Stuki z tyłu.

[baton500]

Witam, mam pytanie lub proszę o sugestie. Problem polega na tym, że wymieniłem poduszki amortyzatora z tyłu ponieważ myślałem, że to wlasnie one są powodem stukania, okazało się, że jest na odwrót po wymianie nic sie nie zmieniło, stuki pozostały. W ostatnim czasie robione było 10 tulei zawieszenia więc musze je wykluczyć. amortyzatory bilstein oba ponad 70% łączniki stabilizatora były również wymienione. Straciłem już głowe na co jeszcze zwrócic uwagę ??? pozdrawiam!

[Broder]

Przeguby i krzyzak na wale, tuleja mocowania dyfra

[baton500]

 

4 minuty temu, Broder napisał:

Przeguby i krzyzak na wale, tuleja mocowania dyfra

tuleja mocowania dyfra stuka takze podczas jazdy? ja myslalem dotychczas ze tylko przy zmianie biegu  kurde a jak to najłatwiej sprawdze?

[Broder]

Temat brzmi "stuki z tylu" , nie jest nigdzie wspomniane ze podczas jazdy jednostajna predkoscia, na tym samym biegu. Sprecyzuj bardziej kiedy stuka to bedzie bardziej precyzyjna odpowiedz. 

A najlepiej to wsadz kogos za kolko, a sam usiadz na kanapie i nasluc*** skad dobiegaja dzwieki.

[baton500]

1 godzinę temu, Broder napisał:

Temat brzmi "stuki z tylu" , nie jest nigdzie wspomniane ze podczas jazdy jednostajna predkoscia, na tym samym biegu. Sprecyzuj bardziej kiedy stuka to bedzie bardziej precyzyjna odpowiedz. 

A najlepiej to wsadz kogos za kolko, a sam usiadz na kanapie i nasluc*** skad dobiegaja dzwieki.

Dzieje się to podczas jazdy na nierównościach nie ważne z jaką prędkością i na jakim biegu. dźwięk wydaje się jakby współgrał z dziurami na drodze  a możliwe jest zeby zepsuc cos tak prostego jak wymiana poduszek ? w sensie za bardzo/za lekko dokrecone? sam juz nie wiem gdzie szukać przyczyny

[Niedzwiedz]

Jak za słabo dokrecisz to tez może stukac. Niech ktoś pobuja Ci autem, a Ty złap w bagażniku za poduszkę i zobacz czy nie ma wyczuwalnych luzów. 

[baton500]

Witam ponownie! nie chcę zakładać nowego wątku tak więc piszę tutaj. problem znikł połowicznie.. tzn nie stuka juz kompletnie nic wymieniona każda tuleja z tyłu, wymienione drążki stabilizatora oraz poduszki amorow. gumy stabilizatora również są nowe. Dodatkowo kupiłem nowe amortyzatory sachs (myślę że dobry wybór wcześniej bilstein b4) ale wracając do problemu to stuka nadal gdy naprzyklad skręcam w prawo bo w lewo nie jest to aż tak odczuwalne... dziwny metaliczny pojedynczy stuk i na tym koniec - myślę kurde coś w bagażniku/wydech ale nie. Moje pytanie - czy sprezyny mogą stukac jeśli są pęknięte? bo tyl względem przodu jest ewidentnie niżej ale to nic tak na prawdę nie oznacza bo mam i tubę i lpg i zawsze z 20L benzyny także w jakims sensie jest to wytłumaczone.. ale ma ktoś jakiś pomysł?

[OSKAR]

mi też kiedyś stukało z tyłu i też nie wiedziałem co jest przyczyną. Okazało się że nakrętka od półosi była źle zaklepana i sie poluzowała, po dokręceniu stukać przestało. Sprawdź u siebie może to też to samo się dzieje 

[baton500]

11 minut temu, OSKAR napisał:

mi też kiedyś stukało z tyłu i też nie wiedziałem co jest przyczyną. Okazało się że nakrętka od półosi była źle zaklepana i sie poluzowała, po dokręceniu stukać przestało. Sprawdź u siebie może to też to samo się dzieje 

Chciałbym ? dzięki wielkie za odpowiedz wejde sobie na kanał to sprawdzę - no chyba ze dziś 25 mln walne w totka to wtedy powiem żeby mechanik to robił a ja sobie skocze po m4 ? hehe a na poważne to.jeszcze raz dzięki sprawdzę a co do sprężyn to nie wiesz czy mogą stukac ?

[BASTARS]

Jak by była pęknięta to tak 

[Francuz]

Też miałem wszystkie tuleje porobione a zaczęło stukac, miałem niedokrecony wahacz - patyk. 

[cziko]

A ja miałem stukanie i okazało się ze rygiel klapy się wyrobił i jak był w zamku powstawał luz i walenie.

Rygiel owiniety taśma izolacyjna kilka razy i dźwięki znikły.

[zielak]

Mam to samo, coś postukuje z tyłu z prawej strony tak jakby właśnie poduszka amortyzatora, ostatnio wymienione dwie i dalej to samo, amortyzatory nie uszkodzone, a pukanie jest nadal ?

W poniedziałek auto jedzie do czaksa na wymianę sprzęgła i ma przy okazji obadać ten temat...

[baton500]

Dnia 3.12.2016 o 17:19, OSKAR napisał:

 

[baton500]

Witam ponownie po kolejnych diagnozach i wymianie z w tylnym zawieszeniu wszystkiego co tylko tam jest, stwierdziliśmy że wyrwane jest mocowanie sanek i to właśnie to wydaje te stuki. Czy ktoś spotkał się z tym i to naprawial? Problem jest o tyle pechowy że mam lpg i nie wiem czy ściągać bak czy spawac razem z nim? Jak do tego podejść by ograniczyć naprawę na maksa czasowo? Odkręcić całkiem wózek czy tylko opuścić?  Bo myślałem o tym żeby dorobić 4 plaskowniki dobrze je zalać migomatem i dokrecic spowrotem. Jakieś sugestie??

[Xaime91]

Gadaj z LEO, broderem, albo b///m garage, robili takie rzeczy na pewno. Moze czaaks ?  

[Kandyn]

Trzeba chyba kawal blachy wspawac. Podobno kosztowna naprawa..

Wysłane z mojego LG-D410 przy użyciu Tapatalka

[Andrii]

Tu masz zestaw, który trzeba wspawać: http://allegro.pl/wzmocnienie-wozka-podlogi-bmw-e36-e46-drift-turbo-i6658371008.html

[Rudix-R1]

Dokładnie to co Andrii polecił, trzeba w spawać w miejsca mocowania wózka, Leo już chyba przeprowadzał takie operacje 

[Xaime91]

I można tez otworzyc profile od str bagaznika i tez tam wzmocnic jak nie wyglada za dobrze

[konczu46]

sprawdź łożyska