Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'e39' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
    • Galeria BMW
  • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
    • Dyskusje ogólne
  • Dyskusje o BMW
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep Super-BMW
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Grupa podstawowa


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 1264 wyników

  1. Witam mam pytanie, ogólnie w moim aucie jak dotąd jest wszystko ok z temperaturą, jak cieplej i stane w korku to usłysze czasem jak visco zakreci wentylatorem i jest ten piekny dzwiek podmuchu, od jakiegoś czasu sąsiad tez kupil e39 ale 523 i jeszcze jak byly lekkie mrozy to u niego mam wrazenie ze po rozgrzaniu silnika visco dmucha nieustannie. Teraz jest juz cieplej i u niego chodzi non stop a u mnie tylko jak temperatura wejdzie powyzej 96 stopni. Wygląda mi na to że u niego jest coś nie tak, u mnie 100% auto ma sprawne czujniki jest odpowietrzone i trzyma temperaturę latem w korkach (nawet na teście nr7). Tak pytam orientacyjnie bo jak coś to mu powiem, by może na początek odpowietrzył bo może to być przyczyną ze nawet jak zimno to u niego visco się załącza.
  2. Kupie przedni zderzak do BMW 5 e39 poliftowy kompletny zwykły z czujnikami listwami halogenami okrągłymi i pod spryskiwacze. Stan dobry nie połamany. Kontakt na priv lub 693527957
  3. ArchitektPlacowBoju

    [E39 Touring] Wzmacniacz + subwoofer

    Cześć!Mam taki problem w swoim E39, że nie gra mi radio. Nie ma żadnego dźwięku, choć widać, że radio się załącza. Poprzedni właściciel podobno wymieniał już raz wzmacniacz, ale i tym razem ten zaniemógł. Muszę o czymś pamiętać przy wymianie, czy wypinam, wpinam nowy i działa? Coś trzeba kodować?Poza tym zastanawiam się czy w mojej wersji jest subwoofer, bo wg. VIN mam wersję HiFi speaker system. Wyczytałem, że w prawym boczku nad akumulatorem byłby sub, gdyby był - ja tam mam centralkę od telefonu. Z lewej strony natomiast mam wzmacniacz i zmieniarkę. Rozumiem, że jeśli nie tam to nie ma go już nigdzie?Dzięki za odpowiedzi!Pozdrawiam! Temat do zamknięcia, już wyjaśnione. Przepraszam za zamieszanie.
  4. Witam wszystkich, Sprzedam swoje BMW e39 2.8L z LPG. Zdjęcia są ze stanu obecnego. Cena: 11 000 PLN. Pierwsza rejestracja 1996. Przebieg 294 000. Instalacja LPG zakładana rok temu 10.2016 - STAG 300 + wtryski HANA - gwarancja 2 lata. Dodany jest emulator zmieniarki CD - karta SD w schowku. Wymienione wszystkie płyny + tarcze z klockami przód. Wymienione uszczelki w szybach - nowe oryginalne z serwisu BMW. Lampy tylne i kierunkowskazy wymienione na przyciemniane - BMW. a teraz co do mankamentów : - auto posiada kilka wgniotek po gradobiciu ( koszt wyciągnięcia ich około 400 - 500 PLN ). - lusterko od strony kierowcy nie składa się elektrycznie - silniczek do wymiany. - teleskopy w tylnej klapie do wymiany, nie zawsze utrzymują otwartą klapę. - autem miałem stłuczkę od strony pasażera przód ( klapa pomalowana + błotnik wymieniony pomalowany, oraz lampy wróciły bez ori ) Do auta dodaje komplet kół zima - felgi stalowe. Lampy ori - jedna do wymiany ( po stłuczce ) z kompletem przetwornic ksenon oraz żarówkami . Więcej informacji udzielę telefonicznie 888 111 571
  5. Tak jak w temacie zlecę holowanie mojej BMW E39 523i z Niemiec do Wrocławia do warsztatu, który podjął by się wymiany uszczelki pod głowicą, planowania, itp. Mój budżet na całą operację to 2500-3000zł Więcej szczegółów przekaże osobą zainteresowanym na PW.
  6. Miniek

