Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów ' filtr' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
    • Galeria BMW
  • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
    • Dyskusje ogólne
  • Dyskusje o BMW
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep Super-BMW
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik

Znaleziono 312 wyników

  1. Mam takie pytanie w którym miejscu znajduje się cięgno turbiny? w sensie plastiki z pod szybia itp trzeba zdemontować? chodzi o to,że chce smarem miedzianym popsikać cięgło i tutaj pytanie. czy można zrobić to w ten sposób(bo na wyłączonym silniku pewnie cięgło będzie nie wysunięte)odpalić,dać gazu jak się cięgno zamknie/wysunie to popsikać można tak zrobić?
  2. Śmierdzi z nawiewów

    Panowie mam dość irytujący mnie problem.Mam E36 coupe z rocznika 1994. Problem polega na tym, że gdy ustawię na panelu temperaturę (klimatronik 2 strefowy elektroniczny) tak od 16-18 to leci letnie powietrze lecz gdy dam wyższą temperaturę to zaczyna się dziać... im wyższa temperatura tym bardziej śmierdzi z nawiewów. Pierwszy raz spotkałem się z takim zapachem więc nie mam do czego porównać... nie śmierdzi żadnym znajomym zapachem typu palonej gumy, elektroniki ani nic podobnego. Dodam jeszcze że gdy czasem przepiłuję (w sensie pokręcę ją do wyższych obrotów to w okół auta jest podobny zapach... Oleju i płynu raczej nie ubywa.... Przepraszam za dość chaotycznie opisany mój post, lecz nie potrafię inaczej:) PS: katalizatora nie mam....
  3. filtr paliwa jedno pytanie

    Szukam i szukam pod różnymi hasłami na google odnośnie objawów filtra paliwa w e46 320d i mam pytanie czy taki filter może mieć coś wspolnego np z lagiem do 2000tys obrotów nie szybkim reagowaniem na pedał gazu?
  4. Witam. Mam do zaoferowania Bmw e36 2.0 150km Coupe. Silnik na vanosie bardzo dobrze pracuje cicho nie szarpie równo pracuje, w silniku zostały wymienione czujniki położenia wałka rozrządu i czujnik położenia wału korbowego, klocki hamulcowe przód i tył +czujniki klocków,w przednie lampy założone ringi co poprawia wygląd auta i mogą służyć jako światła do jazdy dziennej,wymienione tuleje na wahaczach przednich,wymieniony olej +filtr . Auto stoi na 17"felgach aluminiowych i oponach 225/45/17 felgi firmy Borbet+opony zimowe na felgach stalowych. Wyposażenie: -climatronic (dwustrefowy nabity i sprawny) -skórzana tapicerka -el.szyby -el.lusterka -el.szyberdach -halogeny -centralny zamek -wentylowane tarcze -radio cd/mp3 usp stylizowane do bmw W razie pytań proszę o kontakt. Kom.666-357-009 Cena 9500zł do negocjacji
  5. Świeży zakup i już problemy... wczoraj wieczorem odstawiłem auto do garażu, dzisiaj rano wsiadam, przekręcam kluczykiem i zonk... zapaliła na sekundę i zgasła. Kręcę ponownie - już dość długo - odzywa się, ale nie pali na wszystkie gary... właściwie to chyba tylko na 1 góra 2. Wymieniłem filtr paliwa, pompka podaje zdrowe ciśnienie - sprawna. Na pierwszej świecy jest iskra... dalej nie sprawdzałem Poddaje się. :bag: Może uda mi się wieczorem gościa z laptopem załatwić.... Co to może być ? Dlaczego nie pali ?
  6. Na sprzedaż mam filterek oleju do e36 z aluminiową obudową filtra .Filtr firmy mann oczywiscie nówka-powód sprzedaży-nie pasuje do mojego auta -oryginalne opakowanie, paragon zakupu.Dałem ponad 36 zł za niego z wysyłką ,sprzedam za 30zł z wliczoną wysyłką. Kontakt pw fotka na życzenie.
  7. Witam. nie wiem czy akurat tu powinien ten temat powinien się tu znaleźć, ale jak nei to soryy.. Mianowicie BMW e60 2.0 d mojego ojca zostało podłaczone do dwóch różnych komputerów i na obu wyszło że jest zapchany filtr czastek stałych i auto nie chce kompletnie przyśpieszać. I moje pytanie do was, Gdzie i jaki warsztat mozecie polecić ?? Chcę aby bylo na prawdę dobrze przeprowadzone wywalenie tego filtra żeby nie było później jakichkolwiek problemów. Proszę was abyście podesłali warsztaty które zrobią to na pewno dobrze.
