Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów ' bosch' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 149 wyników

  1. Witam, potrzebuje namiar na dobry warsztat zajmujący się regeneracja ASB. Z góry dziękuję za info!
  2. Siemka. Ostatnio chcialem przetoczyc druga tarcze od strony kierowcy bo mam bicie na kierownicy przy hamowaniu ze 100km. i zauwazylem ze prawie nie mam klockow z prawej strony. Wczesniej jak przetaczalem lewa tarcze to klockow byla polowa i tak mnie tknęło i rozebralem jeszcze raz lewa strone i okazalo sie ze jakis inteligentny niemiec chyba chial sie pozbyc bledu z deski o stanie klockow i wymienil jedna strone albo zalozyl stare klocki bo lewa strozna rozni sie od prawej. Po calej sytuacji stwiedzilem ze wymienie tarcze i klocki tylko teraz pyt na jakie? Przegladałem allegro i ceny kompletów sa rozne. Zastanawiam sie nad firma kraft klocki + tarcze cena niby niecale 200zl za komplet, znalazlem tez tarcze roper i klocki master sport za ok 170 lub jakies automotive + klocki master spotr za ok 180... Co o tym myslicie? Testowal ktos? Jakies opinie?
  3. Dziki

    Zmiana alternatora

    Obecnie mam alternator BOSCH 90A.Pod względem elektrycznym działa poprawnie choć są momenty że nie wydala(włączanie Hid'ów gdzie pobór prądu ma charakter piku prawie 17A) Pracuje z akumulatorem 72Ah. Łożyska już dają sie we znaki a u mnie e34 musi mieć ciągłość sprawnego działania i nie mam czasu na postój w wyniku regeneracji obecnego alternatora. Zaopatrze sie w drugi jako podmiana płynna.przekonany jestem do Boscha wiec mam na oku alternator BOSCH ale 140A. I teraz pytanie. Jakie realne konsekwencje są przy takiej prawie dwa razy większej amperowo zmianie ? Podokładałem wprawdzie troche elektrycznych gratów w wyposażeniu i mam akumulator 72Ah więc nie powinno być kłopotu w relacjach alternator-akumulator. Co sądzicie?po zastosowaniu alternatora 140A będzie pracował nie na pełny gwizdek ale ze sporym zapasem Amperów(ten pik przy właczaniu Hidów myśle że byłby obrobiony) Ktoś z Was zmieniał alternator na mocniejszy? Rodzaji alternatorów w e34 było az 6. 80A 90A 95A 105A 115A i 140A Biorąc pod uwagę silnik M50 to montowany był również ten 140A w bogatych wersjach bez żadnych zmian w instalacji silnika alternatora i akumulatora. Jak dokładnie pod względem elektrycznym wygląda taka zmiana w bilansie elektryczmym e34?
  4. Kosa

    Padający akumulator ?

    problem nasepujacy , po weekendzie postoju (zrobione tylko w sobote 2-3 rundki po 200 m) w poniedzialek na odpalonym wczesniej 10 min webasto mialem problem z odpaleniem (padniety aku), w ostatnich tygodniach rowniez z rana po odlpaleniu zasygnalizpowal mi niski stan napiecie (?) krotkim sygnalem dzwiekowym w kabinie (bip) jakies dane: E39 530d 2000.10 ładowanie w trasie 14.00-14.2 V aku: zakup 2011-12-28 przebieg 251 709 km model BOSCH 12V 90Ah 720A po godzinnej jezdzie napiecie, 12.8V, po kilku godzinach spada do 12.4 V, po nocy przed odpaleniem z rana 12.2 V czy to moze byc wina padającego aku, w weekend postaram sie zrobić test na pobór prądu na postoju wentylacja, klima działa normalnie...
  5. Cześć i czołem. Mam pytanie, czy możecie mi napisać jaki nr. katalogowy ma uszczelka przedniego reflektora, która bezpośrednio przylega do klosza ? (cienutka srebno-biała uszczelka) Dziś kupiłem w ASO uszczelkę o nr. 63121387311 [ATTACH=CONFIG]25920[/ATTACH] Niestety nie jest to chyba ta uszczelka.. Pytam ponieważ, chcę wymienić bo paruje mi jedna z lamp.
  6. Gość

    Wycieraczki :) jakie?

