Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów ' rolka' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
    • Galeria BMW
  • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
    • Dyskusje ogólne
  • Dyskusje o BMW
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep Super-BMW
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Grupa podstawowa


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 27 wyników

  1. Podobnego tematu nie znalazłem więc zakładam. W połowie sierpnia tankowałem na stacji Shell w Lubinie (pobliże TESCO). Po zatankowaniu, jeszcze na stacji ciężko było odpalić auto. Tzn. trwało to zdecydowanie dłużej niż zawsze. Na drugi dzień gdy wyszedłem z pracy pałowałem się z odpaleniem jeszcze dłużej. Masakrycznie waliło czarnym dymem przy wysokich obrotach. Po zatankowaniu na Shellu w Oławie odpaliła od strzału i śmigała bez problemów. Dzisiaj jechałem do pracy na resztkach paliwa (tak, wiem, że nie powinno się jeździć na rezerwie), zapaliła się kontrolka świec żarowych. Po kilku kilometrach auto zgasło podczas jazdy i miałem spore problemy by odpalić je ponownie. Podejrzewam, że filtr paliwa został nieźle zasyfiony po zatankowaniu w Lubinie. Wszystkie filtry i olej zmieniam co 10 tyś. km. Kolega z Oławy wracał z wakacji Golferem 1.9 TDI i po zatankowaniu na Shellu w Polkowicach również miał spore problemy z odpaleniem auta. Więc obie te stacje na dzień dzisiejszy wykreślam z tych na których będę w przyszłości tankował. Jeśli macie podobne doświadczenia z konkretnymi stacjami - wrzucajcie info.
  2. Witam wszystkich Od ponad roku mam problem z wypadaniem zapłonu na wielu cylindrach w M43 1.9 Problem pojawia się przy większej prędkości podczas jazdy po autostradzie. Jak poruszam się z prędkością do 140km/h to jest wszystko ok, gdy przekroczę tą prędkość po jakims czasie ok. paru sekund wpina się kontrolka silnika CHECK , zaczyna mrugać parę razy i wypada zapłon na dwóch cylindrach.:? Auto ledwo co sie turla na dwóch cylindrach. Po przejechaniu parędziesiąt kilometrów wpina się trzeci cylinder i po chwili czwarty. Będę bardzo wdzięczny jesli komuś uda się rozwiązać moj problem. Z góry dziękuję, pozdrawiam.
  3. Stifler

    Wyłaczenie ASC

    Witam. Potrzebuje porady na temat ASC. A mianowicie czy wyłączenie polega na przycisnieciu przycisku czy też jego dłuzsze trzymanie ? Czytałem juz tyle o tym na internecie i głowa mnie boli i nic konkretnego sie nie do wiedziałem . Jezeli wcisne raz lub dłużej go przytrzymam wyswietla mi sie jedna kontrolka tylko że po dłuzszym przytrzymaniu musze zgasic auto żeby ASC dzialało poprawnie spowrotem. Zauwazyłem lub tylko moze mi sie wydaje ze jak dłużej przytrzymam to auto lepiej leci bokiem tylko czy to prawda czy tylko moze mi sie tak wydaje.
  4. Mam pytanie zapaliła mi sie kontrolka od pasów i poduchy a kolizji nie miałem więc zakładam ze uszkodziła sie mata z czujnikiem obecności pasażera po pierwsze czy dobrze myśle ? a po drugie jest ponoć jakiś moduł do podłączenia do fotela który powoduje że kontrolka gaśnie bo moduł oszukuje kompa ale czy wtedy poduchy odpalą w razie kolizji czy nie?
  5. Witam od paru dni w mojej e60 3.0d przed liftem mam dwa błędy jeden Active steering kontrolka kierownicy z wykrzyknikiem a drugi Driving Stability kontrola trakcji nie działa.Najpierw te błędy pokazywały mi sie w deszczowa pogode az zostały na stałe.Najpierw mechanik myslał ze to przez przekladnie wiec załatwiłem mu druga taka samą na 5 wtyczek po załozeniu błedy nadal sa .Pojechałem ustawic zbieżnośc potem mechanik chciał ustawic disem czujnik kąta skrętu no i sie nie dalo pokazywało ciągle 0 po poruszeniu kierownicy nic sie niezmieniało a powinno się zmienaic tak jak by nie reagowała kierownica.Kurde nie wiem juz co mam robic bez trakcji nie chce w zime jezdzić. Na wyswietlaczu w aucie mam tak podpisane teb łędy -Active steering drive control system ! drive moderately i drugi Driving Stability drive control system failure reduced roadholding stability when cornering drive moderately ! have the problem checked by
  6. karmel535i

