Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów ' przeplywomierz' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
    • Galeria BMW
  • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
    • Dyskusje ogólne
  • Dyskusje o BMW
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep Super-BMW
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Grupa podstawowa


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 31 wyników

  1. NOWY 100% ORYGINALNY przepływomierz powietrza BOSCH Kupiłem, ale nie założyłem, bo okazał się nie potrzebny. Pasuje do modeli: BMW E38 730d BMW E39 - 520 D - 525 D - 530 D BMW E46 318 D - 320 D - 330D BMW X5 3.0 D Zdjęcia: Przepływomierz BOSCH BMW E46 E39 E38 X5 - 330D 530D- oryginał Wrocław Stare Miasto ? OLX.pl (dawniej Tablica.pl)
  2. krol320d

    e46 320d 150ps brak mocy

    Witam, jest to moj 1 temat od niedawna mam spadek mocy, turbina zalancza sie dopiero od 3tys obrotow (powinna od 2) a i tak wydaje mi sie ze nie dziala jak powinna do 3 tys samochod wolno sie rozpedza kazdy mnie moze łyknąć na starcie . Szukalem wszedzie pisza ze to przeplywomierz itp ja sie kompletnie na tym nie znam. Podlaczylem pod komp INPA i wyskoczyly 4 bledy, problem w tym ze nie wiem czego one dotycza szukalem wszedzie i nic nie znalazlem moze wy mi pomozecie z góry dzieki za odp. Ponizaj zalanczam printscrn z INPA
  3. Witam wszystkich, porzebuje przeplywomierz do e32 3.0 188KM pozdrawiam
  4. Jak w temacie.... Otoz... Na poczatku mi to nie przeszkadzalo,ale od pewnego czasu jestem w niemczech i jezdzac do domu i z powrotem czasem musze skorzysttac z tego zakresu obrotow i jest problem. Gdy silnik jest powiedzmy zimny problem nie wystepuje gdy cieply...to wlacza sie tzw efekt subaru impreza, czyli po przekroczeniu 4300-4500 obrotow zaczyna przebierac jakby byl bokserem lub nie pracowal wybiorczo ktorys z cylindrow. Postanowilem sie przyjrzec problemowi z bliska i poswiecic troszke czasu i pieniazkow. Opowiem po krotce o moich poczynaniach, ktore do tej pory spelzly na niczym. 1. Uszczelka pod glowica,ot tak celem sprawdzenia glowicy. Przy okazji spr szczelnosci - ok 2. Nowa hydraulika, nowa magistrala olejowa walka rozrzadu i do tego 5w40 3. Walek rozrzadu wytarty ok 0,1 mm razem z krzywkami wiec nie przeszkadza i dalej chodzi ladnie. 4. Nowa sonda lambda, org do tego modelu, piekielnie droga i razem z kostka nie jakis syf do samodzielnego montazu. 5. Przewody, swiece, przewod z czujnikiem 4 cyl. 6. Kompresja 11,8 do 12,4, druckverlust na poziomie 20-48% 7. Cisnienie oleju ksiazkowe 8. Cisnienie paliwa z odlaczonym regulatorem i z podlaczonym - igla 9. Cale podcisnienie szczelne 10. Na probe podmienilem z takiego samego samochodu ktory chodzi dobrze: komouter,przeplywomierz, cewke, kopulke, wtryskiwacze, czujnik obrotow walu. 11. Badanie diagnostyczne nie wykazalo bledow a parametry pracy w normie. Jezeli zapomnialem czegos dopisac to wyjdzie to w trakcie. Jezeli ktos mial podobna hydrozagadke to prosze o jakas krotka podpowiedz. W zasadzie nigdy z takim tematem nie mialem doczynienia a cala wiedze diagnostyczna z grupy VW AUDI wykorzystalem tu i nie pomoglo. Mam tez pewna teorie ale o tym bym z checia porozmawial ze znawca typowej diagnostyki. Pozdrawiam serdecznie i licze na dluga dyskusje bo ten psikus psuje mi cala "radosc z jazdy". Zapomnialem dodac, ze samochod nie jest nie byl i nie bedzie skazony LPG. Ma przejechane teraz ok 254000. Spalanie na trasie na przyzwoitym poziomie.
  5. Witam. Co to jest za część "" Ta GUMA "" bo jest pęknięta i muszę ją kupić. BMW E36 318 Benzyna 96 rok. - PODACIE LINKI DO ALLEGRO DO TEJ CZĘSCI? Pozdrawiam
  6. Witam sprzedam Przepływomierz Bmw e30 eta tel 888067981 cena 200 zł link Przepływomierz BMW E30 (2907537125) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
  7. koko090681