    Hej! W zwiazku z tym, ze wymieniana bedzie przednia szyba, postanowilem przy okazji kupic nowe wycieraczki ( stare maja 6 miesiecy ). Ostatnio kupilem cos takiego: NOWOŚĆ Wycieraczki PŁASKIE AERO BMW SERIE 5 E39 (2622084456) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Sa jeszcze Boscha za stowke, i jakies Twin Boscha (nie wiem dlaczego Twin skoro na fotce jest pojedyncza gumka na kazdej wycieraczce): WYCIERACZKI BMW 5 E39 BOSCH TWIN 539 3397001539 (2586863942) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Co byscie brali? Te co kupilem byly swietne kilka miesiecy, teraz bez niewidzialnej wycieraczki halasuja strasznie..
  7. Witam! Moje bmw to e36 97rok, 2.0 M52 na jednym vanosie. Od czasu zakupu samochodu walczę z brakiem mocy. Wymieniłem ostatnio świece, filtry,czujnik polożenia wału (nowy oryginał), oraz gumę przepływomierza (nowa oryginał). Jeździ troche lepiej ale ewidentnie czegoś mu brakuje. Dodam, że podmieniałem przepływomierz na nowy zamiennik, cewki wyglądają ok i sondy pracują. Chciałbym sprawdzić poprawność działania vanosa. Czy jest ktoś z Krakowa lub okolic kto siedzi w temacie i potrafi pomóc? (odpłatnie oczywiście). Dziękuję i Pozdrawiam serdecznie.
  8. Witam, Może ktoś pomoże, bo mi już ręce opadają... :( Ostatnio postanowiłem zrobić porządek z kulejącymi obrotami jałowymi i z szarpaniem W moim E36 z silnikiem M50B25. Kupiłem nowe świece (NGK BKR6EK) i nowe cewki zapłonowe, razem z fajkami BERU. Wcześniej w ciemnym było widać, że cewki, które miałem wcześniej - Bosch - błyskają na jałowych obrotach. Czasem zdarzało się, że auto po przełączeniu na LPG, przy jałowych obrotach, dostawało falujących obrotów do tego stopnia, że gasło po jakimś czasie. Jeśli przełączenie z benzyny na gaz miało miejsce podczas jazdy, obroty się normowały i później problem z falowaniem nie występował.Jedyne co było i jest niezmienne, to, że jak silnik jest na LPG, i pracuje na jałowych obrotach, to jak mu się wciśnie gaz, to najpierw się zdusi, obroty spadną dość mocno i wkręcać się zacznie dopiero po chwili. Jak już złapie iskrę (chyba to jest przyczyna, ale nie wiem na 100%). Później już wkręca się dobrze. Na benzynie ten problem nie występuje i auto na obroty wkręca się od razu. Bez żadnej zwłoki. Mój główny problem, to, że po założeniu nowych świec i starych cewek z nowymi fajkami, problem gubiącej się iskry na LPG na jałowych obrotach, wyraźnie się zmniejszył. Na benzynie też obroty jałowe sie poprawiły. Idealnie nie było, ale było lepiej A po założeniu nowych cewek Beru (dzisiaj 5, jutro ostatnia, bo dostawa w sklepie się opóźniła ) Jest jeszcze gorzej niż było. Błyska się przy wszystkich nowych cewkach. Co to ma być? Wszystko jest nowe - cewki, fajki, świece. Przy zakładaniu też nie ma raczej większej filozofii... Chyba nie da się źle założyć cewki z fajka na świecę... A ciężko mi uwierzyć, że wszystkie cewki, które kupiłem są zepsute... Jakieś sugestie? Uwagi? Będę wdzięczny za każdą... Już nie wiem co robić Dzięki i pozdrawiam
  9. Co warto założyć na przód jakiej firmy bo już głupi jestem i nie wiem co wybrać żeby sie znowu nie pokrzywiło ?? Myślałem nad ATE power disk , Bosch , Zimmerman , oryginał BMW i chyba te najbardziej do mnie przemawiają macie jakieś sprawdzone konfiguracje tarcza + klocek ??