  8. E46 Wahacz przód Prawy Meyle HD E46 Wahacz przód Lewy Meyle HD Tuleje wahacza kpl z uszami Meyle HD Rolka prowadząca paska głównego 2 szt obojetnie jakiej firmy Tłumik drgań - koło pasowe corteco Pasek wieloklinowy pompy wody bosch Filtr powietrza man lub bosch Filtr paliwa Dla silnika: M47 man lub bosch
  9. Parujące szyby w e90

    Mam problem, w mojej e90 non stop parują szyby, przednia jak i boczne i żeby odparowały muszę włączyć dmuchawę. Dzieje się tak i rano i w dzień i w nocy. Co to może być ? Jakiś obieg mam wyłączony ?
  10. Jak w temacie interesuje mnie filtr odmy.... Vin G009480 Dzięki i pozdr
  11. Witam . Do sprzedania . stan bdb. Wzmacniacz w 100% sprawny. Odbiór Wrocław okolice ul. Krakowskiej kontakt tel. 507 864 289 albo na fb : Tomasz Słuczan-Orkusz. Dane techniczne: 4/3/2 kanały klasa A/B Moc maksymalna przy 4 omach 4x160 / 2x425 W Moc maksymalna przy 2 omach 4x210 W Moc sinusoidalna przy 4 omach 4x75 / 2x210 W Moc sinusoidalna przy 2 omach 4x105 W Pasmo przenoszenia 10 - 35,000 Hz Stosunek sygnał do szumu > 95 dBA Współczynnik zniekształcenia < 0,03 % Impedancja wejściowa > 10kOhm Współczynnik osłabienia > 100 Czułość wejściowa 0,3 - 8 V Stabilność 2 Omy (4 omy w mostku) Filtr dolnoprzepustowy 50 - 250 Hz (12dB/oktawa) Filtr górnoprzepustowy 50 - 250 Hz (12dB/oktawa) Podbicie basów 0 - 12dB przy 45 Hz Wejścia 4 x RCA, złocone, wejście wysokiego poziomu, Wejście dla zewnętrznego źródła uniwersalnego Wyjścia 4 x głośniki, złocone Wymiary352,5x53x268,5mm Cena 210 do negocjacji . [ATTACH=CONFIG]26922[/ATTACH]
  12. Witam mam problem ze swoją e 32 m30b30 od dłuższego czasu walczę z odpalaniem swojej bmw (jak w temacie) rano na rozruszniku jakieś 20 razy i odpali (nieraz wystarczy 2)jak pchnę autko wystarczy ze obróci wałem i chodzi Jak już odpali mogę zgasić i ponownie odpala bez większych problemów (nieraz ) Napisze co już wiem i co sprawdziłem -podmieniałem silnik krokowy(używany) ale 6szt :jeee: -podmieniałem przepływke -czyściłem silnik krokowy -czyściłem przepustnice -świece nowe -przewody do świec sprawdzone z fajkami (oporność) -kopułka i palec czyściutki (sprawdzone oporności) -czujnik położenia wału sprawdzona oporność (w normie) -pompa paliwa ciśnienie sprawdzone (3,5 bara) -filtr wymieniony (paliwa) -ciśnienie na listwie po 10 min (3,0 bara) -wtryskiwacze sprawdzone (pięknie rozpylają ) -sprawdziłem cały dolot (wymieniłem gumę od filtra do przepływki) -sprawdzone masy pod maską i przy aku (czyściutko odkręcane) -sprawdzone +++ pod maską i przy aku (czyściutko odkręcane ) -wymieniony rozrusznik na nowy (poczytałem że stare mają zwarcia i sieją ) -nowiutki akumulator (zestaw kręci jak oszalały)tylko nie odpala :whaat: - cewka podmieniana (używana ale 4 szt) Poza tym ostatnio zauważyłem że silnik nierówno pracuje (raz na jakiś czas zgaśnie )to się nazywa wypadanie suwów jak ciepły albo wystarczy że raz odpalony, już w miarę odpala (ale słabiej niż przez ostatnie 10 lat Gdyby ktoś miał taki przypadek i sobie z tym poradził to proszę ,proszę ,proszę o podpowiedź ps. chyba sobie kupię matiza :lol: :jeee: :jeee:
  13. Witam Do sprzedania mam części do E39. Ceny do rozsądnej negocjacji. Wszystkie części (oprócz opisanych, że uszkodzone lub z opisem wady) są sprawne i udzielam na nie gwarancji. Jeżeli coś jest uszkodzone opisuję uszkodzenie. Kontakt: tel. 511 00 66 17 gg 5298867 e-mail: andrzejromanowski@o2.pl PW lub odpowiedź na forum. Wysyłam za pobraniem. Możliwy odbiór osobisty w Warszawie. Mogę także dowieść części. Jak czegoś nie ma poniżej proszę pytać. Opisy i trochę zdjęć: Przeróżne sondy lambda do M52, M54, V8 – 50 zł: Listwy aluminiowe wewnętrzne na drzwi – 25 zł/szt. Listwa tylnych lewych drzwi z M-pakietu (czarna plastikowa) – 40 zł Siłowniki maski oraz bagażnika po 20 zł: Stabilizator przedni i tylny z M-pakietu II(gruby) do E39 z V8 (z gumami i obejmami do zamocowania) – 190 zł Ramka chłodnic do wielu wersji – 40 zł: Amortyzatory tylne M-pakiet II do V8 sedan i M5 – 150 zł/oba Elementy zawieszenia przedniego i tylnego oraz układu kierowniczego do R6 iV8: - wahacze- od 25 zł, - piasty tylne z łożyskami - 40 zł. - zwrotnica prawa przednia V8 – 25 zł, - końcówki drążków do silników 6 cyl. – 20 zł/szt. Osłona tylna przedziału silnika do aut po wrześniu 1998 r. – 40 zł Drzwi tylne prawe TOPASBLAU – 90 zł Drzwi tylne IMOLAROT II – 90 zł Goła klapa bagażnika sedan. Niestety rdza zaczęła ją brać wokół lampek oraz mocowania tablicy rejestracyjnej(purchle). Parę rys i odprysków też jej nie ominęło, ale jest bezwypadkowa. - 30 zł Czarny podłokietnik pod telefon - 50 zł Chłodnica klimatyzacji. Pasuje do aut od września 97’ - 80 zł Wymiennik ciepła do skrzyni automatycznej do 535i 540i – 100 zł Chłodnica wody 535i 540i 735i 740i ze skrzynią automatyczną od września 98’ – 190 zł Szyby tylne boczne przyciemnione – 30 zł/szt Pompa doładowująca, kompresor DSC E39 E38 E65 E66 Nr 410 054 – 150 zł Guma łącznik elastyczny wału oryginał BMW 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 525tds stan dobry - 40 zł bardzo dobry -60 zł Półośki do wielu wersji silnikowych – 140 zł Osprzęt do silników M60 i M62: - kolektor dolotowy – 80 zł - łapy, - wiązka – 90 zł - wtryskiwacze po 30 zł - listwa wtryskowa - 30 zł - czujniki stukowe, ciśnienia oleju, temperatury cieczy chłodzącej, - inne. Kompresor klimatyzacji, pasuje do 535i i 540i, a także do E38 - 150 zł Przewody klimatyzacji do silników R6 i V8 po 40 zł Napinacz paska klimatyzacji – 30 zł Parownik klimatyzacji – 90 zł Części zespołu grzewczego- obudowy, silniczki, wiązki, cięgna itp. – ceny do dogadania Stacyjka, EWS, sterownik silnika M62B35 i być może B44, zamki i kluczyk – 390 zł Podnośnik prawej przedniej szyby – 90 zł Wzmacniacze TV, stelaże do bagażnika i inne do 16:9 Zawór rozprężny – 40 zł Nagrzewnica – 70 zł Przyciski i przełącznik najróżniejsze: szyb, świateł i inne. Czarny skórzany mieszek zmiany biegów do automatu – 20 zł Wtyczka, wiązka, gniazda, wtyki, piny, kable i inne – ceny do ustalenia. Lampa xenon prawa na części: ring, odpowietrzniki, pokrętła i inne – ceny do ustalenia Mocowanie sprężarki klimatyzacji – 25 zł Belka zderzaka tylnego 40 zł Belka zderzaka przedniego- 40 zł Moduły telefonu, wiązka Zaciski tył – 20 zł/szt. Środkowa część lewego progu ze słupkiem – 40zł Różne przekaźniki od 10 zł Poduszki: pasażera 90 zł, kurtyna 40 zł, boczne 35 zł Klamki zewnętrzne(również metalowe) Krańcówka, zamek drzwi(na karoserii) - 10 zł Zamki drzwi tylnych