Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów ' wysprzęglik' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 18 wyników

  1. Mam problem z 3.0d 184km wymieniłem sprzęgło,docisk i łożysko wszystko nowe LUK i nadal mam objaw ciągnięcia sprzęgła (obroty wzrastają a prędkość nie) i teraz pytanie do was co może być przyczyna tego objawu czy dwumas czy ten wysprzęglik no nikt nie ma pomysłu na rozwiązanie problemu nie pakując kasy w niepotrzebne część. Gdy dziś skrzynie opuściłem i rozkręciłem z powrotem widać że sprzęgło bierze tylko zewnętrza strona nie całą powierzchnią a zużycie dwumasu wygląda na przypaloną powierzchnie i tarcza jest starta do środka. Moze dwumas jest tak wytarty że nie ma odpowiedniej grubości takiej aby ze sprzęgłem i dociskiem się zgrać aby przenieść napęd. Ktoś miał taki przypadek albo słyszał?
  2. Przy spokojnej emeryckiej jeździe nic dziwnego się nie dzieje,rozsprzęglanie się odbywa,pedał ma normalny skok. Ale jak robię czasem szybką akcję żeby odmulić i siebie i maszynę to po 1->6000,2->6000,3->6000 pedał sprzęgła zmniejsza swój skok (tak jakby go coś wciągało) o jakieś 2/3cm w kierunku podłogi. Mimo to biegi normalnie się zmienia. Tylko ten dziwny efekt (szybka akcja a pod lewą stopą nie ma pedału tylko trochę niżej) Nie robiłem jeszcze testu z ciągłą szybką jazdą. Pedał wraca potem do swojej pierwotnej pozycji. Najgorsze jest to,że nie dzieje się to za każdym razem butowania M50tki. Płyn jest Poziom płynu OK. Co obstawiacie? Wysprzęglik?Pompa sprzęgła? Zaopatrzyłem się przezornie w zestawy naprawcze zarówno dla wysprzęglika jak i dla pompy sprzęgła. Tarcza się nie ślizga ciągnie pięknie. Czy mieliście podobne doświadczenia.
  3. Witam Do sprzedania mam części do 2,5 TD i 2,5 TDS i 1,8TDS. Udzielam gwarancji na 10 dni. Kontakt: 511 00 66 17 lub na PW Lokalizacja: Warszawa Możliwa wysyłka, a także dowóz. Pompa z nastawnikiem do 318 TDS – 650 zł Śruby głowicy. Łby całe, gwinty też. – 40 zł komplet Vacuum pompa do E34 2,5 TD TDS i E36 318 TDS 325 TD TDS – 60 zł Pompa oleju - 35 zł Dwumas do E39 i E38 2,5 TDS bez luzów – 200 zł Docisk sprzęgła 228 mm – 45 zł Łącznik gumowy wał-skrzynia oryginał stan bardzo dobry – 50 zł Visco BEHR oryginał do E34 524td 525td 525tds E36 318tds E30 324td – 40 zł Termostat do 2,5 tds – 10 zł Termostat do 1,8 tds - 20 zł Wiatrak na wisco. Ułamane jedno łączenie pomiędzy łopatkami – 20 zł Koło pasowe – 90 zł Dekiel silnika – 50 zł Pokrywa rozrządu – 25 zł Rurki i wężyki paliwowe. Metalowe po 10 zł, gumowe po 3 zł. Skrzynia biegów E36 E34 E39 E38 TDS TD. Przy jednym z mocowań poduszki ułamany jeden z wypustów - 100 zł Smok pompy do E34 i E38 - 15 zł Świece żarowe sprawne BOSCH i NGK po 5 zł Wysprzęglik – 20 zł Łapy silnika do E34 po 20 zł Kompresor klimatyzacji do E36 i E34 2,5 TDS – 100 zł Łapa kompresora – 20 zł Czujnik biegu wstecznego i temperatury po 10 zł Bagnet, rurka bagnetu po 10 zł Kolektor dolotowy aluminiowy – 40 zł Kolektor wydechowy – 25 zł Podstawa filtra paliwa z ogrzewaniem – 30 zł Wąż olejowy do turbo – 20 zł Chłodnica oleju do E34 TDS szczelna – 30 zł Węże do niej po 10 zł Węże wodne, króciec, kółko pasowe na pompę wodną po 25 zł Rolki po 10 zł Napinacz paska 30 zł Ramię napinacza – 50 zł Wiązka silnika do E34 manual, klima – 90 zł Blok, głowica, wał korbowy, podstawa filtra oleju, tłoki, korbowody, różne mocowania, wszelakie śruby i inne Posiadam do E34 także przednie lampy i kierunkowskazy, manetki, kierownicę skórzaną, sterownik klimatyzacji, stacyjka, chłodnica oleju i węże i inne. Kontakt: 511 00 66 17 lub na PW Ceny do rozsądnej negocjacji. Pozdrawiam
