Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów ' pozycji' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 70 wyników

  1. Kupiłem sobie hak do E46, udało się całość zamontować, pozostała kwestia podpięcia kabli, kierunkowskazy poszły bez problemu, natomiast jest problem z podpięciem pozycji i stopu, mianowicie jak wiadomo w Touringu mamy żarówki jednowłóknowe 21W, pozycja świeci na napięciu 6V (żarówka świeci słabiej), natomiast stop rozświetla ją maksymalnie. Teraz moje pytanie jak to zrobić, żeby stop i pozycja świeciły w przyczepie normalnie, tj. jedna żarówka to pozycja a druga stop? Wiem, że w zestawie powinien być moduł haka, ale takowego nie dostałem. Do tego jeszcze gdzie najłatwiej się wpiąć w światło przeciwmgłowe?
  2. siemka, od dluzszego czasu szukam producenta tektury typu "Plaster miodu" moze ktos z was wie gdzie taki zaklad sie znajduje ? moze pracujecie w takim zakladzie ? chodzi mi glownie o dolnyslask za info bede wdzieczny pozdrawiam
  3. myśle że to nie jest poważna sprawa z tymi biegami ale już mówie ocb podjechałem na skrzyżowanko i czekam na zielone ,nagle gałka biegów uciekła mi spod rąk -gała luźno teraz lata jak szmata i zmienić biegu nie idzie nie wiem tylko dlaczego została piątka a nie jedynka jak była wbita -wybiło na 5 ciężka sprawa była wjechać do garage na piątce pod próg :-) -teraz zostaje ją wypchać bo nima wstecznego może mi ktoś powiedzieć co dokładnie się rozsypało ?????
  4. Z powodu braku na rynku wtórnym i w ASO sprawnych oryginalnych latarek do e34 postanowiłem zaadoptować latarkę z modelu e 39. Muszę jednak zrobić to w komplecie z gniazdem. W e34 miałem wewnątrz gniazda ładnie oznaczone który pin to (+) a który to (-) a w e39 też tak jest? Chodzi o poprawne podłączenie gniazda z e 39 do wiązki w e34. Ewentualnie jaki kolor kabla to (+) a jaki to (-) we wtyyczce gniazda latarki e39? Jeżeli nie ma opisu pinów to czy może ktoś najprostrzym miernikiem sprawdzić który pin to plus a który minus? skoro latarki w BMW są przystosowane do ładowania ciągłego to podłączenie (+) i (-) ma znaczenie takie jak przy ładowaniu akumulatora prostownikiem?
  5. Witam. Problemów z inpa pewnie było tu dużo mnie chodzi o ncs-a. Mianowicie inpa jako tako chodzi tzn ediabas w inpie zapala się kontrolka od ładowania ale jak włączam ncs expert wyskakują mi dziwne błędy typu IFH 0009 ze comand not recognized lub że initialising error. Czy ktoś z szanownych forumowiczów który ma doświadczenie w instalacji inpy i ncsa pomoże,to rozwiązać?Może jakiś faq na szybkości co do konfiguracji, bo instalek z inpa mam chyba że trzy i w jednej jest tylko komplet ncs inpa itd.może coś nie tak ustawiam ;((( Pomożecie?