po 20 zł Ograniczniki drzwi po 15 zł Węże wodne, klimatyzacji, wspomagania i oleju skrzyni automatycznej. Różne przełączniki, gongi Lampki oświetlenia schowka, drzwi i bagażnika Tapicerka i plastiki bagażnika oraz klapy bagażnika po 20 zł/element Moduły i elektronika, różne, klimatyzacji, ogrzewania, lamp, PDC, DSC, telefonu itd. Czujniki klimatyzacji Uszczelka klapy bagażnika 30 zł Różne elementy drzwi- listwy, listewki itp. Osłony podwozia Osłony termiczne wydechu Korki baku, chłodnicy, śrubka odpowietrzenia Zbiorniczek wspomagania Filtr przeciwzakłóceniowy Wzmacniacz antenowy Silniczki nagrzewnicy Czujnik alarmu Krańcówka maski Mocowania zderzaków Jeżeli nie znalazłeś części, której potrzebujesz pisz, dzwoń: tel. 511 00 66 17 gg 5298867 e-mail: andrzejromanowski@o2.pl lub PW Lokalizacja: Warszawa Pozdrawiam
  14. Dwa rodzaje filtra paliwa/oleju

    Witam, Czy może mi ktoś pomóc, jaki filter oleju oraz paliwa będzie pasował do mojego samochodu ? Z tego co widzę to są po dwa rodzaje. Marka pojazdu: BMW Model pojazdu: Seria 3/M3 Generacja: Generacja E36 Typ nadwozia: Sedan Silnik: 318 i 84 kW 115 KM 1796 cm³ Filtr paliwa: 1. Filtr paliwa BOSCH 0 450 905 905 (BMW) - Motointegrator.pl - sklep internetowy 2. Filtr paliwa BOSCH 0 450 905 901 (BMW) - Motointegrator.pl - sklep internetowy Filtr oleju: 1. Wkład filtra oleju BOSCH 1 457 429 108 (BMW) - Motointegrator.pl - sklep internetowy 2. Wkład filtra oleju BOSCH 1 457 429 760 (BMW) - Motointegrator.pl - sklep internetowy
  15. Moje auto to E46 320d. VIN: FY01641. Proszę o wycenę: Filtr oleju (Mann) + Uszczelka obudowy filtru oleju + Pierścienie uszczelniające Filtr powietrza (Mann) Olej silnikowy (BMW syntetyk 5w30) 1l x 6 Filtr paliwa (Mann) + Pierścień korka spustowego Separator odmy Olej skrzyni biegów (żółta naklejka) Pierścień uszczelniający turbina 13712247398 Olej dyfra
  16. Witam, -- Sprzedam-- [ATTACH=CONFIG]26659[/ATTACH] BMW 5er Touring fabryczny M-pakiet sportowy z oryginalnym zawieszeniem M-technik model: E39 530dA silnik: 3,0d M57 moc: 193KM przebieg: 180 tys km rok: 2002r po lifcie tel: 691 200 589 kompletne wyposażenie tutaj: [ATTACH=CONFIG]26649[/ATTACH] Dodatkowo wymienione (oryginalne części): - pompa progowa - Pierburg (gwarancja) - akumulator (gwarancja) - prawe łożysko przód (gwarancja) - nowy olej Mobil 3000X1 5W40 + filtr oleju (sierpien 2013) - Filtr powietrza Mann - Filtr odmy - Filtry kabinowe - nowe amortyzatory przednie x 2 - Sachs Adventage (30 sierpień 2013) - gwarancja - dodatkowo w lipcu 2013 usunięte klapki w kolektorze ssacym oraz 3 świece. Auto w cenie 26500pln Auto w bardzo dobrym stanie zarówno estetycznym jak i technicznym. Zdjecia: [ATTACH=CONFIG]26651[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]26654[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]26655[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]26657[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]26658[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]26661[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]26662[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]26663[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]26664[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]26665[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]26683[/ATTACH]
