Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów ' odpalenie' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 15 wyników

  1. Witam. Od razu chciałem przeprosic jezeli powielam temat ale szukałem i nic podobnego nie znalazlem. Posiadam e39 z 96r 528i sedan silnik M52 z wbudowanym fabrycznym alarmem. Od jakiegoś czasu mam problemy z otwieraniem jak i zamykaniem auta, czasem działa a czasem nie chce szczególnie po nocy jak się chlodniej zrobi, latem nie miałem takich problemów ale teraz znowu powróciły, mianowicie auto nie reaguje na piloty (mam 2 kluczyki) wymieniałem juz w nich baterie oczywiście poźniej je zakodowałem, wymieniłem również wzmacniacz antenowy ale to tez nie pomogło, otwieranie i zamykanie z konsoli środkowej jak i mechanicznie z kluczyka w drzwiach działa bez zarzutu, nie ma tez problemu z lampkami w środku itp wiec wykluczam moduł komfortu. Zrobiłem tez diagnostykę programem INPa i żadne błędy z tym zwiazane mi nie wyskakują. Przemęczył bym się nie uzywajac pilota ale czasem jak się zapomnę i zamknę auto z pilota (bo akurat dZiała wtedy) i potem mam problem bo alarm sie uzbraja i nawet jak otworzę auto kluczykiem to zaczyna wyć i za cholere nie mogę go wylączyć, próbowałem wyciągać bezpiecznik od alarmu z tyłu ale tylko przestaje wtedy wyć a światła dalej migają, jak odłacze aku to z kolei po ponownym podłaczeniu alarm na nowo sie uzbraja. Odpalenie auta tez nic nie pomaga bo alarm dalej wyje. Dzwoniłem do serwisu czy istnieje mozliwość zaprogramowania tak auta żeby sie alarm wyłączał np po zaplonie lub po otwarciu drzwi kluczykiem ale powiedzieli ze nie da się tego zrobić. Już nie mam siły do tego auta diagnostyka w serwisie to koszt 350zł a i tak pewnie nic nie naprawią. Proszę jakąś mondrą głowę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu. Acha wydaje mi się że może na to wszystko mieć wpływ temperatura. Pozdrawiam
  2. Witam wszystkich. Jak w temacie, chciał bym zapytać was czy używacie tej funkcji?? Ja osobiście nigdy tego nie włączałem, nawet nie wiem jak to działa. Dziś bawiłem się trochę funkcjami i coś takiego zobaczyłem, nic tam nie wpisywałem bo bałem się że zaraz będę pchał auto :lol:. Znajduje się on z prawej strony na wyświetlaczu radia, podpowiecie troche jak to działa?? kiedy to właczać??
  3. GoLaBeK

    BMW 6 E24

    Dzisiaj powaliło mnie na kolana i sie zakochałem. Byłem dzisiaj w servisie BMW po jedną część do swojego autka i zobaczyłem to cudo... Szef salonu nie chciał pozolić robić zdjeć ale po dłuższej namowie mojej Ani powiedział ,że moge zrobić sobie jedno zdjęcie. (zrobiłem 3 ) BMW 6 E24 635 CSi jeden z pierwszych wypustów. Ponad 200 koni. I przejechane tylko 2 tyś km wszystkie cześći oryginalne. W środku samochodu unosił sie piekny zapach jakby dopiero zjechała z taśmy.
  4. Witam wszystkich bardzo serdecznie. Jak w tytule wymieniłem manetkę od kierunkowskazów. W starej nie miałem przycisku BC a w tej nowej mam. Cały problem polega na tym, że wszystko poza tym przyciskiem działa. Czy trzeba go jakoś komputerem odblokować? Bardzo proszę o pomoc.
  5. Witam 525tds 1998r Touring Dzisiaj w czasie jazdy zapaliła mi się taka informacja (fotka), wcześniej jak było -10 też mi się zapaliło ale po 15 minut było OK, oczywiście nie zapomnie wspomnić, że zawieszenie leży z tyłu gdy świeci się ta informacja. Moje pytania to czy: 1. Mróz robi swoje i czujnik zamarza (śniegu pełno w nadkolach itd.) 2. Czy coś się stanie jak będę jechał z takim zawieszeniem ? 3. Czy wymiana na zwykłe zawieszenie jest opłacalna czy lepiej inwestować w NIVO ? 4. Czy jest ktoś z okolic Polkowic znający się na temacie nivo ? Dzięki za odpowiedź.
  6. bodek

