Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów ' pierścienie' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 46 wyników

  1. Dziki

    Zmiana alternatora

    Obecnie mam alternator BOSCH 90A.Pod względem elektrycznym działa poprawnie choć są momenty że nie wydala(włączanie Hid'ów gdzie pobór prądu ma charakter piku prawie 17A) Pracuje z akumulatorem 72Ah. Łożyska już dają sie we znaki a u mnie e34 musi mieć ciągłość sprawnego działania i nie mam czasu na postój w wyniku regeneracji obecnego alternatora. Zaopatrze sie w drugi jako podmiana płynna.przekonany jestem do Boscha wiec mam na oku alternator BOSCH ale 140A. I teraz pytanie. Jakie realne konsekwencje są przy takiej prawie dwa razy większej amperowo zmianie ? Podokładałem wprawdzie troche elektrycznych gratów w wyposażeniu i mam akumulator 72Ah więc nie powinno być kłopotu w relacjach alternator-akumulator. Co sądzicie?po zastosowaniu alternatora 140A będzie pracował nie na pełny gwizdek ale ze sporym zapasem Amperów(ten pik przy właczaniu Hidów myśle że byłby obrobiony) Ktoś z Was zmieniał alternator na mocniejszy? Rodzaji alternatorów w e34 było az 6. 80A 90A 95A 105A 115A i 140A Biorąc pod uwagę silnik M50 to montowany był również ten 140A w bogatych wersjach bez żadnych zmian w instalacji silnika alternatora i akumulatora. Jak dokładnie pod względem elektrycznym wygląda taka zmiana w bilansie elektryczmym e34?
  2. Panowie mam zamiar na wiosne lekko obniżyć auto, jakies 40mm stąd moje pytanie jakie polecacie sprężyny, chodzi mi o najlepszy stosunek jakości do ceny (na najcie dowiedziałem się że przy 40mm nie trzeba zmieniać amortyzatorów) przy okazji czy są jakieś sztuczki żeby felgi nie gineły w tym aucie mam 17" i brak funduszy na większe, a chce żeby przy lekkim obniżeniu były one jakoś w miare widoczne.
  3. Witam Szukam chętnego na wymianę uszczelniaczy Vanosa. Mój mechanior nie chce się podjąć bo nigdy tego nie robił. Mogę podjechać do Poznania, Wrocławia a mieszkam w okolicach Leszna. tel 506204110 gg3434034
  4. FELGI CMS 8.5J i 10J DO BMW Bardzo ładne koła do BMW CMS Dane FELG przód 8,5 j ET 27 tył 10 j ET 30 otwór centrujący 76 w zestawie daje pierścienie centrujące do BMW e36 74.1 Koła są w kolorze GRANITSILBER METALLIC z palety BMW a ranty wypolerowane Koła są proste tylne ranty maja delikatne obicia. Na kołach są opony ale nadają się do wymiany. Za dopłata dorzucam dystanse 2x20mm HR i śruby 2x8mm i śruby w prazie pytań pisz dzwon !!! myślę ze się dogadamy mogę dosłać więcej zdjęć PASUJA W SERYJNE NADKOLA E36 BEZ DYSTANSU TYŁ!!! Z DYSTANSEM!!! CEBA 1400 DO NEGOCJACJI !!!!!!
