Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'abs' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
    • Galeria BMW
  • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
    • Dyskusje ogólne
  • Dyskusje o BMW
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep Super-BMW
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Grupa podstawowa


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 203 wyników

  1. Witam, potrzebuje namiar na dobry warsztat zajmujący się regeneracja ASB. Z góry dziękuję za info!
  2. Witam mam problem z wyświetlaczem na desce rozdzielczej (widać tylko kilka literek ) co mogę z tym zrobic czy dam rade sam to naprawic czy konieczny jest serwis jaki jest koszt ? moje auto to BMW e39 530 d 184 KM kombi 1999r. Drugim problemem jest ekonomizer i prędkościomierz jak odpalam wszystko jest ok jak tylko ujade pare metrów to zapala się kontrolka abs i trójkąt w kółku(na żółto) i przestaje działać i ekonomizer i prędkościomierz co może byc tego przyczyną jak to naprawic ?? Z góry dziękuje za wyrozumiałosć nie jestem mechanikiem:P
  3. Witam, od 2 miesięcy jeżdżę ze świecącymi się kontrolkami DSC, ABS, ręczny. Na 99% padł sterownik pompy, ponieważ w Inpie pokazuje błąd pompy ABS (5DF0). Dzisiaj przyszła mi taka sama pompa, o takich samych numerach, podłączyłem, złożyłem, układ odpowietrzony. Kontrolki nadal świecą, w inpie błędu nie da się usunąć.. jak włączam zapłon to zgasną na sekundę i znowu się zapalają i w tym momencie błąd powraca. Próbowałem jakoś kodować w NCS Expercie jednak nic to nie daje, w Inpie również próbowałem zakodować numer vin DSC z czujnikiem skrętu (jakoś tak). Dodam, że za pierwszym razem sprawdziłem błędy to pokazało się ich aż 5, usunąłem, zostały 2, wtedy zakodowałem ten czujnik skrętu z DSC to został tylko jeden błąd, i to właśnie ten nieszczęsny błąd pompy ABS. Bezpieczniki wszystkie sprawdzone. Ktoś wie co to może być? Może coś źle robię, albo to co kupiłem jest również zepsute? Dodam jeszcze, że podczas próby usuwania błędu lub kodowania sterownika kontrolka od ręcznego zmienia swój kolor na czerwony i zaraz z powrotem jest żółta. Problem ten powstał przez mój błąd bo zrobiłem chwilowe zwarcie na kabelkach od podświetlania nóg (wtedy też przez jakieś 30 min nie działało podświetlenie w suficie itp. ale wróciło do normy). Pomocy bo już nie mam głowy do tego
  4. stoker83

    awaria ABS nie świeci się lampka

    Po dłuższym staniu(odpalana raz na 2-3 tyg.)zacząłem korzystać z mojej 320i i tu napotkałem kilka problemów, z niektórymi sobie poradziłem z innymi nie. Mam kłopot z ABSem, od jakiegoś czasu były z nim jaja, raz działał raz nie, do tego był wyciek z przewodów ale to już załatwione, teraz ABSu w ogóle niema i co ciekawe na zegarach nie ma komunikatu :0 bezpieczniki oznakowane jako ABS sprawdziłem jest ok. Spotkał się ktoś z taką usterką? co mógł bym jeszcze sprawdzić bez komputera? Miałem nadzieję że to przez padnięty stary aku. (pod obciążeniem miał 3v)nie wiem czy to ma związek w ogóle, ale dzisiaj zaaplikowałem nową baterię i bez zmian.
