Jakub_bobi

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    114
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Jakub_bobi

  1. Jakub_bobi

    dystanse do felg

    OK, rozumiem już ze szkoda kasy na te felgi ale jak dobrać dystanse do obojętnie jakich felg. Jak to się mierzy itd.
  2. Jakub_bobi

    dystanse do felg

    Takie niestety narazie mam felgi, nie stac mnie na wszystko na raz, na razie stan techniczny felgi na koniec. jak duza i o jakim et moge wsadzic tu felge? No i jakie szerokie dystanse mogę założyć do tych felg które mam teraz? ; D
  3. Jakub_bobi

    dystanse do felg

    Witam mam taki problem jak dobrac dystanse do takich felg, podaje wszystkie dane ktore sa na feldze: -8J16H2 -BORBET CW -Made Made in Germany -CR80616 -e16 -120D jakie dystanse moge zalozyc zeby bylo jak najszezej pozdrawiam wszystkich [ATTACH=CONFIG]29183[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29184[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29185[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29186[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29187[/ATTACH]
  4. Witam, nie mialem tego nr GG ale juz jest zainstalowane, mozesz pisac matise32, to koncowka nr Vin Krzysiek 2184972 Odnosnie przeplywomierza, kupilem jeden ale prawdopodobnie jest uszkodzony, po podlaczeniu auto niesamowicie falowalo na wolnych, chodzil jak ciagnik. Tak jakby mialo za malo powietrza, jak rozlaczylem waz w jednym miejscu zaraz byla poprawa bo dosal wiecej powietrza. a jak zlaczylem to tragedia. czyli nie chodzi klapaka w srodku tak? bo jechac jechal jakos z takimi dlawieniami na poczatku ale na wolnych to tragedia jak ciagnik chodzil.
  5. Jakub_bobi

    Problemy E32

    Dzięki Wielkie Automatyczna skrzynia biegów 4HP22 jutro wejde pod auto i poszukam co tam na niej jest napisane..
  6. Jakub_bobi

    Problemy E32

    a powiedzcie mi jest taka strona co podawałeś 7 ostatnich nr vin auta i wyskakiwało wszystko o nim, miałem ta strone ale gdzieś mi zaginęła. Sprawdzę ta naklejkę i nr skrzyni..
  7. Witam kupię pilnie przepływke do e32 3.0 12V, kupiłem auto z uszkodzoną i musze szybko zdobyć dobra.. pozdrawiam
  8. Jakub_bobi

    Problemy E32

    Olej był wymieniany przez poprzedniego właściciela jest czyściutki czerwony Mam rachunki za olej i filtr.. Jak postoi aż się rozgrzeje i dopiero będę jechał to wszystko ok, ale jak pojadę na nie rozgrzanym to 3 nie włączy aż się nie rozgrzeje. Tzn czuć jakby wrzucał 3 ale jakby się ślizgnęła i nie wskoczy.. :sad:
  9. Jakub_bobi

