Wymiana hebli w e39 na 4/6 tłoczkowe BIG BRAKE

[cziko]

Od czego do e39 530d można założyć zaciski 4/6 tłoczkowe?

Jakie przeróbki dodatkowe się z tym wiążą ?

Jedni piszą ze plug & play są z e32 750 inni ze nie pasują, jeszcze inni ze z e38 740 podchodzą, reszta znów ze nie pasi- jak zwykle czym więcej się czyta nata tym mniej się wie.

 

 

Edytowane 25 Września 2017 przez cziko

[michal_f]

Z tego co się orientowalem to jedyne większe zaciski, które pasują p&p to z wersji m5 e39.

[BASTARS]

Zadzwoń do dyzia i pytaj czy 4tloki z e38 podejdą p&p, pewnie robił już takie myki 

[michal_f]

Zadzwoń do dyzia i pytaj czy 4tloki z e38 podejdą p&p, pewnie robił już takie myki 

4 tłok z e38 to gorszy zacisk od jednotloczkowego z 740, 530d czy 540

 

[BASTARS]

Pawełek nie pisał że ma być lepiej, ma być 4/6 tłoczków 

 

 

 

 

[cziko]

11 minut temu, BASTARS napisał:

Pawełek nie pisał że ma być lepiej, ma być 4/6 tłoczków 

 

 

 

 

Wiec dla jasności ma być lepiej- jak by się kotwice rzuciło.

[cziko]

Godzinę temu, michal_f napisał:

4 tłok z e38 to gorszy zacisk od jednotloczkowego z 740, 530d czy 540

 

I inny rozstaw ma prowadnic wiec adapterytorium by musiały być.

 

Podobno też z porsche lub tourega wciskali przez adaptery ale to podobno.

[BASTARS]

no to w temacie hebli musisz kontaktować się z walusiem

[cziko]

14 minut temu, BASTARS napisał:

no to w temacie hebli musisz kontaktować się z walusiem

No i dziękować, szukam jeszcze info, ale mało o tym modely lub ceny z innych planet 

[Marek_W]

z m5 nie pasuje do 530d
v-ki miały inną zwrotnice