  5. Posiadam BMW e39 '00r. 520i od pewnego czasu zapala mi się kontrolka abs i asc jednocześnie ale gasną zawsze gdy zgaszę auto i odpalę go po upływie ok. 1 min. Podpięłem do komputera i wyświetliło mi "Front left and right wheel speed sensor faulty signal" czyli przedni lewy i prawy sensor prędkości. Wymieniłem obydwa na nowe i dalej na komputerze wyświetla lewy sensor prędkości. Czujniki wyciągane były swobodnie bez żadnych przeszkód. Zaglądałem też do lewej piasty i kręcąc nią patrzyłem przez otwór od czujnika czy czasami nie jest pękniety pasek magnezu który się tam znajduje w środku. Moduł abs-u miałem regenerowany (wszystkie 11 lini zostały na nowo zregenerowane). Czy ktoś może pomóc i podpowiedzieć o co kaman?:help: http://imageshack.us/photo/my-images/832/deskae39.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/856/bdynakompie.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/231/bdynakompie.jpg/
  6. MAZI-BKP

    Błędy INPA

    Od jakiegoś czasu mam problem z Bumcią zaświecają się kontrolki DSC ABS (na pomarańczowo) i Ręczny (na czerwono) zauważyłem ze na zimnym aucie włącza się to po dłuższej chwili a po skasowaniu błędu gdy auto jest ciepłe wraca od razu. Sprawdzałem inpą błędy i wyskakuje mi 5DF5 a czasami jak usuwam i odczytuje błędy to powraca razem z błędem 17FE. Usuwanie błędu nic nie daje od razu wszystko wraca. Błąd 17FE pojawia się tylko czasami za to 5DF5 jest cały czas nie da się go usunąć. W sterowniku luty zostały popoprawiane lecz to nic nie dało. Proszę o jakieś wskazówki gdzie szukać.pytanie_bmw
  7. Gość

    Problem z ABS/ASC

    Witam , Posiadam BMW serii 5 E39 1999r. z silnikiem 2.0 w benzynie (150km) -- Sedan Otóż mam problem ponieważ miałem awarię sterownika ABS , po wymianie sterownika na nowy kontrolki na desce rozdzielczej zgasły, ale w trakcie jazdy kontrolka ASC zaczęła migać i blokować koła , po włączeniu ASC problem znikał ale po chwili zapaliła się kontrolka ABS i nie gasła. Po podłączeniu na komputer wykazało błąd Czujnika prawego przód . Wymieniłem czujnik i kontrolki dalej nie gasły , znów po podłączeniu do komputera wykazało ten sam błąd - Czujnik prawy przód , po skasowaniu błędu kontrolki zgasły i po 50-100m znowu się zapaliły. W czym tkwi problem ?? Pozdrawiam
  8. Mam problem z DSC, ABS i tempomatem w E39. Mianowicie świecą mi kontrolki DSC, ABS i "ręczny", komputer wyrzuca błąd czujnika prędkości lewy przód. Spryskałem obydwie kostki przy lewym kole WD40, ale nie pomogło, pewnie siadł czujnik. Teraz moje pytanie, bo są dwa (niebieski i czarny?), który to czujnik prędkości koła? Który wymienić? Przy okazji, muszę wymienić czujniki klocków hamulcowych, są na lewym przodzie i prawym tyle? Czy jak zewrę kabelki tymczasowo, to błąd zniknie?
  9. Witam Podczas chamowania a dokładnie podczas samego momentu zatrzymania auta słychać dziwne pierdzenie z pedału hamulca,nie wiem czy tak ma być czy coś sie dzieje z ABS?
  10. Stifler

    Wyłaczenie ASC

    Witam. Potrzebuje porady na temat ASC. A mianowicie czy wyłączenie polega na przycisnieciu przycisku czy też jego dłuzsze trzymanie ? Czytałem juz tyle o tym na internecie i głowa mnie boli i nic konkretnego sie nie do wiedziałem . Jezeli wcisne raz lub dłużej go przytrzymam wyswietla mi sie jedna kontrolka tylko że po dłuzszym przytrzymaniu musze zgasic auto żeby ASC dzialało poprawnie spowrotem. Zauwazyłem lub tylko moze mi sie wydaje ze jak dłużej przytrzymam to auto lepiej leci bokiem tylko czy to prawda czy tylko moze mi sie tak wydaje.
