Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'e34' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
    • Galeria BMW
  • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
    • Dyskusje ogólne
  • Dyskusje o BMW
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep Super-BMW
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Grupa podstawowa


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 627 wyników

  1. Carl_Geko

    za duzo oleju w silniku

    Jak myślicie.. bo wydawalo mi sie , ze mi silnik zaczal wpierdalac olej bo byly wtedy mrozy i strasznie zaczal dymic i sprawdzilem ile ma oleju i bylo prawie na minimum.. no i dolalem z trzy litry.. no i sprawdzam i troche za duzo.. no i dobra ale pozniej tez sprawdzilem i jest duzo bardzo i przypomnialo mi sie ze auto wtedy stalo na poboczu i nawet na takim zjezdzie no i moglo byc nie rowno.. i ostatnio cos przygazowalm, ale mialem malo benz i chyba bo wlasnie nie wiem bo jak benzyna sie cofa w baku to nie dochodzi i ogolnie cos wali w silniku i nie odpala.
  2. stefano-italiano

    Kupie dystanse 10-15mm do E34

    Kupie dystanse wraz ze śrubami do BMW na jedną lub dwie osie, rozmiar 10 mm lub 15 mm tel
  3. bruuudas

    Witam!

    Cześć Wszystkim, chciałbym sie z wami przywitać! To mój pierwszy post. Jeżdzę E34 od niecałego roku, a zakochałem sie w tym modelu od pierwszych przejechanych kilometrów. Pozdrawiam !
  4. Witam. Mam problem odnośnie e34 M50B20 vanos, sterownik Siemens 5WK9 003 MS40.1, 1995 rok, instalacja gazowa stag 300, sekwencja, sedan. Otóż przy włączeniu zapłonu zaczynają cykać przekaźniki przy komputerze silnika oraz wtryski paliwa zaczynają się otwierać i zamykać (coś jakby wtryskiwały paliwo), nie przestaje dopóki nie wyłącze zapłonu. Odpalenie samochodu w takim stanie nie jest możliwe, a jak już załapie to nie potrafi utrzymać obrotów i gaśnie. Zazwyczaj muszę kilka razy wyłączyć i włączyć zapłon żeby te szaleństwa ustały i dopiero silnik odpala, ale musi kręcić chwilę; jak go zgaszę po przejażdżce i chcę odpalić w ciągu kilku minut to odpala na strzała, bez długiego kręcenia, bez wariactw z przekaźnikami i wtryskami. Samochód podczas jazdy zachowuje się dość niestabilnie: - traci moc po dłuższej jeździe; - przy dodawaniu gazu ma jakby przerwy w przyśpieszaniu; - powoli wkręca się na obroty; - czasami ma momenty zrywu i przyśpiesza porządnie; - na zimnym jakby żwawiej pracował; - nierówno pracuje i trochę nim trzęsie; Świece nowe ; odpinanie przepływomierza ma wpływ na pracę silnika; wydech był wymieniany ; elektryka cała działa(chyba OBC trochę oszukuje z godziną i datą, ale to jest do sprawdzenia) ; nie przegrzewa się ; akumulator się nie rozładowuje, trzyma napięcie ; instalacja gazowa nie wykazuje większych uchybień w pracy i szczelności; Centralny zamek z nieoryginalnego pilota, tylko jeden kluczyk prawdopodobnie z "pestką" . Czy faktycznie może to być problem ze sterownikiem czy problem elektryczny? Pozdrawiam
  5. Witam. Jak w tytule, poszukuję sprawny przepływomierz i silnik krokowy do e32 735i. Przepływomierz BMW 13621286064 BOSCH 0 280 203 027 1 286 064.9 Silnik krokowy BMW 13411286065 Bosch 0 280 140 509 Tel 606 130 577.
  6. Witam.Na sprzedaż mam auto którym jeżdżę od 4 lat.Jest to BMW E34 z silnikiem 2,5L benzyna (M50B25 NV) w touringu.Auto od prawie dwóch lat posiada instalację LPG Stag'a.Jeździ i pali bez zająknięcia.To co udało mi się zrobić za mojej kadencji to:- nowa chłodnica- nowa pompa wody- nowe przewody chłodnicze- nowy termostat- świeży płyn chłodniczy- nowe zawieszenie z przodu- nowe tarcze i klocki z przodu i z tyłu- nowy ręczny- nowa pompa paliwa- nowe przewody paliwowe miedziane- nowa dmuchawa nawiewu- nowe świece- nowe fajki- zregenerowany wkład stacyjki- 3tys km temu wymieniany olej (Valvoline 10W40) wraz z filtrami- uszczelniony silnik- nowy układ wydechowy- wymienione przewody od nivo (jest, działa i trzyma poziom)- nowa instalacja STAG reduktor do 250KM, wtryski reg fast - wszystkie papiery sąz dodatkowych rzeczy:- przednie fotele skórzane grzane manualne- nowo obszyta kierownica 3 ramienna- czarna podsufitka- telefon sprawny- klimatyzacja manualna - sprawna- samościemniające się lusterko wsteczne- skórzany ręczny- grzane lusterka boczne- przednie szyby elektryczne- dołożony alarm z zamykaniem centralnego z pilota- duże OBC- komplet letnich opon na felgach aluminiowych - 17" repliki alpiny- komplet zimowych opon na aluminiowych felgach styling 5- przyciemnione przednie lampy (bosche z metalowym odbłyśnikiem)z rzeczy mniej przyjemnych to do zrobienia jest bacharka (drzwi, blotniki, tylna klapa, odpryski na masce i przednich błotnikach, progi)Do auta dorzucam wszystkie graty jakie mam m.in. tylne drzwi w dobrym stanie w kolorze srebrnym, przedni pas, tylny zderzak, lampy boscha chrom, górne czarne listwy, trochę nowych gratów z zawieszenia i wiele innych których nie pamiętam.Więcej zdjęć mogę podrzucić na maila bo jestem świadomy że wycieczka np 100km w jedną stronę nie jest darmowa.Osobom w stylu daję 2 tysiące - serdecznie dziękuję.Cena to 7499 pln z czego dla forumowiczów porządny rabacik.Kontakt na:email - maciej.trybula@gmail.com całą dobętelefon - 792889188 - pon-pt od 16:00, sob-nd cały dzieńJeśli nie odbieram napisz sms - oddzwonię.
  7. Bisu