    Witam

    Witam Moja przygoda z BMW zaczęła się jakiś rok temu
  7. Siema, Potrzebuje kawałek plastiku, który służy do mocowania wycieraczek szkieletowych w e39. Chodzi mi o ten zaznaczony na czerwono. Jeśli trzeba to pójdę do auta i zrobię zdjęcie osobno by lepiej było wiadomo o co chodzi. Ktoś coś? Ma gdzieś w garażu rzucone w kąt?
  8. cziko

    Gniazdo haka holowniczego

    Dziś wystartowałem do diagnozy czemu w moim gnieździe od haka 13 pin jak to mówią niemieckim/zachodnim/ kempingowym 3 piny nie działają. Rozkręcam wtyczkę a tam 3 są nie połączone- brak przewodów do nich. Czyli BMW zrobiło gniazdo "nowoczesne" ale wybrakowane- wstyd !!! W dzisiejszych czasach montaż 7 pin to krok milowy do tylu. I teraz tak te 3 piny odpowiedzialne są za: Pin 10 zasilanie po włączeniu zapłonu Pin 11 masa dla zasilania po zapłonie Pin 12 połączenie z modułem przyczepy czy wszystkie żarówki są ok. Najbardziej mi chodzi o zasilanie po zapłonie gdzie się podłączyć? - na tym przewodzie 2.5mm będzie działać lodówka non stop. Masa to pod aku dam, a test żarówek nie jest mi aż tak potrzebny ale podłożyć można jak wiele roboty nie będzie
  9. michal_f

    Soft Alpina B10 V8

    Takie pytanko, wygrywał ktoś softy Alpiny b10 V8 do silnika m62tub44 i skrzyni 5hp24? Jakieś odczuwalne zmiany poza brakiem tryby Sport i przesunięcie odcinki wyżej? I drugie pytanie, ma ktoś może numery softow Alpiny b10 V8?
  10. Lukas528i

    528i problem z wentylatorem klimy

    Witam wszystkich, wiem że temat mielony bardzo często, ale nie znalazłem satysfakcjonującej mnie odp. Po kolei. Mam BMW e39 M52B28TU rok 1999, sedan. Wentylator klimy 3 piny, klima włącza się a went nie zaraz po zakupie auta okazało się że jest spalony bezb 50, wymieniłem dalej się nie włącza, dobiłem czynnika, bez zmian, wymieniłem wentylator bo mechanik elektryk stwierdził że spalony, to samo, znalazłem że winę może ponosić czujnik ciśnienia czynnika chłodzącego w układzie i teraz pytanko, gdzie jest ten czujnik? I czy można go wykręcić jak jest nabita klima, czy trzeba spuścić gaz?. Może macie jakieś inne pomysły co moze być problemem. Z góry dzięki za zainteresowanie i podpowiedzi
  11. Witam mam problem z wyświetlaczem na desce rozdzielczej (widać tylko kilka literek ) co mogę z tym zrobic czy dam rade sam to naprawic czy konieczny jest serwis jaki jest koszt ? moje auto to BMW e39 530 d 184 KM kombi 1999r. Drugim problemem jest ekonomizer i prędkościomierz jak odpalam wszystko jest ok jak tylko ujade pare metrów to zapala się kontrolka abs i trójkąt w kółku(na żółto) i przestaje działać i ekonomizer i prędkościomierz co może byc tego przyczyną jak to naprawic ?? Z góry dziękuje za wyrozumiałosć nie jestem mechanikiem:P
  12. azi

    Wymiana środka + elektryki

    Witam, Orientuje się ktoś ile mogła by kosztować wymiana kompletnego wnętrza ( razem z elektryką ) w E39 sedan z 98 roku ? Ogólnie mam już trochę poniszczoną tapicerkę, co chwilę wyskakują błędy z elektryką ( powoli robi się choinka na desce rozdzielczej ). Z drugiej strony blachy i silnik są zdrowe.Myślę więc nad wymianą deski, foteli itp + wiązek elektrycznych z innego modelu. Może ktoś mógłby mi przybliżyć potencjalne koszty takiej operacji ? Trochę bez sensu się w to pakować jeśli taka operacja przekroczy wartość auta. Pozdrawiam
  13. pawel75x

    rozkodowanie vin

    cz ktos moglby mi rozkodowac vin wbadd6100wbr48951 z gory dziekuje
  14. bl4nc1k

    NIVO E39

    Witam mam zamiar kupic bmw e39 tourning znalazłem juz kilka ofert i wiekszość tych aut posiada zawieszenie hydrauliczne Nivo,chciał bym poznać opinie na temat tego zawieszenia chodzi mi głownie o koszty eksploatacji i trwałośc tego zawieszenia prosił bym o opinie pozdrawiam
  15. Natchniony ostatnim pytaniem jednego Pana, czy BMW to rzeczywiście Będziesz Miał Wydatki postanowiłem podliczyć całościowy koszt użytkowania mojego BMW. Należę do ludzi, którzy zanim napiszą opinię, to pierw przetestują coś po swojemu. Miałem już 14 samochodów w swoim życiu (użytkowanych dłużej niż 2 tygodnie) więc mam jakiś tam punkt odniesienia. 2014 rok, zakup E39 - raczej sceptycznie podchodziłem do tego auta, ale kupiłem dlatego że po 3 miesiącach poszukiwań nie trafiłem nic bardziej konkretnego. Pierwsze wrażenia były bardzo dobre, kupiłem auto gdy było ciepło, fajnie chodziła klima, auto ładnie się zbierało - pełen pozytyw. Pierw diagnostyka inpą - 3 błędy - Vanos, czujnik temperatury na dolnym wężu po prawej stronie i dodatkowa pompa wody. Chwilę potem umówiłem się u LEO (Akurat dopiero zaczynali), na regenerację Vanosów - 500 zł. Auto po odebraniu jechało jak masełko, świetne przyspieszenie od początku obrotomierza. Jak zrobiło się troszkę chłodniej miałem wrażenie że auto coraz dłużej musi jechać by się nagrzać więc od razu wymieniłem termostat - 150 zł. W międzyczasie założyłem sobie wzmacniacz Carpower i skrzynię JBL - 450 zł ale tego bym nie brał pod uwagę, bo to bardziej fanaberia niż konieczny wydatek. Od końca 2014 roku zacząłem dość często podróżować trasę Wrocław <-> Monchengladbach czyli 870km w jedną stronę, później rzadziej raz na 3-4 miesiące. W 2015 roku, w zasadzie nic się nie działo złego poza tym że ukradli mi listwę z auta - 220 zł w inchcape. Problemem okazał się też czujnik położenia wałka - 300 zł oryginalny i od razu wymieniłem czujnik temperatury (ten z początku wpisu) - 70 zł, w połowie roku zmieniłem górny wąż chłodniczy 70 zł, pod koniec roku zauważyłem bicie na kierownicy przy 120 km/h. W 2016 roku odezwała się odma 300 zł z wymianą (po cenach hurtowych), zrobiłem kompleksowy serwis hamulców tarcze, klocki przód i tył, regeneracja zacisków przód i tył - bicie kierownicy ustało - mnie to kosztowało tyle co nic ale normalnie zapłaciłbym ok 1300 zł wraz z usługą. Zmieniłem też 2 dolne wahacze 140 zł, wymiana we własnym zakresie. Ostatnio zmieniłem też 2 węże od zbiornika wyrównawczego i dodatkową pompkę wody 300 zł - wymieniałem sam, bo łatwo. Podsumowanie: Regeneracja Vanosów - 500 Termostat - 150 Listwa - 220 Czujnik wałka - 300 Czujnik temp - 70 Górny wąż - 70 Odma - 300 Hamulce - 1300 Wahacze - 140 Węże + pompka (pierburg) - 300 Suma - 3350 Przejechanych kilometrów około 45 000 Wymiany oleju nie liczyłem. Czy to jest dużo to w zasadzie trudno powiedzieć, zdarzało się że miałem auto które wymagało dużo większych nakładów a dystans przejechany oscylował w okolicach 15000 km. Ja nie żałuję ani złotówki wydanej na ten samochód, nigdy nie zawiódł ani nie stanął, nie popsuł się ani razu tak by uniemożliwić dalszą jazdę, w efekcie wykonanych prac podłączając komputer diagnostyczny nie ma ani jednego błędu. Dużo rzeczy prostych robiłem sam, inne robiłem w warsztacie po dobrych cenach - dlatego fizycznie wydałem mniej niż jest to wyliczone. W najbliższych planach chcę założyć m-pakiet no i wymienić regulatory w lampach, ale to też będę robił sam bo już umiem wyjąć lampę i wiem, że jest na miękkim kleju więc tego nie liczyłem. Model E39 według mnie to bardzo udany samochód, gdybym wcześniej to wiedział już dawno bym go sobie kupił. Dla zobrazowania i porównania wrzucę przykład mojego teścia, który mniej więcej w tym samym czasie kupił passata b5 z tą różnicą, że ma motor 1.8 zwykły bez turbo i jeździ mało (2 wycieczki na mazury i do pracy) ogólnie może z 10000 km zrobił od 2014 roku. Przez prawie 3 lata za auto dał 11000 zł a wsadził w niego do tej pory jakieś 16000 zł (największe awarie - zerwany rozrząd, 2 razy robił skrzynie, napinacze i pasek, instalacja gazowa i wiele wiele awarii, oderwany tłumik itp) Przykład nr 2 kolega mi pozazdrościł BMW i kupił sobie A6 biturbo, no i też na start wydał ponad 6000 zł bo rozrząd i instalacja troszkę kosztowały, teraz zmaga się z problemami zawieszeniowymi oraz tym, że auto mu siada jak postoi - gdzieś miechy nie trzymają, już nie wspomnę o tym że wywaliło rdzę na przednich nadkolach (błotnikach). Także w moim przypadku BMW to Bardzo Mało Wydałem. W zasadzie to bardzo rzadko swoje chwalę i nie lubię tego robić więc ta opinia jest poparta faktami i wyliczeniami by oddać obraz sytuacji a nie tylko ochy i achy jakie to moje to super jest. A jakie są Wasze doświadczenia?
  16. azi

    e39 Bolków

    Witam, Czy ktoś mógłby coś powiedzieć o tym samochodzie ? http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-530ia-exclusive-edition-full-opcja-ID6yDslX.html Na zdjęciach wygląda na stan idealny ale na zdjęciach to wszystko tak wygląda ... Może ktoś mieszka w pobliżu i mógłby zobaczyć ten samochód ? pozdrawiam
  17. Proponuję wątek z ciekawymi materiałami o E39. Na początek świetna wideo instrukcja obsługi. O niektórych funkcjach mojego auta nawet nie wiedziałem
  18. azi

    Hamulce przód

    Witam wszystkim, Będę wymieniał hamulce z przodu. Standardowo klocki i tarcze. Silnik 2.8, jakie firmy byście polecili żeby nie było badziewie i z drugiej strony żeby nie popłynąć z kosztami ? Wiem, że Bosh i Brembo dają radę, ale to raczej chyba górna półka cenowa ? Pozdrawiam
  19. Mirek 1979

    wypadanie zapłonów

    BMW e39 2.5 m54b25 rok 2000 ,mam problem z wypadaniem zapłonu ,przeważnie po nocy kiedy silnik jest zimny ,czy może ktoś mi podpowiedzieć co by należało zrobić ? żeby problem zniknął !!!
  20. azi

    Zawieszenie

    Witam wszystkich. Mam w aucie chiński zawias (jeszcze po poprzednim właścicielu), jakiś mts czy inny ta-technix. Jakiś czas temu wylał mi prawy tylny amor, da się na tym jeździć więc dopiero teraz przymierzam się do wymiany. Chciałem kupić coś lepszego, bilstein czy koni, ale mechanik sprowadził mnie na ziemię - mam felgi słoneczka 19 na dystansach, więc na każdym standardowym amorze będzie mi tarło o nadkola. Myślałem, żeby schować felgi pod błotniki, ale jako, że muszą być na dystansach to w grę wchodzi chyba tylko negatyw na camber plate'ach. Pytanie mam, co byście mi polecili ? Chciałbym jakiś porządny zawias, pewnie w grę wchodzi tylko gwint ze względu na sztywność. A może znajdę coś porządnej marki z odpowiednimi parametrami ? Zastanawiałem się nad air-ride, ale u nas to trochę ryzykowne, jedna kontrola policji i dowodzik leci ... Pozdrawiam
  21. Georgii

    Wspomaganie kierownicy problem

    Może ktoś spotkał się z czymś takim,że wspomaganie chodzi super ale jest jedno ale...co chwilę wydaje dziwny dźwięk.Tzn. na odpalonym aucie rzęzi i ustaje i tak w kółko...Pompy ori i zamienniki zmieniane były dźwięk się nie zmienił,oleje różne były lane i nic.Układ niema wycieków itp. Czy może być za to odpowiedzialny zaworek zwrotny w śrubie nr 6 na zdjęciu?lub nie taki wąż jak trzeba?Czy może ktoś miał coś takiego? Proszę o pomoc bo ten dźwięk drażni i trzeba się go pozbyć. Za pomocną odpowiedź dobry browar lub flacha bmw_1
  22. emenek

    Wiązka silnika e39 m52

    Panowie i Panie!! Pomocy! "Witam, potrzebuje lekkiej pomocy .. a mianowicie wymieniałem wiązkę w Bmw e39 m52b25 i potrzebuje kolor przewodów w kostkach dwu pinowych idących do vanosa, czujnika pod kolektorem ssącym i zaworu podciśnienia który jest przy silniczku asc . Z góry dziękuję za pomoc i bardzo miłe widziane zdj tych kostek(przewodów)
  23. pawel83

    Wymiana sprzegła e39 m52b25

    Witam mam pytanie czy ktoś z uzytkowników zakładał kiedyś sztywne koło zamachowe wraz ze sprzegłem od bmw e36 320i m50 do bmw e39 523i zamiast dwumasa? Jesli ktoś wie coś na ten temat od czego pasuje i czy da sie założyc sztywne koło m50 do m52 to prosze o informacje poniewaz mam do wymiany dwumasa i chcem sie go pozbyc...
  24. Kyprios

    Niezdefiniowana kostka

    Hej, Czy ktoś może wie do czego jest kostka na poniższym zdjęciu? Lokalizacja: pod przednią lewą lampą (kierowca) Z góry dzięki za pomoc [ATTACH=CONFIG]41704[/ATTACH]
  25. Zgibniew

    Błąd "Selflevel susp. inact"

    Witam, w drodze na wakacje wyświetlił i się błąd jak w temacie. Zatrzymałem się tablet w dłoń i jak się dowiedziałem czego dotyczy ruszyłem dalej. Po ponownym odpaleniu nie było po tym komunikacie śladu. Wracając z wakacji, to chyba była autostrada A6, "bardzo długie schody" znowu się wyświetlił. Zniknął dopiero po przerwie na siku po ponownym odpaleniu auta. Dodam, że byłem wyjątkowo załadowany, bagażnik po sam dach (w lusterku nic nie widziałem), z tyłu żona z dzieckiem, z przodu ja, a na fotelu pasażera też bagaże i różne takie. Dodatkowo targałem na dachu box i dwa rowery. Mogło to być spowodowane przeładowaniem? Bo pompka pompuje zawieszenie, poduchy nie siadły, a wszystko wygląda na sprawne.