  10. Zacząłem nowy post żeby nie drążyć dwóch spraw w jednym... Otóż po wyrzuceniu starego nabyłem akumulator 65 Ah tak jak jest napisane w instrukcji obsługi auta, ale... mam okazje zamienić go na 70Ah. Na długich dystansach nie jeżdżę często, wszędzie blisko. W bagażniku tuba i wzmak które żrą mnóstwo prądu. Do tej pory niczego złego nie zauważyłem w działaniu tego akumulatora bo raczej za wcześnie. Czytałem że jeśli w bagażniku jest czym ''uderzyć'' to lepiej kupić ten schodek wyżej niż podają w papierach. Zostawić ten 65Ah czy zamienić na 70Ah pytanie_bmwpytanie_bmwpytanie_bmw
  11. Witam.Pytanie jak w temacie. Dobre w miarę przystępnej cenie (200zl) świece? Gaz Landi renzo silnik Silnik M54 Pojemność skokowa 2.20 przebieg 168tyś(niby) Proszę podajcie mi przykłady typu link z allegro. co myślicie o tych? BMW seria 3 5 X3 2.0 24V 136KM 150KM 156KM 170KM (3519460289) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
  12. Witam Chciałbym wymienić w swojej Beci paski i rolki. Mechanik stwierdził, że należy wymienić paski ponieważ są popękane. Czy może mi ktoś napisać jakie paski kupić i rolki ? (ilość żeber, jakich firm polecacie ?) Chciałbym też pasek z klimy wymienić.
  13. Witam jak w temacie link na allegro REFLEKTORY BMW E36 BOSCH SOCZEWKA+XENON-KOMPLET!!! (3645031707) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
  14. Do sprzedania seat ibiza cupra z silnikiem 1.9 tdi o mocy 160 km i momencie obrotowym 330 nm , autko jest z 2004 roku z przebiegiem 210.000 , auto w dobrym stanie technicznym wszystko wymieniane na bieżąco , wymieniony olej valvoline 5w40 po wymianie rozrządu SKF , napinacza paska klinowego SKF , tarcze tylne bosch + klocki , przód klocki bosch , zrobiony serwis klimatyzacji , wymienione wszystkie filtry , płyn chłodniczy g 40 , wymieniony został również płyn chamulcowy ATE , zrobiona została również geometria w turbosprężarcr ponieważ zapiekła się , wyczyszcony został też całkowity układ dolotowy z sadzy , do auta są też koła stalowe z nowymi zimowymi oponami nokian użytkowane jeden sezon , właściwie auto nie wymaga wkładu finansowego choć wiadomo że w używanym aucie zawsze jest coś do zrobienia... Dla zainteresowanych wiecej innformacij na pw... lub pod numerem 668693818 [ATTACH=CONFIG]27182[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27191[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27192[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27193[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27194[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27183[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27184[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27185[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27186[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27187[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27188[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27189[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27190[/ATTACH] Cana 22.000 do negocjacji... Autko do oglądniecia w Jeleniaj Górze...