    TDS nastawnik

    Potrzebuje srubek mocujacych cewke w nastawniku z lewym gwintem
  8. Witam, czy mialby ktos mozliwosc sprawdzic przy okazji jaka jest srednica zewnetrzna tych kroccow do wody przy przepustnicy albo przy glowicy lub jaka jest wewnetrzna przewodow. Powoli kompletuje czesci do turbo, samochod jest w Polsce a ja za granica i niemam jak tego pomierzyc w rekach
  9. Witam. Moi drodzy potrzebuję pomocy, posiadam M50B20 vanos z sekwencją LPG. Ostatnimi czasy miałem problem z niedogrzewaniem silnika (jak się okazało, poprzedni właściciel wymontował termostat), przez co wyłoniło mi się parę perełek, między innymi byłem zmuszony wymienić reduktor od LPG. Chłopaki z serwisu się postarali, poprawili całą instalację, autko miało przejechać 1000 - 1500 km w trybie mieszanym benzyna/gaz i wrócić na regulację mapy wtrysków. W międzyczasie zauważyłem dość mocny spadek mocy i wzrost spalania, zarówno na Pb jak i LPG. Myślałem, że może to przez te mapy, czy inne ustawienia. Pojeździłem, wróciłem do serwisu, podpięliśmy kompa do LPG - regulować nie było co, wszystko wyszło cacy. Ale nie dawało mi spokoju to dlaczego auto jedzie jakbym hamulec trzymał non stop. Zrobiłem analizę spalin i wyszło mi HC na poziomie 450 na benzynie, reszta w normie. Po powrocie z serwisu podłączyłem się jeszcze INPĄ dla sprawdzenia co w silniku nie bangla i wyszło parę błędów. [ATTACH=CONFIG]39617[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]39618[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]39619[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]39620[/ATTACH] Co mogę dodać.. Wydech miałem robiony na nowo, gdyż stary się po prostu rozpadł w czasie jazdy (kata już nie było, strumienice wystrzeliły przy podjeżdżaniu pod stromą górę - w tym momencie wstawione nowe rury zamiast strumienic, nowy środkowy, nowy końcowy + końcówka z dodatkowym wytłumieniem). Wymieniłem też filtr powietrza, bo myślałem, że przez zapchany nie ciągnie. Moglibyście coś podpowiedzieć w tym temacie? Z tego co się mi się wydaje, to chyba jest lambda do wymiany, ale wolę zaczerpnąć wiedzy od innych. Z góry dzięki!
  10. Daniel e34

