Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów ' hamulce' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 110 wyników

  1. Biorąc pod uwagę pewne niezbyt miłe przedświąteczne wydarzenie dotyczące bezpośrednio moich szyb mam pytanie. Jak zerwac folię z szyb? Najlepszy sposób jaki możecie polecic.
  2. beaver79

    tuleje pływające

    Hello. Mam straszne luzy + skrzypienie w tylnej osi, przy zakrętach w prawo zachowuje się jakby była skrętna. Z tego co tu widziałem to do wymiany będzie tuleja pływająca, nr. 2 tutaj: RealOEM.com * BMW E39 520i REAR AXLE SUPPORT/WHEEL SUSPENSION Sprawdzę to jeszcze w sobotę w kanale, ale wymiana u mechaniora to 200-250pln bodajże, a co mogę to wolę zrobić sam Czy są do tego jakieś ściągacze? tzn wiem że są, ale czy np takie coś: Ściągacz tulei bmw tył e 38,e39 e52 e60 e 61 itp (2749950360) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. da radę? Nie mówcie o opłacalności zakupu tego, zostanę ze śmigłami na długie lata, czyli jeszcze by się przydał + bezcenne godziny spędzone sam na sam z Bumią
  3. czarunia2

    BMW 600

    BMW 600 DANE TECHNICZNE LIMOUSINE * Silnik: BMW dwucylindrowe 4 cyklu * Chłodzenie silnika: chłodzony powietrzem * Ustalenia Valve: Ponad Valve Head (OHV) * Średnica cylindra / skok tłoka: 74mm / 68mm * Stopień sprężania: 6,8:1 * Maksymalna Moc: 19,5 KM * Zawieszenie przód: Niezależne * Supension / tył: Cewka z Hysdraulic Amortyzatory * Koła / opony: płyty stalowe 10 " * Hamulce: bębnowe * Podwozie: Tubular spawane Podwozia & Cross Członkowie Wytrzymałości WYMIARY Rozstaw osi *: 66,9 " * Rozstaw osi: 48 " Track * / tył: 45,7 " * Prześwit: 6,5 " * Długość: 114,2 "(9,5 m) * Szerokość: 55,1 " * Wysokość całkowita: 54 "
  4. Witam Podczas chamowania a dokładnie podczas samego momentu zatrzymania auta słychać dziwne pierdzenie z pedału hamulca,nie wiem czy tak ma być czy coś sie dzieje z ABS?
  5. proszę o wycenę ; e46 330ci 2002 rok tarcze ATE power disc przód i tył klocki ceramiczne ATE przód i tył pozdrawiam ,PRZEMO
  6. Witam. Posiadam BMW E36 z 1992 r w wersji sedan z silnikiem 1.8 M40 ze zwykłym Gazem. Zdecydowałem się na swapa na 1.8 IS. Myślałem na 2.5 ale to zbyt duży koszt, dlatego na ISa. Ma pytanie. 1. Jaki silnik wybrać M42 czy M44? 2. Co brać razem z silnikiem co będzie mi potrzebne do swapu? 3. Tłumnik moze zostać od M40? 4. Licznik muszem wymienić? 5. Czy Gaz od M40 podejdzie do m42 lub m44? Dodam że skrzynia, wał, dyfer, zawieszenie i hamulce Zostają od M40. Po swapie bede myślał nad hamulcami, Treaz chodzi co potrzebne do wsadzenia silnika by chodził.