  4. Witam Do sprzedania mam części do 2,5 TD i 2,5 TDS i 1,8TDS. Udzielam gwarancji na 10 dni. Kontakt: 511 00 66 17 lub na PW Lokalizacja: Warszawa Możliwa wysyłka, a także dowóz. Pompa z nastawnikiem do 318 TDS – 650 zł Śruby głowicy. Łby całe, gwinty też. – 40 zł komplet Vacuum pompa do E34 2,5 TD TDS i E36 318 TDS 325 TD TDS – 60 zł Pompa oleju - 35 zł Dwumas do E39 i E38 2,5 TDS bez luzów – 250 zł Docisk sprzęgła 228 mm – 45 zł Łącznik gumowy wał-skrzynia oryginał stan bardzo dobry – 50 zł Visco BEHR oryginał do E34 524td 525td 525tds E36 318tds E30 324td – 40 zł Termostat do 2,5 tds – 10 zł Termostat do 1,8 tds - 20 zł Wiatrak na wisco. Ułamane jedno łączenie pomiędzy łopatkami – 20 zł Koło pasowe – 90 zł Dekiel silnika – 50 zł Pokrywa rozrządu – 25 zł Rurki i wężyki paliwowe. Metalowe po 10 zł, gumowe po 3 zł. Skrzynia biegów E36 E34 E39 E38 TDS TD. Przy jednym z mocowań poduszki ułamany jeden z wypustów - 100 zł Smok pompy do E34 i E38 - 15 zł Świece żarowe sprawne BOSCH i NGK po 5 zł Wysprzęglik – 20 zł Łapy silnika do E34 po 20 zł Kompresor klimatyzacji do E36 i E34 2,5 TDS – 100 zł Łapa kompresora – 20 zł Czujnik biegu wstecznego i temperatury po 10 zł Bagnet, rurka bagnetu po 10 zł Kolektor dolotowy aluminiowy – 40 zł Kolektor wydechowy – 25 zł Podstawa filtra paliwa z ogrzewaniem – 30 zł Wąż olejowy do turbo – 20 zł Chłodnica oleju do E34 TDS szczelna – 30 zł Węże do niej po 10 zł Węże wodne, króciec, kółko pasowe na pompę wodną po 25 zł Rolki po 10 zł Napinacz paska 30 zł Ramię napinacza – 50 zł Wiązka silnika do E34 manual, klima – 90 zł Blok, głowica, wał korbowy, podstawa filtra oleju, tłoki, korbowody, różne mocowania, wszelakie śruby i inne Posiadam do E34 także przednie lampy i kierunkowskazy, manetki, kierownicę skórzaną, sterownik klimatyzacji, stacyjka, chłodnica oleju i węże i inne. Kontakt: 511 00 66 17 lub na PW Ceny do rozsądnej negocjacji. Pozdrawiam
  5. Hejka, Auto: E30 Touring, Silnik M52TuB28, Skrzynia manualna. Mam jakiś dziwny problem u siebie w aucie i nie wiem co jest jego przyczyną. Objawia się to w ten sposób: stoję na luzie i włączam pierwszy bieg i czuję takie lekkie stuknięcie/puknięcie. Z mojego punktu widzenia zachowanie jest tak jakby auto nie było wysprzęglone do końca i dlatego jest takie odczucie. Miałem wywalone półosie i myślałem że to może być przyczyną. Wymieniłem na nowe ale nie pomogło. I teraz mam zagwozdkę co może być przyczyną: 1. Wyprzęgnik - nie ma wspomagania wyprzęgania i dlatego część momentu obrotowego przenosi się na układ napędowy 2. Sprzęgło - mam tu na myśli krzywą tarczę sprzęgła lub może problem z kołem zamachowym? Da się to bez ściągania sprawdzić? 3. Dyferencjał - jak sprawdzić czy to on może być za to odpowiedzialny? Np. czy nie ma luzów itp. Dodam jeszcze, że przy hamowaniu silnikiem na dowolnym biegu w okolicach 3-3,5 tys obrotów są przez chwilę drgania - tak jak by cos wpadało w rezonans. Czyli jest gdzieś luz w układzie napędowym? Trochę mnie to już drażni i nie chciał bym profilaktycznie wymieniać wszystkiego co mi przyjdzie do głowy :bag::bag::bag: Jeżeli ktoś ma jakieś sugestie co i w jaki sposób sprawdzić będę bardzo wdzięczny i stawiam browara!! bmw_beer Z góry dzięki
