Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów ' sonda' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 133 wyników

  1. Kupię sondy lambda do m52.
  2. yony

    Sonda Lambda

    Przy wymontowaniu -mechanik nie mógł odkręcić ją więc przeciął przewody .I odkręcił sondę kluczem płaskim .Wymiana nowej nic nie pomogło .Mam pytanie?jak mogę naprawić sondę?Czy mogę polutować te przewody ?
  3. Witam. Moje e39 528 oszalalo. Z 12-13 litrow gazu skoczylo na 19 litrow i nie chce zejsc. dwukrotne ustawienie gazu nic nie dalo - wszystko w komputerze gazowym jest ok. Jedyne co to po podlaczeniu do kompa wykazalo mi blad zaworu pompy wezy wodnych. Podobno jest to przyczyna poznego przelaczania sie na gaz. Czy moze to byc tez przyczyna tak duzego spalania?
  4. Poszukuje dwie sondy - jedna przy kacie i jedna przy kolektorze. Z tego co wiem, obydwie sa identiko. Siemens 5wk9 0231 (nr BMW chyba 1427884)
  5. Siemka Męczy mnie już od dawna problem drgającej budy. Delikatne drgania które wyczuwalne są jedynie po odpaleniu samochodu lub postoju. Dodam że obroty stoją w miejscu nic nie skacze. Do tej pory wymieniłem : - Poduszki pod silnikiem - Czujnik położenia wałka rozrządu - Świece Pierwsze moje pytanie jest takie czy po wymianie czujnika położenia wałka rozrządu konieczne jest kasowanie jakiegoś błędu na komputerze ? Jakie mogą być jeszcze przyczyny drgań bo aktualnie skończyły mi się pomysły , w samochodzie nie ma dwumasy a silnik to M44B19. Pozdrawiam
  6. Witam A więc borykam się już pół roku z strzelaniem w kolektor ssący i dławieniem silnika na zimnym gdy jest zimny i dynamicznniej wcisne gaz to się przydławi i czasami bum,czasami jak puszcze nogę z gazu to zgaśnie ale dzieje się to praktycznie symbolicznie średnio 2 x na miesiąc Wymieniłem świece na ngk podmieniłem cewki z fajkami w stanie idealnym i to samo ogólnie jak się rozgrzeje to nie strzela. Podczas delikatnego ruszania szarpie tak jak by były przerwy w zapłonie i robi kangurka sprawdzałem błędy na inpie to nic konkretnego nie pokazywało tylko czasami wywali sonda lambda bank 1 i 2 kod błędu to 227 i 228 ale znalazłem kilka wątków o tych błędach i ktoś napisał że zreguły te błędy tyczą się nie samych sond i trzeba szukać co prowadzi do rozbierzności wg sond. Ostatnio odpiełęm czujnik wałka wydechowego i przesał strzelać na zimnym oczywiście i znacznie mniej szarpie jest o połowe słabszy. na zwenątrz z spalin czuć spaliny intensywnie paliwkiem. Któryś z czujników wałka może powodować takie objawy? te czujniki mają jakiś wpływ na dawkowanie paliwa ? czy moze poprostu po odpięciu wszedł w jakiś tryb awaryjny i dlatego nie strzela? Pacjent to m54 325i
  7. Witam jak w temacie potrzebuje kupić sondę e36 320.Oczywiście sprawną,jak coś pisać na pw
  8. Witam wszystkich. Posiadam bmw e46 323i 1998r auto ma założoną instalacje lpg reduktor kmg gold,wtryski hana i sterownik stag. Po podpięciu pod kompa sypie cały czas dwoma błędami.Po skasowaniu błędów oraz adaptacji i jeździe na benzynie dalej to samo.Moje pytanie czy sonda i czujnik będzie na 100% do wymiany.
  9. Gość