    filtr stożkowy

    czy ktoś ma jakieś pojęcie na temat filtra powietrza ? założyłem stożek osłoniłem go od silnika zeby ciepłego powietrza nie dostawał, niby ok ale tylko dzwięk się poprawił a auto zaczeło sie dławić jak cisłem go od zera np. na dwójce- -zmieniłem na serie z wkładką KN i jest ok ---o co chodzi z tymi filtrami ????
  8. marrud

    duzo problemow

    witam wszystkich. jestem nowy i rowniez nowy w samochodach bmw. posiadam e46 od maja zeszlego roku. auto ma defekt. spadki mocy na wysokich obrotach. turbina nie daje 100% mocy, na jałowym biegu wyłącza sie cylinder(nie zawsze, raczej zadko) i nie wiem na dzien dzisiejszy jak tam przeplywomierz. byl raz wymieniany ale na uzywke. wymienilem w stando po badaniu silnika, stad wiem co mu dolega. powiedzcie kto jest w stanie dobrze naprawic mi auto, o tym ,ze tanio to juz raczej nie musze wspominac co z gory dzieki i pzdr!
  9. Grzebałem dzisiaj w E60, 530d, pierwszy wypust. Wymieniłem przepływkę, pousuwałem błędy, ale zostały jeszcze dwa: [ATTACH=CONFIG]22656[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]22657[/ATTACH] Do tego korekcja masy wygląda trochę nierówno, np. 3 cylinder ma -0,84, a 6 ma 0,65. Czy ktoś może podpowiedzieć o co chodzi? Czy te błędy mają wpływ na moc? PS. Czy po wymianie przepływomierza, trzeba go adaptować, czy to pomoże coś jeśli chodzi o moc?
  10. witam serdecznie wszystkich,mam takie pytanie odnosnie silniczka krokowego.Chodzi o to czy jest taka mozliwosc ze gdyby byl padniety to auto chodziloby dobrze na gazie, a na benz by przebieralo na obrotach a nawet spadalo calkem z obrotow???
  11. sprzedam silnik z auta ktore uleglo kolizji, silnik ma przerobione 312k km latał na gazie i na benzynie, nie rbał oleju nie pluł nim, nie falował, nie był dorzynany, dobry an swapa, od gazu czasami korkowiec wyskakiwał z korektora, ale ogołem to byłem zadowolony, wymieniłem w nim filtr oleju olej filtr powietrza oraz sprzęgło firmy LUK, cena to 2.000 zl obejmuje ona skrzynie manualna silnik wiazke przeplywomierz i praktycznie to co potrzebne co znajduje sie pod maska, silnik nadal odpala jest w aucie, moj nr telefonu 782-698-012, cena nie ejst do negocjacji, prosze nie ludzic sie ze przyjedziesz i powiesz 1.800, 2 to 2 komu sie nie podoba zapraszam an allegro, pozdrawiam
  12. Siema, sory ze znow zakladam temat, ale chcialem zeby tytul przyciagnal ludzi bo jutro na wieczor jade juz do Niemiec i chcialem Madzi zostawic w 100% sprawne autko. A wiec tak, przeplywka padala jakis czas, az padla. Blad sondy lambda wyskakiwal co jakis czas, az w koncu padla calkiem. Blad sondy byl tej za katem i to sondy numer 2 czyli prawej tylnej jak siedzimy za kolkiem.. Zeby sie upewnic czy to na pewno jej blad odpielem lewa sonde i wtedy wyskoczyl inny blad.. No nic przejdzmy do sedna, wymienilem sonde, ale potrzebowalem ja na cito, a nie mieli ori wiec kupilem bosal jakos tak szla nazwa firmy. Rozcielem kable, polaczylem wedlug kolorow, zacisnelem i zgrzalem miejsce laczenia. Skasowalem