  6. Witam wszystkich! Mam problem z odtwarzaczem BMW CD Business, a dokładnie z napędem CD. Podczas ostatniej jazdy słuchałem muzy z CD, w pewnym momencie muza przestała grać i wypluło płytę, z tym że nie całą, wystawało może z 1cm płyty. Po wyjęciu, chciałem ponownie włożyć CD jednak już się nie dało. Płyty wchodzi tylko kawałek, dalej nie można bo coś blokuje. Wygląda to tak jakby mechanizm wysuwający płytę zablokował się w pozycji w której jest gdy wysunię poprawnie całą CD. Gdy nacisnę przycisk EJECT słychać jak mechanizm coś tam mieli ale na końcu i tak blokuje się we wspomnianej pozycji. Czy ktoś z Was miał już podobny problem.? Czy jest w tym radiu jakaś możliwość resetu do ustawień fabrycznych, może coś mu się popitoliło z ustawieniami pozycji? Z góry dzięki za wszelkie wskazówki i porady. Pozdrawiam s3bo
  7. Tak jak w tytule. Fajne felgi BBS do pomalowania 17 cali. ET 38 8J x 17h2 5x120 Cena 400 zł Tel 516-694-805 Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  8. Witam wszystkich, Mam małe pytanko w zakresie parametrów pracy auta w INPA. Program ładnie pokazuje wskazania różnych funkcji silnika itp., jednak to co mnie interesuje to jakie właściwie powinny być ich zakresu pracy ? To, że można sobie poobserwować jak się zachowują różne parametry, to i tak nic nie daje. To że coś w aucie siada, lub pracuje nie tak jak trzeba, to nie zawsze objawi się błędami (errorami w programie). Czy można gdzieś znaleźć spis tych właśnie poprawnych parametrów pracy silnika, różnych czujników itp. ? Prześledziłem wiele stron i nic nie znalazłem na ten temat. Są tylko informacje o błędach, jak autorowi coś w aucie nie pracuje jak należy. Nie jestem specjalistą w dziedzinie diagnostyki, ale dobrze byłoby wiedzieć czy coś już zaczyna szwankować czy jest OK. Mój motorek to e46 320i 2.2 (170kM) 2003r. Podczas sprawdzania - błędów brak. Będę wdzięczny za jakieś informacje. Pozdrawiam,
  9. Przy spokojnej emeryckiej jeździe nic dziwnego się nie dzieje,rozsprzęglanie się odbywa,pedał ma normalny skok. Ale jak robię czasem szybką akcję żeby odmulić i siebie i maszynę to po 1->6000,2->6000,3->6000 pedał sprzęgła zmniejsza swój skok (tak jakby go coś wciągało) o jakieś 2/3cm w kierunku podłogi. Mimo to biegi normalnie się zmienia. Tylko ten dziwny efekt (szybka akcja a pod lewą stopą nie ma pedału tylko trochę niżej) Nie robiłem jeszcze testu z ciągłą szybką jazdą. Pedał wraca potem do swojej pierwotnej pozycji. Najgorsze jest to,że nie dzieje się to za każdym razem butowania M50tki. Płyn jest Poziom płynu OK. Co obstawiacie? Wysprzęglik?Pompa sprzęgła? Zaopatrzyłem się przezornie w zestawy naprawcze zarówno dla wysprzęglika jak i dla pompy sprzęgła. Tarcza się nie ślizga ciągnie pięknie. Czy mieliście podobne doświadczenia.
  10. witam.jestem posiadaczem e60 po lifcie i chcial bym sie dowiedziec czy moge zmienic, jezeli tak to jak? swiatla pozycyjne i do jazdy dziennej ze zwyklych na zarowki LED.POZDRAWIAM
  11. Od samego początku jak kupiłem auto mam problem z wycieraczkami. Objawia się on w taki sposób, że raz na jakiś czas (nie ma reguły, zimno, ciepło, mokro...) bez względu na wybór pozycji na manetce potrafią się zawiesić. Pracują 16-18 razy po czym się zatrzymują pomaga tylko wyjęcie kluczyka ze stacyjki. Przekaźnik wymieniony na nowy (oryginał), manetka rozebrana sprawdzona (w środku jak fabryka zrobiła), wtyczka silnika wyczyszczona (ktoś zastosował chyba wd40 :!. Szczerze mówiąc nie mam już pomysłu. Silnik na pewno jest sprawny bo wycieraczki często działają prawidłowo. Planuje jeszcze wyciągnąć silnik i go rozebrać, przesmarować itd. Zauważyłem też że mam założoną chyba za długą wycieraczkę od strony kierowcy, mieści się jednak w obrysie szyby. pytanie: czy silnik wycieraczek pasuje z anglika (ewentualnie wnętrze)? jaka powinna być prawidłowa długość wycieraczek (e46 sedan przed liftem)? czy jest prawdopodobne że za długa wycieraczka powoduje za duży opór i przekaźnik odłącza? czy jest jeszcze jakiś moduł wycieraczek po za przekaźnikiem? czy można przeprowadzić diagnozę INPĄ (czujnik deszczu chyba jest w lusterku jednak nie zaobserwowałem żeby działał, INPA okazuje brak modułu) Będę wdzięczny za wszelkie sugestie bmw_beerbmw_beerbmw_beer Może ktoś z Wrocławia pomoże mi rozwiązać problem.
