Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów '2000' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
    • Galeria BMW
  • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
    • Dyskusje ogólne
  • Dyskusje o BMW
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep Super-BMW
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Grupa podstawowa


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 208 wyników

  1. Chodzi mi o przebieg poszczególnych podzespołów instalacji. Nie sugerowany a faktyczny z Waszego doświadczenia Wiadomo-nic nie jest wieczne. Wielu z Was śmiga na instalacjach wiele lat/km więc macie już jakąś opinię na temat podzespołów Na jakich wtryskiwaczach i reduktorach jeździcie bezproblemowo i jaki przebieg realnie wytrzymują ? Piszcie na podstawie swoich aut,swoich instalacji,swoich doświadczeń. A może ktoś miał okazję sprawdzić już kilka rodzajów wtrysków lub reduktorów w swojej instalacji? Chciałbym by zrobiła się lista reduktorów i wtrysków z realnymi przebiegami by móc dokonywać wyboru opłacalości zastosowania.
  2. pawel83

    Wymiana sprzegła e39 m52b25

    Witam mam pytanie czy ktoś z uzytkowników zakładał kiedyś sztywne koło zamachowe wraz ze sprzegłem od bmw e36 320i m50 do bmw e39 523i zamiast dwumasa? Jesli ktoś wie coś na ten temat od czego pasuje i czy da sie założyc sztywne koło m50 do m52 to prosze o informacje poniewaz mam do wymiany dwumasa i chcem sie go pozbyc...
  3. Dzisiaj wracając od mamy z Lubina, podczas cofania na parkingu przydzwoniłem w jakąś pierdzieloną barierkę której nawet nie zauważyłem :evil:. Efekt - połamany zderzak tył, pękł na wysokości tylnej lampy i wyrwało go z zaczepów. Zgłosiłem szkodę w towarzystwie ubezpieczeniowym a ponieważ to moja pierwsza szkoda proszę o poradę osoby które mają jakieś doświadczenie w temacie. O czym pamiętac, na co zwrócic uwagę, jak z rzeczoznawcą, itd. Używka na allegro to jakieś 900 zł plus minimum 300 zł za malowanie co daje nam 1200 zł. Jeśli wycenią szkodę niżej (a pewnie tak będzie jak znam życie) to można się jakoś odwołac czy coś? pytanie_bmwpytanie_bmwpytanie_bmw
  4. fastandhurry

    gdzie znajdę plus od stacyjki?

    Witam! gdzie znajdę plus który pojawia się po włączeniu stacyjki tzn. pod maską który kabelek ma prąd po przekręceniu kluczyka?
  5. Kosa

    Padający akumulator ?

    problem nasepujacy , po weekendzie postoju (zrobione tylko w sobote 2-3 rundki po 200 m) w poniedzialek na odpalonym wczesniej 10 min webasto mialem problem z odpaleniem (padniety aku), w ostatnich tygodniach rowniez z rana po odlpaleniu zasygnalizpowal mi niski stan napiecie (?) krotkim sygnalem dzwiekowym w kabinie (bip) jakies dane: E39 530d 2000.10 ładowanie w trasie 14.00-14.2 V aku: zakup 2011-12-28 przebieg 251 709 km model BOSCH 12V 90Ah 720A po godzinnej jezdzie napiecie, 12.8V, po kilku godzinach spada do 12.4 V, po nocy przed odpaleniem z rana 12.2 V czy to moze byc wina padającego aku, w weekend postaram sie zrobić test na pobór prądu na postoju wentylacja, klima działa normalnie...
  6. Potrzebne będą oczywiście nowe baterie, ostry nożyk, lutownica, kawałek przewodu, szybkoschnący, mocny klej oraz dwa browary (więcej naprawdę nie zdąży się wypic). Bateria którą można zamówic np w tym sklepie - ja w nim brałem. Zamówiłem we wtorek, w środę doszły, 56 zł z przesyłką za dwie sztuki (mam dwa kluczyki). http://www.batimex.pl/towar.php?idtowaru=3884 Zaczynamy od rozcięcia kluczyka. Najlepiej zacząc od miejsca wskazanego na zdjęciu (z dala od wszelkich układów). Następnie powolutku, wbijając ostrze na 2-3 mm (NIE WIĘCEJ) rozcinamy kluczyk na całym obwodzie. Uważajcie na palce Po rozcięciu ukaże się nam taki oto widok Jak widac na zdjęciu nowa bateria jest troszkę inna niż stara ale jest na to sposób który zaraz opiszę. Usuwamy starą baterię No i tu mały zonk bo, nazwijmy to "bolce" baterii są trochę mniejszej szerokości. A trzeba je wlutowac w miejsca oznaczone na zdjęciu. Wkładamy pierwszy z nich w poniższy sposób, lutujemy. Następnie obcinamy troszkę drugi ale na tyle by można było do niego przylutowac kawałek przewodu. Następnie końcówkę przewodu umieszczamy w drugiej szczelinie i lutujemy. Teraz klej na obie strony obudowy klucza i kleimy. Ja użyłem Pattexa. Gdy klej przeschnie, zabieramy wszystkie kluczyki i idziemy do auta. Trzeba kluczyki zakodowac. W tym celu wkładamy pierwszy do stacyjki, przekręcamy na pierwszą pozycję ale nie dłużej niż na powiedzmy 3 sekundy, wyciągamy go zanim zgaśnie kontrolka airbag. Przytrzymujemy jednym palcem przycisk otwierania i nie puszczając go drugim palcem naciskamy szybko 3 razy przycisk zamykania. Drzwi powinny się zamknąc i otworzyc. Kluczyk jest zakodowany, Następnie kodujemy pozostałe. Już bez wkładania ich w stacyjkę przytrzymujemy jednym palcem przycisk otwierania i nie puszczając go drugim palcem naciskamy szybko 3 razy przycisk zamykania. Robimy to z wszystkimi kluczykami. Tadaaaaaaa. Gotowe To moja pierwsza instrukcja i mam nadzieję, że się komuś przyda. Cała operacja tak naprawdę została przeprowadzona przez mojego serdecznego kolegę 5oula a ja robiłem dokumentację P.S. Browar pijemy w dowolnym momencie
  7. sopel37

