kepa416
-
Liczba zawartości
99 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
-
Czujnik na szybie. Może nie działać i takie są efekty.
-
http://www.bmw5er.pl/viewtopic.php?f=8&t=29895&hilit=Proretrofit&start=7545
-
https://m.facebook.com/permalink.php?story_fbid=598379463956795&id=100013542404481&comment_tracking=%7B%22tn%22%3A%22O%22%7D
-
Panowie są tutaj aktywne osobę której pracują w MBMP?
-
Jakby ktoś chciał prawdziwa opinie nt. pro retro fit jest wątek na bmw5er osoby która miała niezłe przeboje z nimi. Ja wcześniej poleciłem znajomemu. Lampy świeca ok zrobione w miarę, ale wymienić musiał przetwornice i silnik od poziomowania po ich serwisie.
-
Drgania, szarpanie kilka sekund po odpaleniu z mrozu.... Świece?
kepa416 odpowiedział mmaarrcciinn na temat - e60, e61
Są błędy świec? -
Cześć, Szukam E91 tylko 2.0d, poliftowe sztuki po 2008r. Najchetniej nie bita bez szpachli, i bez 3 z przodu w przebiegu. Fajnie gdyby były stołki nie welurowe tylko alcantara lub skóra.
-
Tylko LL04 z reguły ma parametry pod ekologię dpf i inne. Lepiej jak możesz mieć LL01 to są z reguły lepsze jeśli chodzi o temp. spalania i rozruch na zimno. Pytanie czy możesz wydać więcej na olej czy po prostu chcesz zmienić na świeży. Bo działać będzie na każdym.
-
Pytanie czy dobrze czy źle i skąd to wychodzi. Z tym sprawdzeniem to czasem loteria ale to nie do końca wina ludzka a sprawności maszyn i jakości wtryskiwaczy. Czasem jak działa nie znaczy że jest ok. U mnie poszedł komplet 6 szt. jeden poszedł do regeneracji. Auto złożone w całość i po 5 tys km poleciał kolejny. Korekty rozjechane założony na maszynę w tym samym miejscu i daje sporo gorsze wyniki. Teraz czas pokaże.
-
Cześć, Czy ktoś może polecić z własnego doświadczenia oczywiście miejsca w okolicach Wrocławia lub w Polsce gdzie spokojnie można oddać alternator na sprawdzenie i regeneracje?
-
Co to znaczy drogi? Sachsy są chyba po 400 zł to nie ma tragedii a masz spokój na resztę życia
-
Wrzuć film na YouTube bo tego nie można pobrać
-
Bmw e30 318is, vin ad20893
kepa416 odpowiedział Rudix-R1 na temat - NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
Wydaje mi się że to nie jest to od e36 może po zacisku łatwiej będzie dojść? Zobacz jak tutaj przewód jest prowadzony. https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=CT41-EUR-06-2000-E36-BMW-323ti&diagId=34_0552 Chyba że to te elementy z zestawu przewodów: https://intercars.pl/produkty/1227055-przewody-hamulcowe-w-oplocie-hel-6szt-bmw-e36-seria-3-tarcze-z-tylu https://ic-files-res.cloudinary.com/image/upload/t_pad_white300x300v1/v1/item/iebyfitwc3a4ef6edo7i.jpg -
W sumie układ napędowy wymieniony. Powiem szczerze że ostatnio widziałem podobny temat w e60. Winowajcą były przeguby i blokowanie się ich przez co wpada w wibracje cała półos. Do sprawdzenia na podnośniku podnieść auto całe do góry i zacząć przyśpieszac. Najbezpieczniej o ile mowa tu o bezpieczeństwie będzie na nożycowym i ktoś w kanale czy pod autem. Chociaż jeśli to to będzie widać po kołach że skaczą
-
Regulator napięcia. Takie czarne coś w tylnej części alternatora. Radzę szybko zająć się tematem bo potrafi narobić szkód