  15. Witam, Czy może mi ktoś pomóc, jaki filter oleju oraz paliwa będzie pasował do mojego samochodu ? Z tego co widzę to są po dwa rodzaje. Marka pojazdu: BMW Model pojazdu: Seria 3/M3 Generacja: Generacja E36 Typ nadwozia: Sedan Silnik: 318 i 84 kW 115 KM 1796 cm³ Filtr paliwa: 1. Filtr paliwa BOSCH 0 450 905 905 (BMW) - Motointegrator.pl - sklep internetowy 2. Filtr paliwa BOSCH 0 450 905 901 (BMW) - Motointegrator.pl - sklep internetowy Filtr oleju: 1. Wkład filtra oleju BOSCH 1 457 429 108 (BMW) - Motointegrator.pl - sklep internetowy 2. Wkład filtra oleju BOSCH 1 457 429 760 (BMW) - Motointegrator.pl - sklep internetowy
  16. jak powyżej. mam problem koledzy a takie,że od paru dni zauważyłem,że moje e36 m40 na benzynie chodzi ok równo i w ogóle lecz jak włączę LPG to słychać w pracy silnika jakby Bunia nie chodziła na 1 cylinder .... lecz wkręcać się na obroty wkręca ok na LPG nie przerywa ani nic ... tylko ta praca silnika mnie nie pokoi ... a czy to moze być powód,zę na 3 cyylindrze zawsze na świecy mam nagar ... a na innych tego nie ma reszta jest ładnie przepalona...
  17. Witam. Sprzedam e46 E46 320d Touring. WBAAP71010PP09015 Auto z listopada 2003 roku (pierwsza rejestracja 03.12.2003), sprowadzone z Niemiec. Bardzo ładny kolor grafitowy - SILBERGRAU METALLIC (A08) Wyposażenie: - M-pakiet II – w pełni oryginalny pełny (zewnętrzny i wewnętrzny) - Shadow line - Oryginalnie przyciemnione szybki - Obniżone zawieszenie – gwint tył FK Street, przód TAT (jeszcze na gwarancji) - Felgi alu M styling 68 – zimą dostały nowy lakier, jak ostatnio sprawdzałem brak nowych rys - Sportowe podgrzewane fotele - Skórzana tapicerka - Wielofunkcyjna kierownica - 6 poduszek powietrznych - Tempomat - Bluetooth - 6 biegów - Centralny zamek - Czujnik zmierzchu + światła dzienne - Czujnik deszczu - Czujniki parkowania - Fotochromatyczne lusterko wsteczne - Indywidaule obszycia skórą kierownicy oraz mieszków drążka skrzyni biegów i hamulca ręcznego Autko w tej chwili ma 261tys km przebiegu, do 210tys było serwisowane w ASO – mam wydruk z ASO z wszystkimi wizytami. 2 tyg temu pełen serwis olejowo- filtrowy, filtry Mann i Bosch, olej Castrol 5W30 zmieniany co 15tys – faktura do wglądu. Serwis klimatyzacji. Paliwo zawsze ze wiadomego pochodzenia (Orlen, Shell, BP) Na wiosnę 2013 autko dostało nowe opony FULDA SPORT CONTROL 225/45/R17(przód) i 245/40R17(tył) Posiadam także koła zimowe (felgi stalowe 16 cali) – opony po 3 sezonach w bardzo dobrym stanie NOKIAN WR W marcu 2013 wymieniony termostat wraz z całym płynem, nowy łącznik elastyczny wydechu, koło pasowe wraz ze wszystkimi paskami, wymieniony o-ring pod pompą vacum i rura od chłodnicy (olej z pod pompy trochę zabrudził starą rurę) – robione u K.Majewskiego w Brzegu We wcześniejszy latach wymieniane – amory przód (TAT), klocki hamulcowe(Brembo) wraz z czujnikiem, poduszki pod silnikiem (Lemoforder), przewody przelewowe (ASO), przewody podciśnieniowe, elektrozaworek podciśnienia od turbo, oczywiście filtry i olej na bieżąco, wyciągnięte klapki z kolektora, nowe uszczelki kolektora, nowa uszczelka pod pokrywą zaworów, przepływomierz – na większość posiadam faktur/ paragony do wglądu. Wszystkie wizualno – blacharko – lakiernicze niedociągnięcia staram się naprawiać na bieżąco. Auto bezwypadkowe ale nie uchroniło się od ręki lakiernika. Auto kupiłem z lekkim