    Chlodnice potrzebuje gdzie szukać

    Witam potrzebuje chlodnice do E34 2.0 R6 tylko behr już dwa zamienniki mi pekly nie wytrzymuje ciśnienia to jest nr z behra 1 712 994 a to ten mniejszy numer 1 712 971.
  11. Hejka! Problem jest następujący. Potrzebowałbym informacji na temat grzania sondy w tym silniku. 1. Jak sprawdzić, czy grzanie sondy śmiga? Komputer to pokaże? Jak tak to jaki soft? 2. Czy da radę sprawdzić grzanie sondy bez komputera? Miernik lub coś takiego? Jeśli tak to jak to zrobić. 3. Możliwą wadą mogą być: a) uszkodzony przekaźnik od grzania sondy b) uszkodzony komputer 4. co do punktu b, czy mamy jakiegoś magika który potrafiłby taki komputer rozmontować i ewentualnie pod tym kontem (grzanie sondy) naprawić? Podobno te kompy nie należą do tych świetnie dostępnych i tanich, a jak się pojawią to ceny jak za zboże... 5. Czy w tym silniku grzanie sondy jest sterowane przez komputer czy po prostu grzeje ją cały czas? 6. Generalnie jak zawitam do domu to przeglądnę wszystkie schematy jakie mam, ale teraz mnie naszła taka refleksja w pracy dlatego pytam. Cały problem polega na tym, że dopóki silnik się nie nagrzeje to obroty na jałowym lekko falują, dodatkowo auto się dławi na LPG (na benzynie jest miód malina) i więcej pali dlatego moje podejrzenie kręci się wokół sondy. Jakiś miesiąc temu jadąc do gazownika (30km za Wrocław) wstąpiłem po drodze do CzakSa, podpiął kompa i komputer pokazywał, że sonda uwalona (chociaż była zmieniona na nówkę), zajechałem do gazownika u niego sonda pracowała prawidłowo. Pogrzebałem na necie, parę osób ma podobny problem i buja się z tym już dłuższy czas. Na 5er ktoś nazwijmy to "połowicznie" rozwiązał problem, wstawiając przekaźnik, który po każdym wyłączeniu resetuje kompa do ustawień fabrycznych. Nie hejtuje tego zbytnio bo kulając się z tym problemem np pół roku, jeżdżąc po mechanikach i słuchając rad wymień pan pół auta człowiekowi ręce opadają. Ale dobrze byłoby zrobić to jak trzeba. Pytanie teraz, czemu komputer może tracić taką informację o grzaniu sondy? Wszystkie rady mile wskazane. Chyba czas wreszcie zaopatrzyć się w interfejs...
  12. Sprzedam opony z felgami stalowymi. Pochodzą z BMW E34, rozstaw śrub 5x120. Opony firmy SAVA w bardzo dobrym stanie z r. 2014. Profil jak na zdjęciach. Cena: 430 PLN
  13. DobraMorda

    M50b20 pomoc przy wyborze oleju.

