 10 zł Zamki drzwi tylnych po 20 zł Ograniczniki drzwi po 15 zł Węże wodne, klimatyzacji, wspomagania i oleju skrzyni automatycznej. Różne przełączniki, gongi Lampki oświetlenia schowka, drzwi i bagażnika Tapicerka i plastiki bagażnika oraz klapy bagażnika po 20 zł/element Moduły i elektronika, różne, klimatyzacji, ogrzewania, lamp, PDC, DSC, telefonu itd. Czujniki klimatyzacji Uszczelka klapy bagażnika 30 zł Różne elementy drzwi- listwy, listewki itp. Osłony podwozia Osłony termiczne wydechu Korki baku, chłodnicy, śrubka odpowietrzenia Zbiorniczek wspomagania Filtr przeciwzakłóceniowy Wzmacniacz antenowy Silniczki nagrzewnicy Czujnik alarmu Krańcówka maski Mocowania zderzaków Jeżeli nie znalazłeś części, której potrzebujesz pisz, dzwoń: tel. 511 00 66 17 gg 5298867 e-mail: andrzejromanowski@o2.pl lub PW Lokalizacja: Warszawa Pozdrawiam
  23. saneczek

    Dwa rodzaje filtra paliwa/oleju

    Witam, Czy może mi ktoś pomóc, jaki filter oleju oraz paliwa będzie pasował do mojego samochodu ? Z tego co widzę to są po dwa rodzaje. Marka pojazdu: BMW Model pojazdu: Seria 3/M3 Generacja: Generacja E36 Typ nadwozia: Sedan Silnik: 318 i 84 kW 115 KM 1796 cm³ Filtr paliwa: 1. Filtr paliwa BOSCH 0 450 905 905 (BMW) - Motointegrator.pl - sklep internetowy 2. Filtr paliwa BOSCH 0 450 905 901 (BMW) - Motointegrator.pl - sklep internetowy Filtr oleju: 1. Wkład filtra oleju BOSCH 1 457 429 108 (BMW) - Motointegrator.pl - sklep internetowy 2. Wkład filtra oleju BOSCH 1 457 429 760 (BMW) - Motointegrator.pl - sklep internetowy
  24. piotrunio89

    wymiana filtra kabinowego w e34

    witam słuchajcie posiadam bmw e34 1990r 520i 95kw 12V klimatyzacje posiada otóż nie mogę w niej znależć filtra kabinowego (czy wogule on posiada) ostatnio chciałem wymienić filtr kabinowy,z tego co mi wiadomo to znajduje się on tuż przy nagrzewnicy,rozebrałem schowek i te dalej osłonę górną i boczną w komorze schowka później odkręciłem podłużny dekielek z boku nagrzewnicy ale tam za tym dekielkiem była nagrzewnica klimatyzacji,czy wie ktoś może coś na ten temat ?
  25. Moje auto to E46 320d. VIN: FY01641. Proszę o wycenę: Filtr oleju (Mann) + Uszczelka obudowy filtru oleju + Pierścienie uszczelniające Filtr powietrza (Mann) Olej silnikowy (BMW syntetyk 5w30) 1l x 6 Filtr paliwa (Mann) + Pierścień korka spustowego Separator odmy Olej skrzyni biegów (żółta naklejka) Pierścień uszczelniający turbina 13712247398 Olej dyfra