    [BMW e46] 323i Schemat DME

    Witam wszystkich. Posiadam Bmw e46 323i 1998r.Potrzebuje schemat DME oraz rozpis pinów.Chciałem sprawdzić czy kable od sądy nie mają przerwy. Sądy sprawdzałem już omomierzem (dwa białe kable) jest ok oraz czarny kabek na pracującym silniku daje prawidłowe napięcie.
  10. Witam uklon_bmw Pytanie bardzo standardowe przerabiane kilkakrotnie ale niestety nie uzyskałem odpowiedzi która by odpowiedziała na moje pytanie. Problem polega na tym że auto spala chyba za dużo na mieście (70-80% miasto)? Zalewam około 30 litów Robię na tym około 180-200km Czyli tak na oko pali 15 litrów na 100km? Czyli przy ciężkiej nodze to pewnie 18l:shock: Bez instalacji gazowej Tylko kierowca i narzędzia w bagażniku. Ogólnie brak problemu z silnikiem dobrze się prowadzi [Diagnostyka na PC nie pokazuje żadnych problemów] Na autostradzie także nie można na narzekać na konsumpcje tak 6-8l na 100km. To co pokazuje na test OBC to chyba nic niema spólnego z spalaniem ciężko powiedzieć co on w danej chwili pokazuje? Jak pytałem po warsztatach to każdy mówi co innego : że to normalne że tak lubi? Inni mówią iż sonda Lamda nie czyta prawidłowo[Monitor] lub nie trzyma ciśnienia w cylindrach... Czyszczenie odmy... itp rozumiem to z drugiej strony bo co można zdiagnozować na oko. pytanie_bmwWiec zaczynam szukać: Wiec chciałem sprawdzić ciśnienie na poszczególnych cylindrach mam tester ciśnienie nakręcany na otwór świec. pytanie_bmwI tu pytanie czy muszę wyłączyć jakiś układ [Wzmacniacz PVW podobny] aby nie uszkodzić układu zapłonowego? pytanie_bmwI jakie ciśnienie występuje cylindrach? A potem nowe sondy? Jakie wasze są uwagi i doświadczenia z tym silnikiem... Pozdrawiam.
  11. Witam, wartości podawane przez tps powinny wynosić odpowiednio 0-12V i 12-0V u mnie jest 0-8.8V i 11-0V. Sonda lambda nie oscyluje i stoi na 0.52V, odziwo na gazie sonda pracuje prawidłowo?(przważnie jest na odwrót). Sprawdziłem drugi tps i to samo, sprawdziłem opór pomiędzy kostką tps a wtyczką ecu i wynosi około 0.02Ohm więc uważam, że ok. Jeszcze przychodzi mi do głowy podmianka ecu, ale może macie jakieś pomysły?
  12. Witam moja 730 e38 ma problem chyba z gazem na przeglądzie gazu no już dawno nie byłem ( i wywala mi błąd sondy ale tylko na gazie objawem jest to ze szarpie na 5-biegu przy 80-100 km/h na lpg na pb jest ok . ?Pozd.
  13. pawlo19

    Falowanie obrotów

    Witam.Mam taki problem.Oturz przy odpaleniu zimnego silnika falują obroty skaczą od 1500 d0 100 że silnik prawie gaśnie.Na ciepłym silniku tego rodzaju usterka nie występuje ,dodam że to silnik 1.6 może macie jakieś pomysły co może być tego przyczyną
  14. - sonda lambda 11 78 1 747 579 - 1 szt
  15. Jak w temacie.... Otoz... Na poczatku mi to nie przeszkadzalo,ale od pewnego czasu jestem w niemczech i jezdzac do domu i z powrotem czasem musze skorzysttac z tego zakresu obrotow i jest problem. Gdy silnik jest powiedzmy zimny problem nie wystepuje gdy cieply...to wlacza sie tzw efekt subaru impreza, czyli po przekroczeniu 4300-4500 obrotow zaczyna przebierac jakby byl bokserem lub nie pracowal wybiorczo ktorys z cylindrow. Postanowilem sie przyjrzec problemowi z bliska i poswiecic troszke czasu i pieniazkow. Opowiem po krotce o moich poczynaniach, ktore do tej pory spelzly na niczym. 1. Uszczelka pod glowica,ot tak celem sprawdzenia glowicy. Przy okazji spr szczelnosci - ok 2. Nowa hydraulika, nowa magistrala olejowa walka rozrzadu i do tego 5w40 3. Walek rozrzadu wytarty ok 0,1 mm razem z krzywkami wiec nie przeszkadza i dalej chodzi ladnie. 4. Nowa sonda lambda, org do tego modelu, piekielnie droga i razem z kostka nie jakis syf do samodzielnego montazu. 5. Przewody, swiece, przewod z czujnikiem 4 cyl. 6. Kompresja 11,8 do 12,4, druckverlust na poziomie 20-48% 7. Cisnienie oleju ksiazkowe 8. Cisnienie paliwa z odlaczonym regulatorem i z podlaczonym - igla 9. Cale podcisnienie szczelne 10. Na probe podmienilem z takiego samego samochodu ktory chodzi dobrze: komouter,przeplywomierz, cewke, kopulke, wtryskiwacze, czujnik obrotow walu. 11. Badanie diagnostyczne nie wykazalo bledow a parametry pracy w normie. Jezeli zapomnialem czegos dopisac to wyjdzie to w trakcie. Jezeli ktos mial podobna hydrozagadke to prosze o jakas krotka podpowiedz. W zasadzie nigdy z takim tematem nie mialem doczynienia a cala wiedze diagnostyczna z grupy VW AUDI wykorzystalem tu i nie pomoglo. Mam tez pewna teorie ale o tym bym z checia porozmawial ze znawca typowej diagnostyki. Pozdrawiam serdecznie i licze na dluga dyskusje bo ten psikus psuje mi cala "radosc z jazdy". Zapomnialem dodac, ze samochod nie jest nie byl i nie bedzie skazony LPG. Ma przejechane teraz ok 254000. Spalanie na trasie na przyzwoitym poziomie.
  16. Chacko e30