blad sondy i pojechalem w trase, spalanie przy 90-110 km/h wyszlo 8.5 litra wiec pomyslalem, ze wszystko gra. Po powrocie zobaczylem, ze blad nadal powraca, na internecie wyczytalem, ze przeplywomierz nieraz wywoluje blad sondy lambda ( gosciu mial padnieta przeplywke i rowniez wracal mu blad sondy numer 2 za katem tak jak i mi ) wiec ucieszony wymienilem przeplywke bo akurat po trasie rowniez padla. Skasowalem bledy i polecialem zrobilem 30km az sie zaadaptowala. Niestety.. ..po powrocie zostalem niemile zaskoczony.. Blad sondy lambda powrocil.. Niestety wlasnie wrocilem do domu i nie mam bledu bo laptok mi padl podczas wnoszenia na gore, a bledow nie zapisalem tylko mialem w otwartej inpie ale blad brzmial mniej wiecej tak: oxygen sensor 2 heater kat bank 2 Podgladalem w INPA i przy butowaniu wszystkie 4 sondy pracuja w pelnym zakresie, a lewe pracuja podobnie jak prawe wiec watpie zeby byla uszkodzona, bo przed wymiana ta sonda stala ciagle na 0.45. Czego to moze byc wina? Moze przeplywka zle smiga? Na jalowym ma sygnal 18-20kg/h, podczas butowania ponad 500kg/h. Czasem i kolo 900kg/h. Z tego co czytalem na necie tak powinno byc, auto po wymianie sie odmulilo, do setki na 18kach mam 6.6 do 200km/h mam 18-20 sekund robilem pare testow wiec wszystko w normie.
  13. Witam. Tak jak w temacie, sprzedam przepływke do E36 1,8 m40. Przepływka sprawna, na 100% nie jeździła na LPG. klapka jak i czujnik cały, nie pokrzywiony. Poniżej dodaję zdjęcie podglądowe, oczywiście Oryginał BOSCH. Cena myślę że 50zł nie jest wygórowana. Poniżej dodaję jeszcze link do aukcji w allegro. [ATTACH=CONFIG]21494[/ATTACH] Przepływomierz E36 318 316 100% sprawny 0280202134 (2482719569) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
  14. Witam , padł mi przepływomierz o numerze 0280202134 Boscha i jest on ciężko dostępny ,stąd pytanie czy można zastoswoać inny np. o numerze 280200204 bądź jeszcze innym ? Czy te przpływki są wymienne? Proszę o pilną pomoc.:?:?:?:?
  15. Siema, padla mi przeplywka, ktora najlepiej kupic? W Silesia Parts jest dobra cena 530zl za Boscha i taka bym kupil, ale ponoc kiedys byla fama, ze auto lepiej smiga na tej z firmy Pierburg czy jak to sie pisze i wszyscy masowo na nia zmieniali. Dodatkowo kolega mowi, ze w wielu nowych autach jest taki sam przeplywomierz tylko rozni sie ksztaltem obudowy i trzeba ten czujnik wykrecic i do swojego wlozyc.. Sam mi mowil, ze do swojej tak robil, ale nie moge go namierzyc zeby spytac od jakiego auta to bylo dokladnie. PRZEPLYWOMIERZ 0 281 002 757 BOSCH VW GOLF IV TDI (2194720072) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Tutaj przykladowe foto przeplywomierza. Ten czujnik na dwie sruby ma w kazdej przeplywce taki sam ksztalt wiec mozna przelozyc do siebie, a skoro mozna dac 250 zamiast 530 to dlaczego nie zaoszczedzic? ^^
  16. Marek1993

    silnik e30 316i

    Witam co mozna zrobic by polepszyc moment obrotowy i zwiekszyc o pare koni silnik 1,6i w e30???pozdrawiam.BOKIEM!!happy_bmw
  17. tosemjamarys997