  17. Podobnego tematu nie znalazłem więc zakładam. W połowie sierpnia tankowałem na stacji Shell w Lubinie (pobliże TESCO). Po zatankowaniu, jeszcze na stacji ciężko było odpalić auto. Tzn. trwało to zdecydowanie dłużej niż zawsze. Na drugi dzień gdy wyszedłem z pracy pałowałem się z odpaleniem jeszcze dłużej. Masakrycznie waliło czarnym dymem przy wysokich obrotach. Po zatankowaniu na Shellu w Oławie odpaliła od strzału i śmigała bez problemów. Dzisiaj jechałem do pracy na resztkach paliwa (tak, wiem, że nie powinno się jeździć na rezerwie), zapaliła się kontrolka świec żarowych. Po kilku kilometrach auto zgasło podczas jazdy i miałem spore problemy by odpalić je ponownie. Podejrzewam, że filtr paliwa został nieźle zasyfiony po zatankowaniu w Lubinie. Wszystkie filtry i olej zmieniam co 10 tyś. km. Kolega z Oławy wracał z wakacji Golferem 1.9 TDI i po zatankowaniu na Shellu w Polkowicach również miał spore problemy z odpaleniem auta. Więc obie te stacje na dzień dzisiejszy wykreślam z tych na których będę w przyszłości tankował. Jeśli macie podobne doświadczenia z konkretnymi stacjami - wrzucajcie info.
  18. Ma biedę odpalić.

    Witam:BMW fuck Mercedes:Posiadam BMW e36 2.0 bez vanosa i mam problem, chodzi o to że auto ciężko pali ,(i na zimnym i na ciepłym silniku) po kilku próbach zaczyna chytać ale tak jakby na nie wszystkie gary,po jakimś czasie zaczyna chodzić ale nie równo,gdy jest ciepła to zaraz po zgaszeniu odpali od strzała ale wystarczy kilka minut na zgaszonym silniku i problem powraca,druga rzecz to gdy jej depne to idzie nawet spoko ale przy około 4000-4500 obr. zdaża sie (nie zawsze) że lekko ją przymula na dosłownie sekunde i dalej już idzie ok. Ciekawostka, na gazie (sekwencja) w tak zwanym trybie awaryjnym pali zawsze od szczała (przy włączonym zapłonie naciskam przycisk do przełączania gaz ,benzyna i przytrzymuje go na dwie sekundy a następnie przekręcam kluczyk i jest ok.) Teraz to co już sprawdziłem i zrobiłem : wymiana świec na nowe ,wymiana cewek wysokiego,przepływka ok,wymiana sondy lambda,filtr powietrza nowy,podciśnienia,przewody do i z silniczka krokowego ok. na kompie nic nie wyszło (podejrzewam koleś miał kulawy i lichy program) co zauwarzyłem: gdy dodam jej gwałtownie gazu to mam wrażenie że łapie lewe powietrze tak jakby z pod korektora,kilka razy szczeliła w rure przy gwałtownym dodaniu gazu,gdy odewpne wtyczke od (niewiem jak się to nazywa ale jest na tym cięgno od gazu i nachodzi na to rura od przepływki a to jest przykręcone do korektora) to silnik zaczyna chodzić równo na wolnych obrotach a gdy je podłącze to zaczyna znowu nierówno pracować. Acha, silnik nie równo pracuje na wolnych obrotach i słabo się wkręca na nie i na bęzynie i na gazie chociaż na gazie troche lepiej i równiej chodzi. Brak już mi sił i pomysłów a szkoda mi tej "niuni" dlatego proszę o pomoc i z góry dziękuje. pozdrawiam Afrus18bmw_1
  19. Brak mocy na benzynie

    witam ostanio zauważyłem ze jeżdząc na benzynie auto nie ma mocy tzn. wciskam gaz a ono pomału przyspiesza tak jak by coś je dusiło lub dławiło jadąc na LPG nie ma tego problemu. Mozecie podpowiedziec od czego moze tak sie dziać ?
