Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów ' diagnostyka' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 54 wyników

  1. Witam.Niedawno zakupiłem na allegro interfejs usb OBD II http://allegro.pl/interfejs-bmw-inpa-e36-e46-e31-e38-adapter-20pin-i5105719063.html i mam z nim problem a mianowicie nie jest wykrywany przez inpe obie kropeczki są białe.Przeczytałem już mnóstwo poradników,spędziłem przy tym przez ostatnie 4 dni 20 godzin i nadal sobie z tym nie poradziłem.Inpe ściągnąłem z chomika od trandolf.Próbowałem uruchomić w vmware ale efekt ten sam co na win 7 - nie jest wykrywany w inpie.Sterowniki do kabla zainstalowane,zarówno na win 7 jak i vmware na xp jest wykrywany, porty ustawione na com 1 natomiast nie mam opcji ustawienia czasu opuźnienia - czy to może być powodem? Proszę was o pomoc bo sam sobie z tym nie poradzę.
  2. Witam. Od razu chciałem przeprosic jezeli powielam temat ale szukałem i nic podobnego nie znalazlem. Posiadam e39 z 96r 528i sedan silnik M52 z wbudowanym fabrycznym alarmem. Od jakiegoś czasu mam problemy z otwieraniem jak i zamykaniem auta, czasem działa a czasem nie chce szczególnie po nocy jak się chlodniej zrobi, latem nie miałem takich problemów ale teraz znowu powróciły, mianowicie auto nie reaguje na piloty (mam 2 kluczyki) wymieniałem juz w nich baterie oczywiście poźniej je zakodowałem, wymieniłem również wzmacniacz antenowy ale to tez nie pomogło, otwieranie i zamykanie z konsoli środkowej jak i mechanicznie z kluczyka w drzwiach działa bez zarzutu, nie ma tez problemu z lampkami w środku itp wiec wykluczam moduł komfortu. Zrobiłem tez diagnostykę programem INPa i żadne błędy z tym zwiazane mi nie wyskakują. Przemęczył bym się nie uzywajac pilota ale czasem jak się zapomnę i zamknę auto z pilota (bo akurat dZiała wtedy) i potem mam problem bo alarm sie uzbraja i nawet jak otworzę auto kluczykiem to zaczyna wyć i za cholere nie mogę go wylączyć, próbowałem wyciągać bezpiecznik od alarmu z tyłu ale tylko przestaje wtedy wyć a światła dalej migają, jak odłacze aku to z kolei po ponownym podłaczeniu alarm na nowo sie uzbraja. Odpalenie auta tez nic nie pomaga bo alarm dalej wyje. Dzwoniłem do serwisu czy istnieje mozliwość zaprogramowania tak auta żeby sie alarm wyłączał np po zaplonie lub po otwarciu drzwi kluczykiem ale powiedzieli ze nie da się tego zrobić. Już nie mam siły do tego auta diagnostyka w serwisie to koszt 350zł a i tak pewnie nic nie naprawią. Proszę jakąś mondrą głowę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu. Acha wydaje mi się że może na to wszystko mieć wpływ temperatura. Pozdrawiam
  3. Czy ktoś przprowadzał sprawdzenie zaworu DISA - element nr 7. Klapka przed kolektorem w silnikach M52Tub i M54, potafi narobić szkód jak klapki w kolektorach diesli tylko, że nie da sie tego usunąc tylko trzeba kupić nowy zawór. ZAWÓR DISA BMW M54 3.0 E39 E46 E60 E53 E65 E66 Z3 (2758643509) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
  4. Witam. nie wiem czy akurat tu powinien ten temat powinien się tu znaleźć, ale jak nei to soryy.. Mianowicie BMW e60 2.0 d mojego ojca zostało podłaczone do dwóch różnych komputerów i na obu wyszło że jest zapchany filtr czastek stałych i auto nie chce kompletnie przyśpieszać. I moje pytanie do was, Gdzie i jaki warsztat mozecie polecić ?? Chcę aby bylo na prawdę dobrze przeprowadzone wywalenie tego filtra żeby nie było później jakichkolwiek problemów. Proszę was abyście podesłali warsztaty które zrobią to na pewno dobrze.
  5. Witam Mam zasieszenie z tyłu do wymiany czyli tuleje na dużym wachaczu, pływajacą łącznik L i tuleje w wachaczach górnych, prostym i bananie. Moje pytanie jest takie czy ktośwymieniał owe tuleje i czy gdzieś je kupie, oglądałem na allegro ale nie jestem na 100% pewny czy to te.
