Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów ' lewą' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 27 wyników

  1. Cześć, obiecałem fotorelację z wymiany wentylatora nawiewu, czyli tzw blower motor, więc wywiązuję się z obietnicy. Sprawa jest o tyle skomplikowana, że w 330d silnik ma 6 garów i jest trudniej wyjąć dziada niż w 320d i podobnych trójkach z 4 garowymi silnikami. W moim 330d wentylator ma numer: 64118372797 lub: 64119204154. Niestety taka dmuchawa w sklepach online z oryginalnymi częściami, to wydatek 2000-2100PLN BRUTTO!! Co ciekawe - E83 (X3) ma taką samą dmuchawę, ale inny numer części (inna podstawka wentylatora): 64113453729 i ten wentylator kosztuje w tych samych sklepach ok 500PLN lolol Szukając dalej można znaleźć dokładnie to samo pod numerem BEHR HELLA service: 8EW009159-201 (to ten do E83), za całe 235zł Kupione tutaj: Części samochodowe Arwit - tanie części do aut - Polecam, bo szybko i tanio. Fotka zakupionego za te pieniądze wentylatora poniżej: [ATTACH=CONFIG]23778[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]23779[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]23780[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]23781[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]23798[/ATTACH] A tutaj wspomiane inne siodło wentylatora. Na pierwszym planie stare, z tyłu nowe, które jest w komplecie z wentylatorem (śrubki też, chociaż stare pasują tak samo). Siodło ma inne nacięcia, ze względu na nieco inną metalową obudowę silnika: [ATTACH=CONFIG]23782[/ATTACH] OK, do dzieła! Wentylator nawiewu znajduje się głęboko pod filtrem kabinowym: [ATTACH=CONFIG]23783[/ATTACH] Demontujemy go i jego obudowę, potrzebne są do tego klucze typu TORX T30 i później T20. [ATTACH=CONFIG]23785[/ATTACH] Następnie odpinamy plastikowy wkręt (łączący dwie ściany grodziowe): [ATTACH=CONFIG]23786[/ATTACH] I naszym oczom ukazuje się obudowa wentylatora nawiewu: [ATTACH=CONFIG]23787[/ATTACH] Odpinamy lewą klapkę podnosząc dźwignię do góry: [ATTACH=CONFIG]23797[/ATTACH] Odkręcamy obudowę filtra powietrza (niestety to konieczność) - śruby są imbus 5mm: [ATTACH=CONFIG]23789[/ATTACH] Odpinamy zapinki na dole (nie ma obawy nigdzie nie spadną, bo są zamontowane na stałe) i odkręcamy jedną śrubę TORX T20 u góry. Po odkręceniu mamy najtrudniejsze zadanie do wykonania - wyjęcie tej pokrywy. Jej rozmiar jest ogromny w stosunku do otwory jaki mamy do dyspozycji. Mi zajęło kilka minut, zanim wyciągnąłem tę pokrywę. Wyszła dopiero po obróceniu ją poziomo i w lewą stronę. [ATTACH=CONFIG]23788[/ATTACH] Odkręcamy lewą część obudowy wentylatora - dwie śruby TORX T20 po lewej: [ATTACH=CONFIG]23790[/ATTACH] I jedną T20 u góry, a potem wyciągamy w lewą stronę: [ATTACH=CONFIG]23791[/ATTACH] Odpinamy metalową zapinkę wentylatora, odłączamy jego wtyczkę i wyciągamy go lewą stroną tunelu: [ATTACH=CONFIG]23792[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]23793[/ATTACH] Stary wentylator zdemontowany! Demontujemy stare siodło i przykręcany w to miejsce nowe: [ATTACH=CONFIG]23794[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]23795[/ATTACH] Wkładamy nowy wentylator i zapinamy zapinkę, oraz wtyczkę: [ATTACH=CONFIG]23796[/ATTACH] Warto teraz przetestować, czy wszystko działa happy_bmw aby nie rozkręcać za godzinę znów wszystkiego od nowa. Jeśli działa, to składamy wszystko do kupy w odwrotnej kolejności i cieszymy się nowym cudownie działającym wentylatorem :dance::dance::dance::dance::dance:
  2. Mam problem z DSC, ABS i tempomatem w E39. Mianowicie świecą mi kontrolki DSC, ABS i "ręczny", komputer wyrzuca błąd czujnika prędkości lewy przód. Spryskałem obydwie kostki przy lewym kole WD40, ale nie pomogło, pewnie siadł czujnik. Teraz moje pytanie, bo są dwa (niebieski i czarny?), który to czujnik prędkości koła? Który wymienić? Przy okazji, muszę wymienić czujniki klocków hamulcowych, są na lewym przodzie i prawym tyle? Czy jak zewrę kabelki tymczasowo, to błąd zniknie?
