MateuszE39

BMW E39 m52b20 97 rok - reakcja na pedał gazu

Rekomendowane odpowiedzi

35 minut temu, Pawel4freak napisał:

Może kat zapchany? Kończą się pomysły xD 

 

jest jakiś sposób sprawdzenia tego ? 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

W M52 chyba nie ma sondy za katem (CHYBA!) więc wydaje mi się tylko wycięcie go i sprawdzenie.

Kiedyś się spotkałem z umierającą pompą paliwa co dawała takie same skutki.

 

Może zapchany filtr paliwa też coś takiego powoduje(?)...

Edytowane przez Pawel4freak

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Panowie chyba trafiłem
Chyba instalacja gazowa nie wyrabia ma rok dopiero
Wtryski rail
Komputer KME dalej nie wiem co to

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Panowie chyba trafiłem
Chyba instalacja gazowa nie wyrabia ma rok dopiero
Wtryski rail
Komputer KME dalej nie wiem co to

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka



Jechałem na benzynie i szła jak głupia

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Serio teraz piszesz, że nie sprawdziłeś na obu paliwach od razu... Przed pojechaniem do gazownika wymień ten czujnik. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
2 godziny temu, Pawel4freak napisał:

Serio teraz piszesz, że nie sprawdziłeś na obu paliwach od razu... 

No kur.....a hahah

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Panowie jednak nie trafione byłem wczoraj u gazownika i wszystko jest okej , wymienię czujnik temperatury w dolocie i zobaczę przepustnicę co tam się dzieje

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Dnia 18.07.2017 o 13:26, Rudix-R1 napisał:

Mam rozwiązanie bo też nie jestem zadowolony z b20...........  trzeba swapa zrobić na b28 ?

nie pocieszę Cię mam to samo w mojej e39 528 z Lpg :) guma  dolotu nowa  świece denso nowe jeszcze przepływkę podejrzewam bo  potrafią obroty falować na jałowym :) a i zapomniałem katów nie mam wcale :)

Edytowane przez mariusz13

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Ja kata mam
Chłopaki czy ktoś robił pomiar kompresji na cylindrach ?
Czyli mogę wykluczyć moc bo 2.8 też dusi się

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Dnia 23.07.2017 o 07:19, MateuszE39 napisał:

Ja kata mam
Chłopaki czy ktoś robił pomiar kompresji na cylindrach ?
Czyli mogę wykluczyć moc bo 2.8 też dusi się

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 

chyba nie sądzisz że kompresja ma wpływ na naszą awarię ? jak by tak było to raczej na benzynie tez by buta nie miał :) gaz jest paliwem bardziej wymagającym u mnie np. po wymianie świec z NGK na Denso gdzie jedne i drugie były nowe to różnica jest  ogromna bo miałem jeszcze wypadanie zapłonu na zimnym silniku po zastosowaniu Denso auto lepiej się zwija ale jeszcze to dławienie  mnie denerwuje 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się



  • Przeglądający

    Brak zarejestrowanych użytkowników, przeglądających tę stronę.