  6. Zaproszone Kluby: BMW Klub Południe FM Grupa Zachód BMW Team Poznań BMW Klub Gniezno E46Forum BMW Klub Zabrze Miejsce: Tor Redeco Wrocław Wjazd na teren imprezy - 40 zł Koszt wynajęcia toru: 1920zl brutto za 8 godzin w sobote - jeśli uzbieramy większą kwotę, zostanie przekazana na Dom Dziecka w Oławie Atrakcje: - jazda po torze na czas - hamownia ADT Tuning Wrocław - pomiar 50 zł http://www.adt-tuning.pl/ - konkurs "Wiedzy o BMW dla mężczyzn i kobiet" - konkurs "Rzutu oponą" - międzyklubowy "Konkurs przeciągania liny" - konkurs "Na najgłośniejszy wydech" - konkurs "Zgadnij co to" Dla najmłodszych: - konkurs na najładniejszy rysunek BMW - przejażdżki BMW Z4 cabrio w odpowiedniej skali Integracja i nocleg: Ośrodek Wypoczynkowy Sulistrowice OWŚ Sulistrowice - www.sulistrowice.eu 8 domków 4 osobowych 40zł/osoba (ubikacja, natrysk, aneks kuchenny) 2 domki 6 osobowe 40zł/osoba(ubikacja, natrysk, aneks kuchenny, w domku są 2 wersalki i 4 pojedyńcze łóżka, może być jako 8 osobowy) 4 domki 4 osobowe 25zł/osoba (ubikacja, aneks kuchenny) 1 domek 6 osobowy 25zł/osoba (miejsca do spania) 7 pokoi 2 osobowych 25zł/osoba Razem 80miejsc, jeśli będzie więcej chętnych jest również możliwość rozbicia namiotu. Jadłospis podczas integracji: obiad ( ziemniaki, kotlet,surówka), przystawki zimne: 2 sałatki, wędlina, śledź, jajko w sosie tatarskim, barszcz z krokietem, CENA 60zł/osoba Rano śniadanie w cenie 10 zł/osoba Chcesz spędzić miło dzień, poznać ludzi kochających markę BMW równie mocno jak Ty, spróbować swoich sił na torze, w konkursach - ZAPRASZAMY - DOŁĄCZ DO NAS !!! WPŁATY ZBIERANE BĘDĄ DO 15-go sierpnia (w tytule Nick+Klub) np. Forest, Maxbimmer, Wjazd, Hamownia, Nocleg x2 , wyżywienie x 2) = 290 zł Dane do wpłat: Nazwa rachunku : eKONTO Numer rachunku : 39 1140 2004 0000 3102 5311 9560 Numer rachunku IBAN : PL39 1140 2004 0000 3102 5311 9560 Numer BIC : BREXPLPWMBK Posiadacz rachunku : KRZYSZTOF KOSELSKI ul. Słowiańska 11b/13 58-210 Łagiewniki Regulamin Mega Spotu Międzyklubowego na zakończenie wakacji 31 sierpień 2013 Tor Redeco 1. Niniejszy regulamin obowiązuje wszystkich uczestników, którzy wezmą udział w zlocie (zarówno kierowców jak i pasażerów samochodów). Udział w dowolnej części zlotu oznacza akceptację regulaminu. Za zachowanie pasażerów odpowiedzialność ponosi kierowca auta. 2. Niedostosowanie się do Regulaminu skutkować będzie upomnieniem, a w przypadku powtórzenia się sytuacji, wydaleniem z terenu zlotu bez prawa zwrotu poniesionych kosztów. 3. Organizatorzy nie ponoszą odpowiedzialności za jakiekolwiek przedmioty pozostawione na terenie imprezy. 4. Uczestnicy zobowiązani są zachować szczególną ostrożność w związku z obecnością na zlocie pojazdów mechanicznych oraz innych uczestników. Organizatorzy nie ponoszą odpowiedzialności za wszelkie urazy, których uczestnicy mogli doznać podczas trwania zlotu. 5. Wszyscy uczestnicy zlotu zobowiązani są do bezwzględnego przestrzegania poleceń wydawanych przez Organizatorów zlotu – przedstawiciele Klubu BMW Maxbimmer. 6. Każdy uczestnik zobowiązany jest do zachowania czystości w miejscu pobytu. 7. Na terenie zlotu obowiązuje ograniczenie prędkości do 20 km/h. Nakazuje się zachowanie szczególnej ostrożności oraz bezwzględny zakaz niebezpiecznych manewrów, "palenia gumy", itp. poza miejscami do tego wyznaczonymi. 8. Wszelkie sprawy nie objęte niniejszym regulaminem pozostają w gestii interpretacji przez Organizatora zlotu - przedstawiciele Klubu BMW Maxbimmer. . 9. Samochody startujące w zawodach muszą posiadać ważny dowód rejestracyjny, przegląd techniczny, OC, gaśnicę i działające pasy bezpieczeństwa.Kierowcy muszą posiadać prawo jazdy kategorii B . 10. Uczestnictwo w zawodach jest dobrowolne i odbywa się na wyłączną odpowiedzialność uczestników. 11. Na terenie poruszamy się wg KRD (prawa ręka, pierwszeństwo dla tramwaju i samolotów z pobliskiego lotniska). Nr rejestracyjny pojazu______________________ Czytelny podpis kierowcy_______________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Plan zlotu: SOBOTA: 10.00 – Spotkanie na parkingu Decathlon Bielany Wrocławskie 10.30 – Przejazd na Tor Rakietowa 11.00 - Oficjalne otwarcie zlotu – przedstawiciele Klubu Maxbimmer 11:15 - Hamownia (pomiary wykonywane do wyczerpania chętnych) 12:00 - Konkurs „Najszybszy przejazd po torze” – do 15.00 13:30 - Konkurs „Drużynowe przeciąganie liny” (drużyny 5-cio osobowe) 14:00 - Konkurs „Rzut opona w dal” (kategoria Bimmerka i Bimmer) 14:30 - Konkurs „Przeciąganie BMW na czas” (kategoria Bimmerka i Bimmer) 15:00 - Konkurs wiedzy o BMW (kategoria Bimmerka i Bimmer) 15:30 - Jazda dowolna po torze 17:00 - Ogłoszenie zwycięzców poszczególnych konkursów, wręczenie nagród 17.30 - Przejazd do Ośrodka Wypoczynkowego w miejscowości Sulistrowice 19.00 – Integracja *** Konkurs „Najładniejsze auto zlotu” – głosy można oddawać w dowolnym momencie (wypełniony kupon otrzymany podczas wjazdu na bramie wrzucamy do specjalnie oznaczonego pudełka). NIEDZIELA: 10.00 – śniadanie 11.00 – wyjazd z Ośrodka Dla chętnych zwiedzanie okolicy: Sulistrowice - Złoty Stok - Kłodzko - Książ W Złotym Stoku do zwiedzania jest kopalnia złota : Kopalnia Złota w Złotym Stoku W Kłodzku jest twierdza: Twierdza Kłodzko - Twierdza Kłodzko W Książu (Świebodzice) zamek znany z serialu "Twierdza szyfrów" Zamek Książ - Oficjalna strona Przedsiębiorstwa Regulamin Zlotu należy wydrukować, podpisać i oddać organizatorom przy wjeździe na teren Zlotu. W razie co mogę go wysłać na email w pliku Word. forest.maxbimmer@o2.pl TEMAT BĘDZIE AKTUALIZOWANY NA BIEŻĄCO.
  7. Witam. posiadam e 39 2.0 D potrzebuje program diagnostyczny możecie mi pomóc jaki wybrać i skąd pobrać??
  8. Witam uklon_bmw Pytanie bardzo standardowe przerabiane kilkakrotnie ale niestety nie uzyskałem odpowiedzi która by odpowiedziała na moje pytanie. Problem polega na tym że auto spala chyba za dużo na mieście (70-80% miasto)? Zalewam około 30 litów Robię na tym około 180-200km Czyli tak na oko pali 15 litrów na 100km? Czyli przy ciężkiej nodze to pewnie 18l:shock: Bez instalacji gazowej Tylko kierowca i narzędzia w bagażniku. Ogólnie brak problemu z silnikiem dobrze się prowadzi [Diagnostyka na PC nie pokazuje żadnych problemów] Na autostradzie także nie można na narzekać na konsumpcje tak 6-8l na 100km. To co pokazuje na test OBC to chyba nic niema spólnego z spalaniem ciężko powiedzieć co on w danej chwili pokazuje? Jak pytałem po warsztatach to każdy mówi co innego : że to normalne że tak lubi? Inni mówią iż sonda Lamda nie czyta prawidłowo[Monitor] lub nie trzyma ciśnienia w cylindrach... Czyszczenie odmy... itp rozumiem to z drugiej strony bo co można zdiagnozować na oko. pytanie_bmwWiec zaczynam szukać: Wiec chciałem sprawdzić ciśnienie na poszczególnych cylindrach mam tester ciśnienie nakręcany na otwór świec. pytanie_bmwI tu pytanie czy muszę wyłączyć jakiś układ [Wzmacniacz PVW podobny] aby nie uszkodzić układu zapłonowego? pytanie_bmwI jakie ciśnienie występuje cylindrach? A potem nowe sondy? Jakie wasze są uwagi i doświadczenia z tym silnikiem... Pozdrawiam.
  9. Witam. bmw_beerMam pytanie odnośnie kodowania e61 czym moge to zrobic chodzi o program kabel mam DISem czy INPA a moze NCS?Tylko skad go wziasc? Moze ktorys z was ma spakowana paczke programów z delikatna intrukcja instalacji i pozniej grzebania w tych opcjach? pytanie_bmw Pozdrawiam
  10. bedi_27

    Witam wszystkich

    Siemanko Witam was zajmuje sie diagnostyka i mechaniką samochodow bede staral sie wam pomagac pozdro
  11. Witam Od kiedy w listopadzie kupiłem nową bunię (2.8 ) to po kolei w odstępach jakiś 2 tyg. do miesiąca od siebie, zaczęły padać następujące rzeczy: Ele. regulacja kiery, ele. regulacja fotela kierowcy ( co ciekawe pasażera działa bez zarzutu), brak działania pilota od centralnego, brak oświetlenia środka, brak zamykania centralnego guzikiem koło popielniczki. Jestem na 99% przekonany, że to wszystko jest zależne od modułu komfortu i że to on jest winowajcą ale mogę się mylić. I tutaj właśnie chciałem poprosić kogoś mądrzejszego o pomoc - czy to faktycznie jest moduł komfortu, a jeżeli tak to czy lepiej go wymienić czy zregenerować ?
  12. qolar

    instrukcje napraw

    jak w temacie do e46 i nie tylko moze sie omus przyda znalezione na innym forum Tłumacz Google
  13. Witam mam problem z moim e46 po wsadzeniu silnika do nowej budy gdy chciałem odplić auto nie odpala leć gdy psikam sprayem do rozruchy auto chodzi ale gdy przestaje psikać auto gaśnie z tego co zdążyłem sprawdzić paliwo dochodzi do wtrysków. silnik dużo stał na dworze nieodpalany ostatni raz odpalany był 15.07.2012r. Jeden mechanik powiedział mi że w e46 gdy układ był zapowietrzony a ja próbowałem zapalić to na 100% zablokowało wtrysk sterujący. czy to możliwe aby zablokowało wtrysk? i jakie mogą być inne przyczyny nie podawania paliwa przez wtryski. ewentualnie gdzie mógł bym sprawdzić w miare tanio w okolicach Oleśnicy wtryski chodzi mi o uczciwego mechanika który nie powie nie widząc wtrysków do regeneracji
  14. Po wejściu w sterownik klimy wyskakuje mi jeden błąd: ---------------------------------------------------- 32 AUC heating Error frequency: 107 Short circuit to ground Error code: 20 02 6B 36 4E C3 18 11 03 83 ============================= Wszystko działa prawidłowo jeśli chodzi o klimę. Z tego co wiem jest to czujnik automatycznego włączania obiegu zamkniętego? Na jakiej zasadzie to działa i czy można to jakoś naprawić?
  15. Witam ostatnio zmieniłem sonde i filterek paliwa i chciałby sie upewnic ze wszystko chodzi tip top ale mam problem we Wrocku ze znalezieniem normalnego człowieka dysponującego sprzętem, bo albo olewka albo nie ma komunikacji, byłbym wdzięczny za jakąś sensowną podpowiedz do kogo mógł bym się wybrać, juz kiedyś zakładałem podobny wątek ale chyba nieskutecznie.
  16. witam, sporo jest tematów o ASC+T, ale mojego problemu nie znalazłem, więc piszę. System działa przez pierwsze jakieś 2-3km, potem się wyłącza. ABS działa cały czas bez zarzutu. Linka nowa. ma ktoś pomysł co to może być?
