Skocz do zawartości


Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów ' pedał' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

  1. Witam mam pytanie czy ktoś z uzytkowników zakładał kiedyś sztywne koło zamachowe wraz ze sprzegłem od bmw e36 320i m50 do bmw e39 523i zamiast dwumasa? Jesli ktoś wie coś na ten temat od czego pasuje i czy da sie założyc sztywne koło m50 do m52 to prosze o informacje poniewaz mam do wymiany dwumasa i chcem sie go pozbyc...
  2. Witam Panowie Nikt nie musi tłumaczyć jak pożyteczną rzeczą jest tempomat na długich trasach ale u mnie brak teraz staram się zakupić podzespoły i to poskładać... - Multifunkcionalną kierownice bez ariback bo go mam 130zł - Silniczek krokowy do sterowania przepustnicą około 50zł - Sterownik tempomatu 50zł - Czujnik pedału sprzęgła około 35zł Staram się kupować z kostkami i kawałkiem kabla aby było łatwiej to połączyć ale mam problem z czujnikiem pedała sprzęgła czy wystarczy sam przycisk kopić czy z tą blachą jak na foto? I jak do czego zwiera ten przycisk do masy? Czy mogę go zas
  3. Witam, jest to moj 1 temat od niedawna mam spadek mocy, turbina zalancza sie dopiero od 3tys obrotow (powinna od 2) a i tak wydaje mi sie ze nie dziala jak powinna do 3 tys samochod wolno sie rozpedza kazdy mnie moze łyknąć na starcie . Szukalem wszedzie pisza ze to przeplywomierz itp ja sie kompletnie na tym nie znam. Podlaczylem pod komp INPA i wyskoczyly 4 bledy, problem w tym ze nie wiem czego one dotycza szukalem wszedzie i nic nie znalazlem moze wy mi pomozecie z góry dzieki za odp. Ponizaj zalanczam printscrn z INPA
  4. Witam Pytanie dotyczy kola dwumasowego gdzie najlepiej zregenerować i jaki to koszt? Przegladajac inne fora marki bmw sa ruzne wypowiedzi ale dość stare brak w miare aktualnych info co, jak , gdzie i kiedy.
  5. Szukam i szukam pod różnymi hasłami na google odnośnie objawów filtra paliwa w e46 320d i mam pytanie czy taki filter może mieć coś wspolnego np z lagiem do 2000tys obrotów nie szybkim reagowaniem na pedał gazu?
  6. Witam wszystkich, od września stałem się póki co nieszczęśliwym posiadaczem bmw e36 320i, silnik 2.0 150km, kod silnika m50b20 (6 cylindrów). Z góry nadmienię, że wszystkie objawy które zaraz opiszę na benzynie NIE występują. Problem tyczy się tylko lpg. Po zakupie samochodu zdecydowałem się zagazować. Sekwencja była wmontowana mniej więcej w połowie września, więc nie ma nawet 2 miesięcy. Zakładałem u kolegi gazownika, który cieszy się dobrą opinią w środowisku. Po założeniu miałem przykaz wyjeździć 2-3 pełne zbiorniki i przyjechać na regulację wtrysków. No i faktycznie okazało się to kon
  7. Przy spokojnej emeryckiej jeździe nic dziwnego się nie dzieje,rozsprzęglanie się odbywa,pedał ma normalny skok. Ale jak robię czasem szybką akcję żeby odmulić i siebie i maszynę to po 1->6000,2->6000,3->6000 pedał sprzęgła zmniejsza swój skok (tak jakby go coś wciągało) o jakieś 2/3cm w kierunku podłogi. Mimo to biegi normalnie się zmienia. Tylko ten dziwny efekt (szybka akcja a pod lewą stopą nie ma pedału tylko trochę niżej) Nie robiłem jeszcze testu z ciągłą szybką jazdą. Pedał wraca potem do swojej pierwotnej pozycji. Najgorsze jest to,że nie dzieje się to za każdym razem bu
  8. witam wszystkich mam problem z abs-em komputer pokazal tylne prawe kolo czujnik wymienilem dalej problem zostal wymienilem lozysko z drugim czujnikiem w srodku dalej nic sprawdzilem na komputerze predkosc pokazuje na karzdym kole dobrze skasowalem blad po 25 kilometrach abs znow sie swieci i pokazuje tylne prawe kolo czujnik skasowalem blad i podlaczylem kompa i jezdzilem z nim pokazal mi prawe przednie kolo zglupialem zamienilem czujni z lewego na prawy czujnik ok sprawdzilem czy czyta predkosc na kazdym kole czyta skasowalem blad uradowany ze jest ok nastepnie 25-30 km i znow abs sie swieci
  9. gdzie znajdę tę część SIŁOWNIK TEMPOMATU BMW E36 SILNICZEK TEMPOMAT (3149302265) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ?? u siebie miałem urwane cięgło i nie mogę znaleźć, aby wymienić
  10. Witam dzisiaj zobaczyłem żę moja e46 coś kuleje jak jest odpalona wcisne sprzęgło obroty pujdą troche do gury ale jak puszcze sprzęgło obroty opadną a po 3 sekundach jest takie spadnięcie oborów do poziomu 450 -500 i się podnoszą i czasami minimalnie falują na wciśniętym sprzęgle obroty nie falują co może być przyczyną ?? na wciśnięty jest w ok autko to e46 325i lpg po lift
  11. Kosa