  11. BMW 520i Touring z 1993r po tuningu znanej firmy Racing Dynamics, jest to model R26. Został on zbudowany dla ówczesnego dyrektora salonu Racing Dynamics Antonio Pasqualettiego, jest to potwierdzone wpisem w książkę serwisową. W latach 90-tych wyprodukowano tylko 96 sztuk E36 i E34 z tym silnikiem. Auto posiada silnik M50 R26 z Vanosem. Zmieniony sterownik silnika Racing Dynamics. Kompletny układ wydechowy Supersprint łącznie ze sportowymi barankowymi kolektorami. Wszystkie te zmiany dają 208 KM i 309,9 NM potwierdzone wydrukiem z hamowni. Regulowane amortyzatory Koni i sprężyny Racing Dynamics. Wzmocnione stabilizatory przód/tył Racing Dynamics. Nawiercane tarcze 332mm i czterotłoczkowe zaciski hamulcowe Brembo. Rozpórka kielichów Racing Dynamics. Ozdobne listwy progowe z logo Racing Dynamics. Oryginalne 17 calowe felgi Racing Dynamics na których założone są opony Pirelli Pzero Rosso 245/40/17 przód oraz 245/45/17 tył Continental Contisport Contact III. Auto wyposażone jest w: ABS, skórzaną tapicerkę, poduszkę powietrzną, automatyczną klimatyzacje, cztery elektryczne szyby, elektryczne lusterka, regulowaną kierownice, centralny zamek z pilotem plus alarm. W aucie wszystkie naprawy dokonywane na bieżąco. Zimą auto nie użytkowane, stoi w ogrzewanym garażu z którego wyjeżdża jedynie latem. Cena 10700zł na 16 calowych felgach styling 8 lub 12500zł na felgach RD ze zdjęć. Więcej informacji pod nr Tel 508-395-535 Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  12. Witam. Jestem szczęśliwym posiadaczem Hondy Transalp z 1991r. Jak widać moto już dawno osiągnęło pełnoletniość, ale cały czas jest bezawaryjne jak nowe. Firma Honda przekonała mnie tym do siebie, ale będę chciał zmienić maszynę na większą i chciałbym rady. Czy zostać przy Hondzie i kupić Varadero? Czy jednak BMW R1150GS. Nad tymi modelami się zastanawiam, a pytanie kieruje do posiadaczy R1150GS. Pozdrawiam.
  13. Witam Proszę o pomoc w związku z pompą ABS + ASC moje autko to e36 compact 98r. 1.6 po wizycie u mechanika stwierdził iż pompa nadaje się tylko do wymiany (świecą się kontrolki abs i asc). Mam dwa pytanka czy jest ktoś kto sprawdzi mi to na sto procent (jestem z oławy okolice wrocławia) ewentualnie czy mogę sprawdzić to sam. Może ma ktoś namiary na taką pompę(numery na pompie i sterowniku 34.51-1 164 897 10.0948-0801.3 FYL8G9P92 5WK8 445) i czy muszę wrzucić pompę o takich samych numerach ? Proszę o pomoc pilna sprawa na allegro lipa dzięki uklon_bmw
  14. Sprzedam części z 540i, końcówka 96r. Sprowadzona z Niemiec, bardzo zadbana, oryginalny przebieg 184tys km, potwierdzony ks. serwisową. roleta elektryczna tylnej szyby + półka - 300zł dyfer 2.81 - 250zł fotele welur, pełna elektryka + kanapa stan bdb 500zł klamki zewnętrzne - 40zł klamki wewnętrzne - 40zł czujnik wysokości xenonów tył - 60zł koło zapasowe alu (styling 33) z oponą 225/55/16 - 100zł kolumna kierownicza elektrycznie regulowana + manetka - 150zł lusterka boczne, fotochromy elektrycznie składane - 200zł sztuka lusterko wsteczne fotochrom - 40zł tylne lampy z białym kierunkiem, idealne - 300zł xenony przód komplet z przetwornicami, bardzo ładne, nie wypiaskowane - 700zł Oraz: silnik z osprzętem skrzynia 5hp24 