Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów ' m50' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
    • Galeria BMW
  • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
    • Dyskusje ogólne
  • Dyskusje o BMW
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep Super-BMW
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik

Znaleziono 80 wyników

  1. Kupie swapa m50b25nv do e30. Najlepiej z okolic Wroclawia. Tel. 501304544 artur.gabor.nowicki@gmail.com
  2. Wymiana sprzegła e39 m52b25

    Witam mam pytanie czy ktoś z uzytkowników zakładał kiedyś sztywne koło zamachowe wraz ze sprzegłem od bmw e36 320i m50 do bmw e39 523i zamiast dwumasa? Jesli ktoś wie coś na ten temat od czego pasuje i czy da sie założyc sztywne koło m50 do m52 to prosze o informacje poniewaz mam do wymiany dwumasa i chcem sie go pozbyc...
  3. hej, strasznie telepie mi kierą przy 90-100 czasami sie zdazy ze nie telepie ale raczej z biegiem czasu caly czas wyrywa kiere z lap... -Kola wywazane 3 razy wiec raczej odpadaja, jedynie nie jestem pewien co do opon ale raczej powinny dzialac. -zawieszenie, wymienialem z tylu tuleje tylnej belki, laczniki tej belki natomiast z przodu (prawdopodobnie to jest wspornik ukladu kierwoniczego, taki zestaw naprawczy jakby kupilismy ale nadal to samo.) -odkad kupilem auto nie ustawialem zbieznosci, chcialem to zrobic ale ziomek dopatrzyl sie jeszcze, ze do wymiany jest lacznik stab. i rozporka drazka wahacza nie wiem dokladnie czego szukac; ]. Myslicie ze ta rozporka i zbieznosc moze u mnie zmienic az tak duzo? Widzialem bardzo duzo tematow typu przy 90-100 telepie kiera i zastanawiam sie czy to nie jest znany temat w e34 i nie ma jakiegos tricku na ten problem ; ) Aha, aha i we wrocku coś polecicie u kogo takie rzeczy robic?
  4. Mam do sprzedania komplet uszczelniaczy zaworowych do poniższych modeli: 3' E36 320i (M50) 320i (M52) 323i (M52) 323i 2.4 (M52) 323ti (M52) 325i (M50) 325is (M50) 325td (M51) 325tds (M51) 328i (M52) M3 (S50) M3 3.2 (S50) M3 3.2 (S52) 3' E46 320Ci (M54) 320Ci (M52) 320i (M52) 320i (M54) 323Ci (M52) 323i (M52) 323i 2.4 (M52) 325Ci (M54) 325Ci (M56) 325i (M54) 325i (M56) 325ti (M54) 325xi (M54) 328Ci (M52) 328i (M52) 330Ci (M54) 330i (M54) 330xi (M54) M3 (S54) M3 CSL (S54) 5' E34 520i (M50) 525i (M50) 525ix (M50) 525td (M51) 525tds (M51) 5' E39 520i (M52) 520i (M54) 523i (M52) 523i 2.4 (M52) 525i (M54) 525td (M51) 525tds (M51) 528i (M52) 530i (M54) 5' E60 520i (M54) 525i (M54) 530i (M54) 5' E61 525i (M54) 7' E38 725tds (M51) 728i (M52) 728iL (M52) 7' E65 730i (M54) 7' E66 730Li (M54) X3 E83 X3 2.5i (M54) X3 3.0i (M54) X5 E53 X5 3.0i (M54) Z3 E36 Z3 2.0 (M52) Z3 2.2i (M54) Z3 2.5 (M52) Z3 2.5i (M54) Z3 2.8 (M52) Z3 3.0i (M54) Z3 M3.2 (S50) Z3 M3.2 (S54) Z3 M3.2 (S52) Z4 E85 Z4 2.2i (M54) Z4 2.5i (M54) Z4 3.0i (M54) Z4 M3.2 (S54) Z4 E86 Z4 M3.2 (S54) Uszczelniacze oczywiście nigdy nie używane w ilości 24szt czyli dwa komplety. Sprzedam je za 180zł (koszt w ASO około 250zł) + ewentualny koszt wysyłki.