    dziwny brak mocy

    dzisiaj (po ok 6m-nej przerwie) przejechałem się e36 którą oddałem swojej kobiecie i jestem niemiło zaskoczony ponieważ auto jeździ jak uno 1.1. mimo że jest to zwykłe m40b18 naprawde dawało rade,ma zamontowany krótki dyfer (prędkość max była 175km/h ale na starcie zostawiła niejedną m50) silnik chodzi równo,wkręca się odcinki,sprzęgło sprawne filtry nowe! możliwe że moja kobieta tak ją zamuliła??
  17. Pany, mam pytanko. Jako że po zimie postanowiłem przyłożyć się trochę do mechaniki. Pierwsza sprawa to fajki od cewek. Moje są już z deczka spękane więc nie zaszkodzi wymienić.. Co sądzicie o tych? FAJKA NA ŚWIECE BOSCH BMW E36 E46 E34 E39 E38 (3117025363) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Druga sprawa to łącznik wału. Jest trochę poszarpany więc przeglądając oferty sprzedającego w/w fajki napotkałem się na takie coś: ŁĄCZNIK PODPORA WAŁU BMW E36 E46 E39 E34 E85 NOWY (3106606740) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Warto? trzecia to sonda;) występuje błąd grzałki.. Myślałem tez nad wymianą... SONDA LAMBDA TYTANOWA 5V NTK BMW E36 E39 NOWA !!! (3165572055) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
  18. Tak jak w temacie auto strasznie dużo pali,wycieków brak.Komputer pokazuje spalanie 7,4.Po podłączeniu się błąd świece żarowe,tyle tylko ,że z tego co mi wiadomo nie jest możliwe aby przez świece auto aż tyle paliło.Jeżdżę dosyć spokojnie więc nie ma opcji aby było to "normalne" spalanie.Miałam już wcześniej w takim samym silniku compakta i palił dużo,dużo mniej.Mechnik ręce rozkłada.Jakie są wasze propozycje ?
  19. Oryginalna sonda lambda BOSCH 0 258 003 477, ma przejechane 500km ( okazało się że check był spowodowany czymś innym ), w oryginalnym opakowaniu. Jest jeszcze na rocznej gwarancji ( postaram się znaleźć paragon ) cena 150zł Dodatkowo dwie takie same sondy ( jedna w stanie wizualnym idealnym, druga ma przetarty oplot ). Kupiłem je zanim zorientowałem się, że to nie sondy są winne checka i dlatego aż tyle mi się ich nagromadziło. Sprzedający zapewniał, że są sprawne. Cena 75 zł/ szt. Czujnik temperatury zewnętrznej, oryginał BMW. numer seryjny: 6581 6936953-01. Tutaj podobna sytuacja, czujnik założony tylko raz, po czym okazało się, że winna jest kostka. Kupiłem go od forumowicza jako nowy. Cena: 40zł Ringi CCFL do BMW e46, po liftingu, lampa z soczewką. Prawdopodobnie pasują też do innych modeli . Mają przejechane ok 5tys jako postojówki. W pełnio sprawne, łatwe w montażu. Pełny komplet: 4 Ringi ( dwa duże, dwa małe), 2 przetwornice, 8 klipsów montażowych. SPRZEDANE Tutaj jeszcze zdjęcie jak świeciły u mnie: Kontakt: PW lub 889448332 Ceny do negocjacji, wysyłka pocztą, kurierem (15zł), lub odbiór osobisty we Wrocławiu.
  20. Cześć kolego mam dziwny problem z autem stało się to w sumie nagle przestał pracować na 5 cylinder wymieniłem cewke świece a 5 cylinder dalej nie chodzi co może być przyczyną dodam że jak nie pracuje na 5 cylinder to słychać jak strzela z wydechu gdy schodzi z obrotów odłączyłem klepy na 3 godziny podłączyłem auto fajnie jeździło po około 10km gdy silnik nagrzany znowu nie pracuje na 1 gar też 5 po pracy odpalam auto i zimne chodzi ok ale jak się nagrzało znowu to samo??? co może być tego przyczyną i jest to odczuwaln tylko na wolnych obrotach jak sie wkręci to niema problemu
