
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów ' cia' .
-
Jest wiele rzeczy które doprowadzają mnie do białej gorączki. Ceny żywności, paliwa, idioci w Sejmie i Senacie ale to co mnie ostatnio niewyobrażalnie w****iło - status pracownika tymczasowego. Rząd w dobie kryzysu zezwolił na istnienie takich pracowników. Co za tym idzie? Firmy mogą sobie zatrudniac pracowników przez pośrednika i przedłużac umowy praktycznie w nieskończonośc. Najpierw umowa na miesiąc, później na 3, następnie na 6, kolejna na rok. W międzyczasie zmienia się np. ilośc zamowień na produkt i taka osoba leci z pracy. O co mi dokładnie chodzi? Kobiety o takim statusie. Jeśli podczas trwania takiej umowy kobieta zajdzie w ciąże to pracodawca nie ma obowiązku przedłużac jej umowy. Mało tego - ponieważ jest pracownikiem tymczasowym wogóle nie przysługuje jej zasiłek macierzyński. Jeśli poszła na chorobowe to ZUS płaci jej składkę chorobową do momentu porodu a po tym fakcie nasze za***iście prorodzinne państwo ma ją generalnie w dupie i zostaje sama sobie. Przypomnę tylko, że w wypadku "normalnego" pracownika, pracodawca ma obowiązek przedłużyc umowę do dnia porodu a po porodzie ZUS przez 20-cia tygodni wypłaca jej zasiłek macierzyński odpowiadający kwocie normalnej wypłaty. Jeśli macie podobne przykłady idiotyzmów obowiązujących w naszym kraju - piszcie.
-
post przez Tazunia w jego temacie dal mi pomysl do zalozenia tematu dla smiechu. Widzieliscie jakies pasztety z fabryki? Mowa tutaj o nie badziewnyuch tuningach, tylko o samochodach, ktorych projektanci musieli byc na niezlym kacu kiedy siedzieli przy desce kreslarskiej. Czyli po prostu niezle klopsy, tak jak zostaly stworzone dla publicznosci ... let the fun begin..
-
jak w temacie mam do sprzedania kolektor ssący od m50B25 skrócony idealna baza do e30 Nie trzeba zmiencia serwa w e30 na to od IX po drobnych modyfikacjach mozna zamontować w M52 Cena 120zł
-
Witam wszystkich. No i mam problem. Wczoraj jeździłem autem i było wszystko ok. Dziś odpalam, ruszam i po przejechaniu około 20 kilometrów (może więcej) patrzę, że wskazówka temperatury nie wyszła powyżej niebieskiego pola. Zgasiłem, ponownie odpaliłem i dalej to samo, więc dałem trochę po garach i bez zmian. Czy to może być termostat? A może czujnik temperatury? Dzisiaj jeszcze zrobię test liczników ale tu raczej wszystko ok.
-
Kurcze zauwazylem dzis dziwna historie w samochodziku mojej zony , a mianowicie podczas wcisniecia przycisku od intensywnego mycia plynu w zbioniku przybywa zamiast ubywac , pompka sie zalacza ,a pomimo to plynwydostaje sie przez zamkniety wlew . Odpielem zasilanie z tej pompy i dalej to samo. Wezyk z tego zbiornika laczy sie w spryskiwaczach szyby , w zwiazku z tym zjawiskiem mam Takie pytanie czy na wezyku podajacym jest gdzies zawor zwrotny? czy moze w pompce ma byc? a moze w samych spryskiwaczach cos sie uwalilo, Prosil bym o jakas podpowiedz , kurde zagladalem dzis u kumpla w tym samym modelu i nie wpadlem zeby pdmienic pompki Zasolanie jest + do + , -do -
-