równiez 5hp30 chłodnica oleju wspomy chłodnica klimatyzacji stelaż chłodnic pas przedni chłodnica wody tunel chłodnicy + zb. wyrównawczy Zderzak przód + halogeny odboje zderzaka przód/tył tylny zderzak z PDC ślizgi zderzaka przedniego oraz tylnego DSP komplet z wiązką filtry kabinowe elektrozawór ogrzewania tłumiki końcowe + środkowy klimatyzacja nagrzewnica wyświetlacz 4:3 navi tuner TV silniczek tempomatu silniczek ASC mechanizmy szyb elektr. drzwi ( oprócz przednich prawych) poduszki silnika siłownik tylnej klapy + zatrzask + przycisk otwierania ograniczniki drzwi kpl zamków drzwi i klapy plus kpl 4 kluczyków do tego telefon z podłokietnikiem poduszka pasażera uszczelka bagażnika klapka wlewu paliwa apteczka nadkola tylne wewnętrzne nadkole przednie wewnętrzne lewe błotnik przedni lewy pompa paliwa bak paliwa przełączniki szyb elektrycznych wycieraczki przednie mechanizm wycieraczek plus silnik zwrotnice przednie zwrotnice tylne wahacze tarcze hamulcowe przekładnia kierownicza Servotronic zaciski p+t klocki hamulcowe Jurid BMW piasty amortyzatory przód amortyzatory tył sprężyny przód + tył Pompa ABS/ESP 0265 217 000 licznik, wszystkie piksele ok poduszka kierowcy + multifunkcja wanienka z zapalniczką ramka dźwigni zmiany biegów ( automat) mechanizm zmiany biegów panel klimatyzacji dźwignia ręcznego manetki kierunków, BC taśma kierownicy gong dźwignia otwierania maski plus linka komputer ABS/ASC 3cie światło stop kierownica do obszycia siłownik klapki wlewu paliwa kpl pasów tylnych zbiornik płynu spryskiwaczy + pompki + wskaźnik poziomu zbiornik intensywnego mycia + pompka osłona podszybia nagrzewnica plastiki za reflektorami listwy ozdobne wnętrza, drewno ( Vavona) deska rozdzielcza tunel środkowy kratki nawiewu Do tego plastiki, moduły i inne. Pytajcie jeśli coś potrzeba. Również silniki od 2.0 do 4.4 oraz części z innych modeli BMW. 726 612 689 Zdjęcia: Rozkodowany Vin: Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBADE61010BU83231 Kod typu DE61 Typ 540I (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M62 Pojemność skokowa 4.40 Moc 210 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor FJORDGRAU METALLIC (310) Tapicerka STOFF VELOURS/ANTHRAZIT (B7AT) Data prod. 1996-10-28 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S339A SHADOW LINE Shadow-Line S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny S416A SONNENSCHUTZROLLOS Roleta przeciwsłoneczna tylna /boczna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod. S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. styl. spr. S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S555A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem S602A BORDMONITOR MIT TV Monitor pokładowy z TV S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD
  15. BMW 520i Touring z 1993r po tuningu znanej firmy Racing Dynamics, jest to model R26. Został on zbudowany dla ówczesnego dyrektora salonu Racing Dynamics Antonio Pasqualettiego, jest to potwierdzone wpisem w książkę serwisową. W latach 90-tych wyprodukowano tylko 96 sztuk E36 i E34 z tym silnikiem. Auto posiada silnik M50 R26 z Vanosem. Zmieniony sterownik silnika Racing Dynamics. Kompletny układ wydechowy Supersprint łącznie ze sportowymi barankowymi kolektorami. Wszystkie te zmiany dają 208 KM i 309,9 NM potwierdzone wydrukiem z hamowni. Regulowane amortyzatory Koni i sprężyny Racing Dynamics. Wzmocnione stabilizatory przód/tył Racing Dynamics. Nawiercane tarcze 332mm i czterotłoczkowe zaciski hamulcowe Brembo. Rozpórka kielichów Racing Dynamics. Ozdobne listwy progowe z logo Racing Dynamics. Oryginalne 17 calowe felgi Racing Dynamics na których założone są opony Pirelli Pzero Rosso 245/40/17 przód oraz 245/45/17 tył Continental Contisport Contact III. Auto wyposażone jest w: ABS, skórzaną tapicerkę, poduszkę powietrzną, automatyczną klimatyzacje, cztery elektryczne szyby, elektryczne lusterka, regulowaną kierownice, centralny zamek z pilotem plus alarm. W aucie wszystkie naprawy dokonywane na bieżąco. Zimą auto nie użytkowane, stoi w ogrzewanym garażu z którego wyjeżdża jedynie latem. Cena 12500zł Więcej informacji pod nr Tel 508-395-535 Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  16. Czytałem tu już podobny temat ale wole sie upewnić,czy te błędy wskazują na padniety sterownik? i dlaczego miedzy jednym a drugim błędem jest taka róznica kilometrów? Błędy pojawiły się po wymianie butli i zaworu gazowego,jest możliwe ze to ten "gazownik" uszkodził coś ?
  17. mareq

    do kosza :D

    [ATTACH=CONFIG]26418[/ATTACH] Volkswagen Passat 8999.00 PLN. Jelcz-Laskowice - otoMoto.pl SPRZEDAM VW PASSAT + sekwencja STAG 300 Rocznik1996/7 r. Lokalizacja JELCZ-LASKOWICE Pojemność 1595 cm3 Moc 101 KM Zużycie paliwa(normalna jazda) 7 .00 L/100km Zużycie LPG (średnie miasto-trasa) 10.00 L/100km Rodzaj paliwa PB98/LPG przebieg ok. 227 700 km Silnik -1.6 AHL 1.595 cm o mocy 101 km W aucie wymienione zostało: -uszczelka pod głowicą firmy Victor reinz -głowica została sprawdzona i splanowana -olej + filtr MANN (lotos semisyntetic SAE 10W40) -zostały dotarte gniazda zaworowe -zostały wymienione uszczelniacze zaworów -wymieniony został filtr powietrza -po wymianie uszczelki układ chłodzenia został wypłukany i zalany nowy płyn chłodzący Petrygo -dwuletni akumulator -nowe pióra wycieraczek -wymieniony przepływomierz -wymieniona pompa wody -wymieniony rozrząd wraz z rolką Instalacja gazowa sekwencja : -sekwencja gazowa firmy stag 300 znawcy tematu wiedzą iż jest to jedna z najlepszych instalacji (niezawodna) założona 4,5 roku temu -butla w kole zapasowym -wlew gazu w zderzaku tylnym z prawej strony -gaz wbity w dowód -pełna dokumentacja Nadwozie -amortyzatory na przeglądzie 85 % tak więc ok -ABS oczywiście sprawny -komplet opon zimowych MICHELIN ALPIN po dwóch sezonach wraz z felgami stalowymi bieżnik ok 6mm więc spokojnie na 3 sezony albo nawet więcej. Wnętrze -elektryczne szyby przód i tył (sprawne) -przyciemnione szyby tył -elektrycznie regulowana wysokość świateł mijania -elektrycznie regulowane lusterka -4x poduszka powietrzna -kierownica trójramienna obszyta skórą (z wersji FL ) -drewniana gałka zmiany biegów -skórzany mieszek -siedzenia regulowane we wszystkich płaszczyznach nie poprzecierane -zagłówki tylnej kanapy -system domykania szyb -centralny zamek -podgrzewane przednie fotele -podłokietnik przód i tył -pokrowiec na narty -wnętrze w kolorze czarno-szarym -lakier srebrny -tapicerka welurowa nie poprzecierana nie po przypalana nie podarta. UWAGA w aucie nie było palone ani ja ani porzedni właściciele NIE PALILI PAPIEROSÓW. Przegląd do maja 2014 Ubezpieczenie do kwietnia 2014 Tak więc nowy nabywca trochę zaoszczędzi. Na eksploatacji auta nigdy nie oszczędzałem wszystko robione na czas. Włożyłem w auto sporo pieniędzy o wielu rzeczach z pewnością zapomniałem, auto nigdzie nie ma rdzy!!!nigdzie!!! autko świetnie się trzyma jak na swoje lata czyste i pachnące bardzo zrywne i oszczędne ( przy dzisiejszych cenach paliw ) auto idealne na dojazdy do pracy w zimie odpala w największe mrozy bez problemu, dorzucam radio cd mp3 kenwood którego nie widać na zdjęciach. Jestem osobą nie palącą, garażowany stan jak na zdjęciach samochód posiada książkę serwisową i 2kpl kluczyków passat ma pół baku benzyny i pół baku gazu. Handlarzom dziękuję , propozycje typu daję 8tyś i zabieram również. NEGOCJACJA CENY PRZY OGLĘDZINACH SAMOCHODU !!!!!! masz propozycję dzwoń, zapytać zawsze można, jeżeli nie masz środków na koncie napisz sms-a oddzwonię i odpowiem na wszystkie pytania jak na spowiedzi... pozdrawiam tel . 607 416 513 marek
  18. BMW 520i Touring z 1993r po tuningu znanej firmy Racing Dynamics, jest to model R26. Został on zbudowany dla ówczesnego dyrektora salonu Racing Dynamics Antonio Pasqualettiego, jest to potwierdzone wpisem w książkę serwisową. W latach 90-tych wyprodukowano tylko 96 sztuk E36 i E34 z tym silnikiem. Auto posiada silnik M50 R26 z Vanosem. Zmieniony sterownik silnika Racing Dynamics. Kompletny układ wydechowy Supersprint łącznie ze sportowymi barankowymi kolektorami. Wszystkie te zmiany dają 208 KM i 309,9 NM potwierdzone wydrukiem z hamowni. Regulowane amortyzatory Koni i sprężyny Racing Dynamics. Wzmocnione stabilizatory przód/tył Racing Dynamics. Nawiercane tarcze 332mm i czterotłoczkowe zaciski hamulcowe Brembo. Rozpórka kielichów Racing Dynamics. Ozdobne listwy progowe z logo Racing Dynamics. Oryginalne 17 calowe felgi Racing Dynamics na których założone są opony Pirelli Pzero Rosso 245/40/17 przód oraz 245/45/17 tył Continental Contisport Contact III. Auto wyposażone jest w: ABS, skórzaną tapicerkę, poduszkę powietrzną, automatyczną klimatyzacje, cztery elektryczne szyby, elektryczne lusterka, regulowaną kierownice, centralny zamek z pilotem plus alarm. W aucie wszystkie naprawy dokonywane na bieżąco. Zimą auto nie użytkowane, stoi w ogrzewanym garażu z którego wyjeżdża jedynie latem. Cena 13300zł Więcej informacji pod nr Tel 508-395-535 Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  19. Hej hej Mam problem. Wymieniłem termostat w 540i (03.98) na 85st-wszystko "cacy" do wczoraj-jadę i w pewnym momencie wyskoczył błąd "engine failsafe program", wskaźnik od temp uciekł na prawo do końca skali. Po chwili wrócił do pionu i wszystko wróciło do normy. Dzisiaj brat wyjeżdżał i po kilku minutach to samo, z tym że zgasił auto bo nie wiedział co robić, odpalił-problem powrócił po chwili z tym że auto zgasło i tyle. Teraz nie odpala, na zegarach pali się kontrolka abs i co jakiś czas miga kontrolka tempomatu. Może ktoś z Was wie o co mu chodzi? Dodam że zaraz po wymianie termostatu nie było żadnych cyrków.