    Problem z tempomatem

    Witam mam maly problem z tempomatem ktory nie chce sie wlaczyc, w kierownicy z lewej strony dziala kazdy przycisk od radia a z prawej tylko ten od obiegu zamknietego nawiewu ,z kolei pod licznikiem mam tez guzik od tempomatu po wlaczeniu zaswieca sie katrolka tempomatu ale kompletnie nie reaguje na sterowanie z kierownicy orientuje sie moze ktos co moze byc przyczyna lub moze mial podobny problem ?Bmw 535i e39
  7. E46 Wahacz przód Prawy Meyle HD E46 Wahacz przód Lewy Meyle HD Tuleje wahacza kpl z uszami Meyle HD Rolka prowadząca paska głównego 2 szt obojetnie jakiej firmy Tłumik drgań - koło pasowe corteco Pasek wieloklinowy pompy wody bosch Filtr powietrza man lub bosch Filtr paliwa Dla silnika: M47 man lub bosch
  8. Witam mam taki problem zapaliła mi się kontrolka eml razem z trakcją Podpiąłem pod kompa i wyskoczyło 10 błędów 1/10 układ regulacji składu mieszanki dla cylindrów 4-6 228 2/10 układ regulacji składu mieszanki dla cylindrów 1-3 227 3/10 sterowanie serwomotoru przepustnicy czujnik położenia przepustnicy2 113 4/10 sterowanie serwomotoru przepustnicy 169 5/10 sterowanie serwomotoru przepustnicy 171 6/10 sterowanie serwomotoru przepustnicy czujnik położenia przepustnicy 118 7/10 sterowanie serwomotoru przepustnicy 119 8/10 sterowanie serwomotoru przepustnicy czujnik położenia pedału gazu 110 9/10 sygnał sondy lambda przed katalizatorem cylindrów 4-6 203 10/10 sygnał sondy lambda przed katalizatorem cylindrów 1-3 202 Po skasowaniu błędów i ponownym podpięciu wywaliło tylko 3 błędy 118,119,169 Po przejechaniu 20 km znów zapaliły się kontrolki eml,trakcja silnik w trybie awaryjnym Następnego dnia już nie dało rady w ogóle poruszać autem mega szarpanie zero reakcji na gaz Proszę o pomoc gdyż jestem laikiem w tych sprawach Czy oznacza to przepustnicę do wymiany czy może jakiś czujnik Z tymi czujnikami też nie mogę ogarnąć Wydaje mi się że nie ma u mnie czegoś takiego jak czujnik położenia pedału gazu Jest to bmw e39 kombi m52tub20 05.1999 rok prod. przepustnica z niebieską nalepą nr 1433414
  9. Witam, sprzątając po mojej e39 znalazłem rolkę i napinacz które kupiłem jak walczyłem z dziwnymi dźwiękami ale nigdy nie założyłem. U mnie to się marnuje a może komuś się przyda. to zestawienie aut do jakich one pasują: BMW 3 (E46) 330 d (1999.10 - 2005.02); 2926 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M 57 D 30 330 (2000.06 - 2005.02); 2926 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M 57 D 30 BMW 3 Touring (E46) 330 d (1999.10 - 2005.02); 2926 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M 57 D 30 330 (2000.06 - 2005.02); 2926 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M 57 D 30 BMW 5 (E39) 530 d (1998.08 - 2000.09); 2926 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M 57 D 30 525 d (2000.02 - 2003.06); 2497 ccm - 163 KM/120 kW; Silnik: M57256D1; M 57 D 25 530 d (2000.09 - 2003.06); 2926 ccm - 193 KM/142 kW; Silnik: M 57 D 30 BMW 5 Touring (E39) 530 d (1998.08 - 2000.09); 2926 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M 57 D 30 525 d (2000.02 - 2004.05); 2497 ccm - 163 KM/120 kW; Silnik: M57256D1; M 57 D 25 530 d (2000.09 - 2004.05); 2926 ccm - 193 KM/142 kW; Silnik: M 57 D 30 BMW 7 (E38) 730 d (1998.08 - 2000.04); 2926 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M 57 D 30 730 d (2000.04 - 2001.11); 2926 ccm - 193 KM/142 kW; Silnik: M57306D1 BMW X5 (E53) 3.0 d (2001.05 - ???); 2925 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M57306D1 Cena to 130 PLN za komplet (do negocjacji przy browarze:drunk:). W razie pytań moje gg: 4109783 lub tel 608 01 33 22 Oli
  10. Hej, Ostatnio hamulec zaczął się zapadać do samego końca (na włączonym silniku przy przyciskaniu mocniej po paru sekundach zjeżdża do samego dołu). To było wczoraj, dziś już świeci kontrolka bremsfluss(cośtam) prufen - sprawdź płyn hamulcowy. Nie mam dostępu do żadnych narzędzi więc muszę oddać gdzieś do mechanika, tylko.. znacie może jakiegoś co od ręki by to zrobił, ewentualnie na drugi dzień? Bo to w najgorszym wypadku chyba może być jedynie pompka hamulcowa. A w lepszych wypadkach zapowietrzenie, cieknący wężyk czy coś takiego.. Niestety nie znam we Wro żadnego mechanika. Poradzicie coś?