  6. podczas jazdy czasami czuć szarpanie tak jak by puściło się zaszybko sprzęgło i miał zgasnąć lub coś złapało i zaraz puściło to się dzieje niezależnie od biegu na kturym jadę z czym to może się wiązać ktoś mi powiedział że to wina czujnika połorzenia wału lub przez wysprzęglik pomocy bo jestem od dziecka zakochany w e30 polowałem na 318 is ale trafiłem na 316 i za 1500 zł z dobrą blacharką i śilnikiem z przebiegiem 220 000 km rocznik 88 ale do 2006 jeździła stara niemka a puźniej kupił ją taki kolo ale on nie przekraczał nią 100 a ja jestem 3 właścicielem do 2009 był serwisowany w bmw i to mnie skusiło teraz staram się ją wychuchać narazie wymieniłem wałek rozrządu na wyczynowy z dźwigienkami i popychaczami wiskozę i wentylator nawiewu, muszę jeszcze wymienić tarcze i klocki przednie i zastanawiam się czy nie kupić piast na tarcze z tyłu bo mam bębny i fotele z przodu są powycierane proszę o jakieś dobre rady jak wmiare niedrogo doprowadzić ją do ideału z góry dzięki
  7. Od pewnego czasu zacząłem zwracać uwagę właśnie na nieraz chropowate wchodzenie biegów ale nie za każdym razem. Kolejna rzecz to przy poruszaniu się na 1 biegu dosłownie powolutku tak że poruszam się bez wciśniętego gazu popuszczając sprzegło i wtedy jak to sprzęgło szybko docisnę to dechydto wtedy słychać stuk najprawdopodobniej z okolice skrzyni biegów/sprzęgła dodam że gdy na biegu jałowym mam położoną stopę na pedale sprzęgła to czuć drgania i chyba to będzie łożysko oporowe? pytanie_bmw Nastawiam się na wymianę oleju w skrzyni biegów. 520i . Może ktoś z was miał podobne zjawiska i doradzi mi coś?
  8. Panowie mam takie pytanko jak się ściąga sprzęgło w BMW E36 1.8 M40 i 1.8Is M44?.Chodzi o to jak odkręcić sprzęgło od silnika Panowie pomóżcie
  9. barney16

    biegi

    witam mam problem ze swoja e36 coupe wymienialem ze 3miesiace temu sprzeglo wszystko i bylo dobrze gdy ruszalem i chcialem jej wybuzowac cos w niej strzelilo i od tamtej pory gdy chce wrzucic bieg ma opur i niechce wejsc wymienilem wysprzeglik odpowietrzylem i tak to samo pomozcie czy to sprzeglo ale bylo niedawno wymieniane:lol:
  10. Witam w mojej bumie nieraz zgrzyta jak wrzucam na wsteczny nie zawsze ale przeważnie zgrzyta inne biegi nie wchodzą jakoś super wolał bym żeby wchodziły płynniej bo teraz odczuwam jak by za duży opór i tak jak by coś o coś lekko ocierało przez co zwiększa się opór może wystarczy ustawić na wodzikach jeżeli tak to był bym wdziećzny jak to zrobić bo nigdy tego nie robiłem dodam że przeważnie robie krótkie trasy i może dlatego że olej w skrzyni zimny
  11. Siema chłopaki, wiem że Wy jesteście łebscy i bedziecie w stanie mi pomóc, bo ja jestem na to zbyt głupi. A teraz mój problem: Wciskam pedał sprzęgła i tak do 3/4 mam 'luźny' pedał, nie czuje zadnego oporu. Jak jest blizej gleby to juz czuje że łapie sprzęgło, ale oczywiscie wlaczenie biegu jest niemozliwe. Dodam jeszcze że płyn hamulcowy jest przy MAX. Prosze o pomoc samochod e34 525 tds z 92r.