  20. BMW 520i Touring z 1993r po tuningu znanej firmy Racing Dynamics, jest to model R26. Został on zbudowany dla ówczesnego dyrektora salonu Racing Dynamics Antonio Pasqualettiego, jest to potwierdzone wpisem w książkę serwisową. Auto posiada silnik M50 R26 z Vanosem. Zmieniony sterownik silnika Racing Dynamics. Kompletny układ wydechowy Supersprint łącznie ze sportowymi barankowymi kolektorami. Wszystkie te zmiany dają 208 KM i 309,9 NM potwierdzone wydrukiem z hamowni. Regulowane amortyzatory Koni i sprężyny Racing Dynamics. Wzmocnione stabilizatory przód/tył Racing Dynamics. Nawiercane tarcze 332mm i czterotłoczkowe zaciski hamulcowe Brembo. Rozpórka kielichów Racing Dynamics. Ozdobne listwy progowe z logo Racing Dynamics. Oryginalne 17 calowe felgi Racing Dynamics na których założone są opony Pirelli Pzero Rosso 245/40/17 przód oraz 245/45/17 tył Continental Contisport Contact III. Auto wyposażone jest w: ABS, skórzaną tapicerkę, poduszkę powietrzną, automatyczną klimatyzacje, cztery elektryczne szyby, elektryczne lusterka, regulowaną kierownice, centralny zamek z pilotem plus alarm. W aucie wszystkie naprawy dokonywane na bieżąco. Zimą auto nie użytkowane, stoi w ogrzewanym garażu z którego wyjeżdża jedynie latem. Cena 12500zł Więcej informacji pod nr Tel 508-395-535 Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  21. Dominik6

    problem z abs

    witam wszystkich mam problem z abs-em komputer pokazal tylne prawe kolo czujnik wymienilem dalej problem zostal wymienilem lozysko z drugim czujnikiem w srodku dalej nic sprawdzilem na komputerze predkosc pokazuje na karzdym kole dobrze skasowalem blad po 25 kilometrach abs znow sie swieci i pokazuje tylne prawe kolo czujnik skasowalem blad i podlaczylem kompa i jezdzilem z nim pokazal mi prawe przednie kolo zglupialem zamienilem czujni z lewego na prawy czujnik ok sprawdzilem czy czyta predkosc na kazdym kole czyta skasowalem blad uradowany ze jest ok nastepnie 25-30 km i znow abs sie swieci nie mam juz pomyslow bardzo prosze o rade i pomocpytanie_bmw
  22. Bmw e39 1996 rok 2.5 benzyna 170 km w automatycznej skrzyni biegów M-Pakiet. Auto ma swoje lata, wiec idealne nie bedzie, ale prezentuje sie super. Bez oznak korozji oraz ubytków lakieru. Środek czysty i zadbany, w środku nigdy nie palone. Silnik pracuje wzorowo, nie myty bez wycieków, skrzynia płynnie zmienia biegi, nie szarpie. Zawieszenie M5 ktore pracuje dobrze, nie jest powybijane. Po wymianie wszystkich filtrów, płynów oraz oleju w skrzyni biegów. Auto zadbane, przykuwa uwage. Cena 17000zl do rozsądnej negocjacji. Auto sprzedaje na alufelgach z oponami zimowymi. Bogata wersja wyposażenia: Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią Podgrzewane oraz pompowane fotele Podłokietnik Dzielona tylna kanapa Schowek na narty Roleta tylniej szyby Kompletny pakiet oświetlenia, drzwi, klamki Lampy Xenonowe + ringi M-Multifunkcyjna kierownica Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowy climatronic Poduszka powietrzna kierowcy i pasazera Poduszka boczna kierowcy i pasazera Centralny zamek sterowany z kluczyka oraz pilota Funkcja otwierania i domykania szyb bocznych Elektrycznie sterowane oraz podgrzewane lusterka Lustreka z przyciemnianiem elektro chromatycznym Automatyczna skrzynia biegów - sport ABS,ASC DSC Telefon Nawigacja, Telewizja Zmieniarka na 6 CD tel. 505795217