    Siemanko! Chciałbym prosić o poradę, pacjent M50b20 e34 92r, auto stało ok. 2 lata, nie wiem co wlane, spuszcze cały olej i myślałem żeby zalać cos tańszego (jakiegoś polsyntetyka) bez żadnych plukanek, po 1-2 tys znów zlac i dopiero zalać cos porządnego. Co byście polecali? Tego polsyntetyka to wezmę chyba gulfa 10w40, a juz po tych dwóch tys zaleje jakis porządny olej, np. liquimoli (nie wiem jak sie pisze) albo cos co polecicie tylko czy zmienić na syntetyka czy dalej polsyntetyk? Nie wiem czy jakis madrala nie lał wcześniej minerala...
  14. Cześć. Mam taką sprawę. Ostatnio moja dmuchawa zrobiła się bardzo kapryśna i nie chce chodzić. Na żadnym biegu. Od czasu do czasu zaskoczy, wtedy chodzi normalnie, żadnych niepokojących odgłosów z siebie nie wydaje. Wyczytałem gdzieś w internetach, że podobno w sam naprawiam E30 (tak E30) jest napisane, że jak mało płynu w chłodnicy to dmuchawa nie działa. I tutaj moje pytanie, czy jest to prawda w teorii(wiem to trzeba by zapytać tych co mają książkę sam naprawiam E30) no i w praktyce (nie mam pod ręką sam naprawiam E34 żeby sprawdzić). Przyznaję, że ostatnio ucieka mi płyn z jednego węża (chłodnica - obudowa termostatu - muszę go wyczyścić), ostatnio nawet dość szybko, (i zdarzyło się że dwa razy płynu było na dnie). Raz dolewałem przy pustym zbiorniku i nie działającej dmuchawie, ale nie odpaliłem wtedy auta i jak przekręciłem zapłon to dmuchawa nie ruszyła. Na następny dzień "wstała" normalnie i chodziła przez jakiś czas. Dobierałem się już do dmuchawy jak nie chodziła, odsłoniłem ją sobie w komorze silnika, pokręciłem ręką i zaskoczyła, ale nie kręciła się z jakimś oporem, według mnie normalnie. Potem po złożeniu wszystkiego dolałem płynu i chodziła przez jakiś czas znowu. Przy okazji drugie pytanie, po co przy odpowietrzaniu układu chłodzenia włącza się nawiew na maksa i ogrzewanie?
  15. Dzesiu

    Zna ktoś ta e34?

    Witam, jeżeli pisze w złym dziale to proszę o przeniesienie. Mianowicie zaciekawiła mnie ta e34 z pakietem od ac schnizera. Auto stoi już dobre kilka miesięcy w tym samym miejscu niedaleko nadodrza. Codziennie ja widzę jak stoi i niszczeje więc pomyślałem o jej odkupieniu.poniżej 2 zdjęcia.z góry dziękuję za jakiekolwiek informacje :-)
  16. Witam mam kilka problemów elektrycznych,z przedliftowym e34 touring w tdsie,w internetach nie idzie nic znależc bo albo fotki już poznikały albo inne rzeczy.Do rzeczy zatem 1.Nie działają tylne szyby elektryczne-ktoś mi powie gdzie jest odpowiedzialny za to bezpiecznik,przekażnik? 2.Nie działa ogrzewanie tylnej szyby,wycieraczka i spryskiwacz działa jak wyżej który bezpiecznik i przekażnik jest odpowiedzialny za podgrzewanie tylnej szyby? 3.Nie działa klimatyzacja po naciśnięciu na guzik lampa się w nim zapala i to na tyle-Też zapewne jakiś zaśniedziały przekażnik 4.Przestał działać podgrzewany fotel kierowcy(wcześniej działał) oprócz wtyczek pod fotelem zapewne też jest do tego jakiś bezpiecznik i przekażnik I to byłoby na tyle-czemu się uparłem tak na te przekażniki,kupujac auto poprzedni właściciel mówił że do wymiany jest silnik dmuchawy bo nie działa,po wyjęciu przekażnika od niego i wyczyszczeniu dmuchawa działa na wszystkich biegach. Za pomoc kogoś obeznanego w temacie z góry dziękuje.
  17. Dziki