  5. Soft można aktualizować w sterownikach w których znajduję się pamięć FLASH czyli: SILNIK BENZYNOWE: DME EMS2 * W10 (R50/R52/R53) DME MS5150 * W10 (R50/R52/R53) DME M5.2 M44 DME M5.2 M62 DME M5.2.1 M62 DME M5.2.1 M73 DME ME7.2 M62 (09/1998 ) DME ME9.2 * N40, N42, N46 DME ME9.2.1 * N62 (E53) DME ME9.2.2 N62 (E53) DME MS41.0 M52 (od 09/1995) DME MS41.1 M52 DME MS41.2 S50B32 DME MS42 M52 DME MS43 * M54 DME MS45.1 * M56 BMS43 M43B18, M43B16 BMS46 M43B19 (E46), M43 TU (E46) MSS50 S50B32 MSS52 S62B50 MSS54 S54B32 SILNIKI DIESLA: DDE 3,0 M47 E46 DDE 4,0 * M57 E39, E46, E53 DDE 4,09 W17 R50 DDE 4,1 M67 E38 DDE 5,02 M47 N (TU) E46 DDE 5,03 * M47 N (TU) E46 DDE 5,04 * M47 (TU) E46 DDE 5,06 * M57 (TU) E46, E53 DDE 5,07 * M57 (TU) E46 Starsze sterowniki w których jest pamięć EPROM (tutaj jedynym sposobem na jakiekolwiek modyfikacje jest programowanie nowej kości za pomocą odpowiedniego programatora) DME M3.1 M50 (bez VANOS) DME M3.3.1 M50 (z VANOS) DME M3.3 M60, S50B30, S38B38 DME MS40.0 M50 (bez VANOS) DME MS40.1 M50 (z VANOS) DME MS41.0 M52 (do 09/1995) DME M5.2 M73 AUTOMATYCZNE SKRZYNIE BIEGÓW EGS: GS8.55 A5S440Z (5HP24) E31, E38, E39 z M62 GS8.60.0 A5S325Z (5HP19) E39, E46 z M52 TU GS8.60.2 A5S440Z (5HP24) E38, E39, E53 z M62, E38 z M57 GS8.60.3 A5S560Z (5HP30) E31, E38 z M73, E38 z M67 GS8.60.4 A5S325Z (5HP19) E46, E39 z M54 GS20 * A5S360R (GM5) E46 z M47, M52 TU (US / Kanada / Japonia) E39, E46, E46/16, E53 z M57, E39 (USA), E46/16, E53 z M54 GSF21 * R53 z W11B16 AUTOMATYCZNE SKRZYNIE BIEGÓW SMG: SMG S6S420G (Transmission D) E36/M3 wersja dla Europy SMG Mk2 S6S420G E46/M3 GS30 * E46 M54
  6. Jakby ktoś miał wolną chwilkę i chciał pooglądać ciekawostki dotyczące olejów silnikowych, ich właściwości oraz jak wyglądają silniki od środka to polecam strona po rosyjsku ale wszystko jasne kuog Ôîòîãðàôèè äâèãàòåëåé ïîńëå èńïîëüçîâàíèÿ ðàçëè÷íûõ ìàńåë
  7. chciałbym się dowiedzieć czy ma ktoś z Was doświadczenie jak można podnieść moc w w/w modelu znalazłem coś takiego Kolektor wydechowy bmw TURBO e36 e39 e46 m50 m52 (3562159920) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. myślicie, że zda egzamin ? bo chyba wszelkiego rodzaju chip tuningi się nie sprawdzają czy się myle ? Chip Tuning Box +25KM BMW 325i E36 192KM Benzyna (3551421736) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
  8. Pany wpadłem na kolejny pomysł potrzebuje swapa zrobić na zasadzie PLUG&PLAY z tego co wiem to mogę zrobić takiego z m40 klekota bociana .... na m42 i za tym wymienia tylko kompa i kolektor wydechowy wał i skrzynia zostaje ? jaki silnik jeszcze mogę wpakować na zasadzie małego plug&play M43 ? ? bo na m50 nie będę mieć tyle kasy póki co ....kuog
  9. oddam za jakies drobne pieniazki juz na flaszeczke osprzeet silnika m40b18 i ******ly ktore zostana po swapie na m50 pisac co kto potrzebuje temat wazny z 3 dni aktualnie biore w reke klucze i młotek i ide rozkrecac pisac kto co chce ! zdjec nie dodaje bo niema potrzeby chyba ze ktos bedzie bardzo chcial W tym nowe kable zapłonowe oraz swiece przejechane na nich okolo 300 km , Swiece zapłacone po 20 zł za sztuke x4 NGK 20 sprzedam za 40 zł Kable WN m40 silikonowe przystosowane do LPG kosztowały 85 zł sprzedam za 40 zł do obu rzeczy mam paragoniki sprzed kilku dni