    Przepływka M43

    witajcie czy ktoś posiadający e46 318i M43 miałby chwilę czasu i mógłby zrobic zdjęcie z numerem wkładki przepływki (sprawnej?) lub miałby chwilke we wroc żeby umówic się i podmienić na chwilę w celu sprawdzenia (prośba dla kumpla) dzieki pozdr
  12. Ruda.E30

    E30 licznik

    witam mam silnik m50b20 a licznik mam z 1,6 tak wiec nie chodzi mi dobrze obrotomierz (tak jak by mialam za wysokie obroty) a przy odcinie przekrca sie oraz ekonomizer nie dziala. wiec mam zmienic licznik czy wystarczy kosc kodujaca mienic??
  13. Witam, Pojawił się u mnie ostatnio problem i zapaliły się kontrolki ABS i ESP co skutkowało tym że ani ABS ani ESP nie działa. Podpiąłem się pod inpe i wywaliło mi 3 błędy: 36 Drehzahlfuehler vorne rechts Anfahrerkennung 20 Drehzahlfuehler vorne links Anfahrerkennung 113 Pumpenmotor, Ventilblock, Kabelbaum Usunięcie błędów powoduje, że kontrolki gasną a ABS i ESP działa do pierwszego razu. Po ponownym uruchomieniu silnika kontrolki się zapalają i znowu to samo. Z tego co już doszedłem do wymiany są dwa przednie czujniki ABS. Ale czy tylko i czy na pewno? Nie wiem co oznacza błąd nr 113?
  14. witam,mam problem z abs a mianowicie pare dni temu zaświeciła się kontrolka abs-u i okładzin hamulca,wymieniłem prawie wszystko co może mieć wpływ na świecenie się owych kontrolek a one dalej świecą.wymieniłem; -tarcze hamulcowe przód -kpl przód i tył klocków hamulcowych -płyn hamulcowy -2 czujniki abs-u -sprawdziłem stan szczęk hamulcowych dodam że w mojej e36 jest silnik m40 z 91r i odziwo mam z tyłu tarczo-bębny! byłem na diagnostyce komputer nie widział problemu przed wymianą wyżej wymienionych częsi jak i po! co to może być?
  15. Witam Drogich Kolegów. Posiadam uparty samochód a mianowicie:D Samochód mam od prawie 2 lat zwiedziło już co najmniej 7 mechaników a ostatni powiedział mi że maja dość tego samochodu:D ale sprawił że jeżdżę. Bunia jak jest ciepła rozgrzana pali na dotyk. Jednak jak ostygnie to za nic nie zapali. Ostatni mechanik powiedział mi że na zimnej przy odpalaniu jest iskra tylko na 2 i 5 cewce. Przyczyną wg mechanika miał być główny czujnik położenia wału. Kupiłem nowy za ponad 300zl i to samo. Kiedy odłączę główny czujnik wału odpali na czujniku położenia walka rozrządu, jednak muszę dłużej kręcić a
  16. Witam Dziś nie będę się rozdrabniał. Chcę się pozbyć wszystkiego co mam z rozbiórki mojej E36 320i coupe z 1993 roku. Części mechaniczne oraz blacharskie w stanie db/bdb. wszystkie mechaniczne sprawne, blachy bez rdzy. Jeśli ktoś potrzebuje jakiekolwiek informacje proszę pisać na PW lub dzwonić 667-526-471. Niektóre części pochodzą z innych modeli co zostanie dopisane obok. Co kupujesz? Oto lista: 1. Schowek deski rozdzielczej przedlift 2. Konsola środkowa (el. wokół biegów + boki) 3. Prawe drzwi (pasażera) kompletne czyli blacha, szyba, mechanizm el. szyby, klamka zewnętrzna, listwa zew
  17. Witam. Mam problem z moją E34-ą. Mianowicie jak jest zimno to mam duży problem odpalić autko. Ma cheć ale załapuje i gaśnie. Dodam że wymieniłem świece. Jak załapie ta tak jak by nie na wszystkich cylindrach pedał gazu nie reaguje i albo zgasnie albo załapie reszta cylindrów i jest normalnie. jak jest cieply odpala odrazu bez problemow. Nie kopci ani na nickich ani na wysokich obrotach. prosze pomocy. Pozdrawiam
  18. Siema. W temacie Nem'a powstała mała dyskusja. Żeby nie robić śmietnika w jego temacie przenieśmy ją tutaj Otóż pytanie: Czy dobrze jest silnik rozgrzewać na biegu jałowym? Chodzi o to, czy po uruchomieniu silnika dobrze jest odczekać, aż się zagrzeje i dopiero jechać, czy może ogrzewać go podczas delikatnej jazdy i dopiero jak się rozgrzeje dawać ostrzej w prawy pedał... Ja np. teraz(zima), rano wstaje, w furze zimno, szyby oszronione. Włączam silnik i czekam aż się zagrzeje i dopiero ruszam. Co prawda nie daję mu od razu w pędzel bo pamiętam iż olej dużo później się rozgrzewa niż płyn c
  19. Witam. Walczę w swojej e34 z falowaniem obrotów.Wymieniłem kilka elementów z osprzętu silnika (krokowiec z wężami,przepływke,regulator ciśnienia paliwa,pompę paliwa,filtr paliwa,powietrza oraz gume dolotu,przepustnica wyczyszczona,świece itd.) a z autem dalej problem.Wygląda to mniej więcej tak,że po odpaleniu chodzi ładnie dopuki nie doda się gazu i wtedy zacznie falować i lub też gaśnie.Bywa też tak,że po odpaleniu od razu gaśnie.Aby temu zapobiec podkręciłem linkę od przepustnicy.Efekt był taki że auto nie gasło/falowało na zimnym motorze ale po zagrzaniu obroty były rzędu 1200-1300.Na zim
  20. aro

    praca silnika

    Witam Problem dotyczy BMW e39 525tds. 97r.A więc podczas jazdy gdy wskazówka obrotościomierza dochodzi do 1700 obr.silnik zaczyna leciutko szarpać,gdy wskazówka dojdzie do 2000 tyś obr.szarpanie zanika i silnik ciągnie aż miło,dzieje się to tylko w tym przedziale obrotów,na wolnych obrotach pracuje równo choć co jakiś czas ma wachnięcia.Gdy zacznę jazde dość ostro wciskając pedał gazu silnik wkręca się idealnie bez żadnych szarpnięc.Auto pali na zimnym jak i na ciepłym idealnie,nie ma żadnych przecieków,pompa suchutka.Za nim pojadę do mechanika może coś doradzicie co może być przyczyna.
  21. Dziś nagle po jeździe po mieście coś strzeliło mi w sprzęgle. Głuchy odgłos nie jakieś zgrzytanie. Stałem spokojnie na światłach wrzucam na jedynkę spuszczam pomału ze sprzęgła, a tu nagle szarpniecie jak by ktoś by mi wjechał w tył. Ale samochód ruszył, po tym poczułem że na biegu jałowym pedał cały drga jak by po nim mrówki chodziły, przy ruszaniu z jedynki powiedziałbym że pedał drga jeszcze bardziej na jałowym. Bieg wchodzą w miarę normalnie nie ma zgrzytów jakiś oporów. Jedynie przy wrzucanie jedynki wydaje się mi, że sprzęgło bierze o połowę mnie. Nie wiem jak to fachowo nazwać.
  22. Witam mam pytanko odnośnie czujnika ABS-u,podczas jazdy zapaliła sie kontrolka,czy istnieje możliwość sprawdzenia w którym kole on padł czy tylko mozna to zrobić za pomocą kompa?
  23. Witam. Otóż tym razem mam inny problem. Jadąc na kochany cpn na rezerwie auto co chwile traciło moc i zaczęło kopcić na biało.po chwili zapaliła sie kontrolka ta od silnika chyba,,check,, czy jakoś tak.Po zatankowaniu 15 litrów auto zaczęło od czasu do czasu przerywać i kopcic. Więc zatankowałem jeszcze 15 litrów i po przejechaniu kilkuset metrów wszystko wróciło do normy.Jednak dzis gdy wskazówka spadła na 15 litrów paliwa w zbiorniku znów zaczyna przerywać i kopcic. Dodam ze te kopcenie to para wodna,a z tłumika leje sie woda.Czasami za mną świata nie widać jak do konca pedał wcisne.Czym to
  24. Witam. Mam mały problem, ponieważ wymieniając reduktor od gazu zapomniałem dokręcić opaski na wężu od chłodzenia.... dziś jadąc wywaliło mi praktycznie cały płyn chłodniczy, i wskazówka doszła do połowy czerwonego pola;/;/ zgasiłem auto, pozwoliłem aby temperatura spadła, i zalałem tym co miałem pod ręką czyli wodą destylowaną. Po długim, mam nadzieję poprawnym odpowietrzeniu dojechałem do domu (ok.2km.) Wskazówka w pionie. Teraz po zgaszeniu i ponownym odpaleniu nie chce chodzić na gazie... gdy przerzucam na LPG auto gaśnie i nie reaguje na wciśnięty pedał gazu... proszę o szybką pomoc co moż
  25. Siemka... Znalazłęm podobny temat na forum ale nic się nie dowiedziałem... Chodzi o to że od czasu do czasu jak delikatnie ruszam na 1 biegu to czuc jakby z tylu auta drgania szarpanie jakby kola doksowały... Niby dowiedziałem się że podobno jest to wina sprzęgła ale sprzęgło mam ok, nie śłizga się nie smierdzi auto normalnie ciągnie pedał starnardowo twardy nie skapciały... Dziś potrakowałem jeszcze breszką dyfer czy nie ma luzów itp wygląda jakby było ok, delikatnie może się buja na tulejach ale nie wiem czy tak powinno byc czy nie.... Wału nie sprawdzałem do jest pod aluminiową osłoną
×
×
  • Dodaj nową pozycję...