  23. BMW 520i Touring z 1993r po tuningu znanej firmy Racing Dynamics, jest to model R26. Został on zbudowany dla ówczesnego dyrektora salonu Racing Dynamics Antonio Pasqualettiego, jest to potwierdzone wpisem w książkę serwisową. Auto posiada silnik M50 R26 z Vanosem. Zmieniony sterownik silnika Racing Dynamics. Kompletny układ wydechowy Supersprint łącznie ze sportowymi barankowymi kolektorami. Wszystkie te zmiany dają 208 KM i 309,9 NM potwierdzone wydrukiem z hamowni. Regulowane amortyzatory Koni i sprężyny Racing Dynamics. Wzmocnione stabilizatory przód/tył Racing Dynamics. Nawiercane tarcze 332mm i czterotłoczkowe zaciski hamulcowe Brembo. Rozpórka kielichów Racing Dynamics. Ozdobne listwy progowe z logo Racing Dynamics. Oryginalne 17 calowe felgi Racing Dynamics na których założone są opony Pirelli Pzero Rosso 245/40/17 przód oraz 245/45/17 tył Continental Contisport Contact III. Auto wyposażone jest w: ABS, skórzaną tapicerkę, poduszkę powietrzną, automatyczną klimatyzacje, cztery elektryczne szyby, elektryczne lusterka, regulowaną kierownice, centralny zamek z pilotem plus alarm. W aucie wszystkie naprawy dokonywane na bieżąco. Zimą auto nie użytkowane, stoi w ogrzewanym garażu z którego wyjeżdża jedynie latem. Cena 12500zł Więcej informacji pod nr Tel 508-395-535 Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  24. Witajcie witajcie Zapraszam do zakupu super corsy B, która bezpiecznie i totalnie bezawaryjnie wozi codziennie moją Żonę tam gdzie chce i kiedy chce. Autko niektórzy z was oglądali pod Ślężą w zeszłym roku na urodzinach Maxbmmera. Co niektórzy (ja też) mieli okazję ją nawet ciągać Oczywiście w ramach zawodów bo auto nigdy nie zawiodło!! Zima, lato, gołoledź, oberwanie chmury jej nie straszne Auto kupiliśmy od "dystrybutora" części do opla i samochodów opla na ul. Sułowskiej 22 Do auta dołożyłem centralny zamek na pilota z originalnym sterownikiem opla i siłownikami opla. Tylko otwieranie i zamykanie jest sterowane centralką. Wszystkie przewody mają ORYGINALNE oplowskie kolory Oczywiście dorzucam schemat podłączenia Silnik X10XE 1.0 12V na łańcuchu (3 cyl) Przebieg: 191 tys km Nadwozie 3 drzwiowe prod: 1998r Wyposażenie ABS 2 x Airbag Wspomaganie kierownicy Centralny na pilota Dwa klucze z pilotami Oryginalne papiery olej GM 15w40 komplet kół zimowych (prawie nówki) Wymiany pasek wieloklinowy wraz z nowym napinaczem amory i poduchy tył, wymieniona maglownica Hamulce przód (5tys. temu) - brembo konserwacja podwozia Galeria: https://picasaweb.google.com/112511315533401331424/CorsaB98r?authuser=0&feat=directlink 4000 tys złotych do negocjacji. Zapraszam na PW lub tel 696 024 537