  10. Siemanko pany 3 dni temu kupiłem taką beemkę bmw e36 zobacz sam w jakim stanie można utrzymać świerzy przegląd i oc Namysłów ? Tablica.pl I mam duży problem ponieważ silnik klepie jak diesel strasznie mnie to wkurza .... nie opłaca mi sie pchać w remont hydrauliki w tym silniku chyba ? wcześniej był olej 15w40 zmieniłem na olej 10w40 wczoraj minimalnie sie to klepanie uspokoiło ... może macie jakieś rady na to żeby silnik przestał klepać ? Teraz pytanie nr 2 i najważniejsze co potrzebuje do swap silnika z M40 na M50 lub M54 ? wyczytałem na jakimś forum że nie musze zmieniać skrzyni i wału napędowego tylko komputer od M50 i przekładam i wszystko gra ? Napiszcie mi jak możecie co dokładnie mam przygotować do swapa bo będę sie przygotowywał do swapa sprawa nr3 : dlaczego drze mi opone z lewej strony z tyłu oponę drze po boku od wewnątrz ... dodam tylko ze z tyłu mam posypany amortyzator całkowicie bo widziałem przy wymianę oleju jak podnieśli auto ... troche sie zrobiłem z tym autem ehhh
  11. Witam.Potrzebuje poduszki silnika do BMW e34 m50 najlepiej w nie przesadzonej cenie Pozdrawiam
  12. Witam. Wszystko jak w temacie. Potrzebuję wąską nerkę do E34, prawy (od strony pasażera) kierunek pomarańczowy do E34, i silniczek od sterowania wysokością lampy (nr 21 na tym rysunku Single components for headlight BMW 5' E34, 525i (M50) ? BMW parts catalog ) również do E34, z tym że ten silniczek potrzebuję z podłużną wtyczką na nim, a nie osobną okrągłą na przewodzie. Kontakt na pw lub email: maciej.trybula@gmail.com
  13. Witam. Posiadam Bmw e36 sedan z 92roku. Był silnik 1.8 M40 zmieniłem na 2.0 M50. Po przełozeniu silnika wraz z instalacją silnika i komputerem silnik kręci a nie opdala. Brak iskry i nie podaje paliwa. Silnik pochodzi również z e36 2.0 M50 z 92roku. Ma całe auto do swapu. Co może być przyczyna braku iskry i niepodawania paliwa??????? Wszystkie przewody podłączne.
  14. Koledzy, pozostały mi dwa komplety uszczelek do regeneracji vanosa w silnikach M52TU, M54 oraz M56 czyli z podwójnym nastawnikiem. Nadmienię, że zestawy mam od Beisan'a i dostępne są od ręki we Wrocławiu. Koszt to jedyne 200PLN/szt. W razie pytań PW lub 606924791. Pozdrawiam
  15. Sportsitze 390pln Felgi M Contour 17cali/7.5j et41 nowy lakier, polerka do odświeżenia. 950pln Dyfer duża głowa 3.25 200pln Dyfer duża głowa 3.64 170pln stabilizator tylny e30 13.5mm 70pln sprężyny TaT -40 140pln osłona na silnik M50 70pln kolektory wydechowe m50b25 80pln serwo 1.6 20pln trochę części do e30: wiatrak, wiatrak od tdsa na 3 śrubki, głowica m40, rozrusznik alternator, skrzynia getrag m40, guma przepływomierza m40, przepływomierz m40, osłona chłodnicy przód, cewka, krokowy m40, krokowy m42... ceny do ustalenia/negocjacji kontakt 889022192, pw
  16. Przy spokojnej emeryckiej jeździe nic dziwnego się nie dzieje,rozsprzęglanie się odbywa,pedał ma normalny skok. Ale jak robię czasem szybką akcję żeby odmulić i siebie i maszynę to po 1->6000,2->6000,3->6000 pedał sprzęgła zmniejsza swój skok (tak jakby go coś wciągało) o jakieś 2/3cm w kierunku podłogi. Mimo to biegi normalnie się zmienia. Tylko ten dziwny efekt (szybka akcja a pod lewą stopą nie ma pedału tylko trochę niżej) Nie robiłem jeszcze testu z ciągłą szybką jazdą. Pedał wraca potem do swojej pierwotnej pozycji. Najgorsze jest to,że nie dzieje się to za każdym razem butowania M50tki. Płyn jest Poziom płynu OK. Co obstawiacie? Wysprzęglik?Pompa sprzęgła? Zaopatrzyłem się przezornie w zestawy naprawcze zarówno dla wysprzęglika jak i dla pompy sprzęgła. Tarcza się nie ślizga ciągnie pięknie. Czy mieliście podobne doświadczenia.