  3. pilnie kupię lewa(strona kierowcy) poduszkę pod silnik do bmw e39 530D polift 663615142
  4. Witam panowie. Mam do was takie pytanko. Mój brat posiada Bmw e65 730D 2004r, dodam, że auto posiada od około miesiąca i mówił, że jak kupił auto to nawi było rozciągnięte na cały ekran, a potem bawił się i coś wcisnął i teraz połowa jest z tymi strzałkami a druga połowa jest pusta. Tu moje pytanie do was bo szukamy szukamy i nie możemy tego przestawić żeby znów rozciągnąć na pełny ekran, może wy wiecie?? z góry dzięki.
  5. Tj. w temacie kupię 2 osłony lewą i prawą do lamp, które są w komorze silnika. Muszą być od TDS'a oraz żeby były całe nie popękane. RealOEM.com BMW E34 525tds Single components for headlight element nr. 17 Pozdro!
  6. Przy spokojnej emeryckiej jeździe nic dziwnego się nie dzieje,rozsprzęglanie się odbywa,pedał ma normalny skok. Ale jak robię czasem szybką akcję żeby odmulić i siebie i maszynę to po 1->6000,2->6000,3->6000 pedał sprzęgła zmniejsza swój skok (tak jakby go coś wciągało) o jakieś 2/3cm w kierunku podłogi. Mimo to biegi normalnie się zmienia. Tylko ten dziwny efekt (szybka akcja a pod lewą stopą nie ma pedału tylko trochę niżej) Nie robiłem jeszcze testu z ciągłą szybką jazdą. Pedał wraca potem do swojej pierwotnej pozycji. Najgorsze jest to,że nie dzieje się to za każdym razem butowania M50tki. Płyn jest Poziom płynu OK. Co obstawiacie? Wysprzęglik?Pompa sprzęgła? Zaopatrzyłem się przezornie w zestawy naprawcze zarówno dla wysprzęglika jak i dla pompy sprzęgła. Tarcza się nie ślizga ciągnie pięknie. Czy mieliście podobne doświadczenia.
  7. Witam, to co spotkalo mnie w warsztacie na rogu kleczkowskiej/reymonta,kolo ZUSu przechodzi ludzkie pojecie. Po zmianie auta, swoją poprzednią furmankę odsprzedalem pol darmo dziewczynie, uprzednio naprawiajac wszystko co wymagalo naprawy. W wyzej wymienionym warsztacie robilem auto lacznie 3 razy- za pierwszym razem wszystko ok,moj kumpel pojechal tez byl zadowolony. Za drugim razem facet wymienil przegub ktory nie wymagal wymiany,a ostatnio - pojechalem na naprawę hamulcow, bo cos mi przecieralo tarcze, auto samo hamowalo. Z diagnozy mechanika wynikalo ze klocki i tarcze są do wymiany, mozliwe bo dobry kawal czasu nie byly robione. Po odbiorze auta mialem wrazenie ze pedal hamulca cos za twardo chodzi,ale facet w zaparte szedl ze muszą sie dotrzec itp. Sprawe olalem, w miedzy czasie kupilem bunie i auto przez tydzien stalo. Po tym czasie pojechalem na przeglad do JETRONICA i ku mojemu zdziwieniu nie przeszedlem przegladu przez- uwaga.... hamulce. 70% roznicy miedzy prawą a lewą stroną, diagnoza - walniete tloczki/oringi w tloczkach i cos tam jeszcze. Ponadto na przegladzie wyszlo ze tyl tez jest beton- do wymiany cylinderki i byc moze cos wiecej. Diagnosta powiedzial ze mam nie jechac szybciej niz 40km/h bo moga mi sie hamulce(NOWE) rozleciec i mozemy sie zabic w trasie. Wkur....y jak nie wiem co tego samego dnia wrocilem do warsztatu gdzie mi to robili, powiedzialem jak wyglada sprawa, oni wkrecali ze to nie ich wina,ze nikt tego nie sprawdza przy wymianie hamulcow itp... pomyslalem ok- zalezy mi na czasie, przeglad sie konczy,polisa tez, zalatwie sprawe polubownie- zostawilem auto do naprawy,zaplacilem kolejne 180zl za zrobienie tloczkow.Ponadto