    bmw e39 spalanie 3.0d

    Witam chcialbym sie dowiedziec jakie spalanie ma e39 3.0d a jakie 2.5 common rail ? oczywiscie niech pisza osoby ktore maja albo ktore mialy takie motory a nie kolega kolegi mial itd tylko konkrety jakie w miescie jakie w trasie??
  8. krol320d

    e46 320d 150ps brak mocy

    Witam, jest to moj 1 temat od niedawna mam spadek mocy, turbina zalancza sie dopiero od 3tys obrotow (powinna od 2) a i tak wydaje mi sie ze nie dziala jak powinna do 3 tys samochod wolno sie rozpedza kazdy mnie moze łyknąć na starcie . Szukalem wszedzie pisza ze to przeplywomierz itp ja sie kompletnie na tym nie znam. Podlaczylem pod komp INPA i wyskoczyly 4 bledy, problem w tym ze nie wiem czego one dotycza szukalem wszedzie i nic nie znalazlem moze wy mi pomozecie z góry dzieki za odp. Ponizaj zalanczam printscrn z INPA
  9. Witam, niestety przyszedł kryzys + żonka prace straciła i nie stać mnie na utrzymanie tej piekności , wymieniam wszystko jak należy ale to za mało. Oby trafiła w dobre ręce ... wkleje linka z allegro i tablicy .... tablica BMW E39 520i 2.2 170KM polift navi,jasny krem skóra, bordowy 147tys km Głogów ? Tablica.pl allegro BMW E39 520i 2000 polift (3696619742) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Posiadam auto 3 lata , na bieżąco wymieniałem płyny, olej itd. Tarcze przód troszke zaczęły bić jakieś 3 tyg. temu, tylne prawie nowe. Teraz na 17 calach + 15 calowe aluski na zimówkach. Pozdrawiam Cena 18600 zł do negocjacji
  10. Witam wszystkich! Przeczytałem już niemal wszystkie posty o diagnostyce, wiele informacji przydatnych i jasnych, lecz w jednej kwestii nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi, chodzi mianowicie o prawny sposób wykonania pomiarów live data w INPIE. Jedni twierdzą, że należy rozgrzać silnik do temperatury min 80 stopni, wrzucić 3 bieg i wykonać kolejno pomiary przy 2000, 2500, 3000, 3500 i 4000 obr/min, oraz pomiar przy tzw "bucie w podłodze". Inni natomiast twierdzą, wystarczy tylko przy "bucie w podłodze", a jeszcze inni, że na rozgrzanym silniku i biegu jałowym. Stąd moje pytanie, w jaki sposób poprawnie wykonać pomiary live data tak aby wyniki dały rzetelną informację? I tak przy okazji to samo pytanie ale odnośnie DIS-a. Z góry dzięki za info. s3bo
  11. Bimmer92