  20. do kosza :D

    [ATTACH=CONFIG]26418[/ATTACH] Volkswagen Passat 8999.00 PLN. Jelcz-Laskowice - otoMoto.pl SPRZEDAM VW PASSAT + sekwencja STAG 300 Rocznik1996/7 r. Lokalizacja JELCZ-LASKOWICE Pojemność 1595 cm3 Moc 101 KM Zużycie paliwa(normalna jazda) 7 .00 L/100km Zużycie LPG (średnie miasto-trasa) 10.00 L/100km Rodzaj paliwa PB98/LPG przebieg ok. 227 700 km Silnik -1.6 AHL 1.595 cm o mocy 101 km W aucie wymienione zostało: -uszczelka pod głowicą firmy Victor reinz -głowica została sprawdzona i splanowana -olej + filtr MANN (lotos semisyntetic SAE 10W40) -zostały dotarte gniazda zaworowe -zostały wymienione uszczelniacze zaworów -wymieniony został filtr powietrza -po wymianie uszczelki układ chłodzenia został wypłukany i zalany nowy płyn chłodzący Petrygo -dwuletni akumulator -nowe pióra wycieraczek -wymieniony przepływomierz -wymieniona pompa wody -wymieniony rozrząd wraz z rolką Instalacja gazowa sekwencja : -sekwencja gazowa firmy stag 300 znawcy tematu wiedzą iż jest to jedna z najlepszych instalacji (niezawodna) założona 4,5 roku temu -butla w kole zapasowym -wlew gazu w zderzaku tylnym z prawej strony -gaz wbity w dowód -pełna dokumentacja Nadwozie -amortyzatory na przeglądzie 85 % tak więc ok -ABS oczywiście sprawny -komplet opon zimowych MICHELIN ALPIN po dwóch sezonach wraz z felgami stalowymi bieżnik ok 6mm więc spokojnie na 3 sezony albo nawet więcej. Wnętrze -elektryczne szyby przód i tył (sprawne) -przyciemnione szyby tył -elektrycznie regulowana wysokość świateł mijania -elektrycznie regulowane lusterka -4x poduszka powietrzna -kierownica trójramienna obszyta skórą (z wersji FL ) -drewniana gałka zmiany biegów -skórzany mieszek -siedzenia regulowane we wszystkich płaszczyznach nie poprzecierane -zagłówki tylnej kanapy -system domykania szyb -centralny zamek -podgrzewane przednie fotele -podłokietnik przód i tył -pokrowiec na narty -wnętrze w kolorze czarno-szarym -lakier srebrny -tapicerka welurowa nie poprzecierana nie po przypalana nie podarta. UWAGA w aucie nie było palone ani ja ani porzedni właściciele NIE PALILI PAPIEROSÓW. Przegląd do maja 2014 Ubezpieczenie do kwietnia 2014 Tak więc nowy nabywca trochę zaoszczędzi. Na eksploatacji auta nigdy nie oszczędzałem wszystko robione na czas. Włożyłem w auto sporo pieniędzy o wielu rzeczach z pewnością zapomniałem, auto nigdzie nie ma rdzy!!!nigdzie!!! autko świetnie się trzyma jak na swoje lata czyste i pachnące bardzo zrywne i oszczędne ( przy dzisiejszych cenach paliw ) auto idealne na dojazdy do pracy w zimie odpala w największe mrozy bez problemu, dorzucam radio cd mp3 kenwood którego nie widać na zdjęciach. Jestem osobą nie palącą, garażowany stan jak na zdjęciach samochód posiada książkę serwisową i 2kpl kluczyków passat ma pół baku benzyny i pół baku gazu. Handlarzom dziękuję , propozycje typu daję 8tyś i zabieram również. NEGOCJACJA CENY PRZY OGLĘDZINACH SAMOCHODU !!!!!! masz propozycję dzwoń, zapytać zawsze można, jeżeli nie masz środków na koncie napisz sms-a oddzwonię i odpowiem na wszystkie pytania jak na spowiedzi... pozdrawiam tel . 607 416 513 marek
  21. Chłopy potrzebuje dobrego gazownika,który umie wyregulować podtlenek[LPG] no i powiedzieć mi ewentualnie co jest nie takkk,najlepiej żeby był z Głogowa. Powiedzcie mi jakie wtryski będą pasować do Landi renzo omegas 320ci? chcaiałbym sam zakupić je i wymienić + filtry.Gdzie i jak moge sprawdzic które sa odpowiednie do tego modelu? Prosze o podanie przykładu typu link z allegro+wypowiedzi.