  11. Witam. Problemów z inpa pewnie było tu dużo mnie chodzi o ncs-a. Mianowicie inpa jako tako chodzi tzn ediabas w inpie zapala się kontrolka od ładowania ale jak włączam ncs expert wyskakują mi dziwne błędy typu IFH 0009 ze comand not recognized lub że initialising error. Czy ktoś z szanownych forumowiczów który ma doświadczenie w instalacji inpy i ncsa pomoże,to rozwiązać?Może jakiś faq na szybkości co do konfiguracji, bo instalek z inpa mam chyba że trzy i w jednej jest tylko komplet ncs inpa itd.może coś nie tak ustawiam ;((( Pomożecie?
  12. Witam! Dziś przedstawię fotorelację z wymiany pasków i rolek W mojej e39 530d. Jest to moja pierwsza fotorelacja, wiec za wszystkie błędy w przekazie z góry przepraszam. Zaczynajmy! 1. Na początek musimy zdjąć osłonę silnika i osłonę chłodnicy (nie piszę jakich użyłem do tego narzędzi, bo każdy kto się za to zabiera powinien być odpowiednio wyposażony, a jakie klucze będą potrzebne to wyjdzie w praniu). Zaczynamy od osłony silnika. Odkręcany trzy imbusowe śruby. Następnie zabieramy się za osłonę chłodnicy i tu jest trochę trudniej. Należy zwolnic zatrzask znajdujący sie z lewej strony (zatrzask przypomina kołek rozporowy z wbitym gwoździem, to wszystko jest plastkiowe, trzeba z czuciem wyciągnąć "gwóźdź" potem kołek już sam wyjdzie). Potem musimy odkręcić osłonę po silnikiem żeby zwolnić dwa zatrzaski osłony pod chłodnicą (jak to wygląda widać na foto) Po zwolnieniu zatrzasków od spodu należy rozpiąć kabel (również z lewej strony pod "kołkiem rozporowym"). Teraz już powoli o ostrożnie wyciągamy osłonę do góry. Na pewno trzeba odgiąć wentylator w stronę silnika, a osłonę w stronę chłodnicy i do góry. Trzeba tez uważać żeby nie pogiąć żeberek chłodnicy (mi się udało bez jej zabezpieczania). Po wyciągnięciu osłony zabieramy się za demontaż wentylatora. Można to zrobić na dwa sposoby: -odkręcić całe visco zaznaczone strzałką lub sam wentylator zaznaczony "kółkami" (ja wybrałem tę drugą opcję) Po zdjęciu wentylatora wygląda to tak Przed ściągnięciem pasków warto rozrysować sobie jak pasek ma być założony Żeby ściągnąć paski należ zadziałać na napinacze "odwrotnie niż one działają na paski" (tu będą potrzebne nasadki). Po ściągnięciu pasków odkręcamy stare rolki i wkręcamy nowe (na zdjęciu już są nowe). Po wymianie rolek zakładamy nowe paski Muszę zaznaczyć, że ta czarna rolka (widoczna na zdjęciu nr. 10 i 11 jest sprzedawana wraz z ramieniem. Ja wymieniłem samą rolkę zakładając ją na stare ramię bo stare było ok, a żeby je zdemontować trzeba by się sporo namęczyć odkręcając tę nakrętkę). Po tych wszystkich czynnościach, składamy wszystko w odwrotnej kolejności. Życzę powodzenia i mam nadzieję, że byłem pomocny.
  13. Witam koledzy, z gory sorrki jezeli juz taki post istnieje, ale nie znalazlem zadnego podobnego! A wiec mam maly problem z moja bunia-320D,E46, 2004 rok. Po przekreceniu kluczyka nie pojawia sie zadna kontrolka- od czasu do czasu Airbag sie zaswieci na krotko i zgasnie, pozatym nic ani lednej lampki, a co zatym idzie autko nie odpala. Myslalem ze Immobiliser i wzialem drugi kluczyk ale nic. Bezpieczniki sprawdzone wszystkie sa ok. sprawdzilem doslownie wszystkie- z bagaznika i pod maska. Nie wiem czy stacyjka poszla sie...kochac czy jakis przekaznik. Jak ktos mial juz podobny problem i moze mnie naprowadzic na rozwiazanie bede wdzieczny. Z gory dzieki za pomoc Pozdrawiam Kempes
  14. Hej hej Mam problem. Wymieniłem termostat w 540i (03.98) na 85st-wszystko "cacy" do wczoraj-jadę i w pewnym momencie wyskoczył błąd "engine failsafe program", wskaźnik od temp uciekł na prawo do końca skali. Po chwili wrócił do pionu i wszystko wróciło do normy. Dzisiaj brat wyjeżdżał i po kilku minutach to samo, z tym że zgasił auto bo nie wiedział co robić, odpalił-problem powrócił po chwili z tym że auto zgasło i tyle. Teraz nie odpala, na zegarach pali się kontrolka abs i co jakiś czas miga kontrolka tempomatu. Może ktoś z Was wie o co mu chodzi? Dodam że zaraz po wymianie termostatu nie było żadnych cyrków.
  15. Jabol