  5. [h=1]FELGI CMS 8.5J i 10J DO BMW[/h] Bardzo ładne koła do BMW CMS Dane FELG przód 8,5 j ET 27 tył 10 j ET 30 otwór centrujący 76 w zestawie daje pierścienie centrujące do BMW e36 74.1 Koła są w kolorze GRANITSILBER METALLIC z palety BMW a ranty wypolerowane Koła są proste tylne ranty maja delikatne obicia. Na kołach są opony ale nadają się do wymiany. Za dopłata dorzucam dystanse 2x20mm HR i śruby 2x8mm i śruby w prazie pytań pisz dzwon !!! myślę ze się dogadamy mogę dosłać więcej zdjęć FELGI CMS 8.5J i 10J DO BMW (3681326318) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
  6. Jakby ktoś miał wolną chwilkę i chciał pooglądać ciekawostki dotyczące olejów silnikowych, ich właściwości oraz jak wyglądają silniki od środka to polecam strona po rosyjsku ale wszystko jasne kuog Ôîòîãðàôèè äâèãàòåëåé ïîńëå èńïîëüçîâàíèÿ ðàçëè÷íûõ ìàńåë
  7. Witam wszystkich, jestem na etapie sprzedaży swojej E30 z 1989, jeżeli ktoś był by zainteresowany to dajcie znać pod numerem 506*159*321. Do obejrzenia we Wrocławiu Autko jest bardzo dobrze utrzymane, włożyłem w nie mase czasu, serca, pracy i pieniędzy, zrobiłem dużo rzeczy, między innymi kompletny remont silnika (zregenerowana głowica, nowe pierścienie, tłoki, blok, uszczelki, wszystko co trzeba było) wymiana przednich piast i łożysk, nowy seryjny wydech, nowa przednia szyba, nowe tarcze, klocki i przewody, nowy most, wnętrze obszyte na czarno, czarna podsufitka, fotele Sport Sitze, ksenony, koła 17 cali, nowy akumulator, nowe filtry, oleje i paski. Dużo by pisać, na pewno o czymś zapomniałem : P Chętnie sprzedam miłośnikowi, który doceni wartość tego egzemplarza. Auto jest proste, podłużnice prościutkie, bezwypadkowe, cena okazyjna bo zależy mi na czasie, 12 300 zł : ) Przegląd jest do sierpnia 2014 Zapraszam na oględziny : )
  8. jak powyżej. mam problem koledzy a takie,że od paru dni zauważyłem,że moje e36 m40 na benzynie chodzi ok równo i w ogóle lecz jak włączę LPG to słychać w pracy silnika jakby Bunia nie chodziła na 1 cylinder .... lecz wkręcać się na obroty wkręca ok na LPG nie przerywa ani nic ... tylko ta praca silnika mnie nie pokoi ... a czy to moze być powód,zę na 3 cyylindrze zawsze na świecy mam nagar ... a na innych tego nie ma reszta jest ładnie przepalona...
  9. Moje auto to E46 320d. VIN: FY01641. Proszę o wycenę: Filtr oleju (Mann) + Uszczelka obudowy filtru oleju + Pierścienie uszczelniające Filtr powietrza (Mann) Olej silnikowy (BMW syntetyk 5w30) 1l x 6 Filtr paliwa (Mann) + Pierścień korka spustowego Separator odmy Olej skrzyni biegów (żółta naklejka) Pierścień uszczelniający turbina 13712247398 Olej dyfra
  10. Witam,jak w temacie sprzedam ori styling 95 19"(ew. zamienię na ori styl 65) felgi proste ,wywazone,nowe wentle.Do odnowienia powłoka lakiernicza.W felgach zostal roztoczony otwór centrujacy z 72,4 na 74,1,czyli krótko mówiąc pasuje do e39, w razie potrzeby posiadam pierścienie centrujące na otwór 72,4. przód: et24 szerokość felgi 9" opony 255/35 tył: et24 szerokość felgi 10" opony 265/35 cena: 3100zl do ew. dogadania się co do wysyłki kontakt w razie potrzeby priv bądz telefoniczny: 668258557 ( BASTARS zarządca :4:)
  11. Planuje zrobić remont silnika, aktualnie dostaje mi się płyn z chłodnicy do oleju. Przy okazji robienia uszczelki pod głowicą chcę wymienić uszczelki (miski olejowej, obudowy rozrządu, klawiatury zaworów...) Mając już rozebraną całą głowicę chce wymienić uszczelniacze zaworów oraz pierścienie tłoków. Stąd moje pytanie czy znacie jakiegoś dobrego i niedrogiego mechanika? Aktualnie mam kontakt z dwoma: jeden gość z Wołowa robi tylko silniki BMW swapy i inne, w cenie robi test olejowy i ciśnienia. Chce za to 650zł (bez obróbki głowicy). Drugi mechanik chce za to 500zł tylko, że termin dopiero na przyszły tydzień. Znacie jakiegoś mechanika, który był by w stanie to niedrogo ogarnąć?