    problem z odpaleniem

    Witam wszystkich. Poszukuje pomocy, mianowicie robilem przekladke silnika z m43 z 97r na m50b25 z 92r. I wszystko by było git jak by odpalił, silnik kreci ale nie odpala. Oryginalnie autko mam wyposazone w ews a dawca go nie miał, co sadzicie? co tu mozna zrobic??
  7. hejo. Szybkie pytanie. Wrzucilem pare godzin temu filmy na YT. Same filmy - odtwarzam kiedy chce i jak chce, ale jak wchodze na linka na YT, to mam czarny ekran tam gdzie powinien byc film, i nic sie nie dzieje. Zero komunikatyu, zero niczego. Po prostu czarne, za chiny ludowe nie chce mi filmu odtwirzyc. Dodam ze to nie tylko te filmy ktore ja wrzuicilem, ale polowe jakichkolwiek na YT. Mam Firefoxa, sciagnalem i zainstalowalem najnowszego flasha, wiec juz nie wiem o co kaman. Ktos ma jakies pomysly? :bag:
  8. witam dzis wracalem z pracy i w pewnym momencie zauwazylem dziwne zachowanie mojgo auta mowa o e36 sedan m52 b28 98r a mianowicie uslyszalem jakies tarcie z przodu jakby w kole i pochwili zapalily sie lampki ABS i ASC a po okolo minuty zgasly mi swiatla ,malo tego za okolo 30 sekund zgaslo radio ,,,po przejechaniu okolo 1km oba zegary byly na zero a silnik nadal pracowal az do czau calkowitego wylaczenia sie wszystkiego nawet awaryjne nie dzialy cos jak bez aku w aucie a jest nowiutki ma 2 tyg. wiec zjechalem na pobocze i po jakims czasie zaczolem probe odpalenia wszystko na desce swiecilo jak przy nowym aku ale rozrusznik zero reakcji nawet odpalenie na pych nie pomoglo co mam robic i gdzie szukac ,,,pomocy prosze o jakies porady..
  9. Witajcie! Samochód: e36 316i (m43), sedan z grudnia '93. Problem jest następujący: gdy silnik złapie trochę temperatury, staje się mułowaty od razu po zmianie biegu (głównie chodzi o niższe biegi - zmiany z jedynki na dwójkę, z dwójki na trójkę), oraz druga niepokojąca rzecz - być może powiązana z tym - podczas parkowania przy maksymalnie skręconych kołach spadają obroty i silnik potrafi niekiedy zgasnąć (zwłaszcza na biegu wstecznym), gdy daję tyle gazu "co zawsze" - również przy rozgrzanym silniku. Ponowne odpalenie silnika wymaga wówczas przygazowania, bo bez tego silnik się nie uruchamia. Chciałem się zorientować jaką usterkę byście obstawiali. Przy zilnym silniku sprawuje się jak należy. Przy obecnie panujących mrozach problem ten nie występuje, w związku z czym teoretycznie nasuwa się na myśl jakiś czujnik temperatury... Myślałem również o przepływce. Jakie jest Wasze zdanie na ten temat? Pozdrawiam, Marcin
  10. Witam, nie wiem czy opisze swój problem dość zrozumiale. Jakieś trzy dni temu zaparkowałem autko i poszedłem do domu, następnego dnia wsiadam, wkładam kluczyk i kręci ale odpalić nie chce. Problem w tym że zaczął kręcić jakoś bardzo dziwnie tak jakby sam rozrusznik się kręcił i co jakieś dwie sekundy załapywał silnik... Po kilku próbach przestał załapywać i tak kręci w ogóle nie szarpiąc, nie ''zaskakuje'' silnik tak bym to nazwał. tak mniej więcej ciągły dźwięk jest. Mam znajomego który się zajmuje naprawą aut i powiedział mi że nie dostaje paliwa i może to być wina pompki. Miałem kiedyś z nią problemy, ale normalnie przyjechałem przecież i gdy przekręcę kluczyk to słychać jak cyknie. Wsadziłem dziś drugą, przekręciłem raz i jest tak samo. Musiałem na dziś to już zostawić i wieczorem zajrzę. Ma ktoś jakieś propozycje czego może być wina???
  11. Witam Ogłoszenie dość nietypowe, szukam kogoś kto jest w stanie ogarnąć elektrykę w e30 po swapie na m52b28tu chodzi o podłączenie i odpalenie silnika. Sam jestem z Ząbkowic Śląskich, auto mogę powieźć na lawecie najlepiej okolice, max wrocław dodam że to dość pilne będę wdzięczny za pomoc 661895440 gg 4430131
  12. mam pytanie do speców z laptopami i odpowiednimi programami czy mozliwym jest włączenie webasto w e39 z dostepnym tylko przewietrzaniem? e39 2000r. MK3 16:9, drugie pytanie, to czy możma (jezeli wogole jest) włączyć funkcję migania kierunkami lub czymkolwiek (nawet machania wycieraczką) przy potwirdzenie otwarcia/zamknięcia centralnego pozdr
  13. BMW520i M54 Zimny silnik pali na dotyk , jednak po przejechaniu 300-400 metrów zaczyna nierówno pracować tak jakby nie palił któryś cylinder i zapala się żółta kontrolka silnika .Gdy wyłączę silnik i odpalę znowu kontrolka gaśnie silnik pracuje równo i wszystko jest ok.Jednak gdy odpalę zimny silnik i od razu nie ruszam po kilku sekundach silnik zaczyna nierówno pracować i mocno falują obroty ,zapala się żółta kontrolka silnika,wyłączenie i odpalenie nie rozwiązuje problemu a silnik zaczyna normalną pracę po kilkunastu kilometrach.Wymieniłem już świece oraz czujniki temperatury silnika bez rezultatu.Jak wyłączyłem zimny silnik gdy falowały obroty i wykręciłem świece to były zalane.Czy ktoś może wie co może być przyczyną???
  14. gaber66