  7. Witam, to co spotkalo mnie w warsztacie na rogu kleczkowskiej/reymonta,kolo ZUSu przechodzi ludzkie pojecie. Po zmianie auta, swoją poprzednią furmankę odsprzedalem pol darmo dziewczynie, uprzednio naprawiajac wszystko co wymagalo naprawy. W wyzej wymienionym warsztacie robilem auto lacznie 3 razy- za pierwszym razem wszystko ok,moj kumpel pojechal tez byl zadowolony. Za drugim razem facet wymienil przegub ktory nie wymagal wymiany,a ostatnio - pojechalem na naprawę hamulcow, bo cos mi przecieralo tarcze, auto samo hamowalo. Z diagnozy mechanika wynikalo ze klocki i tarcze są do wymiany, mozliwe bo dobry kawal czasu nie byly robione. Po odbiorze auta mialem wrazenie ze pedal hamulca cos za twardo chodzi,ale facet w zaparte szedl ze muszą sie dotrzec itp. Sprawe olalem, w miedzy czasie kupilem bunie i auto przez tydzien stalo. Po tym czasie pojechalem na przeglad do JETRONICA i ku mojemu zdziwieniu nie przeszedlem przegladu przez- uwaga.... hamulce. 70% roznicy miedzy prawą a lewą stroną, diagnoza - walniete tloczki/oringi w tloczkach i cos tam jeszcze. Ponadto na przegladzie wyszlo ze tyl tez jest beton- do wymiany cylinderki i byc moze cos wiecej. Diagnosta powiedzial ze mam nie jechac szybciej niz 40km/h bo moga mi sie hamulce(NOWE) rozleciec i mozemy sie zabic w trasie. Wkur....y jak nie wiem co tego samego dnia wrocilem do warsztatu gdzie mi to robili, powiedzialem jak wyglada sprawa, oni wkrecali ze to nie ich wina,ze nikt tego nie sprawdza przy wymianie hamulcow itp... pomyslalem ok- zalezy mi na czasie, przeglad sie konczy,polisa tez, zalatwie sprawe polubownie- zostawilem auto do naprawy,zaplacilem kolejne 180zl za zrobienie tloczkow.Ponadto poprosilem go o zrobienie tylu, w szczegolnosci ZWRACAJAC uwage na cylinderki i bebny, ktore PRAWDOPODOBNIE są do wymiany, bo tak wyszlo na diagnostyce. Odbierajac auto dowiedzialem się ze tył tylko rozebrali i PRZECZYSCILI, bo jak to stwierdzil facet- byl zapieczony a teraz smiga. Na drugi dzien jade z powrotem do jetronica, przod git a tyl.... beton. Nic w nim nie zrobili, nawet nic tam nie odkrecili bo widzielismy z facetem ze sruby nie ruszone. Nie musze chyba dodawac ze przegladu po raz kolejny nie przeszedlem. W tym momencie moja cierpliwosc sie skonczyla,moglem jechac kolejny raz do tego warsztatu i domagac sie zeby mi to zrobili,ale stwierdzilem ze moje zdrowie (psychiczne jak i fizyczne- kto wie co by tym razem spieprzyli) jest cenniejsze niz te 150 zl i auto zostawilem do naprawy w JETRONICu pod okiem diagnosty. Suma sumarum na PRAWIDLOWE zrobienie klockow/tarcz z przodu wydalem 600 zl, auto stoi dalej w warsztacie i czeka na naprawe, tydzien czasu jezdzilem po calym miescie jak debil, tracac pol baku paliwa i masę nerwow, wychodzac na debila przed rodziną dziewczyny bo sprzedalem jej podobno sprawne auto, ktorym mogla sie zabic. Doznania bezcenne,goraco nie polecam.