    filtr paliwa jedno pytanie

    Szukam i szukam pod różnymi hasłami na google odnośnie objawów filtra paliwa w e46 320d i mam pytanie czy taki filter może mieć coś wspolnego np z lagiem do 2000tys obrotów nie szybkim reagowaniem na pedał gazu?
  12. Witam auto wystawiam na prośbę szwagra,ma do sprzedania ładne BMW z końca rocznika które naprawdę się super prezentuje. Dane pojazdu: Marka: BMW Model: 520 Rodzaj paliwa: olej napędowy (diesel) Pojemność: 2000 Przebieg: 20400 Moc: 136 Liczba drzwi: Kolor: czarny Stan pojazdu: Stan: Pierwsza rejestracja: 04-2003 Ubezpieczenie OC: 03-2014 Stan BDB: tak Wyposażenie: Pełna opcja: tak Immobiliser: tak Multlock: tak Xenony: tak Radio: tak Wspomaganie kierownicy: tak ABS: tak Kontrola trakcji: tak Centralny zamek: tak Hak: tak Skóra tak Alufelgi: tak Pełna elektryka: tak Komputer: tak Elektryczne lusterka: tak Elektryczne szyby: tak Relingi: tak Opony zimowe: tak Roleta: tak Poduszki powietrzne: 12 szt. klimatronic,,tempomat,kierownica multimedialna,podłokietnik,grzane siedzenia Lokalizacja: Region: łódzkie Miasto: Sieradz Opis: Witam mam do sprzedania b.ładne BMW e39 520d 136km po lifcie.Auto bardzo ładnie się prezentuje,czarne z ciemnymi szybami w pakiecie chrom,ładna felga 18" od M-ki,na oponach zimowych,ładna skóra w rudym kolorze,kierownica multimedialna.Niedawno wymienione zostało nowe koło dwumasowe,więc największy koszt odchodzi.Przebieg 204tys wydaje się autentyczny był sprawdzany.Na dzień dzisiejszy Bmw posiada małe ognisko korozji na progu od strony kierowcy Więcej info pod telefonem. 601-548-809 +4915163705372 Auto od osoby prywatnej Możliwa zamiana na auto o większej pojemności z dopłatą z mojej strony,najlepiej Mercedes W razie jakiś pytań można pisać do mnie. Cena 19000zł do rozsądnej negocjacji [ATTACH=CONFIG]27615[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27616[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27617[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27614[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27613[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27618[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27619[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27620[/ATTACH]
  13. Chacko e30

    UWAGA NA E36 SZCZECIN!

    Witam,kilka tygodni temu sprzedałem te autko do szczecina,miałem ją od 7 lat. dodam tylko że głównym powodem mojej decyzji pozbycia się samochodu była korozja! progów nie ma,tylnia ścianka (okular od lamp) zjedzony,podłużnice przy mocowaniach wahaczy również zjedzone!jak ktoś by chciał to opowiem więcej o autku, na czerwono zaznaczyłem co widać gołym okiem. link do ogłoszenia: Bmw E36 Alufelgi **Skóra**opłacona**Ideał Szczecin ? Tablica.pl[ATTACH=CONFIG]27555[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27556[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27557[/ATTACH]
  14. pawel83

