Pawel4freak

@Dyziu myślę że mógłby doradzić

W E46 u taty regulacja pokrętłem przy kratce się rozpadła, strzelała przy skręceniu i zwykle wiało zimne albo letnie. Szukał bym przyczyny w tej regulacji.

@Robak97 dawaj fote na meila @Ans dawaj lepszą fote Resztę użytkowników zapraszam do oglądnięcia pierwszego posta i ocenienia co kto wrzucił Ci co nie wrzucili foty i spełniają regulamin zapraszam na meila 😜

Zamiast wrzucać prace lakiernika swojego auta o którym piszesz to wrzucasz jego ostatnie roboty przy nie swoim aucie. Moim zdaniem w ogóle nie masz pojęcia co chcesz sprzedać. Oznaczenia silnika nie potrafisz podać, nie wiemy czy to sedan czy touring czy kabrio (), pełne wyposażenie w opisie ma co druga na olx/allegro/otomoto a po zdjęciach się okazuje że niezupełnie. Nie wiadomo czy jest zgodne z vinem czy dokładane. Jedyne co powiedziałeś to żeby pytać Leo bo grzebał przy twoim aucie. Podając taką "dużą" ilość informacji o pojeździe nikt Ci tutaj nie doradzi. Tak wiem, że nie chciałeś podawać danych bo inaczej była by to oferta sprzedaży, ale nie powstrzymałeś się przed zrobieniem reklamy lakiernikowi i swojemu miejscu pracy Założyć galerię w dziale sprzedaży, opisać historię auta - ile właścicieli, od kiedy u ciebie, co zrobiłeś co do zrobienia, pokazać przerysowany bok i prace z napraw i konserwacji, im więcej zdjęć dobrej jakości tym lepiej, pokazać podłogę od spodu i wszystkie newralgiczne miejsca gdzie lubi łapać ruda, na jakich częściach zawieszenie itp itd. i rzuć cenę jaką masz w głowie bo na pewno masz upatrzoną.

Zajebisty ❤️

Paweł i czym przyjadę? Corollą? Tak serio to czekam na info czy będę miał wolny termin

tak samo mam z kalendarzem

Orientuje się tylko że za nr 2 ceny wahają się od 400 do 1200 PLN Wszystko zależy od stanu.

Kupione przez poprzedniego właściciela, oryginalnie miałem kaseciak - miałem instrukcje radia z instrukcjami od auta

Nie miałem zmieniarki, radio miałem przerobione pod wzmacniacz co spowodowało martwe gniazdo zmieniarki. Musisz patrzeć po schematach realoem i zdjęciach google.

Bardziej rare jest to drugie Za to przy pierwszym podobno łatwiej dołożyć AUX. Z tego co kiedyś czytałem to wszystkie te radia grają średnio, twoje alpiny co sprzedajesz pewnie gra lepiej. Osobiście kierował bym się wyglądem przy wyborze ori radia

Przed liftem wydaje mi się że były kaseciaki. Po lifcie chyba wyszło CD43 czyli drugie zdjęcie. Osobiście ładował bym opcję numer dwa bo pamiętam jak dobrze to wyglądało u mnie.

To biorę zaraz napiszę PW w sprawie odbioru lub wysyłki

Kierunki jakoś uszkodzone są? Popękane od środka czy coś?

PRZYPOMINAM Zdjęcia na maila pawelmalpka@gmail.com W temacie Nick i kod silnika np. Jaro M54B25 Rozdzielczość: minimum 3000 x 2500 Zdjęcia pobrane z forum/fb/insta w 95% przypadków się nie nadają, bo strony kompresują zdjęcia. Jeśli zdjęcie waży mniej niże 400KB to w 99% raczej się nie nadaje