poprosilem go o zrobienie tylu, w szczegolnosci ZWRACAJAC uwage na cylinderki i bebny, ktore PRAWDOPODOBNIE są do wymiany, bo tak wyszlo na diagnostyce. Odbierajac auto dowiedzialem się ze tył tylko rozebrali i PRZECZYSCILI, bo jak to stwierdzil facet- byl zapieczony a teraz smiga. Na drugi dzien jade z powrotem do jetronica, przod git a tyl.... beton. Nic w nim nie zrobili, nawet nic tam nie odkrecili bo widzielismy z facetem ze sruby nie ruszone. Nie musze chyba dodawac ze przegladu po raz kolejny nie przeszedlem. W tym momencie moja cierpliwosc sie skonczyla,moglem jechac kolejny raz do tego warsztatu i domagac sie zeby mi to zrobili,ale stwierdzilem ze moje zdrowie (psychiczne jak i fizyczne- kto wie co by tym razem spieprzyli) jest cenniejsze niz te 150 zl i auto zostawilem do naprawy w JETRONICu pod okiem diagnosty. Suma sumarum na PRAWIDLOWE zrobienie klockow/tarcz z przodu wydalem 600 zl, auto stoi dalej w warsztacie i czeka na naprawe, tydzien czasu jezdzilem po calym miescie jak debil, tracac pol baku paliwa i masę nerwow, wychodzac na debila przed rodziną dziewczyny bo sprzedalem jej podobno sprawne auto, ktorym mogla sie zabic. Doznania bezcenne,goraco nie polecam.
  8. Panowie wystąpił u mnie big problem jadąc w niedziele do polanicy wjechałem autem na nie równośc taką że tylne koła aż dobiły do nadkoli ,mało tego ,podczas tego skoku w tyle słychać było głośne stuki - zatrzymałem się żeby sprawdzić co urwałem i nic -auto stoi prosto ,dziś byłem u Majewskiego na podnośiku i nic :-( przy każdym wjechaniu teraz w ,jakby to nazwać chopke ,napierdziela mi z tyłu auta -odgłos taki jakby ktoś na przemian energicznie i szybko uderzał młotkiem o podłoge nie mam pojęcia juz co to może być -niby wszystko ok a jednak nie -sprawa jest taka że odgłos jest głośny i się obawiam żebym czegoś nie zgubił po drodze w pierwszej chwili to myślałem że coś urwałem i bije o podłoge -nie wiem o co chodzi już z tym jeśli macie jakieś pomysły co mogło się stać to bede wdzięczny
  9. koko090681

    problem z ringami

    Witam wszystkich-mam problem z ringami ,chcialem wymienic na nowe bo w starych byly popalone przetwornice wiec kupilem komplet nowych- podlaczylem wszystko jak ma byc i bylo ok ale przez jakies piec minut-lewa strona ringow zgasla i zapalil sie kierunek- przetwornica zaczela dziwnie brzęczeć i koniec swiecenia dodam ze postojówki byly ok ale tez po tej stronie spalilem 2 zarowki -mysle ze poprzednik odlaczyl ringi ktore wczesniej byly bo tez mu sie jarala lewa strona ale dlaczego prawa jest ok? po odlaczeniu ringow wszystko chula jak trzeba -macie moze pomysl co jest ???????
  10. Witam. Mam maly problemik z wycieraczkami lamp przednich... Mianowice nie dalaja... Szukajac przyczyny udalo mi sie ustalic ze poprzedni wlascicel kaskader poprostu wycial wiazke elektryczna.... Chcialem jakos je reamowac ale nie mam pojecia jak biegnie ta wiazka ktoredy itp. Czy moglbym poprosic o jakies zdjecia instalacji elektrycznej oraz podpowiedz jak to powinno byc podpiete pod wycieraczki wlasciwe ? Z gory dziekuje za pomoc
  11. Tj. w temacie kupię osłony świateł lewą i prawą do e34, muszą być od TDS'a. Nie mogą być połamane. RealOEM.com BMW E34 525tds Single components for headlight - numer 17 Piszcie jak co na pw. Pozdro.
