Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów ' zacząć' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 61 wyników

  1. Witam wszystkich, tak jak w temacie, mam problem z automatem w mojej E32 735i z 91r. Mianowicie chodzi o to, że skrzynia przeciąga biegi, ba, dzisiaj już do tego stopnia, że zmienia bieg z "1" na ""2" w trybie E, ale już na "3" nie chce. Rano, na zimnym silniku było ok. Co dziwne, to jak zablokowałem skrzynie w trybie "M", to jezdzi na każdym biegu tj. 1,2 i 3. Poniżej daje linki do filmików : YouTube Może ktoś z Was będzie miał jakieś sugestie, od czego zacząć. Z góry dzięki za wszystkie porady i odpowiedzi!
  2. jak w temacie, od czego zacząć aby powrócić do seryjnej mocy? w tamtym roku wymieniałem świece na NGK, w tym roku wszystkie filtry, auto jeździ zazwyczaj na Pb98
  3. Georgii

    Wymiana licznika

    Czy ktoś wymieniał licznik w e39 benzyna jak to się ma do działania innego licznika jeśli wtyczki pasują to trzeba go zakodować do całości czy nie ? Drugie pytanie jak ściąga się tą szybkę plexi aby dostać się do wskazówek aby założyć chromowane obręcze na zegary ?
  4. Witam, trochę mój u-boot zaczyna nabierać wody podczas deszczu. Cieknie mi woda z słupka koło przedniej szyby od strony pasażera, na lini dach maska. Jest tam welurowy element tapicerki, który chciałbym zdjąć aby zerknąć jak ta woda się dostaje do auta. Jak za to się zabrać? Czy to jest na zatrzaski i wystarczy szarpnąć?
  5. Objawy jakie występują gdy rano zapalam a jest chłodniej 1. jak wo gule zapali to jak dam trochę gazu to strzela z wydechu śmierdzi benzyno . 2.jak próbuje go przegazować na zimnym silniku nie kreci się więcej niż do 2500tys 3. w miarę jak się rozgrzewa silnik obrotów jest coraz więcej 3000-3500 itd 4.po rozgrzaniu pali na dotyk obroty wracają do normy lecz zaczyna falować na benzynie na gazie nie.. nie pałuje auta dbam i pieszczę a tu bunia zachorowała mam nadzieje ze teraz jaśniej napisałem. zauważyłem urwany jakiś kabelek po korektorem ssącym w nim 2 żyły brązowe pomocy co to może byc
  6. ponury