  17. zbieram chetnych do grupowego chipowania autek. ceny w zaleznosci od sterowników miedzy 700 a 1000zł usluga obejmuje diagnostyke, pomiar na hamowni podwoziowej lub drogowej , program, strojenie i kolejne pomiary az do uzyskania najlepszego "wykresu" usługe tym razem proponuje wykonac w firmie ADT tuning.. w zeszlym roku organizowalem taką grupówke i zebranie 10 osob zejelo mi okolo 1,5 miesiaca. teraz musimy zebrac 12 osob i dostaniemy dobre ceny. oto lista na dzisiaj (otwarta dzisiaj okolo 18.00 1. serek AFN 2. bullet AWX kto chetny prosze sie dopisywac do listy. jesli macie pytania ile dokladnie by kosztowalo Wasze auto to prosze o pytania na priv. Warunkiem dobrze przeprowadzonego zwiekszenia mocy jest jak najbardziej sprawny pojazd stąd pierwszym krokiem jest diagnostyka, glownie turbo. Z doswiadczenia wiem, ze dobrze jest rowniez, wymienic filtry
  18. Nie wiem, gdzie to mogłem podpiąć, ale w ramach pomocy klubowej jestem w stanie: -pokodować DRL i inne dodatki w BMW -przeprowadzić diagnostykę INPA lub DIS. Od niedzieli siedzę we Wrocławiu, gdyby coś ktoś potrzebował to pisać na PW, podam numer telefonu, chętnie pomogę. Wszelkie wyzwania mile widziane, obiecuję nic nie popsuć, a tylko i wyłącznie naprawić/dokodować
  19. Witam, od niedawna mam E46 318i z 1999r. Kilka dni temu zapaliły mi się kontrolki ABS ASC i ręcznego... Z tego co wyczytałem to padł jeden z czujników ABS co często się zdarza. Aby zdiagnozować który z czujników padł kupiłem interfejs diagnostyczny OBDII (o dziwo moja bawarka należy do niezbyt licznego grona E46 które posiadają zarówno 16- jak i 20-pinowe gniazdo). Po małych przebojach udało mi się odpalić INPA. Program bez problemu połączył się i udało mi się skasować błędy z silnika, ale już to co było powodem całego zamieszania zrobić nie potrafię... Jak wchodzę w układ jezdny i zakładkę ASC/DSC to wyskakuje "IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT. Program will be stopped!"... Przy próbie wejścia w Karoseria -> Liczniki wyskakuje mi "IFH-0006: COMMAND NOT ACCEPTED". Praktycznie nic nie mogę sprawdzić bo cały czas błędy, np. Karoseria -> Parktronik i znowu IFH-0009 ... Pomoże ktoś? PS. Wiem że to nie jest lewy tylni czujnik bo działa chwilowe spalanie.
  20. Będę zakładać podtlenek LPG i dzwoniłem do Jeszkowic AUTOGAZ A.Z Montaż ? Serwis instalacji gazowych LPG Wrocław Jelcz-Laskowice Oława . Właściciel zna dzikiego, mordulca (BMW corsa) i zaproponował mi taką ofertę: -diagnostyka silnika przed montażem instalacji która składać się będzie z: 1. STAG 4 2. wtryski Regfast do 150km ja mam ok 118km 3. butla w koło 55L 4. wlew pod klapką paliwa a wszystko za jedyne 2,5zł co o tym myślicie?
  21. Witam kolegow Posiadam w swojej buni chip DS tuning podnoszacy moc o ok 35km i 70Nm Tak on wyglada:mrgreen: Czy ma ktos cos podobnego czekam na opinie W sumie czuc ruznice po podpieciu chipa(mniejsze spalanie lepsza elastycznosc i przyspieszenie) ale nie wiem czy to moze zaszkodzic mojej buni???Chip jest ustawiony na 80% mocy ale ostatnio go troche podkrecilem i jest jeszcze lepiej no ale nie wiem czy dobrze zrobilem:( Moze ktos mial juz jakies problemy z takimi urzadzeniami??? Jakies sugestie porady chetnie wysluchamuklon_bmw
  22. Witam. Czy ktoś już montował takie urządzenie u siebie? UNIWERSALNY KOMPUTER POKŁADOWY (UKP) - TELWIS (2087786662) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Chcę kupić sobie to, bo zamontowałem sobie nie oryginalne radio i zniknoł mi zegarek z deski (jak radio jest wyłączone, nie chce mi się czekać aż radio się załaczy po to żeby zobaczyć godzine). No ale jak już bym to kupił, to chciał bym z tego korzystać już w 100%.Więc z kąd pobrać sygnał/y. Pytałem się kolesia, który to sprzedaje i dostałem taką odp.: "W 530D nie ma skąd pobrać sygnału do pomiaru zużycia paliwa i ta funkcja nie będzie działać. Sygnał prędkości trzeba pobrać ze sterownika silnika - w złączu diagnostycznym nie ma tego sygnału." A Wy jak uważacie?
  23. witam potrzebne wytyczne dotyczace obslugi gt1, chcialbym sprawdzic co jest padniete ze strony sterowania silnikiem tzn. po wymianie glowicy silnik nie pali? z tego co wiem to Dirty ma ogarniety temat dotyczacy tego oprogramowania tak wiec prosze o pomoc bo juz moje bmw<bmw> jest 6-tyg w bezruchupytanie_bmw pozdrawiam