  12. Witam! Jak w tytule, mam do sprzedania moją e30 325i coupe, profesjonalnie przygotowane do imprez wyścigowych i rajdowych. Sprzedaję autko ponieważ planuję nowy projekt - 328 coupe e36.Autem jeździłem cały sezon 2012, w którym zdobyłem 3 miejsce w klasie SPRINT w cyklu BMW Challenge, co jest na pewno możliwe do powtórzenia w tym roku, chociażby ze względu na to, iż mistrz klasy SPRINT - Marcin Piątek, przeszedł do klasy OPEN. Na lokalnych imprezach, w najmocniej obsadzonej klasie 1600-2500 cm3 też można spokojnie walczyć o podium, w zeszłym roku udało się zdobyć kilka pucharów na różnych track day'ach (Crusar Cup, WLTA, WLR, Mobil Rally Stage, itd.). Wcześniej auto było w posiadaniu Pawła Grabowskiego, który swoim nowym nabytkiem (M3 E36) został mistrzem BMW Challenge w poprzednim sezonie w klasie OPEN.Ma ono naprawdę spory potencjał, można by było jeszcze trochę podnieść moc odpowiednim programem i wtedy w ogóle byłoby idealnie.Auto robione przez jeden serwis - AUTO-JACK z ulicy Sztabowej, pod ich opieką jest też sporo innych pojazdów odnoszących sukcesy na zawodach lokalnych i ogólnokrajowych. Praktycznie po każdej imprezie/treningu autko jest przeglądane, wszystko dokręcane i uzupełniane są płyny. Nie pamiętam wszystkiego, co było w niej robione w zeszłym roku, postaram się jeszcze dokopać do zapisków z poprzedniego sezonu, ale z tego co sobie przypominam na tą chwilę mogę wymienić: - Silnik po remoncie w sierpniu zeszłego roku - planowanie głowic, nowe panewki, pierścienie, uszczelki, wymieniony popychacz, zalane Millers'em wyścigowym, wymienione wszystkie filtry, od wtedy przejechane 1200km (2500 zł) - Cały układ zrobiony na przelocie - filtr stożkowy - wystawiony przez grill, kolektor wydechowy sportowy (tzw. barany), przelotowy układ wydechowy od samego kolektora do wydechu, robiony w październiku 2012 (200zł + 400zł + 1500 zł) - Wstawiona klatka bezpieczeństwa, zgodna z zał. J (2000 zł) - Pod silnikiem i miską gruba płyta ochronna (400 zł) - Tarcze Zimmermann + klocki EBC yellow stuff (same klocki ponad 400 zł) - Kubełki sparco/lico z utraconą homologacją, pasami 4 punktowymi (3 cale szerokości) (1500 zł) - Kierownica sportowa OMP (250 zł) - Zmienione sprzęgło i skrzynia w połowie tamtego roku (600 zł) - Pompa paliwa zmieniona po Challenge'u w Oleśnicy (18 sierpień 2012) (300 zł) - W lipcu założone nowe przewody wysokiego napięcia (300 zł) - Na początku tego roku zrobiona nowa linka od ręcznego (150 zł) - Całe wnętrze odelżone, w drzwi wstawione lekki materiał - Mniejszy i lżejszy bak paliwa - Dwie kostki z programem (jeden na zwykłe paliwo, jeden na wysokooktanowe) - niedługo dowiem się jeszcze, bo podobno jest jakaś opcja, żeby zrobić w nim ok. 195KM, w tej chwili jest w przedziale 171-179KM w zależności od pogody, opon, włożonej kostki, itd. (300 zł) - Z przodu zrobiony delikatny negatyw do lepszego brania zakrętów.- Na wszystkich piastach dystanse 20mm (300 zł) - Auto ma przegląd i OC, teoretycznie możesz się nim poruszać po ulicach, natomiast chociażby ze względu na klatkę - przy spotkaniu z policją może być różnie. Teraz różnice cenowe w zależności od specyfikacji: - drift spec (9 000zł) - szpera zaspawana na sztywno - 100% zacieśnienia, zawieszenie KONI, sprężyny czerwone EIBACH - race spec (12 000zł) - szpera płytkowa - 40% zacieśnienia (1500 zł), zawieszenie Bilstein B6 wystrojone przez ZERKOPOL - konfiguracja "dziurawy asfalt" (2600 zł), sprężyny nowe - niebieskie m-technik (500 zł) Można coś jeszcze wymyślać i ustawiać ją inaczej, ale moim zdaniem takie dwie konfiguracje są najsensowniejsze. Tak naprawdę auto jest za darmo, płacisz tylko za modyfikacje, a w zasadzie 50% ich realnej wartości ;] Podana cena obejmuje pojazd wraz z jednym kompletem kół 15" + opony z homologacją drogową. Mam też sporo innych felg i opon, dzisiaj zrobię remanent i wypiszę co mam dokładnie i w jakich cenach. Poszukam jeszcze co było dokładnie robione i podeślę jakieś filmiki oraz dorzucę kilka zdjęć, kiedy auto nie jest w ruchu. Pozdrawiam i zapraszam do zakupu, bo autko naprawdę sprawuje się dziarsko i daje olbrzymią frajdę z jazdy!!! Szczerze zachęcam do zakupu, prosiłbym o kontakt przede wszystkim mailowy lub poprzez forum, gdyż nie zawsze jestem dostępny pod telefonem. Auto do obejrzenia we Wrocławiu, proszę wcześniej o kontakt telefoniczny, gdybym w danym momencie nie odbierał, postaram się oddzwonić. Czekam tylko na poważne oferty, jeśli ktoś ma ochotę tylko się przejechać, bardzo proszę niech szanuje mój i swój czas i nie zawraca głowy. Pozdrawiam, Maciek - 788-706-636
  13. Koła do VW Bora, Polo, Golf III GTI, Golf IV, AUDI A2, A3, SEAT Toledo, Ibiza, Leon, Skoda. Alufelgi Ronal, Germany, roztaw 5x100, otwór - założone pierścienie 65,1 mm, 7,5Jx17H2, ET40, felgi nie spawane, nie naprawiane, nie malowane, w dobrym stanie, mają drobne kosmetyczne uszkodzenia - widoczne na zdjęciach. Opony 2 - Yokohama A539 205/45 R17 88W, bieżnik 4-5 mm, na jeden ostatni sezon 2 - Nankang 205/45 R17 84V, nie równo zjechane na środku 4-5 mm, po kraju 2-3 mm. Odbiór osobisty we Wrocławiu t. 883 096 777 Cena 650 zł.
  14. Witajcie. Miałem swego czasu przyjemność pojeździć E30 z silnikiem m20b20, który miał wszczepiony blok z ETY 2.7 Jeździ to zaskakująco dobrze (w porównaniu do czystego m20b20) Tak więc w mojej głowie zaczął rodzić się plan dokonania takowej przeróbki w mojej E34 m20b20. Z tego co doczytałem jest to bardzo prosta przeróbka, głowica, wiązka, pompa paliwa i cały osprzęt zostaje z m20b20. Wkręcamy w to tylko sam blok z ETY 2.7. A jak wygląda sprawa łap silnika, sprzegła, skrzyni wału? Czy ktos miał do czynienia z taką przeróbką? Stawiam piwo za wszelkie informacje w tym temacie. Zwłaszcza, że znajomy ma rozbitą E30 z ETA2.7 pod maską. Pozdrawiam
  15. Witam Temat raczej szybki do ogarnięcia ale potrzebuje porady - dzis zapaliły mi sie kontrolki od abs, aku, i inne kolejne ale tylko poniżej 1500 obr...powyżej gasną... sprawdziłem miernikiem i na stałe mam tylko 12V na akumulatorze nawet po dodaniu gazu... więc brak ładowania rzecz jasna co muszę zakupić do wymiany??Regulator napięcia ?? i dwa czy wymienie to sam z podnośnika bo niestety nie mam kanału. pozdrawiam
  16. Hello. Wczoraj postanowiłem zmienić letnie alusy na zimowe stalusy i pojawił się problem. Lewe przednie koło nie chciało mi wejść na piaste. ;/ Mocowałem się z tym ze dwie godziny i lipa. Jakieś pomysły, podpowiedzi? Szpilki ledwo łapały, a jak już złapały to nie chciały dociągnąć. Inna sprawa, że wogóle są krótkie. Nie wiem czy to taki standard? I zmiany stanęły w miejscu. W godzine zmieniłem u ojca w oplu i siostry lanosie, a mój bumier się zaparł i dwie godziny nad jednym kołem. Nawet spróbowałem zapas założyć, też nie dociągnął do końca. Aha i jeszcze takie pytanie. Na piaście jest jakaś taka blaszka nawinięta, nie wiem czy to przez nią, czy ona tam normalnie powinna być? W zeszłym sezonie jak ściągałem nie było problemu.