  12. witam mam bardzo nietypowy problem z moim drugim autem mianowicie audi a4 b6 ze skrzynia manualna. pisalem juz na innych forach audi ale tam sa jakies ciemniaki i wszyscy mowia ze trzeba do serwisu zobaczyc zeby cos nie popsuc, a zawsze wy mi dobrze radziliscie w sprawach mojej e46 wiec licze ze i teraz mnie nie zawiedziecie. problem jest ze sprzeglem a mianowicie czasem potrafi sie zaciac pedal od sprzegla i nie odbija do konca np wcisne go do konca i zostanie albo zatnie sie w polowie i musze go noga pociagnac do konca pozniej chodzi normalnie ratujcie:(
  13. Witam, mam kolejny problem, otóz na biegach 4 i 5 strasznie drga mi drążek, jakis tydzien temu drgał jedynie jeśli nie wciskałem gazu, a od wczoraj już cały czas ;( Miał ktoś podobny problem? W sobotę jechałem do Poznania (350km od mojej miejscowości) to na autostradzie 3-4 razy wyskoczył mi bieg z 5, może to też ma coś do tego? Pomocy Pozdrawiam
  14. Marcus

    hamulce

    mam taki maly klopocik z nimi. otorz jade sobie wciskam hampel i mi sie wbija do podlogi a auto jedzie dalej dopiero przy samym koncu mi lapie i hamuje jak juz pedal prawie w podlodze. dodam ze klocki mam dobre niedawno wymienione tarcze raczej tez ok. co to moze sie dziac???
  15. Witam forumowicze. Mam mały problem ze sprzęgłem w moim aucie (e389 M52B28).Otóż nieraz szarpie podczas ruszania (nie podczas ruszania ze zrywem).Jest to nieco wkurzające. Dodam , iż sprzęgło i koło zamachowe jest nowe(około 5 tys.km.) Siłownik sprzęgła też wykluczam.Przełożyliśmy z kumpla samochodu i jest to samo. Z opinii dowiedziałem się, że może padać pompka sprzęgła. Proszę o pomoc i podpowiedź.pytanie_bmw
  16. Witam kolegów. Mam pytanie, a mianowicie mam strzelone koło dwu-masowe ma juz luzy. Chcę zmienić je na jedno-masowe, dużo jest z tym roboty czy wystarczy tylko pozamieniać i będzie wszystko git ??
  17. Kilka dni temu zaczeło nizej brac... nie ślizga sie wiec jest to napewno coś z układem hydraulicznym.wczoraj wchodze do aua a sprzęgło miekkie jak ch... i nie działa. patrze na zbiorniczek płynu ham a tam ponizej min.kupiłem DOT4 wlałem 30 min pompowałem i zaczeło działac... tzn raz działało a raz nie jak chciałem po np minucie uzyc sprzegła to trzeba było poppompowac kilka razy i robiło sie twarde. stawiam na to że było zapowietrzone. wieczorkiem juz działało normalnie z tym ze troszke niżej brało.Dzisiaj rano zapalam auto i **** znowu to samo z tym ze zbiorniczek powyzej min. wlałem nic nie wypił pompowałem godzine i efektu zadnego. Kolega dzwonił i mówił że odpowietrznik od tego układu znajduje sie przy skrzyni... myslicie ze winą jest odpowietrznic. pod skrzynia widze kilka kropelek DOT4... moze odpowietrznik nie trzyma?? pomocy !!
  18. Zapraszamy na kolejnego spota z cyklu "BMW AT NIGHT" Spot odbędzie się w ostatnia niedziele lutego tj. 28.02.10 na parkingu przed A4 (Electro World) na Bielanach Wrocławskich. Start godz. 16:00, następnie w miarę możliwości kolumną naszych BMW przemieścimy się do Magnolii. lista: 1. Rafałs P1160274..jpg P1160274..jpg