    Tarcze hamulcowe i klocki przód

    Co warto założyć na przód jakiej firmy bo już głupi jestem i nie wiem co wybrać żeby sie znowu nie pokrzywiło ?? Myślałem nad ATE power disk , Bosch , Zimmerman , oryginał BMW i chyba te najbardziej do mnie przemawiają macie jakieś sprawdzone konfiguracje tarcza + klocek ??
  15. Witam, co powiecie na zakup e34 2,5 TD ? trafiłem na dość tanią ofertę z udokumentowaną przeszłością, drugi właściciel, pierwszy w PL raczej dużo jezdził i technicznie dbał, ale z naprawdę dużym i raczej prawdziwym przebiegiem okoł 0,5mln, przejechałem się tym, obejrzałem i w sumie bym to wziął bo cena naprawdę śmieszna, ale problem w tym że nie miałem nigdy TD i nie bardzo wiem jak to sprawdzić żeby nie wdepnąć w totalna minę, niby koszt nie duży i nie wielka strata ale wole się poradzić. Da się jakoś we własnym zakresie sprawdzić np. czy głowica nie jest pęknięta czy wykluczyć inne poważne usterki, to co udało mi się dostrzec to mocne stuknięcie przy ruszaniu i zmianie biegów w okolicach tylnego prawego koła jakby pod kanapą tylną w rogu, autko jest nawet w jednym kawałku jedzie, przyspiesza, hamuje nie rzuca na boki, nie spodziewam się nie wiadomo czego (0.5mln km), chodzi mi tylko o to żeby to nie stanęło za rogiem. No jeśli macie doświadczenie z podobną 5tką to podpowiedzcie jak to jest ze spalaniem czy usterkowością takiej jednostki?
  16. Witam. Niewątpliwie ładna sztuka, niby z jakiegoś forum (może ktoś się kiedyś na nią natknął?), ale kilka rzeczy jest dla mnie zastanawiających. 1. Mocno wytarta kierownica, moje E46 miało 250 000kkm jak ją kupowałem, a taka styrana nie była. Niby inne auto, ale moja E90 ma 185 000 i też kierownica prezentuje się lepiej. 2. Lekko przechylona wskazówka temp. silnika - wisko? 3. Koleś pisze, że cena nie jest do negocjacji, co o tym sądzicie? Dla mnie to jest śmiech na sali, co to za przyjemność kupować, jak nie można się potargować 4. Czy wartość 402nm to nie za dużo na 2.0d? Pytanie kieruję szczególnie do użytkowników, albo byłych użytkowników samochodów z tym silnikiem. Link: BMW 320 20000.00 PLN. Olsztyn - otoMoto.pl Dzięki z góry za pomoc, chłopaki do roboty
  17. PIEKNE bmw 328 ..możliwa zamiana auto lub motor (3624231681) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Panowie, kolega znalazł dla siebie taką sztukę, opłaca się jechać? Wygląda na zdrowe. Spójrzcie fachowym okiem i doradźcie
  18. Witam Panowie, Kolega poszukuje silnika 2,5 TDI V6 do Audi w rozsądnych pieniądzach (1500-2000 pln) sprawny na chodzie tel. do kolegi 603-455-440 Rafał lub PW do mnie Jakby ktoś coś miał to proszę o info Pozdrawiam Szymon
  19. szukam powoli pojazdu na zimę e36 zagazowane 1,6 1,8 w cenie do max 4000 pln wiadomo cudów za to nie będzie ale ma jeżdzić i nie pchać śniegu jak obecne dobrze jakby też śnieg nie wpadał do auta gdy jest całkowicie zamknięte jak ktoś wie gdzie coś takiego stoi i jest nikomu nie potrzebne to dajcie info najlepiej województwo dolnośląskie lub kierunek na poznań lub lubuskie pisać na pw wrzucać linki jak ktoś coś trafi godnego uwagi z góry dzięki
  20. Witam, sprzątając po mojej e39 znalazłem rolkę i napinacz które kupiłem jak walczyłem z dziwnymi dźwiękami ale nigdy nie założyłem. U mnie to się marnuje a może komuś się przyda. to zestawienie aut do jakich one pasują: BMW 3 (E46) 330 d (1999.10 - 2005.02); 2926 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M 57 D 30 330 (2000.06 - 2005.02); 2926 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M 57 D 30 BMW 3 Touring (E46) 330 d (1999.10 - 2005.02); 2926 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M 57 D 30 330 (2000.06 - 2005.02); 2926 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M 57 D 30 BMW 5 (E39) 530 d (1998.08 - 2000.09); 2926 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M 57 D 30 525 d (2000.02 - 2003.06); 2497 ccm - 163 KM/120 kW; Silnik: M57256D1; M 57 D 25 530 d (2000.09 - 2003.06); 2926 ccm - 193 KM/142 kW; Silnik: M 57 D 30 BMW 5 Touring (E39) 530 d (1998.08 - 2000.09); 2926 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M 57 D 30 525 d (2000.02 - 2004.05); 2497 ccm - 163 KM/120 kW; Silnik: M57256D1; M 57 D 25 530 d (2000.09 - 2004.05); 2926 ccm - 193 KM/142 kW; Silnik: M 57 D 30 BMW 7 (E38) 730 d (1998.08 - 2000.04); 2926 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M 57 D 30 730 d (2000.04 - 2001.11); 2926 ccm - 193 KM/142 kW; Silnik: M57306D1 BMW X5 (E53) 3.0 d (2001.05 - ???); 2925 ccm - 184 KM/135 kW; Silnik: M57306D1 Cena to 130 PLN za komplet (do negocjacji przy browarze:drunk:). W razie pytań moje gg: 4109783 lub tel 608 01 33 22 Oli
  21. Levik

    BMW na gaz?

    Moja BMKA 318 pali 11 w miescie i chce ja przerobić na gaz. Co o tym myślicie? Jesli sie ktoś orientuje to niech mi powie ile kosztuje przerobienie?
  22. drlubicz

    problem z obortami i mocą 1,6

    co jakiś czas mam tak że po odpalaniu auta (odpala od pierwszego strzału) po krótkim czasie normalniej pracy obroty auta spadają do 500 i lekko falują i wtedy auto w przedziale obrotów miedzy 1000 a 2000 jest bardzo słabe i się dławi , to samo jest jak chce jechać w tym przedziale obrotów , wystarczy że dodam gazu i będę jechał powyżej 2000 tyś obrotów i auto idzie pięknie , problem ustępuje po przejechaniu kilkuset metrów na tych większy obrotach , wydaje mi się że wtedy spaliny bardziej śmierdzą niż normalnie ale nie wiem czy to efekt tej usterki czy tego ze auto jest zimne bo występuje to tylko na zimnym silniku , ma ktoś teorie co to może być bo na pierwszy rzut oka wszytko jest ok a nie chce wywalać i wymienić od razu wszystkich świec przewodów itp bo kupiłem bunię dość tanio i taka wymiana to prawie połowa wartości auta
  23. Witam, mam wielka prosbe - czy ktos z kolegow moglby mi pomoc w sprawdzeniu historii mojej BMW tzn. ostatni znany przebieg, historia serwisowa. Jest to auto z 1999 roku i ma podejrzanie niski przebieg 214 tys. km, przyjechalo do Polski dwa lata temu. Poprzedni wlasciciel zapewnia, ze przebieg jest oryginalny no ale dzisiaj to wiadomo jak to jest z licznikami a poza tym brak ksiazki serwisowej.Jesli ktos z kolegow ma dostep do takich informacji to bardzo prosze o pomoc, moj nr VIN WBADP81070GS81115. Pozdrawiam
  24. Mam przyjemność zaprosić na imprezę Time Attack na lotnisku w Kamieniu Śląskim w dniu 22 września 2013r. Impreza organizowana przez Strzelecko-Krapkowickie Stowarzyszenie Motoryzacyjne pryz wsparciu ludzi z Tuning Opole. Myślę że jest to nie lada szansa w końcu pojeździć trochę więcej i szybciej niż na torach typu Rakietowa, Wyrazów. Rzeczy najciekawsze: 1. Trasa o długości około 3,5 km, wykorzystująca pozostałości dawnego toru Opole na którym odbywały się kiedyś wyścigi pucharowe i długodystansowe. 2. Trasa w miarę szybka, bez pachołków i zawracania na ręcznym. 3. Wszystkie przejazdy mierzone fotokomórką. 4. Dla zwycięzców przewidziane puchary. 5) Na miejscu catering i Toi Toi :wink: Klasy: Klasa 1: pojemność skokowa silnika do 1400 ccm, Klasa 2: pojemność skokowa silnika od 1401 do 1600 ccm, Klasa 3: pojemność skokowa silnika od 1601 ccm do 2000 ccm, Klasa 4: pojemność skokowa silnika od 2001 ccm. Pojazdy z silnikiem z doładowaniem, silnikiem rotacyjnym oraz pojazdy z napędem na wszystkie koła będą klasyfikowane o jedną klasę wyżej, niż wynika to z pojemności skokowej silnika. Na miejscu zostanie podjęta decyzja o dodatkowych zawodach "Real Race" Istotne wymagania dotyczące samochodów: - ważne OC - ważny przegląd - sprawne oświetlenie - opony typu slick dozwolone Koszt uczestnictwa w imprezie: 190 zł przy płatności przelewem i zgłoszeniu się do 20.09.2013 230 zł przy płatności na miejscu 5 zł od osoby kibice Płatności można dokonywać: Strzelecko-Krapkowickie Towarzystwo Motoryzacyjne Bank Zachodni WBK 46 1090 2239 0000 0001 1902 9261 Tytułem: OTA oraz imię i nazwisko kierowcy startującego Formularz zgłoszeniowy znajduje się na stronie Strzelecko-Krapkowickie Towarzystwo Motoryzacyjne następnie wysłać na biuro@moto-sktm.pl Plan imprezy: Pierwszy termin przyjmowania zgłoszeń: Od 21.08.2013 do 20.09.2013 Drugi termin przyjmowania zgłoszeń: 22.09.2013 godz. 8:00 – 11:00 Otwarcie bram na teren imprezy: 8:00 Odbiór administracyjny i badania kontrolne: 8:00 – 11:00 Przejazdy próbne: 8:30 – 11:15 Zebranie uczestników z Dyrektorem Imprezy: 11:15 – 11:24 Przejazdy eliminacyjne: 11:25 – 16:30 Ogłoszenie wyników: 16:45 Zamknięcie biura imprezy: 17:00 Ceremonia rozdania nagród: 17:05 Zakończenie Imprezy: 17:15