  17. Sprzedam części z rozbiórek. Duży wybór. Silniki, wnętrza, zawieszenia, dyfry oraz wiele innych. Jeśli coś potrzeba to piszcie, dzwońcie Przykładowe ceny: dół m50b25 NV - 300zł komputer m50b25 NV (402) - 200zł przepływka m52/m50 b20 - 90zł 726 612 689
  18. gdzie znajdę tę część SIŁOWNIK TEMPOMATU BMW E36 SILNICZEK TEMPOMAT (3149302265) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ?? u siebie miałem urwane cięgło i nie mogę znaleźć, aby wymienić
  19. Kupię obudowę termostatu,najlepiej aluminiową oraz pasek napędu osprzętu.Części mogą być używane.Najważniejsze aby było jak najtaniej bo mają być użyte na próbe:D Pozdrawiam.
  20. Siemka!!

    Witam wszystkich kochających swoje bawarskie maszyny Jestem szczęśliwym posiadaczem BMW E36 Touring z 1996r. W orginale było to 320i po drodze zmieniło się w 323i a w tej chwili jest to 328i Nie będę się tutaj rozpisywał co zmodyfikowałem bo jest tego strasznie dużo. Zrobię to jak już porobię ładne fotki. AVE!!
  21. 323i M52 modyfikacje

    Witam. Pisalem w dziale tuning ale nikt nie odpisal wiec sprobujemy tutaj Chcialem zapytac czy ktokolwiek wie cos o zakladaniu kolektora od M50?? Chce tez zalozyc kompresorek :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: no i oczywiscie mody dolotu i wydechu ale to jest oczywiste Czy wie ktos cos o tym czy orginalne wtryski wytrzymaja cisnienie, pompa paliwa czy jej wydajnosc jest wystarczajaca i ewentualnie ma ktos jakas wiedze jaki kompresor najlepiej zainstalowac?? Dodatkowo blow off, czy prawda jest ze musi byc posadzony na sprzegle ?? Pozdrawiam
  22. Kierując się podpowiedziami kolegi w innym poście postanowiłem założyć ten żeby zebrać szerszą opinie... Mianowicie jeżdżę już ponad 4 lata na mineralu mobila 15W 40, silnik m50 bez vanosa. Wyczytałem jak i równierz kolega radził mi zmienić na półsyntetyk 10W40. Może i będzie pracował ciszej itp ale czy nie rozszczelni sie? Mam nim ponad 320 tys zrobione. Czy płukanka silnika też wchodzi w gre? Jaki olej byłby najlepszy jak już?
  23. witam na sprzedaż mam Vanos-a pasuje do m50b20 oraz m50b25 , z mojego auta swietny stan , dziala tak jak powinien dzialac , nie wymaga zadnych regeneracji , kompletny z obudowa, tarczkami , zaworem. wkladac i cieszyc sie dzialajacym Vanosem , bo jak dobrze wiemy , wiekszosc nie dziala ! cena 300 za kompletny zestaw jak na zdjeciach kontakt pw,gg 29..64..656.. badz telefon 725....069...423. zdjecia -> ImageShack Album - 2 images
  24. witam na sprzedaz mam silniczek krokowy z wezami stan bdb 70 pln guma przeplywki stan bdb - 50 pln wybierak skrzyni biegow m50,m52 320,323,325 - 50 pln ImageShack Album - 1 images kontakt pw,gg 29..64..656.. badz telefon 725....069...423... pozdrawiam