  22. Problemy E32

    Witam niedawno zakupilem e32, 3.0 gaz automat, ogolnie na chwile obecna szukam przeplywki bo auto chodzi na gazie tylko, ma zalozonego BLOSA poniewaz gaz strzelil i rozwalilo przeplywke, chce ja jak najszybciej wymienic zeby auto pochodzilo na PB Odnosnie automatu, mam taka dziwna sytuacje, rano gdy wyjezdzam autem do pracy skrzynia przelacza biegi do 2 biegu potem musze przejechac jakis kawalek na 2 biegu tak 2 tys/ob i dopiero wlaczy 3 i w gore i potem jest wszystko ok, nawet jak koncze prace np po 10h wsiadam i wlacza biegi ok nie tak jak rano. A gy wcisne rano na tym 2 biegu ostro to dojdzie do ilus obrotow i nie wlaczy 3 tylko wlaczy sie luz a na zegarach i tak pokazuje Drive. Az sie boje co bedzie zima, na 2 do pracy bede jezdzil? Skrzynia troche szarpie najczesciej na niskich obrotach jak zmienia biegi to czuc szarpniecie jak przy rozpedzaniu i wyzszych obrotach to nie czuc. pytanie_bmw :bmwsexemofg3:
  23. Witam Do sprzedania mam części do E39. Ceny do rozsądnej negocjacji. Wszystkie części (oprócz opisanych, że uszkodzone lub z opisem wady) są sprawne i udzielam na nie gwarancji. Jeżeli coś jest uszkodzone opisuję uszkodzenie. Kontakt: tel. 511 00 66 17 gg 5298867 e-mail: andrzejromanowski@o2.pl PW lub odpowiedź na forum. Wysyłam za pobraniem. Możliwy odbiór osobisty w Warszawie. Mogę także dowieść części. Jak czegoś nie ma poniżej proszę pytać. Opisy i trochę zdjęć: Przeróżne sondy lambda do M52, M54, V8: Listwy aluminiowe wewnętrzne na drzwi – 25 zł/szt. Listwa tylnych lewych drzwi z M-pakietu (czarna plastikowa) – 40 zł Siłowniki maski oraz bagażnika: Stabilizator przedni i tylny z M-pakietu II(gruby) do E39 z V8 (z gumami i obejmami do zamocowania) – 190 zł Ramka chłodnic do wielu wersji: Amortyzatory tylne M-pakiet II do V8 sedan i M5 – 150 zł/oba Elementy zawieszenia przedniego i tylnego oraz układu kierowniczego do R6 iV8: - wahacze- od 25 zł, - belka tylnego zawieszenia – 80 zł, - piasty tylne z łożyskami - 40 zł. - zwrotnica prawa przednia V8 – 25 zł, - końcówki drążków do silników 6 cyl. – 20 zł/szt. Osłona tylna przedziału silnika do aut po wrześniu 1998 r. Drzwi tylne prawe TOPASBLAU – 90 zł Drzwi tylne IMOLAROT II – 90 zł Goła klapa bagażnika sedan. Niestety rdza zaczęła ją brać wokół lampek oraz mocowania tablicy rejestracyjnej(purchle). Parę rys i odprysków też jej nie ominęło, ale jest bezwypadkowa. - 30 zł Czarny podłokietnik pod telefon - 50 zł Chłodnica klimatyzacji. Pasuje do aut od września 97’ - 80 zł Wymiennik ciepła do skrzyni automatycznej do 535i 540i – 100 zł Chłodnica wody 535i 540i 735i 740i ze skrzynią automatyczną od września 98’ – 190 zł Szyby tylne boczne przyciemnione – 30 zł/szt Pompa doładowująca, kompresor DSC E39 E38 E65 E66 Nr 410 054 – 150 zł Guma łącznik elastyczny wału oryginał BMW 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 525tds stan dobry - 40 zł bardzo dobry -60 zł Półośki do wielu wersji silnikowych – 140 zł Osprzęt do silników M60 i M62: - kolektor dolotowy – 80 zł - łapy, - wiązka – 90 zł - wtryskiwacze po 40 zł - listwa wtryskowa - 30 zł - czujniki stukowe, ciśnienia oleju, temperatury cieczy chłodzącej, - inne. Kompresor klimatyzacji, pasuje do 8 cylindrowych benzyn, a także do E38 - 150 zł Przewody klimatyzacji do silników R6 i V8 po 40 zł Napinacz paska klimatyzacji – 30 zł Parownik