    Witam wszystkich

    Hej, witam wszystkich, przesiadam sie z forum opla na BMW. Stary rdzewiejący rupieć trafił na żyletki i czas zacząć w końcu jeździć Ogólnie o sobie 0% dresu 100% fan marki- wiadomo o co chodzi. Moja kochanka to sedan M52b20 1995r Sporo w nim grzebię sam więc może troszkę pomogę w sprawach związanych z mechaniką.
  7. Witam Wszystkich, Otóż silnik dogrzewa się bardzo szybko, generalnie od całkowicie zimnego silnika (temperatury kilkanaście stopni) do pełnego nagrzania, czyli strzałeczki stojącej pionowo na wskaźniku, potrzebuję przejechać nie więcej niż 2 km. A z nawiewów, nawet jeśli ustawię sobie 28 stopni (2-strefowy climatronic), jak zauważyłem nawiewy są podzielone na 2 strefy prawa i lewa tak to możan nazwac. Problem polega na tym że z lewej strony leci powietrze chłodne, a z prawej strony ciepłe, i to przez cały czas czy zrobie 20 km, czy 50 km, cały czas to samo W zeszłym sezonie grzewczym leciał żar z nawiewów teraz nie ma tego żąru. Do tej pory nie było problemu z ogrzewaniem w miom autku sezon zimowy było ok równo dawało ciepło i to jeszcze żar leciał z nawiewów. teraz po sezonie letnim cos sie zrąbało, jak wyżej opisałem. O co chodzi? Od czego mam zacząć sprawdzanie/naprawianie/czyszczenie? pozdrawiam
  8. Jako że mój szyberdach przestał już kompletnie działać tzn. działa ale nie domyka się prowadnice są połamane itd. Dlatego czas zacząć rozglądanie się za nowym. Stwierdziłem że nie będę się bawił w wymienianie poszczególnych części tylko po prosty wymienię cały szyber. Zanim się za to zabiorę chciałbym rozwiać kilka moich wątpliwości. 1. Szklany szyber kosztuje około 400 zł, natomiast blaszak do 150 zł. Czy mogę po prostu kupić ten drugi i przełożyć do niego moją szybę ? 2. Aby mieć łatwy dostęp muszę ściągnąć podsufitkę ? Czy ktoś wcześniej to robił, i czy faktycznie łatwo ją połamać ? 3. Czy przed wymiana muszę coś jeszcze kupić poza samym szybrem ? Wszelkie porady i doświadczenia będą mile widziane
  9. Witam,posiadam bmw e36 1.6 102KM benzyna+lpg auto jechało normalnie i nagle tak jakby odcieło zapłon,auto zgasło i przestała działac elektryka szyb a cała reszta (światła,stop,kierunki,wycieraczki,radio) działa. warto wspomnieć że przed wyjazdem gdy odpaliłem auto zadymiło sie z pod maski (z prawej strony przy szybie) ale zaraz przestało i dalej było ok. po jakimś czasie gdy znowu go odpalałem kontrolki zamrugały bardzo szybko trzy razy (i tak dwa razy pod rząd) i dopiero za którymś razem auto odpaliło aż padło na amen. bardzo prosze o pomoc i odpowiedż od czego wogóle zacząć szukać przyczyny, z góry dziękuje i pozdrawiam. Afrus18
  10. Witam jak w tytule, temat przerabiany i pewnie wielu z Was znany ale potrzebowałbym kilku rad od czego mógł bym zacząć i co sprawdzić w pierwszej kolejności żeby nie narazić się na zbędne koszty. Czujniki, pompa czy zwrotnice i łożyska bo to tez może mieć ponoć wpływ, dodam że problem pojawił się dziś kiedy naprawdę zrobiło się ciepło, w poprzedniej miewałem sporadycznie podobny problem ale abs odzyskiwał sprawność bez jakiejkolwiek mojej ingerencji, zwykle po kolejnym uruchomieniu auta, tym razem jest inaczej, kontrolka się zapaliła i juz nie gaśnie, blokuje koła, na razie sprawdziłem tylko bezpieczniki są ok. Będę wdzięczny za wskazówki.
  11. Witam wszystkich! mam następujący problem z autkiem, nie jedyny, mianowicie telepie autem tak jakbym ruszał z 4ki, nasila się to w korkach bądz po intensywniejszej jeżdzie kiedy dodaje więcej gazu problem ustępuje. Domyślam się to początek końca sprzęgła albo jakiegoś jego komponentu, pytanie moje takie co jest do wymiany, za czym mam zacząć sie rozglądać, ewentualnie co polecacie i jaki powinien być tego koszt, dodam że sprzęgło się nie ślizga jak dodam gazu i gwałtownie puszczam sprzęgło to łapie dobrze.
  12. Yo, problem jest dość śmieszny, bo wczoraj stałem się posiadaczem samochodu BMW E36 i zarejestrowałem się specjalnie by zasięgnąć porady. Otóż w samochodzie jest stłuczony przedni prawy kierunkowskaz i mam już drugi kupiłem za 30zł taki sam pomarańczowy i chcę samemu zabrać się za wymianę, ale kompletnie nie wiem od czego zacząć. Pomógłby mi ktoś? Co i jak zrobić? Bo tak nie mogę wyjechać na miasto, bo mi dowód zabiorą. Pozdrawiam wszystkich.
  13. Witam wszystkich szczęśliwych posiadaczy Bmw. Mam problem z ciepłym powietrzem lecącym z nawiewiewów. Mianowicie chodzi o to że nawet podczas włączonej klimatyzacji (climatronic) czy zwykłego nawiewu zimnego ciepłe powietrze leci na szybę i nogi natomiast prawidłowo zimne powietrze leci ze środkowchych kratek i bocznych. Dużo się o tym naczytałem i przetrzepałem internet. Czy to może być wina samego bezpiecznika nr 62 czy elektrozaworu czy tez czegoś innego. Od czego powinienem zacząć zeby zdiagnozować problem? Pozdrawiam
  14. koko090681