Od dłuuuuugiego czasu mam problem z falującymi obrotami, sprawdziłem dosłownie wszystko co przyszło mi do głowy i co przeczytałem na internecie ponieważ ten problem jest w dużej częście tych silników. Zostało sprawdzone: (mogłem o czymś zapomnieć) -przepływka -szczelność dolotu i kolektora -nowa sonda (3cia w ciągu 3 lat) -krokowy -układ podciśnienia -czujnik wału -nowe przewody świece kopułka palec (firmy Bremi) -cewka -regulator ciśnienia paliwa na gazie i benzynie tak samo faluje, czyli ok `700-900 obr. i na ciśnieniomierzu podciśnienie faluje od -0,6 do -0,7 rozkładałem już ręce i się wkur.... mocno, spać po nocach nie mogłem aż do wczoraj, przypadkiem zauważyłem że jak włącze wiatrak na full halogeny radio itp to obroty zaczęły jeszcze bardziej falować, zaświeciła się w główce lampka, chwyciłem za miernik i mierze na aku napięcie na uruchomionym silniku a tam 13,7 i jak dodałem gazu to do 13,5v spadało a przy obciążeniu pełnym grubo poniżej 13v. Dzisiaj wymieniłem regulator ze szczotkami i.... jeszcze do końca się nie ciesze ale przejechałem kawałek i obroty trzyma jak nigdy ładnie na ok 700, przy obciążeniu obroty trzyma, nic nie faluje kto by pomyślał że to może być przyczyną pozdro
-
Wczoraj zrobilem male zakupy Kupilem zielionego potworka E 36 318is coupe Zdjencia dodam na dniach PS:sori za blendy w napisaniu
-
Witam tak jak w temacie kupie samo regulatory do bmw e36 318i m40 lewa i prawa
-
no więc tak.. ogólnie widzę, że jest dużo o tym,,, ale mój problem jest właściwie pewnie inny no więc tak..<bmw> to było tak.. jechałem do roboty z 40 km i jak już dojechałem, a jechałem na gazie to zgasiłem silnik.. no i później wracam chce odpalić e36 1.8 is m42 coupe no i było tak, że odpalała i odrazu gasła,, nic nie chciała przygazować.... no wiec na hol auto i jak już się rozpędziłem na luziie to odpaliłem ja z gazuu na drugim bieguu... na benzynie nic.. w ogóle nie łapała.. dojechałem na tym gazie.. jeszcze pośmigałem z poł dnia nią,, no alee wkońcu musiałem ja zgasić i podjechałem do mechanika no i zostawiłem u niego auto.. no i on mówi, że nie ma w ogóle napiecia na pompe ii nie ma w ogóle napiecia na świece, cylindry coś takiego mówił... i nie wie co jest grane...
-
Spot na torze gokartowym Le Mans - Bielany - 22 maja 2011 godz 15:00
Gość opublikował(a) temat w Spoty 2011
Ostateczne ustalenia wyglądają następująco : Data - 22 maj 2011 (niedziela) Godzina - 15:00 Miejsce - Bielany Wrocławskie - Parking obok Electro World Harmonogram III: - krótka odprawa dotycząca harmonogramu zawodów oraz rejestracja uczestników - rozpoczęcie zawodów - bieg kwalifikacyjny każdej z 3 grup(decydujący o pozycji startowej w półfinale)- 8 min. - półfinał A – 8 min. - półfinał B – 8 min. - bieg finałowy- 10 okrążeń - przejazdy rekreacyjne dla chętnych osób- 20min. / opcjonalnie Łączny koszt imprezy zawiera: - koszt wynajmu toru na wyłączność – 8 gokartów 960 zł / 1h 960,- - puchary dla trójki zwycięzców oraz dyplomy / opcjonalnie 250,- - organizację imprezy wliczono - obsługę imprezy wliczono - dodatkowe 20min. jazdy na przejazdy rekreacyjne / opcjonalnie 320,- Łączny koszt 960,- Podane ceny są cenami brutto. Mamy nadzieję, że nasza oferta sprosta Państwa oczekiwaniom. Jesteśmy otwarci na wszelkie uwagi i sugestie. To jest propozycja, ale możemy zrezygnować z dyplomów/pucharów czyli minus 250 zł oraz jak się nie uzbiera 24 osób to możemy odpuścić sobie te 20 minut jazdy na relaksie wtedy by było 710zł - 320zł = 390zł do podziału na liczbę uczestników czyli jakby nawet było 10 jeżdżących to wychodzi 40zł na łebka tylko z czasem trzeba jakoś sprawiedliwie podzielić godzinę na 10 osób. Cena od osoby nie powina przy takiej opcji przekroczyć 30-35 zł przy liczbie osób 24. Na listę wpisują się wyłącznie osoby (każda osoba pod jednym numerem) które na 100% będą jeździły gokartami : 1.Mordulec 2.Paweł