    zmiana komputera

    Witam serdecznie <bmw> Mam takie pytanie nie dawno robilem przekladke silnika. mialem 1,8 a wlozylem 1,6 lecz na podzespolach 1,8(wtryski, komputer, ale przeplywomierz od 1,6) i od nie dlugiego czasu faluja mi obroty.. gdy wylacze pompe paliwa(bo mam na wlacznik ze wzgledu na posiadanie gazu) wyrownuja sie.. moze byc to wina komputera ?? bo sadze ze dostaje za duza dawke paliwa bo na gazie jest ok. jak sadzicie czego moze byc to wina ?? doradzcie mi.. pozdrawiam
  18. Moze ktos z Was mi pomoze. Wiem ze o wariujacych obrotach juz tu pisano ale nie znalazlem wpisu pasujacego do moich objawow. BMka (E 34, M 50, 520) zostala przywieziona z Niemiec 10 lat temu. Od samego kupna wariowaly wolne obroty - potrafila wskoczyc na 2 tys ale i zgasnac (przykre to zwlaszcza np na rondzie gdy zabraknie wspomagania). Nie dzialo sie to jednak zbyt czesto i po chwili obroty wracaly do normy. Z powodu ze palila mi w miescie maks. 10 litrow wolalem nic nie ruszac a tak po prawdzie to troche balem sie grzebac w elektronice. Minely lata, zrobilem autkiem ponad 100 tys km i teraz obroty zaczely wariowac MEGA. Potrafi skoczyc do 4 tys spasc do 2,5 i znowu wejsc na 4 tys. i tak w kolo, potrafi tez zgasnac. Kiedys pomagalo przegazowanie (lekkie) teraz tez ale juz rzadko kiedy pomoze. Pomagalo kiedys wylaczenie silnika i ponowne odpalenie po kilkunastu sekundach - teraz juz nie pomaga. Kiedys obroty wariowaly rzadko - teraz prawie zawsze, ale sa dni ze chodzi normalnie. Napiszcie za co sie zabrac, bylbym wdzieczny takze za ksiazke "sam naprawiam" po polsku w pdf. Pomozcie koledzy bo samochodem nie da sie jezdzic - z powodu usterki poruszam sie samochodem zastepczym marki Opel - niby przyzwoite ale nie ma radosci z jazdy.
  19. Witam. Wczoraj wieczorem moja bumcia odmówiła mi posłuszeństwa. Zajechałem do kumpla i było wszystko ok. Ale do domu już nie wróciłem. Odpaliłem ją i nie dość że jak dawałem gazu to wkręcała się opornie to w dodatku silnik pracował jakby nie dostawał paliwa lub nie palił na któreś gary. Po ujechaniu około 200 metrów na pierwszym biegu w z wielkimi problemami auto zgasło i już nie odpaliło. Podczas prób odpalenia silnik zachowywał się jakby chciał zaskoczyć ale niestety nie odpalił. Paliwa tankowałem za 75zł i zrobiłem około 25 km. Powiedzcie mi co to może być. A właśnie i ile ona powinna palić bo jak zalałem za 200zł to zrobiłem około 207km. Komputer pokazał mi 21,5l/100km. Czy to nie zadużo??(starałem się jechać ekonomicznie max 110km/h). Posiadam jąokolo 2 tygodni i jest to moja pierwsza prywatna bumcia. Wcześniej tylko z bumami kuzynów miałem doczynienia. Proszę o pomoc i pozdrawiam.
  20. galone

    problem z obrotami

    witam, dzis pojawil sie problem w moim aucie. podczas jazdy auto zgaslo. zaczelo gubic obroty na wolnych obrotach a gdy dodawalem gazu gaslo. obroty skacza 0d 600 do 1000 jak by paliwa nie bylo, silnik wydaje jakis dziwny dzwiek. nie wiem czy to mechaniczna wada czy cos z elektryka mialem wlaczone radio ogrzewanie tylnej szyby i bc, jadac wkrecilem go na wieksze obroty i znow sie powtorzyla sytuacja, po wylaczeniu elektyki po chwile zaczal normalnie pracowac. tylko silnik caly czas jakis inny dzwiek wydaje co mnie niepokoi. czek nie pokazuje zadnego bledu podpiecie pod kapa pomoze? wadliwy silniczek krokowy czy czujnik jakiegos walu? zle paliwo? dzialanie mrozu?
  21. Tricz

    Walnięta przepływka?