    brak mocy

    mam taki problem z mocą a mianowicie chodzi o to że przy takich temperaturach auto nie ma mocy -w chłodne dni i jak nie była fest rozgrzana to miała kopa ,teraz jak jade na drugim czy trzecim biegu jest słaba reakcja na depnięcie ,się zbiera jak 1.8 :lol: chodzi równiutko cichutko ale z tą mocą to przesada ostatnimi czasy ale!!! tez jest tak że jej odbije i zapierdziela właśnie tak jak to ma być ,aż jestem zdziwiony bmw_1 macie jakieś pomysły co to może być ??? sondy ok ,przepływka ok ,świece nowe a co dalej ?????
  15. Dostałem komplet carbonowych znaczków do E46, przód i tył wymieniłem, został znaczek w kierownicy. Czy ktoś ma jakiś pomysł jak zdjąć oryginalny, żeby go nie zniszczyć?
  16. koledzy mam pilny i szybki problem ściągłem skrzynie przyszła mi nowa ale teraz zastanawiam się nad jedną sprawą kto ściągałę skrzynie w e46 lub e36 i innych powinien widzieć co mam na myśli jest po ściągnięciu jej jest zębatka do rozrusznika oraz sprzęgło wraz z dociskiem i dwumasą (to wszystko wiadomo zostaje przy silniku ) i teraz moje pytanie część sprzęgłową jak złapie to wobec tej zębatki mam luz tak powinno być czy nie 20121204181.jpg | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl Dokłądnie chodzi o to że jak złapie za sprzęgło i ruszam w prawo lewo to mogę obducić w prawo i lweo około 1 cm a koło od rozrusznika nawet nie drgnie zastanawiam się czy ma tak być czy może jest to przyczyna stuków przy wbijaniu biegu. Przepraszam za nowy temat ale jutro z rana muszę zacząć to składać a chciałbym wiedzieć czy to wina sprzęgłą dwumasy czy poprostu tak ma być z góry dzięki za wyrozumiałość umnie tak się to zachowuje tyle że ja nie ściągałęm nic z zestawu sprzęgłowego czy taki luz zawsze oznacza dwumas? dodam zę umnie nie występują żadne wibracje na budde itd
  17. w dobie obniżania aut mam nadzieję że dążymy powoli do europy w związku z tym mam zamiar nie ponosić kosztów uszkodzeń auta tylko niech koszty pokryją urzędy bezmyślnie stosujące idiotyczne sztuczne uszkodzenia drogi równie dobrze można by wykopać w poprzek rów podam kilka linków do różnych stron proszę o ustosunkowanie się bimmerów do tej kwesti . Czy warto z tym walczyć ?? Moim zdaniem pora zakończyć takie procedery ktoś powie że to uzasadnione przed szkołą przedszkolem itp. ale dla mnie bez sensu ja niską trójką nie przejadę szybko i jeszcze uszkodzę z kolei fanatyk w X3 X5 itd. będzie się śmaiał z takiego progu lepszym rozwiązaniem jeżeli jest aktywny fotoradar w takim miejscu niż próg wszyscy byliby zadowoleni ktoś kto pzegina w takich miejscach ma fotę a policja lub straż pieniążki a ja mam nie uszkodzone auto . Co o tym myślicie ?? może warto z tym idiotyzmem walczyć ?? http://progi-zwalniajace.pl/progi_zwalniajace_warunki_stosowania.pdf http://auto.wieszjak.pl/ubezpieczenie-pojazdu/261205,Progi-zwalniajace--kto-zaplaci-za-uszkodzenia-samochodu.html Niebezpieczne progi zwalniające - Magazynauto - testy i opinie o samochodach nowych i używanych
  18. a więc ,chciałbym się co nie co dowiedzieć na temat swapa -chodzi mi o silniki od emek -tak myśle o tym żeby może zacząć coś bardziej myslec o przeszczepie - jak wygląda taka zmiana ,co trzeba robić ,przerabiać dokładać czy znacie kogoś kto by ogarnął temat bo ja to mechanik to nic :lol: najbardziej to bym chcial S65b40 ;)ale moze byc s54b32 -jakie koszty by były takiej operacji opróccz serducha chodzi mi głownie o to jak to wszystko przebiega?co by mnie czekało jak bym się zdecydował - czekam na konkretną pomoc od was i z góry dzięki
  19. Witam, chociaż bardzo powoli ale zbliża się wiosna i chciałem przeczyścić u siebie całą klimę + nabijanie + wymiana filtra i tu nasuwa się moje pytanie. W jakiej kolejności to zrobić. Kiedy wymienić filtr kabinowy przed czy po ? Stosować jakieś środki do oczyszczenia klimatyzacji przed lub po nabijaniu + odgrzybianiu etc ? Sam nie wiem od czego zacząć.
  20. magnetx