  12. Potrzeba -drązek kierowniczy lewy/prawy wraz z końcówkami drążków oraz -tarcze sprzęgła -docisk -Łożysko oporowe
  13. szkoda mi sie dziewczyn zrobilo, wiec zakladam temat (moze przeniesc do dzialu Maxbimmerek ? beda mialy blizej) kuog na zachete :bmwsexemofg3:
  14. Hej jak w temacie mam e 46 toringa i nie działa mi podgrzewanie tylnej szybki, jakieś sugestie ?? bezpiecznik sprawdziłem
  15. Sprzedam nową poduszkę silnika lewą do E46 numer katalogowy 22 11 6 785 583. Pasuje do wersji benzynowych jak i z silnikami diesla. Zastosowanie: RealOEM.com Part Cross-reference Cena: 130 zł + przesyłka. Kontakt na PW
  16. Czy ktoś się orientuje jakie byłyby koszty przekładki E46 (Cabrio, jeśli to jakieś znaczenie). Chodzi mi głównie o cenę kompletnej przekładki. Czy lampy z anglika można przerobić na EUR? Wiem, że na pewno lusterka, cała decha do wymiany itd. Prosiłbym o jakiś link, gdzie na dolnym śląsku wykonują takie zabiegi, interesują mnie konkretne koszty. Czy jest to opłacalne czy nie, czy anglika można tymczasowo zarejestrować w PL?
  17. Witam kupie lampę lewą diodową z ciemnym kierunkowskazem do e46 1999 rok jak ktoś ma na zbyciu proszę pisac lub kom.726279777
  18. Panowie spotkaliście się kiedyś z czymś takim? Zastanawiam się czy tego nie zrobic bo skoro zmywarki robią lepszą robotę to chyba coś nie teges
  19. Kupię nadkole tylne lewe plastikowe, halogen przedni lewy Hella, kratki do bagażnika prawą i lewą te odpowietrzające czy jak to się nazywa, kołpaki 15 cali oryginalne BMW . Jeśli masz takie częsci pisz na PW , najlepiej Wrocław i bliskie okolice bo nie chce mi się daleko jechac . Pozdrawiam edit. Nadkole kupione, kratki też. Jak by ktoś miał halogen Helli to prosze o info.
  20. Witam ponownie potrzebny mi jest wąż łączący blok silnika z dolną lewą stroną chłodnicy czyli jakiś odpływ z chłodnicy najprawdopodobniej będzie to nr 1 tyko ten gruby RealOEM.com BMW E39 530d Cooling System Water Hoses nr VIN GV12915
  21. Witam, nie widziałem gdzie wrzucić ten temat więc postanowiłem tutaj. Chodzi o to żeby parę rzeczy usunąć ze zdjęcia, a niestety w photoshopie mi kiepsko idzie i nie umiem tego zrobić zeny było ładnie Chodzi żeby usunąć tą babkę co mi się wpieprzyła w zdjęcie, znak z maski i szyby, i żeby trochę ogarnąć ta trawę, jakoś to wygładzić czy coś. Wszystkie elementy które bym chciał poprawić są zaznaczone na czerwono. Na emaila bym wysłał zdjęcia w normalnej rozdzielczości i w lepszej kopii. Co do znaku na masce to nie koniecznie trzeba go usuwać. Za pomoc będę wdzięczny. Pozdrawiam Hadzi
  22. hej zamontowalem niedawno u siebie czarne krzyze montaz nie był nawet trudny tylko teraz zastanawim sie co z ringami bardzo mocno je widac moze prysnac je lakierem do lamp ale czy nie stracą wtedy na jasnosci? zastanawiam sie tez na wywaleniem ich calkiem a pstoje zrobic sobie w kierunkach co wy o tym myslicie? wyglada to tak
  23. Witam, tak jak w tytule kupie listwe dachowa lewa do e36 qp potrzebuje rowniez dwie plastikowe listwy , ktora znajduje sie pod tylna szyba
  24. Zakupiłem swój pierwszy w życiu automat (320d 150KM) pierwsze spostrzeżenia są takie, jest to całkowicie inna jazda niż ze skrzynią manualną. I teraz moje pytanie, czy ktoś ma jakieś wskazówki jak jeździć automatem? Tak, żeby jazda była w miarę ekonomiczna i jakieś ogólne wskazówki.
  25. Szukam kogoś, kto by mi zerknął na to autko w Gdańsku -> BMW 320 D. COUPE NAVI-AUTOMAT EW. ZAMI, 2003r., 2000cm3, 150 KM - otomoto.pl