  12. Witam. W związku z tym , że uczę sie mojego samochodu mam pytanie: Czy to normalne, że po wyłączeniu zapłonu radio nie działa? Pierwszy raz coś takiego widzę.
  13. Jestem tu nowy i proszę o wyrozumiałość. Potrzebuję pomocy w takiej sprawie,że znikły mi pozycyjne światła : przednia lampa prawa oraz tylna lampa także prawa. Bezpieczniki są dobre. U was czytałem,że jakiś kolega też to miał to jakiś przełącznik wymienił ale o jaki przełączni może chodzić?? Mowa o bmw e36 318i sedan 1.8 m40b18 czytałem post tego kolegi i mam te same objawy ;/ http://www.maxbimmer.pl/f66/e36-brak-swiatel-z-prawej-strony-przod-pozycja-i-tyl-16509/
  14. Witam koledzy czym moze być spowodowane brak sterowania zaworem disa wymieniłem lecz dalej nie działa wychodzi na to że ta wtyczka ktra idzie do disa (2 pin) nie podaje napięcia w inpie jak dam aktywuj disa to nic nawet nie słychać silnik to m54 b 2,5 gdzie szukać przyczyny? z góry dzięki wszystki za pomoc
  15. areczus

    zwarcie na kablach

    siemka!! ostatnio wymieniałem lampy tylne i nie było stopu a żarówka całą więc zacząłem ruszać wtyczką i powstało zwarcie;/ Zaczęło śmierdzieć i się kable zaczęły topić więc szybko odpiąłem aku zaizolowałem kable(każdy osobno) podłączam aku a tu ringi się pałą mimo wyłączonych świateł to znowu odpinka aku patrze bezpiecznik się stopił wymieniłem i rozebrałem skrzynkę bezpieczników nadtopił się przewód tam, zaizolowany:) Podłączam aku nadal zwarcie gdzieś;/ rozebrałem tapicerkę przy kierownicy i młyn kable nadtopione;/ przepatrzyłem zaizolowałem podpinam aku i radość nie ma zwarcia bo ringi się nie palą montuje włącznik świateł a tu pach ringi się świecą;/ Mam pytanko czy możliwe jest że gdzieś jeszcze na kablach jest zwarcie czy może włącznik jest zwalony?? Jak będę miał trochę kasy to wymienię całą instalację Ale teraz trzeba jeździć Proszę o radę gdzie jeszcze szukać zwarcia:)
  16. witam mam takie pytanie wlaczam klime w bmw e46 i jak ustawiam nadmuch na szybe to dmusza garacym powietrzem a klima dziala tylko na pozycji srodkowej to ma tak dzialac czy cos jest nie tak bo to troche beznadziejne jak na szybe dmucha gorace a do srodka zimne co to jest
  17. Witam proszę o pomoc (fachową pomoc) moje pytanie i problem polega na tym że nie mogę ustalić w jakiej pozycji powinien znajdować się krokowy ta blaszka zamykająca i otwierająca.Ponieważ miałem problem z duszeniem się auta i szarpaniem i muleniem, a także po uruchomieniu silnika , silnik sam sobie gazował od 800 obrotów do 2 tysięcy obrotów, po przeczytaniu tematów na forum, odkręciłem korkowca na ciepłym zgaszonym silniku i znajduje się on w takiej pozycji jak na fotkach , co o tym sądzicie ? jak ten korkowiec działa w jakiej pozycji ta blaszka ma być na ciepłym silniku ?
