Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'e46' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
    • Galeria BMW
  • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
    • Dyskusje ogólne
  • Dyskusje o BMW
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep Super-BMW
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Grupa podstawowa


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 1425 wyników

  1. Witam panowie moze macie jakies porady... bo a juz osobiscie nie mam pojecia.. lata mi lewarek zmiany biegów.. staje sie to nieprzyjemne w jezdzie bo nie raz zamiast 3 wchodzi 5...
  2. Witam, od 2 miesięcy jeżdżę ze świecącymi się kontrolkami DSC, ABS, ręczny. Na 99% padł sterownik pompy, ponieważ w Inpie pokazuje błąd pompy ABS (5DF0). Dzisiaj przyszła mi taka sama pompa, o takich samych numerach, podłączyłem, złożyłem, układ odpowietrzony. Kontrolki nadal świecą, w inpie błędu nie da się usunąć.. jak włączam zapłon to zgasną na sekundę i znowu się zapalają i w tym momencie błąd powraca. Próbowałem jakoś kodować w NCS Expercie jednak nic to nie daje, w Inpie również próbowałem zakodować numer vin DSC z czujnikiem skrętu (jakoś tak). Dodam, że za pierwszym razem sprawdziłem błędy to pokazało się ich aż 5, usunąłem, zostały 2, wtedy zakodowałem ten czujnik skrętu z DSC to został tylko jeden błąd, i to właśnie ten nieszczęsny błąd pompy ABS. Bezpieczniki wszystkie sprawdzone. Ktoś wie co to może być? Może coś źle robię, albo to co kupiłem jest również zepsute? Dodam jeszcze, że podczas próby usuwania błędu lub kodowania sterownika kontrolka od ręcznego zmienia swój kolor na czerwony i zaraz z powrotem jest żółta. Problem ten powstał przez mój błąd bo zrobiłem chwilowe zwarcie na kabelkach od podświetlania nóg (wtedy też przez jakieś 30 min nie działało podświetlenie w suficie itp. ale wróciło do normy). Pomocy bo już nie mam głowy do tego
  3. Witam wczoraj mechanik wymienił mi tuleje wahacza przedniego na meyle hd+ lewy cały drążek kierowniczy.. natomiast dzisiaj została ustawiona zbieżność przodu na warsztacie coś tam gadali +3 -4 tzn przykładali takie coś na koła i jeden mechanik patrzył z jeden strony a drugi z drugiej a na tylnym kole była jakaś tablica z numerami i tak ustawiali laserowo w czym problem to jeszcze przed wymianą tulei jak zmieniłem opony z zimowych na letnie.. to podczas jazdy zaczęło drgać kierownicą... przemieniłem tylne na przód i drganie o 80% ustało... ale teraz na nowych tulejach jest taki efekt: do 90km/h nic cisza.... ale od 100km/h do 120km/h kierownica wibruje jak nie wiem co PODCZAS JAZDY mechanik mówi bym jutro przyjechał by sprawdzić koła tzn wyważyć jeszcze raz... co to może być..
  4. BRYTU

    EML co chwilę

    Autko jeździło normalnie do czasu.. Powrót z pracy e46 coś zaczęło śmierdzieć podejrzewałem kable jakieś zatrzymałem się lecz nic nie zdiagnozowałem. Przestało śmierdzieć normalnie wracałem do domu i do pracy, dwa dni pozniej nie wiem z jakiego powodu co światła zapala się tylko ikonka EML i gdy ruszam trzęsie nim całym skacze do przodu i do tyłu, co chwile muszę gasić i zapalać by wrócić do domu. Podejrzewam z tego co czytałem na forach , przepustnice by wyczyścić. Jeszcze tego nie robiłem ale może ktoś z was wie co i jak na ten temat. Albo ktoś z Wro mógłby zdiagnozować tą usterkę ? Pozdrawiam bmw_1
  5. Cześć. Przy okazji ostatnich mrozów w moim BMW pojawił się problem ze zmianą biegów. Mianowicie auto po odpaleniu jest w stanie przejechać kilka km, po czym zapala się kontrolka awarii i tu różnie: czasem wrzuca na luz, czasem da się jechać ale na max 3 biegu. Po rozgrzaniu auta, zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy. Ostatnio jak było -10 to posłuchałem trochę pompy na postoju i jest taki efekt: słychać że ma ciężko pompować, ciśnienia starczy na 1-2 zmiany biegów, po czym trzeba poczekać do następnego jej uruchomienia aby znów móc zmienić bieg. W zeszłym roku przy -20 nie było żadnych problemów... Moje auto to e46 330Ci SMG 2004r. 1. Czy ktoś miał podobne problemy? Co mogło się zepsuć? 2. Gdzie we Wrocławiu lub okolicach naprawiają te skrzynie? jestem umówiony w BMW Expert Motorsport ale mają dość odległe terminy. Dzięki
  6. dejwit

    e46 2.0 chłodzenie

    cześć mam nadzieje ze mi pomożecie .Sytuacja z dzisiejszego ranka..Wsiadam do auta (na dworze -13 stopni) odpaliłem elegancko poczekalem az sie choć troche zagrzeje.Na naprawde niskich obrotach wyjezdzam sobie do pracy.Przejechalem około 15km po czym patrze na wskazówke temperatury ktora przekracza połowe.. zaniepokojony zwpolnilem lecz temp. rosla dalej. zatrzymalem sie na stacji, temperatura stanela mimo to zgasilem silnik.Odczekalem chwile sprawdzilem plhn chlodniczy olej wszystko ok.. odpalilem auto po 10minutach pojehcalem dalej i co? auto normalnie jeszcze dojechalo 30km do pracy ze wskazowka temeprstury w pionie.. dodam ze czasem zapali sie kontrolka plynu chlodniczego, i nagrzewnica cos z nagrzewnica bo czasem gdy auto sie zagrzeje to i tak niema ciepla nie grzeje w kabinie dopiero po dluzszym czasie jakos zalapuje.I wlasnie dzisiaj bylo to samo nie bylo ogrzewania a pozniej jak juz zadzialalo to auto sie nie grzalo i normalnie dojechalem do pracy..Zapowietrzony układ?? prosilbym o jakies podpowiedzi..autem jezdze do pracy i musze to szybko zrobic
  7. bullit87

    Problem z silnikiem

    Więc witam... Postaram się opisać problem tak dokładnie jak się da od dnia pierwszego. Jest on związany z silnikiem n46b20 Moja kobieta zostawiła kluczyk w stacyjce oraz włączony zapłon na całą noc więc bateria padła. Rano przez telefon powiedziała mi jaki problem po czym powiedziałem jej żeby połączyła prostownik i po problemie... Nie mogła znaleźć punktów pod maską więc powiedziałem żeby podłączyła się do akumulatora. Powiedziała że bezpiecznik na prostowniku wyskakuje więc powiedziałem żeby to wcisnela. Zrobiła to kilka razy ale okazało się że dzieje się tak przez kluczyk w stacyjce i włączony zapłon. Udało się auto odpalić no i poszła do pracy jak przecinak. Zadzwoniła znowu i mówi mi że coś się dziwnego dzieje z autem. No i miała rację. Opisał bym to wypadaniem zapłonu Ale tylko w trakcie opadania obrotów. Zabrałem więc auto na kompa i wyszło... Sondy lambda przed katem (To był błąd który co jakiś czas wyskakiwal) Czujnik temperatury w przepływomierzu Aktywator valvetronic Więc wymieniłem sondy, aktywator i czujniczek. Przyuczylismy wszystko i doskoczyl błąd przepustnicy... Ehh też wymieniłem... Znowu przyuczanie i... No właśnie... Zapłon nadal wypada. W trakcie wypadania zapłonu średnie spalanie na zegarkach szaleje... Wszystkie rurki od powietrza są szczelne. Tak to wygląda... Moment w którym obroty opadają pomału wywołany jest delikatnym zdejmowaniem nogi z pedalu gazu.
  8. Czołem Maxbimmery ! Mam pytanie, Na angielskich forach wyśledziłem,że dokładane kamery do radia multi android mają funkcje wyświetlania trasy z uwzględnieniem skręcenia kierownicy. Ktoś kojarzy gdzie można włączyć tą opcję? Obszar cofania tzn pole czerwone,żółte, zielone mam włączone a jak ustawić,żeby było ruchome tak jak skręcam kierownicą ? Poniżej przykładowa grafika
  9. Witam Sprzedam radio oryginalne BMW BECKER INDIANAPOLIS PRO z navi GPS Becker BMW BE7969 CD-R MP3 NAVI GPS Stan bdb W zestawie Radio instrukcja kluczyki do wyciągania płyty do navi kod Cena dla maxbimmera 650 zł Najchętniej odbiór osobisty Wrocław ew wysyłka po wpłacie na konto.
  10. Daniel 1122

    Wynajem kanału,najazd.

    Witam wszystkich!Jestem z Wrocławia. Potrzebuje garażu z kanałem albo najazdu na 1-2 dni,chciałbym wymienić poduszki silnika oraz olej w skrzyni. Mogę zapłacić za taką usługe albo postawić dobre piwo! Dziękuje!
  11. Hej szybkie pytanie ! Czy ktoś kojarzy jaka jest przejściówka antenowa radia android do e46. Moja jest uszkodzona i nie ściąga mi radia i chciałem zamówić nową bez wyciagania radia przed montazem i do montazu
  12. Witam. Cały dzień spędziłem na lekturze dotyczącej wyjścia AUX do radio w e46. Różne opinie, różne rozwiązania. Wydaje mi się że znazłem wyjście. Radio mam takie jak w temacie, Harman Kardon fabryczny, wzmacniacz HK + zmieniarka fabryczna, to wszystko (teoretycznie) sprawa, że bez najmniejszych problemów mam podpiąć się pod zmieniarkę i jej kosztem mieć AUX - rozwiązanie niezłe, bo mimo wszytsko zostaje mi jedna kieszeń na CD w radio, więc mam radio, CD, Aux - pięknie. Ale pomyślałem, czy nie może być jeszcze piękniej, i nie mogę wpiąć się obok wejścia na zmieniarkę, typowo pod wejście AUX? W necie zdania podzielone, ponoć poniżej września 2002 nie działa, ponoć trzeba coś kodować NCS, inny znowu pisze zadowolony że wszystko hula. Ktoś coś wie w tym temacie, niestety dziś zabrakło mi jednej wtyczki i nie mogę dokończyć projektu, mam nadzieję, że jutro ją dorwę i zobaczę. Mówię o tych wejściach. Lewa strona - zmieniarka Prawa strona - AUX Ponoć mam się właśnie wpiąć tak jak ten gość tutaj, zadziała to super, nie zadziała podepnę się pod zmieniarkę i tutaj ponoć już ma być bez rozczarowań. Ktoś przerabiał i może coś ciekawego dorzucić? Uprzedzam że przestudiowałem cały internet i wszędzie są podobne problemy ale w słabszch, uboższych radiach.
  13. Daniel 1122

    M47n nie wkręca się na obroty

    Witam wszyskich!Mam problem najprawdopodobniej z turbo. Przy odłączonym wężyku podciśnienia gruszki silnik chodźi okej jak podłączam ten wężyk to silnik wchodźi w tryb awaryjny i nie wkręca się wyżej niż 1800/2000 obrotów. Podmieniałem zaworki,EGR zaślepiony,klapek tez nie mam. Powiem że ztanga porusza się i według mnie dobrze,wyciąga ją na okolo 1-1,2 cm. Według mnie jest zapieczona geometria albo coś sie dzieje z Map Sensor. Węzyki od n75 lączyłem i dzieje się to samo(ogranicza obroty). Kto co myśli o tym, proszę o pomóc!
  14. Daniel 1122

    Ustawienie pompy wtryskowej VP44

    Witam!Kolega wymienil silnik w e46 320d 136 km.Pompa była sciągana .Problem polega na tym że auto odpala z plaka ale nie pali od wlasnego paliwa. Trzeba najprowdopodobniej ustawić kąty wtrysku. Ktoś może nam w tym pomóc i zrobić to za wynagrodzenie!?Mechanik który wymienil silnik nie może poradźić z tym. Dźięki!
  15. Seba97e46

    [E46 318i] Miękki pedał sprzęgła

    Witam, czy to normalne że pedał sprzęgła chodzi zbyt lekko? Mam porównanie z 320d i tam jest wyczuwalny opór. Sprzęgło miałem wymieniane z pół roku temu, od tamtej pory mam problem z wbiciem 1 biegu i wstecznego, no i ten miękki pedał sprzęgła, wygląda na to jakby nie wysprzęglało odpowiednio. Jeżeli potrzymam dłużej wciśnięty to wejdzie lekko i jak już trzymam to biegi wchodzą jak w masło, puszczę i powtórka z rozrywki.. Co może być nie tak? Wysprzęglik odpowietrzony, suchy nigdzie nie ma wycieków. Dodam że gdy szybko pompuję sprzęgło to robi się twarde i jak puszczę to momentalnie "flak".
  16. witam... jak w temacie potrzebuję mechanizm tylnej wycieraczki do e46 kombi. dokręcając dzisiaj śrubę mocującą mechanizm wycieraczki urwałem kawałek gwintowanej tulei (ta wystajac na szybą i dodatkowo stabilizująca switch'a. potrzebuję w tej sytuacji wymienic mechanizm (chodzi o to ustrojstwo zamocowane przy tylnej szybie) switch działa. posiada ktoś coś takiego we Wrocławiu najlepiej??????
  17. Kupię zawór n75!
  18. Witam, Od pewnego czasu po przejechaniu dluzszego odcinka po autostradzie, na postoju zaswieca mi sie czerwona kontrolka od oleju wymienilem juz czujnik cisnienia oleju oraz olej, przez jaki czas byl spokoj, a teraz znowu zaczyna swiecic. Mial ktos podobnie? z gory dziekuje za pomoc Pozdrawiam
  19. Witam wszystkich! Czy ktoś ma możliwość podjechać do mnie albo ja oczewiśce mogę żeby zrobić diagnostyke komputerową i przy okazji ZAKODOWAĆ WTRYSKI PO WYMIANIE! DZIĘKI!
  20. Witam!! Mam problem po wymianie wtryskiwaczy e46 320d 150 koni! Odpaliłem auto chodźiło to z 2 minuty idealnie i nagle zaczeło kopcić na czarno i chodźić na 3 cylindry. Zadzwoniłem do serwisu gdźie kupiłem wtryski i mechanik mi powiedźiał że muszę ich zakodować ponieważ są zmienione na nowe i komputer złapał błąd. KTO MOŻE MI POMÓC Z KODOWANIEM WTRYSKÓW?????
  21. Sprzedam hak , kompletny zestaw do e46 Hak Westfalia, demontowana kula, zderzak do e46 touring W sklad zestawu wchodzi : - Kula haka Westfalia - belka haka wraz z mocowaniami (wazne, na allegro to w wiekszosci same belki bez mocowan) - wiazka elektryczna wraz z modulem - zderzak e46 touring pod hak Cena za calosc 650 pln Cena za belke , hak i wiazke 450 pln Cena za zderzak pod hak 300 pln
  22. Szukam radia z navi do bmw e46 takie jak na zdjeciu, stan bardzo dobry, musi byc sprawne. Czekam na propozycje i ceny
  23. Siemka. Ostatnio chcialem przetoczyc druga tarcze od strony kierowcy bo mam bicie na kierownicy przy hamowaniu ze 100km. i zauwazylem ze prawie nie mam klockow z prawej strony. Wczesniej jak przetaczalem lewa tarcze to klockow byla polowa i tak mnie tknęło i rozebralem jeszcze raz lewa strone i okazalo sie ze jakis inteligentny niemiec chyba chial sie pozbyc bledu z deski o stanie klockow i wymienil jedna strone albo zalozyl stare klocki bo lewa strozna rozni sie od prawej. Po calej sytuacji stwiedzilem ze wymienie tarcze i klocki tylko teraz pyt na jakie? Przegladałem allegro i ceny kompletów sa rozne. Zastanawiam sie nad firma kraft klocki + tarcze cena niby niecale 200zl za komplet, znalazlem tez tarcze roper i klocki master sport za ok 170 lub jakies automotive + klocki master spotr za ok 180... Co o tym myslicie? Testowal ktos? Jakies opinie?
  24. Hej ! Jak w temacie . Jaką folię dobrać do przyciemnienia przednich lamp w e46 lift sedan. Chodzi mi żeby zrobic efekt smoke a nie ograniczyć za bardzo zasięgu xenonu Ktoś ma jakąś sprawdzoną folie ? Kierunki kupiłem depo smoke Krzyże będą zakładane nie bawem... Pytanie dotyczące foli na klosze @szocha1991 może coś doradzisz ? Pozdrawiam
  25. Seba97e46

    [E46 318i] Licznik wariuje

    Witam, mam problem z autem, a mianowicie ostatnio zaczęły dziać się dziwne rzeczy. Raz jadąc do miasta zaświeciły mi się kontrolki ABS, DSC i ręczny, przestał działaś prędkościomierz oraz ekonomizer. Zgasiłem auto odpaliłem jeszcze raz i problem zniknął, ale wracając po paru godzinach odpalam i zapalił się akumulator, DSC i ABS albo ręczny (nie pamiętam), więc wyłączyłem zapłon i odpaliłem jeszcze raz, to tym razem świeciły się kontrolki takie jak poprzednio i nie działał prędkościomierz i ekonomizer. Parę km przed domem wszystko zgasło i zaczęło działać..Dzisiaj wracałem z miasta to znowu nagle zapaliły się kontrolki (Akumulator, DSC i ręczny) i co najdziwniejsze tym razem nie działał obrotomierz, ekonomizer i wskazówka od temperatury wskazywała czerwone pole. Po ponownym odpaleniu problem ustał, lecz blisko domu zauważyłem że przygasło podświetlenie, wszystkie wyświetlacze były mało czytelne przez 5 sekund (radio, liczniki). Dodam też, że przy odpalaniu na sekundę mrugną kontrolki od ABS, DSC i ręcznego. Może ktoś mi powiedzieć co tą betę opętało? Screeny z Inpy: Błędy z silnika Błędy z DSC