    Zmiana alternatora

    Obecnie mam alternator BOSCH 90A.Pod względem elektrycznym działa poprawnie choć są momenty że nie wydala(włączanie Hid'ów gdzie pobór prądu ma charakter piku prawie 17A) Pracuje z akumulatorem 72Ah. Łożyska już dają sie we znaki a u mnie e34 musi mieć ciągłość sprawnego działania i nie mam czasu na postój w wyniku regeneracji obecnego alternatora. Zaopatrze sie w drugi jako podmiana płynna.przekonany jestem do Boscha wiec mam na oku alternator BOSCH ale 140A. I teraz pytanie. Jakie realne konsekwencje są przy takiej prawie dwa razy większej amperowo zmianie ? Podokładałem wprawdzie troche elektrycznych gratów w wyposażeniu i mam akumulator 72Ah więc nie powinno być kłopotu w relacjach alternator-akumulator. Co sądzicie?po zastosowaniu alternatora 140A będzie pracował nie na pełny gwizdek ale ze sporym zapasem Amperów(ten pik przy właczaniu Hidów myśle że byłby obrobiony) Ktoś z Was zmieniał alternator na mocniejszy? Rodzaji alternatorów w e34 było az 6. 80A 90A 95A 105A 115A i 140A Biorąc pod uwagę silnik M50 to montowany był również ten 140A w bogatych wersjach bez żadnych zmian w instalacji silnika alternatora i akumulatora. Jak dokładnie pod względem elektrycznym wygląda taka zmiana w bilansie elektryczmym e34?
  18. Siemka wszystkim!!! Piszę z zapytaniem, bo może znacie kogoś, kto mógłby naprawić parę rzeczy związanych z elektryką w moim E34 Touring? Generalnie chodzi o to, że wywala mi mase błedów na CC, problem ze swiatlami przod, tył, z hamulcami, z czujnikami, nie działające tylna wycieraczka, tylna szyba sie nie otwiera, generalnie wiązka w tylnej klapie do ogarnięcia. Ja po prostu się poddaje i brak mi już nerwow na to. Mozecie kogos ogarnietego polecic, oczywiscie najlepiej we Wrocławiu? pozdroooo
  19. Daniel e34

    Ogrzewanie ciągle na max-a

    Witam czy ktoś wie gdzie szukac problemu z ogrzewaniem nie ma żadnej reakcji na regulacje temperatury w kabinie ciągle leci gorące powietrze uklon_bmw pogoda na minusie więc da się jeździć i można centralnym nawiewem trochę zimy wpuścić Pomocy
  20. zerosuper

    Demontaz grilla, przed liftingiem.

    Witajcie. Jak zdemontować przedni grill? Dziś z tym walczyłem ale poległem, nie chce nic połamać. Nosek z nerkami jest na dwóch zatrzaskach od góry, odkręciłem też po dwie śruby trzymające okulary od góry, ale coś trzyma na dole, chyba przy końcach blendy pod światłami. Jak to zdemontować?
  21. Cześć ! moze któryś z chłopaków ogarnia zmiane przewodów paliwowych ( dwa co idą wokół baku sztywne odpowietrzajace ). przewody juz zakupiłem w ASO i czekają na zmiane. niestety nie mam gdzie tego zrobić i zabardzo sam tez nie chce tego ruszać. oczywiscie rekonpensata do dogadania. :mrgreen:
  22. neophyte

    piszczenie podczas skręcania

    Maxbimmerowcy mam od jakiegoś czasu mały problem ze swoim trumniakiem. A mianowicie coś piszczy podczas skręcania...ale tylko w lewo. W prawo objawów brak. Czy to może być pompa czy też jakieś inne ustrojstwo ? Spotkał się ktoś z Was z czymś podobnym ? Pozdrawiam
  23. Witam, mam problem z moją e34 m20b25 auto kupiłem niedawno, ostatnio pojawił się problem na wyższych obrotach zaczeła słabo ciągnąć i nierówno przyspieszać. Potrzebuje kogoś kto podłączy się pod kompa. Z góry dzięki za pomoc
  24. robertczapla

    e34 książka sam naprawiam pl w pdf

    Witam szukam książki sam naprawiam e34 po polsku w pdf jeśli ktoś by mógł pomóc to jestem wdzięczny mam rozebrany silnik od mojej e32 m30 no i potrzebuje parę wyjaśnień Pozdrowienia i z góry dziękuje
  25. DobraMorda

    Pomoc z wiązką szyb!

    Znacie jakiegoś magika od kabelkow który podjalby sie montażu i ogarniecia wiązki pod el. Szyby i el. Fotele? A moze ktoś z forum z okolicy katowic? Schemat mam, mechanizmy i wiązki w drzwi sam zamontuje, chodzi mi tylko o położenie wiązki z głową. problem w tym ze wiazka została ucieta przy modulach... (moduły posiadam w aucie) Pozdrawiam