  8. amory TaT do e36 na tył przejechały z tysiąc km oddam za western gold'a z lidla springi na tył do e36 z gwintu TA przejechały z tysiąc km oddam za western gold'a z lidla zderzak e36 coupe tyl, nie popekany, kompletny z odbojami, listewkami itp oddam za flaszkę komplet (nawet jedna za duzo) zwyklych listewek na karoserie do e36 coupe z klipsami (prawie wszystkie cale) oddam za flaszkę kanaly na tarcze e36 pod zwykly zderzak, oryginalne, cale, komplet oddam za czteropak koncowki 80mm ciete ze skosa ze stali nierdzewnej, zwezane wiec mozna wspawac w oryginalny tlumik oddam za western gold'a z lidla lampy całe nie połamane tył e36 coupe nieoryginalne oddam za western gold'a z lidla lampy całe nie połamane tył e36 coupe oryginalne bmw oddam za western gold'a z lidla osłona chłodnicy e36 1.6/1.8 oddam za czteropak ładny tunel środkowy e36 oddam za piwo klosz prawy szklany zkw, wszystkie zaczepy cale, szklo w ladnym stanie oddam za czteropak oryginalna listewka do montazu rejestracji pod zwykly e36 oddam za browar nic NIE WYSYŁAM nie mam NIC WIĘCEJ
  9. Siemka mam parę problemow z moja e32 chodzi oto iz 1 strasznie telepie kierownica przy 80 km/h tarcze klocki nowe 2 tygodnie temu przeszła śpiewająco przegląd 2 strasznie mam mokro pod dywanikiem kierowcy ubywa troszkę płynu nagrzewnica? 3 szyberdach uchyla sie ale nie otwiera
  10. Cześć. Potrzebuję [TABLE] [TR] [TD=class: r00][/TD] [TD=class: r01]Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego[/TD] [TD=class: r00 p1][/TD] [TD=class: r01][/TD] [TD=class: r00][/TD] [TD=class: r01][/TD] [TD=class: r00]34111153202[/TD] [TD=class: r01, align: right]- dwa zestawy [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE] [TR] [TD=class: r11]Sprężynka[/TD] [TD=class: r10 p1][/TD] [TD=class: r11][/TD] [TD=class: r10][/TD] [TD=class: r11][/TD] [TD=class: r10]34111163801 - 1 sztukę [/TD] [/TR] [/TABLE] Jest szansa odebrać to we Wrocku w środę? w godzinach 18-20?
  11. witam wszystkich mam pytanie jak można sprawdzić amortyzatory dokładnie chodzi mi o przednie. Czy jest na to jakiś sposób? Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam wszystkich
  12. a więc ,chciałbym się co nie co dowiedzieć na temat swapa -chodzi mi o silniki od emek -tak myśle o tym żeby może zacząć coś bardziej myslec o przeszczepie - jak wygląda taka zmiana ,co trzeba robić ,przerabiać dokładać czy znacie kogoś kto by ogarnął temat bo ja to mechanik to nic :lol: najbardziej to bym chcial S65b40 ;)ale moze byc s54b32 -jakie koszty by były takiej operacji opróccz serducha chodzi mi głownie o to jak to wszystko przebiega?co by mnie czekało jak bym się zdecydował - czekam na konkretną pomoc od was i z góry dzięki
  13. Posiadam całą 330ci na części skrzynia 6 biegów do sprzedania będzie na części , swap ze skrzynią 6biegów , hamulce 325mm przód tył z nowymi klockami , lusterka ori M3 , fotele w pełnej elektryce banany sportsitze podgrzewane HIGHLEDER/LIGHTGELB-E 46 (V5LT) , czarna podsufitka , roleta z półką , harman kardon , tv 16:9 , stopka M3 pod nogi , kierownica M3, kompletna przekładka do przełożenia z anglika z instalcją elektryczna , chrom pakiet czyli listwy wokół szyb listwy na drzwi i klamki , Instalacja tel. kom. z Bluetooth , amortyzatory i sprężyny Mpakiet , na dniach będe dorzucał fotki z cenami jak zacznę demontować auto , zderzak tył mpakiet 500zł kompletny , lotka na klape M3 ori 200zł , lampy diody komplet 600zł ori jak coś pisać na pw lub gg podane w moim profilu
  14. Witam, gdzie we Wrocławiu sprawdzę hamulce w moim 330xd? Z napędem na jedną oś nie ma problemu, ale ze stałym 4x4 chyba jest problem. Byłem na jednej stacji i powiedzieli "Panie, u nas Panu nie sprawdzimy" pozdrawiam