    Problem z odpaleniem

    Witam a więc mianowicie mam problem z odpaleniem 525tds tzn. akumuaktor naładowany na maxa, przekręcam kluczyk wszystkie kontrolki, światełka działają, gdy chcę odpalić wszystko znika jakby momentalnie rozładowywało akumulator gdy zdejmę klemy i ponownie założę wszystko wraca do normy ale znowu odpalić nie mogę i tak w kółko pozdrawiam i proszę o pomoc dodam jeszcze że niedawno palił na dotyk
  15. Może się przydać. Jeśli macie jeszcze jakieś porady dotyczące zimy i naszych aut, wrzucajcie do tematu. 1. Sprawdź akumulator. Napięcie nieobciążonego akumulatora przy wyłączonym silniku powinno wynosić co najmniej 12,5V. Jeśli jest mniejsze należy go doładować. Warto też przy pomocy drugiej osoby sprawdzić go pod obciążeniem. Jeśli podczas uruchomienia wartość napięcia spadnie poniżej 10V może to oznaczać, że akumulator nadaje się do wymiany. Styki nie mogą być zaśniedziałe. 2. Jeśli będziemy zmuszeni do uruchomienia auta "na kable" pamiętajmy o kolejności podłączenia - plus do plusa, minus do masy uruchamianego auta. Rozrusznika nie można "kręcić" dłużej niż 5 sekund. Odłączamy w odwrotnej kolejności. 3. Warto przed zimą zmienić olej silnikowy, filtr kabinowy (unikniemy parowania szyb), koniecznie płyny chłodniczy i do spryskiwaczy na zimowe, należy sprawdzić stan piór wycieraczek oraz świec żarowych. 4. Odpalanie "na popych" powinno się odbywać przynajmniej na III biegu. Nie można puszczać sprzęgła gwałtownie. Pozwoli to uniknąć przeskoczenia paska lub łańcucha rozrządu. W autach z automatyczną skrzynią biegów odpalenie na popych jest prawie niemożliwe, gdyż automusi być rozpędzone do 60km/h. 5. Zamki oraz uszczelki drzwi należy zakonserwować specjalnymi preparatami - nie przymarzną. 6. Często myj auto (przy temp. do 5 st.C) - błoto pośniegowe wymieszane z piaskiem i solą jest zabójcze dla karoserii. 7. Stosujmy opony zimowe. Letnie lub uniwersalne nie zapewnią nam bezpieczeństwa.Powinniśmy je zmienić gdy utrzymuje sie temperatura poniżej 10 st.C. 8. Nie bądź "bałwanem". Przed ruszeniem w drogę dokładnie odśnież auto.Policja może wystawić mandat kierowcy, który porusza się autem ze śniegiem zalegającym na dachu, niewidoczną tablicą rejestracyjną, itd. 9. Nie zostawiaj zaciągniętego hamulca ręcznego. Jeśli zamarznie - masz lipę 10. Zamiast usuwać lód z szyby skrobaczką lepiej użyć preparatów odmrażających w płynie. Skrobanie lodu powoduje mikrorysy na szybie.