    Czujnik klockow

    Mam maly problem. Swieci mi kontrolka zuzytych klockow. Klocki maja jeszcze okolo 5mm okladziny. Z tylu jest czujnik wyrwany i nie podlazony ale zaizolowany tasma. Tak juz kupilem. Chcialem sprawdzic w inpie ktore to kolo no i niestety brak bledow wyskakuje mimo ze swieci na OBD. O co kaman?
  16. dycu7

    blad czujnika walka rozrzadu

    witam wyskoczyl mi blad czujnika walka rozrzadu, da sie to jakos usunac czy trzeba kupic nowy czujnik
  17. Witam. Szukałem, ale nigdzie nie znalazłem odpowiedzi. Parę dni temu odkryłem zjawisko mianowicie takie iż nie mogę włączyć długich świateł w dzień (wiem że są nie potrzebne:) ale sam fakt), nawet nie zapala się kontrolka od długich. Manetką od siebie do przodu... Migać nimi sie da, manetką do siebie i nawet miga kontrolka. Natomiast gdy zrobi się ciemno, wrzucam długie i się palą! pytanie_bmw jak i równierz kontrolka od nich. Myślałem że to tylko chwilowe lub coś, ale sprawdzałem 4 lub 5 dni pod rząd i jest tak samo. Co dzień około 21 wyjeżdzam po swoją dziewczynę nie daleko do pracy, wtedy mam okazję sprawdzić w tą i z powrotem. Wcześniej miałem lampy tymu angel eyes ale wyrzuciłem bo syf i założyłem fabryke + rongi ccfl. Macie jakiś pomysł co to może być????
  18. Witam Ostatnio w autku Ojca Daewoo Nubira silnik 2.0 pękł rozrząd podczas jazdy. Autko zostało oddane do mechanika wszystko ładnie zrobione miało być cały rozrząd wymieniony, ale po przejechaniu się kawałek wyszło kilka bubli. Autko nie wskazywało temperatury, na rozgrzanym silniku na wolnych obrotach migała kontrolka oleju no i dalej coś cyka w silniku facet twierdzi że to ucichnie. Samochód miał myty silnik przed naszym odebraniem jak by to miało coś do tego.
  19. Witam Panowie podobno forum istnieje po to, żeby sobie pomagać, więc zaryzykuję składając taką propozycję. Jak wiecie we Wrocławiu kroją za wszystko, wymiana oleju (mając swoje materiały) kosztuje około 250zł stąd moja prośba. Potrzebowałbym kogoś z pojęciem, nie laika bo sam nim jestem, i łap do swojego auta nie pcham w ogóle. Do zrealizowania byłyby dwie sprawy. Pierwsza to nie paląca się w ogóle kontrolka airbagu. Podłączając pod kompa wyszła uszkodzona mata. Kontrolka jednak powinna się świecić cały czas. Potrzebne więc będą umiejętności manualne bo chyba trzeba będzie odkręcić licznik. Druga rzecz to podłączenie emulatora maty: http://allegro.pl/emulator-maty-bmw-mat ... 42687.html. Planuję zakup czegoś takiego. Jak wiadomo po zainstalowaniu emulatora potrzebne będzie podpięcie pod kompa i chciałbym aby potencjalny 'mechanik' miał ze sobą potrzebne do tego gadżety. Pogoda sprzyja więc zaproponuje np. 12 carlsbergów. Jeśli ktoś z Wrocławia i okolic jest zainteresowany proszę o kontakt 728373308 Pozdrawiam Piotrek
  20. Gość

    Błąd klocków

    Witajcie. Mam pytanie odnośnie kasowanie błędu klocków hamulcowych. Po wymianie klocków nadal świeci kontrolka zurzycia sie klocków hamulcowych można to usunąć samemu czy trzeba się pod kompa podpinać ??
  21. BaNdUr

    Problem z kontrolką poduszki!

    Siemanko! ostatnio zabrałem się za odkurzanie auta i po wyciągnięciu fotela pasażera bezmyślnie przekręciłem zapłon i zapaliła mi sie kontrolka poduchy, dlatego też mam do was pytanie: Kto w pobliżu Wrocławia jest w stanie mi pomóc usuwając błąd i za jaką kwote, Pozdrawiam:)
  22. witam mam maly problem a mianowicie zaświeciła mi się kontrolka ladowania no i rzeczywiście małe 13,8 a po włączeniu swiatel nawet 12,2 a co więcej skrzynia wskoczyla w tryb awaryjny (Getriebenotprogramm) i tu pytanie czy to może mieć związek z ladowaniem ? silnik m52b28
  23. stoker83

    ABS odmówił współpracy:(

    Witam jak w tytule, temat przerabiany i pewnie wielu z Was znany ale potrzebowałbym kilku rad od czego mógł bym zacząć i co sprawdzić w pierwszej kolejności żeby nie narazić się na zbędne koszty. Czujniki, pompa czy zwrotnice i łożyska bo to tez może mieć ponoć wpływ, dodam że problem pojawił się dziś kiedy naprawdę zrobiło się ciepło, w poprzedniej miewałem sporadycznie podobny problem ale abs odzyskiwał sprawność bez jakiejkolwiek mojej ingerencji, zwykle po kolejnym uruchomieniu auta, tym razem jest inaczej, kontrolka się zapaliła i juz nie gaśnie, blokuje koła, na razie sprawdziłem tylko bezpieczniki są ok. Będę wdzięczny za wskazówki.
  24. Witam, nie dawno jechałem trasą i pękł mi pasek od alternatora niestety kontrolka się nie zaświeciła zauważyłem to dopiero po tym gdy światła i podświetlenie zegarów pociemniały, żeby oszczędzić prądu wyłączyłem światła i wtedy to dopiero zapaliła się ta kontrolka, nie był to pierwszy raz więc odstawiłem auto do warsztatu i zregenerowano mi alternator, a odnośnie kontrolki stwierdzili, że może być to zwarcie na włączniku świateł, wymieniłem go ale to nie pomogło po przekręceniu stacyjki na zapłon włącza się kontrolka od oleju i kontrolka informująca o braku ładowania, jednak po zapaleniu świateł kontrolka od ładowania gaśnie, co może być przyczyną takiego zachowania się tej kontrolki?