  18. Sprzedam ładne oponki: 2x Goodyear Efficientgrip 2011. 7.00mm 225/50/16: Cena: 100zł sztuka (sprzedam kompletem) Więcej info pod nr tel 790272044 lub PW
  19. Serducho pochodzące z bmw e36 , poduszka 1 nabojowa , stan na prawdę bardzo dobry nie ma potrzeby aby ja obszywać . ale wiadomo ze ma kilkanaście lat wiec nie jest jak prosto z pudełka. cena 600 z wysylka kontakt pw badz gg 29 . 64 . 656
  20. Sprzedam 2 oponki 245/35/18 Bridgestone Potenza cena za 2 220zł + wysyłka 2 Opony 245/35/18 Bridgestone Potenza ok 6mm 2008r (3153299393) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
  21. Oto link do tego auta Oferta - BMW 118 - Auto sprowadzone do polski w 2012 -02 Pierwszy właściciel w kraju
  22. Wczoraj chciałem otworzyć szyberdach, uchyliłem go (otworzyłem do góry) i już nie wrócił na dół. Myślałem, że zamarzł jak to miał w zwyczaju, ale dzisiaj byłem w samochodzie jeszcze raz. Chyba zepsułem krańcówkę, bo strzela po maksymalnym otwarciu się strzela w silniku (swoją drogą jak to naprawić) a dwa, że po przyciśnięciu szyberdachu prawie się zamknął, ale jest jeszcze szczelina (tylko po stronie kierowcy, strona pasażera chodzi bez zarzutów). Ktoś ma pomysł jak to ogarnąć?
  23. Witam Temat bardzo często poruszany ale niestety w moim przypadku po prostu coś jest nie tak? Samochód nie jest mój tylko kolego który zrobił full serwis i mechanik wykasował mu tylko OILSERVICE ale nie główną inspekcję wynikająca z czasu przebiegu [ -9500] 1) Zaplon OFF 2) Nacisnij i przytrzymaj lewy przycisk na desce rozdzielczej (ten od dystansu dziennego). 3) Przekrec zaplon na pozycje I, pojawi sie "test 1" 4) Trzymajac dalsze 5 sekund pojawi sie RESET oraz INSPECTION lub OILSERVICE (zaleznie co mamy do zrobienia) 5) Pusc lewy przycisk, zaczyna migać RESET 6) Nacisnij i trzymaj ponownie przez 5 sekund i inspekcja zostaje skasowana 7) Zaplon dajemy na OFF. Po przekręceniu zaplonu na I powinen pojawic sie nowy serwis Tak działa mi na 318i 2000r bez problemu ale u niego restart miga ale dystans jest ten sam wracam do pozycji kluczyka I i tak za każdym razem nadal widać ten sam przebieg -9500 Gdy ustawiam inspekcją do kasowania widzę po prawej stronie w górnym rogu jakiś kod 51A czego nie widziałem w moim?Czyli wyświetlacz informuje mnie o jakimś problemie oprócz tego co widzę RESET INSPEKCJA -9500 to mam jeszcze 51A czego nie rozumiem... Czy po prostu e46 316i po liftingu jest po prostu inaczej? Czy jest możliwość skasowania tego problemu programowo DIS INPA? Choć INPA ma problem z połączeniem się z tym samochodem. Czy muszę odblokować ukryte tEst-y ? Wszelkie sugestie mile widziane? poz.
  24. Witam. Mam taki problem z radiem. Podczas słuchania, kiedy włączam ogrzewanie tylnej szyby, radio mi szumi i nie łapie stacji. Radio niefabryczne Kenwood KDC-BT61U + moduł do sterowania z kierownicy (e39 530d '99 sedan).
  25. jeden pas w kanapie mi nie działa z tego co zdążyłem gdzieś znaleźć info to chyba zaciął się jego hamulec i trzeba go zwolnić wyciągnąłem pas ale nie mogę znaleźć tego hamulca może ktoś wie o co chodzi i wytłumaczy, najlepiej obrazkowo :mrgreen: