Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów ' wisko' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 61 wyników

  1. Od kilku dni przeglądam posty i bardzo często odpowiedzi wykluczają się na wzajem a sprawa dotyczy ogólnie układu chłodzenia a w szczególności pracy Visco. Wskaźnik temperatury po dotarciu do pionu nie opuszcza go więc teoretycznie jest ok, wg testu nr 7 na odcinku ok 30km maksymalna temperatura wyniosła 95st i tu pierwszy problem, chłodnica jak i dolny przewód zimny, prawdopodobnie chłodnica jest dziurawa bo czasami widzę drobne kropelki płynu na obudowie filtra powietrza i ubywa płynu, ogrzewanie jest raczej sprawne chociaż jak na mój gust trochę trwa zanim się nagrzeje. Tutaj właśnie wkracza sprawa z visco bo jak na moją subiektywną ocenę to nagrzewanie płynu trwa za długo.
  2. borsuk

    Szumiąca wiskoza

    W wyniku splotu pewnych okoliczności :mrgreen: musiałem wymienić visco oraz wentylator chłodnicy. Nowy zestawik szumi na moje ucho za bardzo. Mechaniciory wmawiają mi że się wisko "rozklepie", bo to nowe, jak dla mnie jego praca jest mocno podejrzana. Nie widać żadnych anomalii w nagrzewaniu/chłodzeniu auta, ot mocniejszy szum >2500obrotów bez względu na temp silnika. Nie wiem co bardziej podejrzewać - gówniane visco, chiński zamiennik wentylatora czy coś przy montażu? a.) czy mogli coś skopać przy zakładaniu visco? b.) czy mogli coś skopać przy zakładaniu wentylatora? c.) chińskie visco ?
  3. Witam Do sprzedania mam części do E39. Ceny do rozsądnej negocjacji. Wszystkie części (oprócz opisanych, że uszkodzone lub z opisem wady) są sprawne i udzielam na nie gwarancji. Jeżeli coś jest uszkodzone opisuję uszkodzenie. Kontakt: tel. 511 00 66 17 gg 5298867 e-mail: andrzejromanowski@o2.pl PW lub odpowiedź na forum. Wysyłam za pobraniem. Możliwy odbiór osobisty w Warszawie. Mogę także dowieść części. Jak czegoś nie ma poniżej proszę pytać. Opisy i trochę zdjęć: Przeróżne sondy lambda do M52, M54, V8 – 50 zł: Silnik M52B20 96 r. Bardzo ładnie pracuje. Goły słupek – 750 zł Osprzęt do M52, alternator, rozrusznik, sondy, czujniki, wtryskiwacze, wisko, wiatraki, pompa wody i inne. Listwy aluminiowe wewnętrzne na drzwi – 25 zł/szt. Siłowniki maski oraz bagażnika po 20 zł: Stabilizator przedni i tylny z M-pakietu II(gruby) do E39 z V8 (z gumami i obejmami do zamocowania) – 190 zł Ramka chłodnic do wielu wersji – 40 zł: Amortyzatory tylne M-pakiet II do V8 sedan i M5 – 150 zł/oba Elementy zawieszenia przedniego i tylnego oraz układu kierowniczego do R6 iV8: - wahacze- od 25 zł, - piasty tylne z łożyskami - 40 zł. - zwrotnica prawa przednia V8 – 25 zł, - końcówki drążków do silników 6 cyl. – 20 zł/szt. Osłona tylna przedziału silnika do aut po wrześniu 1998 r. – 40 zł Drzwi tylne prawe TOPASBLAU – 90 zł Drzwi tylne IMOLAROT II – 90 zł Czarny podłokietnik pod telefon - 50 zł Chłodnica klimatyzacji. Pasuje do aut od września 97’ - 80 zł Wymiennik ciepła do skrzyni automatycznej do 535i 540i – 100 zł Chłodnica wody 535i 540i 735i 740i ze skrzynią automatyczną od września 98’ – 190 zł Szyby tylne boczne przyciemnione – 30 zł/szt Pompa doładowująca, kompresor DSC E39 E38 E65 E66 Nr 410 054 – 150 zł Guma łącznik elastyczny wału oryginał BMW 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 525tds stan dobry - 40 zł bardzo dobry -60 zł Półośki do wielu wersji silnikowych – 140 zł Osprzęt do silników M60 i M62: - kolektor dolotowy – 80 zł - łapy, - wiązka – 90 zł - wtryskiwacze po 30 zł - listwa wtryskowa - 30 zł - czujniki stukowe, ciśnienia oleju, temperatury cieczy chłodzącej, - inne. Kompresor klimatyzacji, pasuje do 535i i 540i, a także do E38 - 150 zł Przewody klimatyzacji do silników R6 i V8 po 40 zł Napinacz paska klimatyzacji – 30 zł Parownik klimatyzacji – 90 zł Części zespołu grzewczego- obudowy, silniczki, wiązki, cięgna itp. – ceny do dogadania Stacyjka, EWS, sterownik silnika M62B35 i być może B44, zamki i kluczyk – 390 zł Podnośnik prawej przedniej szyby – 90 zł Wzmacniacze TV, stelaże do bagażnika i inne do 16:9 Zawór rozprężny – 40 zł Nagrzewnica – 70 zł Przyciski i przełącznik najróżniejsze: szyb, świateł i inne. Czarny skórzany mieszek zmiany biegów do automatu – 20 zł Wtyczka, wiązka, gniazda, wtyki, piny, kable i inne – ceny do ustalenia. Lampa xenon prawa na części: ring, odpowietrzniki, pokrętła i inne – ceny do ustalenia Mocowanie sprężarki klimatyzacji – 25 zł Belka zderzaka tylnego 40 zł Belka zderzaka przedniego- 40 zł Moduły telefonu, wiązka Zaciski tył – 20 zł/szt. Środkowa część lewego progu ze słupkiem – 40zł Różne przekaźniki od 10 zł Poduszki: pasażera 90 zł, kurtyna 40 zł, boczne 35 zł Klamki zewnętrzne(również metalowe) Krańcówka, zamek drzwi(na karoserii) - 10 zł Zamki drzwi tylnych po 20 zł Ograniczniki drzwi po 15 zł Węże wodne, klimatyzacji, wspomagania i oleju skrzyni automatycznej. Różne przełączniki, gongi Lampki oświetlenia schowka, drzwi i bagażnika Tapicerka i plastiki bagażnika oraz klapy bagażnika po 20 zł/element Moduły i elektronika, różne, klimatyzacji, ogrzewania, lamp, PDC, DSC, telefonu itd. Czujniki klimatyzacji Uszczelka klapy bagażnika 30 zł Różne elementy drzwi- listwy, listewki itp. Osłony podwozia Osłony termiczne wydechu Korki baku, chłodnicy, śrubka odpowietrzenia Zbiorniczek wspomagania Filtr przeciwzakłóceniowy Wzmacniacz antenowy Silniczki nagrzewnicy Czujnik alarmu Krańcówka maski Mocowania zderzaków Jeżeli nie znalazłeś części, której potrzebujesz pisz, dzwoń: tel. 511 00 66 17 gg 5298867 e-mail: andrzejromanowski@o2.pl lub PW Lokalizacja: Warszawa Pozdrawiam
  4. Witam. Niewątpliwie ładna sztuka, niby z jakiegoś forum (może ktoś się kiedyś na nią natknął?), ale kilka rzeczy jest dla mnie zastanawiających. 1. Mocno wytarta kierownica, moje E46 miało 250 000kkm jak ją kupowałem, a taka styrana nie była. Niby inne auto, ale moja E90 ma 185 000 i też kierownica prezentuje się lepiej. 2. Lekko przechylona wskazówka temp. silnika - wisko? 3. Koleś pisze, że cena nie jest do negocjacji, co o tym sądzicie? Dla mnie to jest śmiech na sali, co to za przyjemność kupować, jak nie można się potargować 4. Czy wartość 402nm to nie za dużo na 2.0d? Pytanie kieruję szczególnie do użytkowników, albo byłych użytkowników samochodów z tym silnikiem. Link: BMW 320 20000.00 PLN. Olsztyn - otoMoto.pl Dzięki z góry za pomoc, chłopaki do roboty
  5. Witam. Sprzedam części do BMW e36, czyszczę garaż, są to rzeczy które pochodzą z mojego auta lub zakupione przeze mnie, które nie doczekały się wymiany Oto lista: - Kompletne zawieszenie e36 firmy GH. Amortyzatory przód + sprężyny, amortyzatory tył + sprężyny. Są to seryjne amortyzatory, bez żadnego obniżenia, auto na nich stoi jak w fabryce. Stan celujący, tłumią bardzo dobrze, komfortowe. Nie ma betonu, płynie się na nich przez miasto Dopiero co zdjęte z mojego auta, powód - zmieniłem zawieszenie na gwint. Polecam bo zawieszenie jest w naprawdę świetnym stanie, cały komplet gotowy do montażu na auto 250zł Na fotce nie ma amortyzatorów na tył, ale oczywiście wchodzą w skład zestawu - Amortyzatory do BMW e36 niemieckiej firmy Al-Ko. Sprzedaję dwa przednie amortyzatory sportowe dostosowane pod sprężyny obniżające. Amortyzatory są w świetnym stanie, niewyjeżdżone, całkowicie sprawne. Można śmiało montować do auta i przejechać jeszcze wiele kilometrów. Miałem je montować u siebie z jakimiś sprężynami obniżającymi, ale jak wcześniej pisałem, zdecydowałem się jednak na gwint 100zł -Sportowe sprężyny firmy Vogtland do BMW e36 na tył, obniżenie 30mm. Sprężyny w bardzo dobrym stanie. Również miały lądować u mnie - wisko + wiatrak e36 100zł - podnośnik szyby e36 coupe strona kierowcy, bez silniczka 40zł - halogeny e36 2x lewa strona, jeden biały, jeden dymiony, 30zł sztuka - lampy e36 xenon, cały zestaw gotowy do montażu 150zł - sprezyny gwintu przód ta technix e36, obie strony, w sumie 4 sprezyny, 2 małe oraz 2 duże, 70zł - półeczka akumulatora e36, 20zł Mieszkam we Wrocławiu, można tutaj części oglądać oraz kupić. Mogę również wystawić na allegro, wysłać kurierem, wszystkie opcje możliwe W razie pytań: tel. 880089697 email. luccadomini@op.pl gg. 1253843 Pozdrawiam! Łukasz
  6. Tak jak w temacie sprzedam 2x tunel chłodnicy do silnika m40 1,6 i 1,8 oba 100 % niezniszczone niepołamane , uchwyty i zaczepy całe cena za 1 sztukę to 20 zł lub 0,5 Gorzkiej Żołądkowej z miodem [ATTACH=CONFIG]26825[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]26826[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]26827[/ATTACH] Nr. 690043491 najlepiej sms
  7. Chacko e30

    wał z m40 do m50

    witam,mam pytanko odnośnie wału przy swapie z m40 na m50. ponoć żeby wrzucić m50b20 po m40 to na upartego nie trzeba wymieniać skrzyni. A co z wałem? i przy okazji jak ze sprzęgłem z m50 wejdzie na skrzynie m40-stki?
  8. Witam, wczoraj stałem się szczęśliwym posiadaczem E46 330xd w automacie:). Rok 2000, silnik 184 konie. Mam pytanie do posiadaczy takiego silnika. Czy wentylator chłodnicy (wisko) powinien działać nawet na zimnym? Mi się wydaje, że nie. W benzyniaku jak silnik był zimny, to wentylator chodził bardzo lekko, kręcił się prawie bez oporów. Dzisiaj rano sprawdziłem, silnik zimny, kręcę wiatrakiem i czuje wyraźny opór. Poza tym słychać go jak zwiększają się obroty. Moim zdaniem wisko do wymiany. Jak myślicie? Na trasie temperatura w normie, żadnych spadków. Pozdrawiam
  9. Witam,ktoś wie czy potrzebna jest w visco ta blaszka żółta producenta?Do czego jest ta uszczelka i trzpień który wkłada się w dziurkę w którą wstrzykiwany jest olej do środka visco czy ten trzpień i uszczelka jest tylko po to by olej nie wylatywał czy ma inne zadanie,a blaszka tylko podtrzymuje trzpień aby nie wypadł czy może jest to bimetal jakiś ? Znawców visco proszę o pomoc w odszyfrowaniu tajemnicy bo u siebie chciałbym tę dziurkę nagwintować i wkręcić mała śrubkę,która by ten olej tam trzymała ( takie ulepszenie oryginału ). Dokładam zdjęcia opisane aby było wiadomo o co mi kaman
  10. Witam tak jak w temacie. Potrzebuje w miarę ogarnięta osobę z kablem do mojej e39 530d 184KM prod(12.99) Wyjście chyba okrągłe pod maska. Chciałbym zrobić ogólna diagnostykę pokasować bledy sprawdzić ciśnienie pompy progowej i etc gdyż borykam sie z jakimiś problemami w aucie leci 200 i koniec i często sie wiesza, np do 140-150 normalnie przyspiesza a nagle mul nie wiem co to może być i dlatego w pierwszej kolejności chce ją sprawdzić na kopmpie. Czy byłby ktoś na tyle uczynny i mógłby podłączyć pod kabel i obadać o co może chodzić ? Oczywiście nie ma nic za darmo i jakaś flaszka będzie
  11. nodi

    Dobór wiskozy

    witam, podpowiedział by mi ktoś czy podejdzie vico od e38 4.0 do e36 2.0 vanos bo mam takie nowe a moje padło.pytanie_bmw
  12. Witam. Mam do sprzedania trochę części do e30 m. in -wtryski m20b20, jeździły bez gazu 50zł -przepływomierz m20b20 2 sztuki bez gazu 150zł sztuka -przepływomierz m40b16, jeździł 1000km na lpg stan ok 40zł -wisko m40, 50zł -wisko m20 50zł -rozrusznik m40 50zł -szkła reflektorów bosch nie są mocno wypiaskowane 10zł sztuka -chłodnica kompletna m40 50zł -kable zapłonowe razem z osłoną m40 40zł -cewka zapłonowa m40, m20 20zł -komputer m20b20, m40b16 kolejno 40zł 10zł -zbiorniczek płynu chłodniczego m20 40zł -pompa wspomagania m40 50zł -pompa wspomagania m20 50zł -kolektor m40 wraz z silniczkiem krokowym i przepustnicą 50zł -guma przepływomierza m20b20 50zł -guma przepływomierza m40b16 50zł -alternator m20 50zł -miska olejowa górna, dolna m40 m42 20zł 50zł -maglownica bez wspomagania kompletna z drążkami i końcówkami 40zł -silniczek krokowy m20 50zł Zdjęcie poglądowe:[ATTACH=CONFIG]21969[/ATTACH] Link do zdjęć : ImageShack Album - 23 images Wszystkie części są sprawne, dokładny stan po rozmowie telefonicznej, negocjacje ceny myśle że możliwe jednak nie w każdym przypadku. Nie jestem handlarzem, nie wciskam kitu. Telefon 782 693 557
  13. Witam! Mam problem z układem chłodzenia otóż wywala mi cały płyn chłodniczy przez rórke do odprowadzania nadmiaru płynu. Wygląda to na to jakby było za dużę ciśnienie lub sie gotował silnik. Byłem u mechanika to najpierw stwierdził ze na 95% pompa wody, ale gdy zobaczył jak kręci sie wisco to zaczął stawiać na to. Wykręciłem wisco, ale teraz nie wiem jak sprawdzić czy na pewno ono jest winne. Kręci sie swobodnie nie ma luzów, ale gdy zaczne nim kręcić szybciej zaczyna stawiać bardzo mały opó i kręci sie bardzo lekko. Wisco jest firmy BEHR i prawdopodobnie jest w aucie od początku. Pomóżcie, bo nie wiem co to może być auto mi sie gotuje dolewam plyn i chwila moment i nie ma nic, cały wypływa. Wisco na jałowym biegu z łątwością jednym palcem zatrzymam jak dogazuje to niema specjalnie wlkiego przyspieszenia obrotów wiatrak. Z góry dzięki
  14. rafal525

    wiskoza pytanie

    mam pytanie co do wiskozy czy moze ona caly czas chodzic na tym drugim biegu? dzieki temu silnik ladnie ,,wyje" czy to jej nie bedzie szkodzic?
  15. Witam Mam taki problem, jadac dzisiaj do domu z pracy zaczoł dziwnie telepac mi sie silnik, pierwsze co zrobiłem to właczyłem opcje " test zegarów" i odrazau poleciałem do opcji temperatury silnika a tam co?, temperatura 95 stopni odrazu właczyłem nawieiw w kabinie na maxa. Zastanawiam sie dlaczego wskazówka nie pokazuje takiej temperatury jak na "kompie" 95 wskazówka stoji w pionie i ani dgrnie. tak samo wskazuje gdzy na komputerze wyswietla sie miedzy 85 a nawet 100 stopni nie idzie w strone czeronego. Jak sprawdzic czujnik bo na tescie zegarów jest ok. Od jakiej temp. powinna sie " blokowac" wiskoza,jeseli mam padnieta ( tak mysle ze padła bo moge zaczymac wentylator )to jakiej firmy/marki kupic i gdzie najlepiej
  16. Szukam i nigdzie nie mogę znaleźć, podpowiedzcie gdzie lub jak szukać ewentualnie pomóżcie z takim problemem: - wentylator/wiatrak chłodnicy nie wyłącza się, chodzi non stop nawet po wyjęciu kluczyka Zaczęło się od tego, że włączał mi się wentylator w korkach, ale przy temperaturze zew. 0-5 stopni. Wcześniej wentylator rzadko włączał się nawet w największe upały. Włączał się ale na dłuższej prostej zaraz się wyłączał, aż do wczoraj. Wtedy wiatrak zaczął chodzić z tym, że już nie przestał dopóki nie odłączyłem akumulatora. Jak wracałem do domu cały czas chodził, ale silnik osiągnął normalną temperaturę (wskazówka w pionie). Z parkowaniem było za to jakoś słabo bo na wolnych obrotach zaczął mocno falować, a obroty spadały prawie do zera - wcześniej nigdy tak nie miał. Znalazłem posty, że to może czujnik temperatury na chłodnicy padł (inaczej zwany włącznikiem wentylatora) i np. po odpięciu tego czujnika wentylator powinien się wyłączyć. Niestety lipa jak chodził tak chodzi. Visko? - jakoś nie mogę tego problemu powiązać z viskiem, ale może nie do końca rozumiem działanie. Znalazłem też info o 2 czujnikach na silniku. Też od temperatury. Że niby jeden czarny a jeden niebieski. Jeden miałbym podawać temperaturę do wskaźnika w zegarach a drugi do komputera. Ten od komputera byłby przyczyną? Gdzie znajdują się te czujniki? Da się tam łatwo dotrzeć? Na realoem coś jest namalowane ale nie do końca zrozumiale jak dla mnie. Zerkałem pod maskę i ni cholery ni mogę nic znaleźć. Trzeba rozbebeszać silnik? Pomóżcie zdiagnozować /Krzysiek
  17. Witam. Posiadam e39 525d touring 2002r. i mam problem z temperaturą silnika. Temperatura trzyma pion jednak przy prędkości od 100-110 km/h temperatura spada do pierwszej kreski. Termostat został wymieniony jednak problem istnieje nadal. Szukałem po tematach ale nie znalazłem czegoś takiego... Jeśli miał ktoś podobny problem prosił bym pomóc przy jego rozwiązaniu.
  18. Jak w temacie pilnie szukam chłodnicy z diesla, wisko + wiatrak cienkie z diesla oraz wał z e36 328i / e30 TD najlepiej z okolicy wrocławia, kłodzka, świdnicy, wałbrzycha, itp gg 4430131
  19. Proszę podzielić się ze wszystkimi jakie części padają i ile kosztuje naprawa i części do waszych e39. Będziemy wiedzieli co najczęściej się psuje w Naszych Bmw. Nie wliczajmy w części olejów,płynów chłodniczych czy hamulcowych,filtrów. Każdy normalny kierowca je wymienia
  20. Są przypadki na rynku że demontuje się visco i montowany jest wiatrak/ wentylator elektryczny (standardowy jak inne samochody mają). Jak to jest robione tzn z jakiego samochodu montowane sa wiatraki (moze jakieś "ładnie" psują ) i gdzie czujnik montowany jest w czasie takiej przeróbki?
  21. Witam, szukam zadbanej e34 w sedanie i manualu. Generalnie strasznie ciezko znalesc jakies sensowane ogloszenie... Wczoraj zobaczylem cos takiego: BMW E34 V8 + SEKWENCJA (2093970199) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. po wklepaniu nr. vin w google przyslalo mnie do was: http://www.maxbimmer.pl/f47/prosze-o-pomoc-w-sprawie-kupna-e34-11790/ co sadzcie o tym aucie ?
  22. witojcie drodzy parafianie:) pacjent to m52b28!! 1997r.. dzis wziąłem sie za wymiane mojego termostatu oczywiście wahler według vinu kupiłem na 92st C!!! miałem 88st C ale żadko kiedy osiagał taką temp!!! wahała się w trasie (energiczna jazda) ok 83st C!! więc wymieniłem go i po złożeniu wszystkiego do kupy nie działa wisko!! jak sie zagrzeje to chodzi luźniej niż na zimnym!!! przy wisku nic nie grzebałem a napewno chodziło bo słyszałem je ostatnio na parkingu w pasażu gr!!! przy wymianie odkręciłem tylko łopatki a sprzęgło zostawiłem!!! możliwe że coś mogłem spie_r..lić:???lolol
  23. BMW E36 1.8 SEDAN TUNINGOWANY W NIEMCZECH --------------------------------------------------------------------- O P I S A U T A --------------------------------------------------------------------- Witam. Samochód, który Państwu oferuję jest w pełni sprawny wraz z bogatym wyposażeniem. Data produkcji 1993 rok ale w ciągu pięciu lat jak jestem właścicielem auto przeszło przegląd i zabezpieczenie blacharki, mały remont silnika (powymieniane uszczelki, rozrząd, wisko, hydraulika (silnik m40 po regeneracji)) wymienione płyny i oleje gdyż zbliża się zima tak więc macie Państwo samochód z nowym olejem i płynami zimowymi. Przegląd ważny do 25.10.2012 roku ubezpieczenie ważne do października 2012 roku. Auto przeszło szereg tuningów zaczynając od Niemiec a kończąc w Polsce. Do unikalnych elementów miedzy innymi należą: · Instalacja ksenonowa · Dedykowany cały wylot powietrza (Tłumik z najwyżej półki ULTERa, strumienica Michael Angelo) · Instalacja Neonów w środku auta pod fotelami pasażerów jak i kierowców. · Kesonowe podświetlanie wnętrza auta · Ringi w przednich lampach · Podświetlanie neonem bagażnika · Nagłośnienie SONY EXPLODE - 12 głośników w tym 4 piszczałki · Auto obniżane, amortyzatory oraz sprężyny DE CARBON gazowo-olejowe (sprzęt dla bardzo wymagających, osobiście zakochałem się w tym jak się prowadzi) TYLKO DO ŚWIĄT OKAZJA 2999zł Mogę w razie potrzeby wysłać więcej zdjęć na maila, kontakt tylko telefoniczny lub osobisty. KONTAKT: tel.: 723 760 169 osob.: Dobrzykowice, ok. Wrocławia [ATTACH=CONFIG]17703[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]17704[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]17705[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]17706[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]17707[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]17708[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]17709[/ATTACH]
  24. Witam, po 6 latach znalazłem bezinwazyjny sposób na postawienie wskazówki temp. wody w pion:) Polega na wymianie fabrycznego termostatu (88'C) na termostat stosowany w BMW e36 ale również M40B18. Nie wiem dlaczego ale w e36 jest na 92'C https://www.bmwautoparts.pl/pl/katalog/czesci/11_4335/ac20169/0/0/0/0/0/pompa-wody-uk-chodntermostat - e30 - el.7 https://www.bmwautoparts.pl/pl/katalog/czesci/11_0556/0/47436/L/0/0/0/0/pompa-wody-uk-chodntermostat - e36 - el.7 Ogrzewanie parzy w ręce, wcześniej myślałem, że mam zakamienioną nagrzewnicę, oby dwa grube przewody gorące, wcześniej ten dolny był ciepły. Więc jeżeli kogoś drażni wskazówka temp. cieczy polecam sposób. Na pewno nie zaszkodzi bo to ten sam silnik i jeżeli w e36 nie szkodzi to w babciach też nie zaszkodzi. Widać inżynierzy naprawili ten błąd:) Pozdrawiam