klimatyzacji – 90 zł Części zespołu grzewczego- obudowy, silniczki, wiązki, cięgna itp. – ceny do dogadania Stacyjka, EWS, sterownik silnika M62B35 i być może B44, zamki i kluczyk – 390 zł Podnośnik prawej przedniej szyby – 90 zł Wzmacniacze TV, stelaże do bagażnika i inne do 16:9 Zawór rozprężny – 40 zł Nagrzewnica – 70 zł Przyciski i przełącznik najróżniejsze: szyb, świateł i inne. Czarny skórzany mieszek zmiany biegów do automatu – 20 zł Wtyczka, wiązka, gniazda, wtyki, piny, kable i inne – ceny do ustalenia. Lampa xenon prawa na części: ring, odpowietrzniki, pokrętła i inne – ceny do ustalenia Mocowanie sprężarki klimatyzacji – 25 zł Belka zderzaka tylnego 40 zł Belka zderzaka przedniego- 40 zł Moduły telefonu, wiązka Zaciski tył – 20 zł/szt. Środkowa część lewego progu ze słupkiem – 40zł Różne przekaźniki od 10 zł Poduszki: pasażera 90 zł, kurtyna 40 zł, boczne 35 zł Klamki zewnętrzne(również metalowe) Krańcówka, zamek drzwi(na karoserii) - 10 zł Zamki drzwi tylnych po 20 zł Ograniczniki drzwi po 15 zł Węże wodne, klimatyzacji, wspomagania i oleju skrzyni automatycznej. Różne przełączniki, gongi Lampki oświetlenia schowka, drzwi i bagażnika Tapicerka i plastiki bagażnika oraz klapy bagażnika po 20 zł/element Moduły i elektronika, różne, klimatyzacji, ogrzewania, lamp, PDC, DSC, telefonu itd. Czujniki klimatyzacji Uszczelka klapy bagażnika 30 zł Różne elementy drzwi- listwy, listewki itp. Osłony podwozia Osłony termiczne wydechu Korki baku, chłodnicy, śrubka odpowietrzenia Zbiorniczek wspomagania Filtr przeciwzakłóceniowy Wzmacniacz antenowy Silniczki nagrzewnicy Czujnik alarmu Krańcówka maski Mocowania zderzaków Jeżeli nie znalazłeś części, której potrzebujesz pisz, dzwoń: tel. 511 00 66 17 gg 5298867 e-mail: andrzejromanowski@o2.pl lub PW Lokalizacja: Warszawa Pozdrawiam
  24. filtr pyłkowy klimatyzacji.

    Ktoś wie gdzie sie znajduje i jak sie dobrać do filtra pyłkowego klimatyzacji i przy okazji parownik? Nabiłem sobie dziś klime na nowo. pojemność w e39 odczynnika to 1210 mi gościu odciągnął 1095 wiec całkiem dobrze było ale jak sie klime wyłączy to strasznie wali grzybem. chciałbym wyczyścić sobie parownik i ten filtr pyłkowy wymienić ale nie wiem gdzie on jest Albo jeszcze inaczej. czy są jakieś inne filtry pyłkowe oprócz tych pod maską po lewej i prawej stronie pod szybą?
  25. Mało wydajna klimatyzacja w e36

    Witam. W moim e36 od dłuższego czasu klimatyzacja jest mało wydajna. Obsługa klimatyzacji była robiona w czerwcu. Kiedy na zewnątrz jest 25 stopni to jeszcze jakoś chłodzi, natomiast wczoraj i dzisiaj w cieniu temp. sięgała 36 stopni przez co musiałem otworzyć szyby... Klima działa tak samo w trybie Auto jak i manual. Generalnie sprężarka się włącza, wentylator się włącza, filtr pyłkowy ok. Jedyne zastrzeżenia mam do tego, że przy obsłudze klimy maszyna ściągnęła 790 gram czynnika r134a i aż 125 gram oleju. W układzie ma być 825 gram czynnika i tak też zostało nabite, natomiast olej został ograniczony do 85 gram (w celu poprawy chłodzenia). Chłodzenie się nie poprawiło, dlatego zastanawiam się czy nie jest go wciąż za dużo :?: Kolejna sprawa jest taka, że po 15 kilometrach jazdy na klimie oba węże wychodzące ze sprężarki są gorące, ale bardziej martwi mnie to że obie rurki wychodzące ze sciany grodziowej też są gorące a przecież jedna powinna być lodowata :?: