[S] e39 520i LPG Sedan Manual 97'

[///M3]

Przykro mi to robić, ale... Bez sensu żeby stała. Od kiedy mam auto służbowe moja Bunia stoi... a szkoda...

Trochę suchych faktów:

BMW e39 520i 150koni z instalacją LPG (zamontowana 14.07.2016).
Samochod z końca 1997 roku. Posiadam go od około roku, kupiłem z przebiegiem 202100km, na tą chwilę ma 218300.

Z wyposażenia samochod posiada:
-klimatronik (działa)
-centralny zamek (pilot w kluczyku + otwieranie bagażnika)
-elektryczne 4 szyby
-elektryczne podgrzewane lusterka
-komputer
-radio Cd
-2 podłokietniki
-2 (chyba) poduszki powietrzne
-ciemne szyby
-szyberdach (działa i nie cieknie)

 

Przez okres w którym użytkowałem samochód wymieniłem:
-25.08.2017 202100km wymiana akumulatora
-30.08.2017 202600km regeneracja rozrusznika + kompletne tylne zawieszenie
-20.10.2017 205800km tarcze oraz klocki hamulcowe przednie
-27.11.2017 208300km olej Valvoline Max Life 10w40 + filtr powietrza + filtr oleju + pompa wody + płyn chłodniczy
-30.11.2017 209700km wymiana czujnika położenia wału
-04.12.2017 209800km termostat + odpowietrzenie układu + naprawa układu spryskiwaczy szyby
-29.03.2018 217500 tarcze oraz klocki przód + wahacze przednie
Wszystkie naprawy mam zapisane w książce serwisowej warsztatu w którym były wykonywane naprawy GT Auto Serwis oraz dwa potwierdzenia napraw z BMW Expert Motorsport

Na dzień dzisiejszy samochód jezdzi bez kłopotów, na obecnym oleju właśnie zrobiła 10 tys km więc wypada wymiana Valvoline 10w40, podobnie z przeglądem instalacji LPG.
Samochód nosi normalne ślady użytkowania, nie jest zmęczony, nie posiada oznak korozji co jest rzadko spotykane – w koncu ma już 21 lat. Opłaty ważne oczywiście.

Cena wywoławcza 9.200 zł do negocjacji oczywiście

tel 667772776

[Dzesiu]

aktualne to ?;)

[///M3]

zapomniałem napisac, usunąć !