    Wymiana szyberdachu

    Witam Zwaracam się do was z wielką prośbą o poradę dotyczącą jak wymienić szyberdach w e39, a mianowicie dużo sie nasłuchałem o meodach wymiany. Jedni mówią że trzeba tylną szybę wyjąć, aby pozbyć się podsufitki, inni zaś mówią że jest metoda wyciągnięcia przednimi drzwiami, a jeszcze inne osoby twierdziły że należy wymontować siedzenia i wyciągnąć podsufitkę. Zależy mi na tym aby jej nie uszkodzić i zrobić to jak naj mniej problematycznie. Proszę jeszcze o informacje na co najlepiej zwrócić uwagę przy dalszej wymianie szyberdachu w e39 ? Co może mnie spotkać podczas wymiany ? Za wszystkie porady Serdecznie Dziękuję Pozdrawiam Tomasz
  21. Witam sound maniaków Problem jest następujący, otóż po próbie podłączenia wzmacniacza pod głośniki na zgaszonym silniku jest ok, po odpaleniu silnika jest wzrastający pisk wraz z obrotami silnika(muzyka gra) ale ten pisk!!! ? czy w alternatorze brakuje czegoś przeciwzakłóceniowego diody czy coś w tym stylu? dodam, że bez wzmacniacza też słychać ten pisk ale nie "wzmocniony" tak cicho w tle jakieś pomysły?
  22. Witam Tak jak w temacie napisałem mam taki przypadek w mojej bmw że po wymianie silnika jest mały problem. Polega on na tym że silnik słabo pali jak postoi dłużej. Jest słaby. Brakuje mu tej dynamiczności, momentu obrotowego itd Po przejechaniu około 5-7km zaczyna szarpać i w ogóle traci moc. czasami to trzeba jechac na 3 biegu bo nie może się sam uciągnąć ale zauważyłem że jak np dam mu dużo gazu i popuszczę go na granicy całkowitego puszczenia gazu to zaczyna przez chwilkę jechać. Pomóżcie od czego tutaj zacząć poszukiwania. co to może być? Silnik był przekładany ale tylko sam słupek. Czekam na jakąkolwiek pomoc z waszej strony i z góry dziękuje
  23. Witam po wymienie oleju 5w40 castrol silnik zaczał dziwnie pracowac jak by stukac.. jak odkrecam korek od oleju na odpalonym silniku to słychac metaliczne pukanie jak by jakis zawor albo cos;/ co to moze byc ??
  24. koledzy mam pilny i szybki problem ściągłem skrzynie przyszła mi nowa ale teraz zastanawiam się nad jedną sprawą kto ściągałę skrzynie w e46 lub e36 i innych powinien widzieć co mam na myśli jest po ściągnięciu jej jest zębatka do rozrusznika oraz sprzęgło wraz z dociskiem i dwumasą (to wszystko wiadomo zostaje przy silniku ) i teraz moje pytanie część sprzęgłową jak złapie to wobec tej zębatki mam luz tak powinno być czy nie 20121204181.jpg | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl Dokłądnie chodzi o to że jak złapie za sprzęgło i ruszam w prawo lewo to mogę obducić w prawo i lweo około 1 cm a koło od rozrusznika nawet nie drgnie zastanawiam się czy ma tak być czy może jest to przyczyna stuków przy wbijaniu biegu. Przepraszam za nowy temat ale jutro z rana muszę zacząć to składać a chciałbym wiedzieć czy to wina sprzęgłą dwumasy czy poprostu tak ma być z góry dzięki za wyrozumiałość