  15. Ogloszenie znajomego. Auto znam i wiem ile ta zabawka pochlonela pracy i pieniazkow. Link: Seat Leon 275PS, Sachs Race, SPAX, 2003r., 1896cm3, 270 KM - otomoto.pl Cena. 33tys Seat Leon 1M Jestem pierwszym właścicielem w Polsce, drugim w ogóle. Wysoka cena jest podyktowana modyfikacjami jakie wykonałem ( dla znawców tematu będzie wszystko jasne ), aczkolwiek liczba zainwestowanych pieniędzy grubo przekracza tą cenę. Jesli szukasz tego modelu w top sporcie dobrze wiesz ze za 25000 sa same zajechane trupy. Najbogatsza możliwa wersja seata Leona 1m Dane auta: Seat Leon 1M Produkcja Czerwiec 2003 Wersja Top Sport + Pakiet zimowy ( podgrzewane fotele i spryskiwacze reflektorów ) Lakier czarna perła LC9Z ( dość rzadki ) Silnik 1.9 TDI ARL Zmierzona moc seryjna 160HP Moc po modyfikacjach w Evolution Motorsport 276HP@550Nm Możliwość przełączania charakterystyki miedzy trybem sportowym 270hp a ekonomicznym 230hp. Dodatkowo zrobiony jest launch control na 3200 obr i odcinka na 5100obr. Auto sprzedaje na 17” felgach Keskin KT2 CUP Wyposażenie: Pakiet Top Sport + dodatki z Cupra R + pakiet zimowy – sportowe zderzaki, progi, elektryczne fotele skóra z alkantarą, skórzana kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, skurzana gałka zmiany biegów, skórzany podłokietnik, podgrzewane samo składające się lusterka, aluminiowe nakładki na pedały, grubsze ramie tylnej wycieraczki, więkrze hamulce 312mm przód/256mm tył, fotochromatyczne lusterko, czujnik deszczu, tempomat, podgrzewane fotele, spryskiwacze reflektorów, cztery poduszki powietrzne, 8 głośników, wzmacniacz, tuba, ESP, ABS, TCS, Climatronic, komputer pokładowy, halogeny xenon, centralny zamek z funkcją domykania szyb, brak grzybków w drzwiach , alarm , gniazdko 12V w bagażniku, kieszenie w oparciach przednich siedzeń, elektrycznie sterowane cztery szyby. Zmiany ( modyfikacje wykonane 06.2012 roku. Koszt części z robocizną to ponad 6000€ ) 1. -seryjne turbo wymienione na NOWE bardziej wydajne GARRETT GTB2260vk z Audi Q7 3.0L 2007-2010 -kolektor wydechowy pod nowe turbo, owinięty bandażem termoizolacyjnym -wydech przelotowy i DownPipe spełniający normy głośności i emisji spalin, zakończony tłumikiem wyprodukowanym na zamówienie przez firmę zajmującą się wydechami do motocykli „Kaliński” Koszt tych modyfikacji u każdego tunera który umie wystroić to turbo waha sie w granicach 6000zł 2. -nowe wydajniejsze pompowtryski BOSCH o parametrach zbliżonych do wyścigowych „Bosio RACE 783” ale o wyższej żywotności porównywalnej z seryjnymi 079AL, a nie jak w bosiio 10000km a czasem mniej. Ich cena to 250euro/szt 3. -dodatkowa chlodnica paliwa od mercedesa E klasy 3,2 cdi 4. -sportowy wałek rozrządu dbilas + nowe szklanki i półpanewki. koszt samego wałka 1500zł 5. -wyścigowe zawieszenie gwintowane SPAX z regulacją wysokości -35 do -65mm i dodatkową 32 stopniową regulacją twardości. Koszt 1000 euro 6. -rozpórki WIECHERS SPORT przód i tył ponad 500zł 7. -drążek stabilizatora od audi S3 8. -stalowa osłona pod silnikiem z wlotami powietrza i wzmocnieniami w okolicy miski olejowej 9. -sportowe sprzęgło SACHS RACE z jednomasowym odelżonym kołem zamachowym. Koszt 1479 euro. Wyrzymuje do 600nm, więc można przyjąć że jest niezniszczalne. 10. -zegary śledzące parametry pracy silnika: boost, oil temp, EGT. Koszt 1200zl z słupkiem wykonanym na zamówienie, pokrytym flokiem. 11. -swap hamulców z 288/232 na 312/256, tarcze ATE, klocki ferrodo ds2500/premium 2200zl 12. -oil catch tank od land rovera 13. -tylna wycieraczka od fabii i dokładka przedniego zderzaka od cupry 14. -aluminiowa podstopnica i pedały od golfa r32 15. -short shifter od golfa r32 16. -gałka z mieszkiem od audi s-lina, kierownica od cupry 17. -wejscie do radia AUX i dodatkowy wyświetlacz komputera między zegarami. 18. -nowy akumulator, czujnik esp, rozrząd z pompą wody, termostat, czujnik stopu, filtr powietrza, filtr paliwa, filtr oleju, olej, płyn hamulcowy ate blue racing.