  17. Posiadacze R6 z pojedynczym i podwójnym Vanosem. Jako, że chciałem profilaktycznie wymienić uszczelki na Vanosie w moim M54B30 postanowiłem poszukać tego na alledrogo. Wymieniałem już taki zestaw w mojej M54B25 więc wiem co i jak, poza tym pamiętałem że zapłaciłem za ten zestaw coś kolo 220zł. Co było rozsądną ceną. Jakeż moje zaskoczenie było duże gdy za ten sam zestaw ktoś wystawił cenę 330zł + przesyłka!. Ok zgodzę się $ poszło w górę ale dalej ktoś chce przyciąć na zestawie około 80 - 100zł. Stwierdziłem mam go gdzieś i zamówie sobie bezpośrednio z Hameryki, a co! I teraz moje pytanie jest takie, czy ktoś coś potrzebuje od tej firmy? Mają kity naprawcze do M50TU, M52, M52TU, M54, S52 i S54. Beisan Systems - Products Jeśli ktoś będzie chciał coś zamówić to piszcie. Kosztami wysyłki się podzielimy a ceny będą znacznie niższe niż na alledrogo. Co wy na to?
  18. Czy wiecie może jakie są koszty remontu silnika m52 ? Czy za wszystkie części takie jak pierścienie,uszczelniacze,uszczelki,planowanie głowicy itp. wyjdzie więcej niż 1 tyś ? Jakie u was są koszty za samą robociznę...
  19. Witam miesiac temu wywaliłem dobrze wysłużony akumulator i wstawiłem nowy. 2miesiące było ok przyszedł lekki podkreslam mrozik -2 wchodze i akumulator jak by był odłączony od klem nie podaje nic napięcia nawet licznik sie nie zaświeci ...klemy przeczyściłem nic nie dało ,jak działać
  20. Witam. Sprzedam koła R17 RIAL, sprowadzone z Niemiec, w użytku są z 2 miesięcy (e36 cabrio), po Polskich drogach przejechałem z 300 km. Felgi 7,5J17H2, 5x120, otwór pasuje do E38, założone pierścienie, z przodu jak nowe (białe, żadnego brudu), żadnych uszkodzeń, z tyłu mają drobne rysy- widoczne na zdjęciach, oryginalne kapsli. Oczywiście nie spawane i nie prostowane, wyważone. Opony Kumho Ecsta spt 215/45R17 91W (do 270 km), bieżnik 6-7 mm, nie zjechane, żadnych uszkodzeń. Koła będą pasować do E39, E38, ale wymiary opon są nie bardzo pasują. Sprzedaję ponieważ chcę R18 - R19. Koła naprawdę w super stanie. Miło widziany odbiór osobisty we Wr. t. 883 096 777 Wartość 1900 zł.
  21. Witma pytanie jak w tytule jaka jest średnica łożyska w podporze wału w e34 sedan silnik M50b25 24v
  22. pomierzona została kompresja i jest następująco: 1cyl. 11.5 2cyl. 13.5 3cyl. 10 4cyl. 12.5 5cyl. 13.5 6cyl. 10.5 ogólnie po obejrzeniu całego bloku silnika okazuje się, że w sumie spocony jest cały - z każdej strony jest zauważalny ślad oleju na bloku... Napiszcie mi proszę, czy w takiej sytuacji naprawa jest warta "świeczki"? Jedyne co mnie dziwi, to to, że gdy doleję oleju między max a min to silnik momentalnie spala dolany olej i stan, w którym sytuacja jest stabilna to stan min, bądź nawet lekko niżej - doleję olej i zaś czuć spalenizne...
  23. Witam wszystkich mam okazje kupić fajne fele od modelu e 90 i moje pytanie jest takie czy będą mi pasować do mojej e 39 Nie wiem jakie jest tam et ale chyba 39 bo było napisane jakieś is39 myślę że jest to właśnie et. Czy rozstaw śrub jest taki sam? I czy środek felgi będzie ok ? dzięki za info pozdrawiam Jak znajdę zdjęcia to wrzucę
  24. Marek331

    Problem z gazem.

    Gdy jadę na benzynie wszystko jest ok. Gdy przełączę na gaz i jadę w miarę płynnie na większych obrotach to też wszystko jest ok. Ale gdy tylko muszę zwolnić lub przystanąć i ponownie się rozpędzam to zaczyna szarpać i silnik nie pracuje na wszystkie gary. Przełączam na benzynę i znowu wszystko jest ok.Byłem już u kilku mechaników i każdy twierdzi że instalacja gazowa jest sprawna a problem tkwi w elektryce. Tylko jeden każe wymienić kable inny świece a następny kopułkę.Świece juz wymieniłem ale niestety nic to nie pomogło.Może miał już ktoś podobny problem i mógłby mi pomóc.