    Problemy E32

    Witam niedawno zakupilem e32, 3.0 gaz automat, ogolnie na chwile obecna szukam przeplywki bo auto chodzi na gazie tylko, ma zalozonego BLOSA poniewaz gaz strzelil i rozwalilo przeplywke, chce ja jak najszybciej wymienic zeby auto pochodzilo na PB Odnosnie automatu, mam taka dziwna sytuacje, rano gdy wyjezdzam autem do pracy skrzynia przelacza biegi do 2 biegu potem musze przejechac jakis kawalek na 2 biegu tak 2 tys/ob i dopiero wlaczy 3 i w gore i potem jest wszystko ok, nawet jak koncze prace np po 10h wsiadam i wlacza biegi ok nie tak jak rano. A gy wcisne rano na tym 2 biegu ostro to dojdzie do ilus obrotow i nie wlaczy 3 tylko wlaczy sie luz a na zegarach i tak pokazuje Drive. Az sie boje co bedzie zima, na 2 do pracy bede jezdzil? Skrzynia troche szarpie najczesciej na niskich obrotach jak zmienia biegi to czuc szarpniecie jak przy rozpedzaniu i wyzszych obrotach to nie czuc. pytanie_bmw :bmwsexemofg3:
  10. odnosnie ogrzewania mieliscie racje, było bardzo mało płynu w chlodnicy nie wiem dlaczego tak ubylo. Jak dolewalem plynu wlalem wiecej niz do polowy zbiorniczka, przy odpowietrzaniu na chlodnicy gdy dodawalem gazu zeby wypchnac powietrze auto zgaslo i plynu znowu ubylo. Dolalem jeszcze raz ale tym razem do polowy odpowietrzylem i narazie trzyma zobaczymy czy nie bedzie ubywac. Pozdrawiam
  11. [ATTACH=CONFIG]22822[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]22813[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]22814[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]22815[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]22816[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]22817[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]22818[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]22819[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]22820[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]22821[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]22812[/ATTACH] Witam moje nowe Bmw 320i Coupe Vanos. Mam problem z zegarami wlaczaja sie i wylaczaja, podswietlanie dziala ale opadaja wskazowki i gasnie licznik, nieraz na tak dlugo ze licznik sie zresetuje. I problem z cieplym powietrzem jak przeciagne ja kilka razy to poleci cieple ale jak jezdze normalnie tak 70-80km/h do pracy to leci tylko zimne. Zegary pokazuja temperature ok a nawet dzisiaj temperatura wychylila sie za pion sprawdzilem i nie byhlo duzo plynu w chlodnicy dolalem i zobaczymy jak pojade po zone czy ubedzie czy nie. Nie wiem czy te zegary przeklamuja czy co, bo od paliwa wskazowka tez pokazuje raz na zero raz prawidlowo ale to pewnie wina plywaka.. Pozdrawiam i z gory dzieki za pomoc.
  12. Mam jeszcze pytanie odnosnie reduktora na jakiej wysokosci powinien byc umocownany przy moim silniku, bo teraz mam na samym dole przy lewym kole, nizej juz chyba sie nieda.
  13. Ktory to by musial byc? skoro auto ma 192KM - 141KW 140KW NOWY Reduktor Parownik LOVATO RG92 SUPER RGE140 El (2609163492) - motoAllegro 170KW Reduktor Parownik LOVATO SUPER Major 170 kW NOWY (2601391742) - motoAllegro
  14. drogi taki reduktor? no to ladna kicha tyle kasy wpakowalem juz w ten samochod masakra. ale dzieki za pomoc.
  15. na papierach od gazu mam: zbiornik - stako reduktor - KME elektrozawor/filtr - tomasetto wielozawor - tomasetto obudowa wielozaworu - stako zawor tank - tomasetto starownik - KME Diego Nie mam tu nic wiecej napisane. Stacje mam wybrane wiec tankuje tam gdzie silnik najlepiej chodzi a nie tam gdzie jest najtaniej. Jak tak ostro faluje to nawet jak wlacze na benzyne to tez faluje i to tak samo jak na gazie.
  16. Witam wszystkich ponownie. Mam problem z obrotami na postoju. Obroty faluja od 300 do 1500tys. a nieraz znowu trzymaja sie okolo 700. Co gorsze po takich dziwnych akcjach z gazem potrafi sie to przelozyc na benzyne i tez tak faluje. Nie wiem co robic bo bardzo lubie ten samochod ale nie moge dac rady z silnikiem. Zamowilem fajki do cewek, nowe swiece, i silniczek krokowy. Jak po tym nie pomorze to nie wiem juz co zrobic.
  17. Po przełożeniu przeplywki samochod zaczal sie duzo lepiej zachowywac po odpaleniu rano. Wczesniej gdy byl zimny na bezynie nie mogl ujechac bo sie dusil itd. Po wlozeniu przeplywki ogromna roznica po odpaleniu bez duszenia itd.. Tylko mam zle przeczucie bo na gazie chodzil nadal zle i bujal na obrotach i bylem u gazownika cos poprzestawial i strzelila kilka razy podejrzewam ze mogla walnac znowu bo cos gorzej rano chodzi