    Witam wszystkich Ostatnio jak jechałem przez miasto po dodaniu gazu walneło mi z tłumika (mam niestety instalacje gazową a do tego zwykłą nie skewęcie..) Od tamtej pory obroty na biegu jałowym są za wysokie (1000-1100). Wydawało mi się że nie spalona mieszanka wybuchła mi w tłumiku a nie w dolocie, więc co mogło się przez to rozwalić? Jak mogę sprawdzić czy mam sprawną przepływkę bo to właśnie ją podejżewam... Dodatkowo ekonomizer przy hamowaniu silnikiem nie schodzi na 0 tylko na 2l/100km... Dodam, że mam M42 318is. Z góry dzieki za pomoc i proszę się nie śmiać z mojej instalacji gazowej takie już auto kupiłem wiem że powinna być sekwencja... Może kiedyś będzie mnie stać na to co bym chciał
  22. marrud

    cylinder

    witam. na tym poscie mam konkretnie problem do wyjasnienia, jest nim gasnacy jeden cylinder na jałowym biegu. ogolne objawy choroby mojego auta :auto ma defekt. spadki mocy na wysokich obrotach. turbina nie daje 100% mocy, na jałowym biegu wyłącza sie cylinder(nie zawsze, raczej zadko) i nie wiem na dzien dzisiejszy jak tam przeplywomierz. byl raz wymieniany ale na uzywke. wymienilem w stando po badaniu silnika, stad wiem co mu dolega. nie wiem czy ten cylinder nie jest spowodowany wlasnie brakiem owej mocy, bo po wymianie przeplywomierza , auto szlo zdecydowanie lepiej i nie zauwazylem wyłaczania cylindra. objawy gasnacego cylindra: na postaju, auto poprostu zaczyna lekko drżeć i halasowac. co wy na to??
  23. Witam wiecie może czy do E36 rocznik 94 jest potrzebny adapter do filtra stożkowego na przepływomierz . ? Bo nie moge znaleść czy tam jest kwadrat czy nie ?
  24. Jakub_bobi

    Problem z silnikiem 525i M50B25

    Postaram sie opisac co sie dzieje z silnikiem dokładnie.. Gdy kupilem to auto silnik chodzil na odlaczonym przepływomierzu.. przeplywomierz byl walniety.. od razu zaprowadzilem ja do znajomego gazownika.. komputer pokazal walnieta sonde, przeplywomierz i sonda zostaly wymienione. Auto chodzilo dobrze na benzynie na LPG chodzilo gorzej i to durzo. Gdy samochod pracowal na wolnych obrotach na benzynie przy delikatnym dodaniu gazu od razu reagowal, na gazie przy takim samym dodaniu gazu zajpierw zaczal przerywac i dopiero wkrecal sie na obroty i nie mial takiej mocy jak na benzynie.. Zaprowadzilem go nastepny raz do gazownika tym razem wymienil listwy wtryskowe od gazu.. teraz albo chodzi pieknie ze az chce sie nim jezdzic, rwie jak salony albo nie chce isc wogole i przy wonlych obrotach faluje od tak 750obr do 1tys obr. daje sie tylko na was pozdrawiam
  25. N0name

    Reset komputera

    Temat na pewno przydatny i warto by na tym forum byl, Aby ulatwic sobie prace zacytuje czestka1 z BMW-klub.pl prawidlowy reset komputera: 1) odłączamy aku - najpierw minus , potem plus 2) zabezpieczamy aku ,zeby kable w zaden sposób go nie dotkneły wywołujac spiecie 3) przekrecamy stacyjke w pozycje 2 4) teraz musimy połączyc kable aku na przynajmniej 10 minut - to spowoduje zresetowanie kondensatorka ECU/TCU 5) po upływie tych, dajmy na to 15 minut , wyjmujemy kluczyk ze stacyjki, na nowo podłączamy aku : "+" potem"-" 6) uruchamiamy silnik i pozwalamy mu chodzic na biegu jałowym przez 5 minut 7) wyłączamy go na , ponownie, 5 minut Cool teraz uruchamiamy ponownie i ruszamy - na najnizszym mozliwym biegu ( zaleznie od typu skrzyni ) przyspieszamy przez cały zakres obrotów( do przynajmniej 5000 rpm) i potem pozwalamy autu samodzielnie wytracic obroty az do obrotów biegu jalowego - i tak trzykrotnie 9) nastepnie znów zatrzymujemu auto i pozwalamy pracowac na biegu jałowym przez 5 minut