  21. Witam, mam problem z bmw e30 320i automat 89r., auto na benzynie na wolnych obrotach bardzo drga, troszkę tak jakby nie miało siły, po włączeniu biegu D tak jakby było jeszcze słabsze, a po przełączeniu na gaz całkiem się wyłącza tak jakby miało mniej siły i gaśnie jest taki dziwny zapach z rury. Proszę o pomocnie wskazówki.
  22. Witam po raz kolejny. Tym razem będę wymieniał sondę, wiem że osprzęt mam siemensa, silnik to M50B20 vanos. Panowie możecie podać linki do allegro która sonda będzie odpowiednia? Czytałem że potrzebuję podobno jakiejś z kolorowymi kablami...
  23. Mam takie otwarte pytanie, czy dłuższa jazda z niesprawną sondą ma jakiś nieodwracalny wpływ na świece pytanie_bmw Jestem świeżo po wymianie sondy i jak narazie spalanie chyba w normie ogolnie autko lepiej jakos chodzi, ale ma jeszcze taki delikatny efekt, przy np. ruszaniu, przy niskich obrotach, jakby przez chwile brakowało paliwa a po chwili dostaje pełną dawke i leci normalnie, zmieniłem filtr paliwa, jest lepiej ale jeszcze się zdarza. Świece zmieniałem jakieś 25 tys temu, gazu brak,, wkręcałem NGK i sobie przypomniałem ze przed wymianą była podobna historia tylko dużo bardziej odczuwalna, stąd moje pytanie. Ktoś mi jeszcze podpowiadał że może to pompka Bp ale ja wiem?
  24. E39 523i 1998 Touring w automacie reduktor Tomasetto komputer Stag 300 wtrysk Valtek założone w 2010 teraz zmieniłam filterki i była regulacja wtrysków mapa benzyny idealna z mapą gazu a spalanie 20-30 litrów w mieście kto ma pomysł,co z tym fantem zrobić? a może znacie jakiegoś dobrego gazownika? bo chyba zbankrutuję.....
  25. Witam. Walczę w swojej e34 z falowaniem obrotów.Wymieniłem kilka elementów z osprzętu silnika (krokowiec z wężami,przepływke,regulator ciśnienia paliwa,pompę paliwa,filtr paliwa,powietrza oraz gume dolotu,przepustnica wyczyszczona,świece itd.) a z autem dalej problem.Wygląda to mniej więcej tak,że po odpaleniu chodzi ładnie dopuki nie doda się gazu i wtedy zacznie falować i lub też gaśnie.Bywa też tak,że po odpaleniu od razu gaśnie.Aby temu zapobiec podkręciłem linkę od przepustnicy.Efekt był taki że auto nie gasło/falowało na zimnym motorze ale po zagrzaniu obroty były rzędu 1200-1300.Na zimnym silniku auto jest mułowate i szarpie (mowa o normalnej jeździe na zimnym silniku bez wkręcania na wysokie obroty -----> sonda?).Jak silnik się zagrzeje to zazwyczaj jest ok ale czasem po dodaniu gazu na biegu jałowym obroty spadają za nisko i silnik jakby na chwilę przygasa i wskakuje na prawidłowe obroty.Taka sama sytuacja następuje po ponownym odpaleniu ciepłego silnika zaraz po jego zgaszeniu.Czasami też wolno schodzi z obrotów i zawiesza się około przy 1 tyś. obrotów.Dodatkowo przy próbie wyeliminowania usterki zauważyłem,że przez mały wężyk od podciśnienia (wychodzący od kolanka między kolektorem ssącym a serwem hamulcowym) i idący do ściany grodziowej dosyć mocno zasysa powietrze.Przy próbie zatkania dobrze pracujacy silnik zaczyna ostro falować lub też gasnąć.Do tej pory serwo działało prawidłowo tzn. hamulce były ok,a od pewnego czasu chyba wydaję mi się że pedał stał się bardziej miękki.W związku z tym mam pytanie czy przez ten wężyk powinno być zasysane powietrze (gdy jest połączony do ściany grodziowej mocno syczy w kabinie pod nogami kierowcy (czujnik temp. wewn.) dlatego dla swiętego spokoju odczepiłem ten wężyk i pozostawiłem w komorze silnika.Mam nadzieję,że przedstawiłem swój problem dosyć dokładnie.Liczę na jakieś wskazówki ponieważ chcę zlikwidować usterkę bo autem niestety nie da się normalnie jeździć.Pozdrawiam.