  16. Witam;D jeżdżąc intensywnie po naszych drogach nie da się nie uszkodzić zzawieszenia no i jak co 2-3m-e postanowiłem sprawdzić stan swojego zawieszenia .okazało się że drążki kierownicze są do wymiany. pstanowiłem że wymienie cały kpl drążków z końcówkami kierowniczymi,tak też zrobiłem,po wymianie pojechałem za zbieżność i tu się zaczął problem. nie pierwszy raz byłem TYM samochodem ale dziś poraz pierwszy usłyszałem że moje auto było bite w prawy tył i koło jest przestawione o 2,7mm. zna ktoś jakiegoś naprawde dobrego diagnoste który mi to sprawdzi.strasznie mnie to męczy czy pozbyć się auta czy gość coś kręcił.
  17. Siemanko:) mam problem z osłoną tarczy hamulcowej tylnej, wiem że temat juz był ale nie został on wyjaśniony i nie był dokładny. Wiem ,że trzeba wyciągnąć całą zwrotnice wyprasować piaste i dopiero wtedy zdjąć starą i założyć nową osłone (którą nie wiem gdzie dostać) do wszystkiego dochodzi koszt nowego łożyska, gdyż wyprasowane nie będzie nadawało sie do użytku. Osłonę lewego koła wymieniał poprzedni właściciel chyba przy wymianie łożyska także nie musze sie martwić moje pytanie jest takie: CZY WIE KTOŚ GDZIE MOGĘ DOSTAĆ OWĄ OSŁONĘ NAJLEPIEJ NOWĄ BO NA ALLEGRO NIC NIE MOGE ZNALEŹĆ A MOŻĘ KTOŚ TAKĄ POSIADA?happy_bmw
  18. Witam !!! na sprzdaż mam Swoją e36 coupe 1991 z niedokończonym swapem na m52 w arakcjnej cenie auto ma kolor biały , zderzaki mpakiet , gwinowane zawieszenie , sportowe hamulce nawiercane i nacinane przód (hamuje na prawde dobrze) , alufelgi 17 orginalne z e39 rozpórkę przednią górną regulowana auto ma atrakcyjny wgląd jak przejeżdżałem to karki urywalo. siedzi na glebie jak zadne inne. teraz historia auta atuo kupiłem z silnikiem 2.0 w automacie z myślą o swapie i zmianie skrzni na manualna. tak tez uczyniłem kupiłem silnik z e39 wraz ze skrznia z e36 wszysko połaczyłem w sadziłem do auta zaczełem wszystko łaczyc paliwo , wode ,wdech, kable i na nich stanełem z powodu problemów osobistych jest do połączenia instalacja silnikowa z instalacją kabinową ,ews i cieszyc sie autem . brakuje przepływomierza 100 zł, sondy 80zł ,pompki sprzegła i kasety do biegów 100 i pedałow. w auto jest wsadzone wiele pracy i pieniedzy!!! wiecej zdjec dodam po weekendzie. pozdrawiam Damian. tel. 669-266-765[ATTACH=CONFIG]24254[/ATTACH] 5300 zl.[ATTACH=CONFIG]24327[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24328[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24329[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24330[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24331[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24332[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24333[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24334[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24335[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24336[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24337[/ATTACH]
  19. Witam. wiem ze sie powtarzam ale tamten post byl dawno i nikt juz nie pamieta.. Wiec dzisiaj ucielem ta wtyczke od czujnika klockow hamulcowych i zwarlem na stale odpalam auto i dalej swieci.... w czym lub gdzie moze lezec wina? Dodam ze ten przewod wyglada na oryginalny i ma wszystkie mocowania plus gumowe uszczelki zreszta jak 99% instalacji w moim aucie.... Wszystkie bezpieczniki sa sprawne... a jesli chodzi o zegary to wszystkie pozostale kontrolki dzialaja oraz wskazniki procz ekonomizera... Sygnalizuja takze awarie np kiedys tam alternatora lub po wcisnieciu przycisku od czujnika plynu ham zapala sie kontrolka?? gdzie szukac??
