Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów ' obroty' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 315 wyników

  1. Jacolud

    Ręczny

    Gdzie podciaga sie linke od hamulca recznego ?
  2. Auto w czasie jazdy plynnie przezuca biegi .Gdy zatrzymuje sie przed swiatlami i ruszam to nie raz nie mam giegu ,nie zawsze . ZAWSZE MUSZE OBSERWOWAC OBROTOSCIOMIERZ a jak obroty nie spadna to bieg sie wlaczy ale z opoznieniem i auto szarpnie . Bylem wczoraj u szpeca od skrzyn P.Laboda to jest za WROCLAWIEM 3 km .Byla diagnostyka skrzyni za 250 zl +2.5litr oleju +robocizna to wyszlo 468 zl .I lipa nic nie dalo wyrzuconea kasa w bloto . I DOSTALEM MALA KARTECZKE kod klopotu 001 :42 Sygnal predkosci skrzyni biegow .I nie wiem co robic . Pojade gdzie indziej i znow skroja.?
  3. Auto w czasie jazdy plynnie przezuca biegi .Gdy zatrzymuje sie przed swiatlami i ruszam to nie raz nie mam giegu ,nie zawsze . ZAWSZE MUSZE OBSERWOWAC OBROTOSCIOMIERZ a jak obroty nie spadna to bieg sie wlaczy ale z opoznieniem i auto szarpnie . Bylem wczoraj u szpeca od skrzyn P.Laboda to jest za WROCLAWIEM 3 km .Byla diagnostyka skrzyni za 250 zl +2.5litr oleju +robocizna to wyszlo 468 zl .I lipa nic nie dalo wyrzuconea kasa w bloto . I DOSTALEM MALA KARTECZKE kod klopotu 001 :42 Sygnal predkosci skrzyni biegow .I nie wiem co robic . Pojade gdzie indziej i znow skroja.?
  4. Problem jest w e36 z klimatronikiem. Ledwo leciało powietrze na szybe nogi przód- wszedzie, wyminiłem filtr kabinowy z czyszczeniem pojemnika na niego i nadal tak samo tzn ciut więcej. Na klimatroniku jest chyba 10 kreseczek do 5 jest regulacja- coraz większy wicher, a od 6 do końca klikam- kreseczki ida do 10 a dmuchawa nie reaguje by większe obroty były. Wiec nadmuch działa tzn nie jest spalony, podszybie wyczyściłem gdzie oczka widziały i zmian brak Gdzie szukac co robić?
  5. Gość