uszkodzeniem tylnego lewego nadkola (tzw parkingówka) – zrobione w firmie S-PLUS (faktura do wglądu), wymieniłem też przedni lewy błotnik (ASO Wrocław) – faktura do wglądu, we wrześniu 2012 „ustrzeliłem” lisa więc musiałem wymienić zderzak (oczywiście na ORI) – przy okazji malowania zderzaka pomalowałem maskę bo miała sporo odprysków od kamieni (mam zdjęcia dla niedowiarków, że maska nie była pod crashu). Auto przeszło polerkę lamp przednich, wymieniłem też szkła halogenów, pomalowane zaciski hamulców. W tej chwili jedynym przeszkadzającym mankamentem jest wypiaskowana szyba przednia. Wnętrze auta w bardzo dobrym stanie, Skóra bez rozdarć, ori dywaniki welurowe, na zimę posiadam dywaniki gumowe. Komplet ori wyposażenia, klucze, apteczka itd. W aucie zostały wymienione głośniki z przodu na zestaw firmy audio system, specjalnie przygotowany do E46 więc nic nie trzeba przerabiać, radio zostało co prawda ori kasetowe ale jest przerobione i teraz można sobie posłuchać mp3. Do auta oczywiście posiadam 2 normalne kluczyki + jakieś tam serwisowe, ori teczkę z papierami itd. Na forum jest założony przeze mnie temat na temat autka. Autko nie wymaga wkładu finansowego - wsiadasz i jeździsz do następnej wymiany oleju. Cena 28tys, na razie nie wystawiam autka na portalach ogłoszeniowych – wolał bym sprzedać komuś z zamiłowaniem do BMW. Kontakt: 510338050 lub przez forum. Zrobię więcej zdjęć ale najlepiej autko prezentuje się na żywo.
  18. Witam Do sprzedania mam części do 2,5 TD i 2,5 TDS i 1,8TDS. Udzielam gwarancji na 10 dni. Kontakt: 511 00 66 17 lub na PW Lokalizacja: Warszawa Możliwa wysyłka, a także dowóz. Głowica z wałkiem, zaworami, popychaczami. Głowica sprawdzona na szczelność. – 300 zł Ramię napinacza, napinacz, rolka – 100 zł Pompa z nastawnikiem do 318 TDS – 650 zł Śruby głowicy. Łby całe, gwinty też. – 40 zł komplet Pompa oleju - 35 zł Docisk sprzęgła 228 mm – 40 zł Łącznik gumowy wał-skrzynia oryginał stan bardzo dobry – 50 zł Termostat do 2,5 tds – 10 zł Termostat do 1,8 tds - 20 zł Wiatrak na wisco. Ułamane jedno łączenie pomiędzy łopatkami – 20 zł Koło pasowe – 90 zł Dekiel silnika – 30 zł Pokrywa rozrządu – 25 zł Rurki i wężyki paliwowe. Metalowe po 10 zł, gumowe po 3 zł. Skrzynia biegów E36 E34 E39 E38 TDS TD. Przy jednym z mocowań poduszki ułamany jeden z wypustów - 100 zł Smok pompy do E34 i E38 - 15 zł Świece żarowe sprawne BOSCH i NGK po 5 zł Łapy silnika do E34 po 20 zł Łapa kompresora – 20 zł Czujnik biegu wstecznego i temperatury po 10 zł Bagnet, rurka bagnetu po 10 zł Kolektor dolotowy aluminiowy – 40 zł Kolektor wydechowy – 25 zł Wąż olejowy do turbo – 20 zł Węże wodne, króciec, kółko pasowe na pompę wodną po 25 zł Rolki po 10 zł Wał korbowy z panewkami stan bardzo dobry – 150 zł Blok, głowica, podstawa filtra oleju, tłoki, korbowody, różne mocowania, wszelakie śruby i inne Posiadam do E34 także przednie lampy i kierunkowskazy, manetki, kierownicę skórzaną, sterownik klimatyzacji, stacyjka, chłodnica oleju i węże i inne. Kontakt: 511 00 66 17 lub na PW Ceny do rozsądnej negocjacji. Pozdrawiam
  19. Jak w temacie poszukuje Komputera sterownika silnika BMW e34/e36 M50B20 Bosch numer 0 261 200 403 kontakt pw lub w temacie lub gg 43905104
  20. saneczek

    Akumulator

    Witam Przymierzam się do kupna nowego akumulatora z firmy Bosch lub Varta. Mój poprzedni akumulator to 50AH-540A z Varty blue. Właśnie zadzwoniłem do kilku oddziałów z częściami samochodowymi i dowiedziałem, się że nie produkują już takich akumulatorów.. Stąd moje pytanie, jakie są konsekwencje wrzucenia akumulatora o parametrach 60AH-540A ? Czy będzie to zaburzać jakoś rozruch czy mam się czegoś obawiać ? Samochód to e36/318i/sedan/95 rok. Silnik 1.8 benzyna. Pozdrawiam
  21. Witam, jestem w trakcie przekładki u siebie w e34 z 2.0 bez Vanosa na 2.5 z Vanosem.Pytanie mam odnośnie elektryki ponieważ mam akumulator pod maską a u dawcy z którego wyciągnąłem 2,5 akumulator jest pod kanapą i jest mały problem z podłączeniem + klemy do instalacji.Mógłby ktoś podpowiedzieć czy wystarczy przełożyć do instalacji silnika 2,5 przewód + z klemą od 2.0,który idzie do alternatora i rozrusznika czy coś poza tym trzeba zmieniać?Dodam,że gniazdo,które łączy wiązkę silnika z budą ma o 8 pinów mniej pinów (totalny golas 2.0,15 pinów) w porównaniu z wiązką dawcy (bardzo dobrze wyposażonego,23 piny).Do czego są te dodatkowe piny?Za wszelkie wskazówki i sugestie będę wdzięczny.Pozdrawiam.
  22. pawel83

    regulator napięcia

    potrzebuje porady na temat regulatora napiecia do e39 523 alternator bosch koszt nowego firmy bosch to koszt 600 zł. czy ktoś z was zakładał i uzytkuje jakis zamiennik ?? dostepne są tylko dwa rodzaje bosch i autostarter koszt tego to 100 zł - nie wiem co to jest...
  23. Cześć i czołem, Mój akumulator już chyba powoli pada, po tygodniu nie odpalania mojej e36 po prostu padł, dopiero kumpel podpiął klemy i przegazował to odpalił od razu. Rocznik akumulatora to 2007 więc myślę, że już najwyższy czas zmienić go przed zimą. Obecnie jeżdżę na Varcie, ale myślę czy nie zakupić Bosha. W grę wchodzą najlepsze firmy (moim zdaniem) - Bosh, Varta, Centra. Co polecacie z tych trzech ?
  24. Muszę wymienić junkers zanim całkiem rozniesie mi chatę. Wystarczy, że dzieciaki robią codziennie rozpierdziel, nie chcę jeszcze pogotowia gazowego i straży pożarnej Dzwoniłem do gościa z Oleśnicy, poleca model Neckar N19e, niby na podzespołach BOSCH, z montażem 1150 zł. Nie bardzo jestem w temacie więc pytanie czy ktoś jest lepiej zorientowany. To dobry model, czy szukać czegoś innego?
  25. Witam jak w temacie potrzebuje wiadomości na temat produktów firmy MAGNETI MARELLI a dokładniej na temat przepływomierzy powietrza tej firmy. Jeśli ktoś miał może możliwość montować coś takiego u siebie lub u kogoś innego to proszę o info czy warto czy raczej nie. Pozdrawiam