  20. Witam mam do sprzedania super autko bmw e36 z prostym silnikiem 1.8 spalanie w mieście ok 8l na 100km,wszystko działa jak powinno bez żadnych zastrzeżeń samochód służy mojej kobiecie na dojazdy do pracy,jest bardzo zadbana,zawieszenie bez luzów,żadnych wycieków,samochód ubogo wyposażony ale za to nie ma z nią żadnych problemów,jak to samochód z 92r ma jakieś zaprawki do zrobienia ale w żaden sposób nie wpływa to na komfort jazdy, skóra w bdb stanie! w ostatnim czasie przed zimą wymieniłem: -tarcze i klocki przód -pełną obsługe silnika(oleje filtry itp) -nowy termostat i płyn w chłdnicy (przy -18"C cieplutko po 5min) !Największym atutem samochodu jest że niema szyberdachu i tylne hamulce są na tarczach (pełen oryginał)ideale do swapu! lakier jak jest czysty robi super wrażenie z przyciemnonymi delikatnie wszystkimi szybami nie jestem żadnym handlarzem samochód jest zarejestrowany na mnie,długo szuakałem tak utrzymanej e36 ale w polsce ciężko znaleźć coś co nie wpadło w ręce "TIUNERÓW" jak widać po tablicach za autem pojechałem na drugi koniec polski obecnie ma DW,nowe opony zimowe mają 3 m-ce interesuje mnie zamiana na mnieszy najlepiej clio 2 lub 206 nie interesują mnie astry,mondea,escorty,golfy,civici i inne podobne mino że cabrio,v6 czy wiejski tuning ZŁOMU NIE ZBIERAM wole dopłacić 5000zł i mieć samochód!CENA 3500zł [ATTACH=CONFIG]24111[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24112[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24113[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24114[/ATTACH]
  21. Hej Hej Sprzedam kilka części do serii 5 e39. Tak więc: Fotele Sport, w zasadzie spory kawał wnętrza. S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat Komplet, czyli: 2 fotele kanapa 4 boczki(gołe) 5 pasów bezpieczeństwa pod kolor Widoczny na foto łom oraz żarówka i nie wytrzepane dywaniki nie są w zestawie. Posiadam kompletną podsufitkę pod kolor foteli. Cena 750pln Info na priv lub 886 942 540. Klamki wewnętrzne Komplet 4 sztuk. Widoczne na foto Cena 170pln za komplet. Lampy tył Wersja przedliftowa M5. Lewa-bez zastrzeżeń Prawa-widoczna na foto mała dziurka Lampy z ramkami, ale bez uszczelek i żarówek. Cena 150pln Sprężyny M5 tył(czarne) komplet tj. 2sztuki Cena 150pln Zbiornik wyrówanwczy do silników V8 i V12 Zbiornik jest z korkiem i odpowietrznikiem, czyjnik poziomu ma uszkodzoną "łapkę" Cena 80pln Z tego co pamiętam to posiadam jeszcze: -tylne drzwi Carbonsh. -przednie prawe drzwi Crabonsh.(anglik) -klapkę wlewu paliwa Carbonsh. -dyfer z wałem i półosiami z 540i manual. -hamulce tył z 540i(tarcze, klocki i zaciski). -jakieś garty tylnego zawieszenia z M5/540i. Preferuje odbiór osobisty, ewentualnie możemy się jakoś dogadać. Ceny do negocjacji w granicach zdrowego rozsądku :wink: Info na priv, tel 886 942 540.
  22. witam, sporo jest tematów o ASC+T, ale mojego problemu nie znalazłem, więc piszę. System działa przez pierwsze jakieś 2-3km, potem się wyłącza. ABS działa cały czas bez zarzutu. Linka nowa. ma ktoś pomysł co to może być?
  23. Witam. Walczę w swojej e34 z falowaniem obrotów.Wymieniłem kilka elementów z osprzętu silnika (krokowiec z wężami,przepływke,regulator ciśnienia paliwa,pompę paliwa,filtr paliwa,powietrza oraz gume dolotu,przepustnica wyczyszczona,świece itd.) a z autem dalej problem.Wygląda to mniej więcej tak,że po odpaleniu chodzi ładnie dopuki nie doda się gazu i wtedy zacznie falować i lub też gaśnie.Bywa też tak,że po odpaleniu od razu gaśnie.Aby temu zapobiec podkręciłem linkę od przepustnicy.Efekt był taki że auto nie gasło/falowało na zimnym motorze ale po zagrzaniu obroty były rzędu 1200-1300.Na zimnym silniku auto jest mułowate i szarpie (mowa o normalnej jeździe na zimnym silniku bez wkręcania na wysokie obroty -----> sonda?).Jak silnik się zagrzeje to zazwyczaj jest ok ale czasem po dodaniu gazu na biegu jałowym obroty spadają za nisko i silnik jakby na chwilę przygasa i wskakuje na prawidłowe obroty.Taka sama sytuacja następuje po ponownym odpaleniu ciepłego silnika zaraz po jego zgaszeniu.Czasami też wolno schodzi z obrotów i zawiesza się około przy 1 tyś. obrotów.Dodatkowo przy próbie wyeliminowania usterki zauważyłem,że przez mały wężyk od podciśnienia (wychodzący od kolanka między kolektorem ssącym a serwem hamulcowym) i idący do ściany grodziowej dosyć mocno zasysa powietrze.Przy próbie zatkania dobrze pracujacy silnik zaczyna ostro falować lub też gasnąć.Do tej pory serwo działało prawidłowo tzn. hamulce były ok,a od pewnego czasu chyba wydaję mi się że pedał stał się bardziej miękki.W związku z tym mam pytanie czy przez ten wężyk powinno być zasysane powietrze (gdy jest połączony do ściany grodziowej mocno syczy w kabinie pod nogami kierowcy (czujnik temp. wewn.) dlatego dla swiętego spokoju odczepiłem ten wężyk i pozostawiłem w komorze silnika.Mam nadzieję,że przedstawiłem swój problem dosyć dokładnie.Liczę na jakieś wskazówki ponieważ chcę zlikwidować usterkę bo autem niestety nie da się normalnie jeździć.Pozdrawiam.
  24. Oferta - BMW 530 - TECHNICZNIE ZAWIESZENIE , SILNIK , HAMULCE OK , DUŻO NOWYCH CZĘŚCI . jutro bede wiedzial cos wiecej o tym aucie bo bede dzwonic do goscia bo dzis niedziele i nie odbieral nikt co o nim myslicie i na co zwracac uwage przy ogladaniu?? moze ktos z tamtad jest i mogl by cos powiedziec czy cos
  25. Witam jak zwiekszyc moc w e46 2.0 b mowia ze swap na m3,lub kompresor z mercedesa lub turbine co daje najlepsze efekty oraz cenowo w miare:P pozdrawaim Bokiem!!