    obroty

    słuchajcie,dzisiaj po odpaleniu auta i przejechaniu ok.200m(zimny silnik) stanąłem na światłach i tak,ze trzy razy spadły obroty,do momentu,jakby miał się dusić,ale nie zgasł,i z powrotem do normy-to krokowiec,czy zaczynać się martwić?
  6. Witam. Sprawa wygląda następująco - wczoraj wróciłem z trasy(70km), kilka razy auto było przegonione po obrotach(silnik oczywiście nagrzany). Po trasie było z 1,5-2h przestoju, odpaliłem ale jakoś dziwnie zakręcił(tylko raz, od tamtej pory normalnie zapala), nie jestem w stanie dokładnie opisać jak to wyglądało. No i od tego momentu zaczął się problem. Wyjechałem na drogę i okazało się, że auto dziwnie pyrka, jak maluch... Mocy nie stracił ani trochę, obroty takie jak zawsze, żadnych innych objawów oprócz dziwnego dźwięku. Auto miało zmieniany olej(na 10w40) jakieś 2tys km temu, zawory regulowane 500-1000km temu, świece zmieniane około 2 tyg temu. Wczoraj dźwięk ten było słychać tylko na biegach(czyli pod obciążeniem) i wraz z dodaniem gazu jego też było słychać coraz szybciej. Dzisiaj słychać go już nawet na luzie i to dość głośno (może dlatego, że silnik zimny). Zdjąłem pokrywę zaworów(mniej więcej z tamtych okolic dobiega dźwięk) i luz na zaworach jest nierówny, tzn na jednych nie ma luzu, na innych jest lekki... Wątpię jednak, aby zawory tak mocno klepały, poza tym to chyba nie ten dźwięk. Daje wam filmik do wglądu jak silnik teraz chodzi: http://www.youtube.com/watch?v=V19_Lx9nR40 Na żywo słychać jakby miało to jakiś związek z wydalaniem spalin, ale mechanikiem nie jestem, więc trudno mi to dokładniej stwierdzić.
  7. Witam Mam zalozona wloska instalacja LandiRenzo IGS. Silnik 1.6, E36 95r. Ma ona problemy z obrotami (plywaja) oraz ostatnio cholerne problemy z bezproblemowa jazda. Problem polega na tym, iz cos nie wspolgra ze soba i gaziarze nie wiedza, o co dokladnie chodzi. Na poczatku doszli do wniosku, iz jest to zassanie niewlasciwego powietrza. Objawy to kolysanie sie auta podczas jazdy przod/tyl oraz brak mocy. Wciskanie pedalu gazu do oporu powodowalo, ze stala predkosc i staly obroty na tym samym poziomie. Zostalo to zrobione (wymienione kable na kolektorze ssacym) i auto jezdzilo bezproblemowo. Byl maly problem z tym, iz jak wskoczyly obroty powyzej 2 tys na 1 biegu lub luzie, to czesto sie zacinaly i bardzo powoli spadaly. Ostatnio pojawily sie te same objawy - pojechalem znowu do gaziarze i niestety nie mieli jak sie do tego podpiac. Sprawdzali co mogli i powiedzialem, by sprawdzili te powietrze, bo objawy sa identyczne jak wczesniej. Okazalo sie, ze poszly oringi i teraz zamiast zassawac powietrze, to kable byly nieszczelne. Tez to zostalo zrobione. Jednak po 1 dniu od naprawy dzisiaj jade na gazie do pracy bezproblemowo, a wracam Legnicka i auto na 2 biegu mi gasnie. Bez zadnych wczesniejszych znakow po prostu zgaslo na gazie. I po tym tak zaczelo walic w calym aucie gazem, ze po prostu nie dalo sie wytrzymac. Na benzynie autko jezdzi bezproblemowo, tylko ten zasrany gaz irytuje. Gaz byl zakladany we Wloszech, skad auto zostalo sprowadzone. Instalacja nie jest sekwencja z tego co mi mowili, ma 7 lat. Czy ktos wie, gdzie mozna sie we Wroclawiu do tego podlaczyc ? Jaki gaziarz moze cokolwiek wiecej powiedziec, jak to wyregulowac i co dokladnie jest nie tak ? Bo tam zeby sie podlaczyc to potrzeba dwoch urzadzen, jedno normalne, a drugie pod cisnienie. I tego drugiego wlasnie nikt nie ma podobno. A jak dzwonie do filii Landi we Wroclawiu, to oni sa filia jedynie na papierze i nic nie zrobia. Pozostaje jedynie wyjazd do Warszawy (Józefów), gdzie sie podobno tym zajma, ale nie chce mi sie tam dymac. Zna ktos moze kogos ciekawego z Wrocka, zeby sie do niego z tym udac ? Dzieki z gory za odpowiedzi.
  8. jak w temacie na wolnych obrotach grzeje dodam delikatnie gazu nawet do 1000obr. i juz wieje zimnym co to może byc?? nagrzewnica??
  9. Mam problem ze swoją biała damą Olej zaczą mi wywalać przez rurke od bata olejowego. Dzieje się tak jak polatam trochę w mieście/ trasa ok 20/30km- bez męczenia i fontanna z rury. Mówili ludziska że odma (zapowietrzony silnik) odma zrobiona dalej tak samo- sprawdzona z innym TDSem wszystko tak samo działą. Teraz jest na celowniku uszczelka głowicy że między garem a kanałem olejowym poszła uszczelka- tylko czy napewno? Silnik normalnie działa nie szarpie nie kuleje jak by któryś z garów nie działał ma nadal kopa Znacie kogoś mądrego/ zaufanego we Wrocku/ bliskie okolice znającego temat TDSa? Chodzi mi o dobrą robotę a nie za skasowanie tylko kasy.
  10. Dzisiaj przytrafiła mi się bardzo nieprzyjemna sytuacja . Skręciłem na skrzyżowaniu, zdążyłem się trochę rozpędzić i nagle silnik zgasł. Jechałem na gazie, nie było żadnego szarpania, po prostu ni z tego ni z owego zgasł i koniec. Teraz nie chce odpalić ani na benzynie, ani na gazie. Rozrusznik kręci, jednak nie chce załapać. Iskra na świecy jest, na popych też nie odpalił (sprawdziłem nawet na holu, niestety mizerny efekt, silnik słychać więc rozrząd chyba ok). Bezpieczniki również wszystkie sprawdziłem - są w porządku. Zaraz po zgaśnięciu uleciał mi także prąd z akumulatora, jednak jest on tak padnięty że po kilku dniach w garażu już nie odpali, więc nie wiem czy zgaśnięcie ma coś z tym wspólnego. Jakieś pomysły? Edit: silnik to M10 B+G na wtrysku.
  11. pawel23

    Obroty

    witam mam problem w bmw e36 2.0 m50 gdy chodzi na wolnych obrotach na gazie i dodam gaz do podlogi to zacznie przerywać tak do 1200 obrotów i pózniej juz ładnie sie wkreca a na benzynie nieraz tak zrobi.Moga być przyczyną swiece bo zrobiłem na nich 60 tys.czy któraś cewka prosze o pomoc
  12. Witam Woz e34 520i Touring silnik M50B20 - mam taki mamly wkurzajacy problem, mianowicie, w aucie drzy buda przy ruszaniu (przy okazji obroty spadaja do 500, przygasaja swiatla), jazda w korkach wkurzajaca bo zaczyna kangurkowac, podbnie przy zmianie biegow. NIe ma problemow z wrzuceniem 1, czy wstecznego, zadnych zgrzytow. Jakis czas temu wymienialem elastyczny lacznik walu. Czy macie jakies pomysly co mu moze dolegac ? Pozdro
  13. Witam! Mam tds325 i podczas jazdy obroty idą na maxa, a pedał gazu nie reaguje <bmw>
  14. Mam problem z wrzuceniem dwujki bo zgrzyta a jak to zrobie powoli to jest super. Czy konczy mi sie sprzeglo czy skrzynia biegów. Prosze o pomoc Dzieki
  15. tomek35

    asc przycisk

    problem jest taki,że auto czy na piasku, czy na asfalcie zrobi delikatny zryw i włącza się przycisk asc. czy to jest normalne czy w moim aucie coś jest zepsute? jeżeli tak to co to może być i co z tym zrobić?