Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów ' zewnątrz' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 42 wyników

  1. Witam, w związku z tym że miałem problem opisany w temacie w swoim aucie /a jedyne dostępne rozwiązanie na sieci to wysłanie do jakiegoś kolesia z Lublina i zapłacenie mu za to/ postanowiłem sam się z tym uporać i podzielić się tym co i jak. Ok no to zaczynamy zabawę: Na początek musimy zdemontować boczek drzwi: po pierwsze należy odkręcić 2 śrubki. Pierwsza znajduje się pod zaślepką z napisem airbag. Podważcie zaślepkę płaskim śrubokrętem jak na foto: Pod spodem znajdziecie śrubę na TORXa chyba 30 po odkręceniu tej zabieramy się za kolejna znajdującą się po stronie zawiasów pod zaślepką naciśniętą na łepek śruby tu macie po zdjęciu zaślepki gdy mamy już śruby wykręcone wyciągamy zatrzaski zaczynając od prawej strony koło zamka Jak już mamy wszystkie zatrzaski z prawej strony z dołu i z lewej strony wyjęte, musimy wytrzasnąć panel z listwy przy szybowej. Najlepiej od strony zamka wsunąć rękę jak najwyżej i pociągnąć do siebie panel. Powinien się wam ukazać taki widok teraz panel podnieście do góry bo trzyma się tylko na środkowym zatrzasku z którego podnosząc do góry wyciągniemy. Po wyjęciu z tego plastiku mamy już wolny panel ale są jeszcze do niego powkładane kable które musimy powypinać. Pewnie w zależności od wersji musicie mieć różnie kable ale u mnie były: 1 dwa z niebieskimi wtyczkami wpięte do głośnika i czarna wtyczka od podnośnika szyb 2 wtyczka od poduszki bocznej drzwi 3 i ostatnia na dole panelu od lampki po odpięciu kabli możemy odłożyć panel np tak:)) Odpinamy kable od lusterka / w moim przypadku 3 / z miejsc zaznaczonych na foto z czego dwie z tej srebrnej puchy:)) Dodatkowo zaznaczyłem ten środkowy zatrzask:)) Gdy mamy to za sobą odsuwamy trójkąt zasłaniający mocowania lusterka i mający w sobie głośnik o tak: Pojawiają się nam 3 śruby mocujące lusterko do drzwi /te same torxy co pod zaślepką airbag na panelu drzwiowym. dodatkowo zaznaczona gumową zaślepkę wepchnijcie sobie głębiej / w drzwi oczywiście:))) / przyda się to wam później. po odkręceniu i z wciśniętą gumką zobaczycie takie coś z zewnątrz będzie wyglądało tak jak wyciągniecie lusterko teraz możemy rozebrać lusterko. Zaczynamy od wyjęcia szkła. Podważam je od dołu śrubokrętem Potem wypinamy obudowę lusterka pomalowana w kolorze nadwozia. Robimy to naciskając śrubokrętem na poszczególne na przemian aż się wypnie Tu zaznaczyłem gdzie są te cztery zatrzaski od tej osłony Potem odkręcamy silnik lusterka wyciągamy silnik podważając zapadki od tyłu. Potem odkręcamy osłonę 4 śrubami zaznaczonymi na foto odwracamy lusterko i łamiemy je jakby do szyby aby pojawiła się śrubka od dołu plastiku osłaniającego zawias wykręcamy ją i odwracamy lusterko i łamiemy w przeciwnym kierunku tak jakby na maskę. Od góry lusterka musimy teraz wykonać otworek aby się dostać do kołeczka który nam sprawia kłopoty. Tak to wygląda jak mamy rozmontowany zawias: a tak jest mniej więcej usadowiony kołek w korpusie otworek musimy wykonać wiertłem 3mm od góry odsuwając na maksa ta osłonkę zawiasu tak jak ja wykonałem na foto UWAGA: wierćcie po troszku i sprawdzajcie jak głęboko jesteście aż pojawi się sprężynka. Musicie wiercić otworek około 7mm od żeberka jakie zobaczycie na górze lusterka i jakieś 8mm od krawędzi sprężyny ściskającej zawias. Jak już będziecie mieli ten otworek to: 1. należy wstrzyknąć miejsce ze sprężynką jakiegoś solidnego środka smarująco-penetrującego i poruszać lusterkiem / tzn łamać raz do przodu raz do tyłu/ potem po kilku takich powtórzeniach sprawdzić wpinając się wtyczkami w samochód czy już się zluzował bolec i lusterko się zatrzyma tak jak trzeba 2 jeśli pierwszy sposób nie zadziała należy przez ten otworek wsunąć jakiś wybijak / max średnica 2 mm bo sam bolec który chcemy wybić ma 4 i jeszcze sprężyna/ i młotkiem go zluzować go delikatnie wybijając w dół lusterka. Po tym zabiegu powtórzyć pierwszą czynność. Mając takie dojście możecie na 100% rozruszać ponownie ten bolec aby zaczął znowu blokować wam lusterko we właściwym miejscu przy rozkładaniu. Mam nadzieję że w miarę jasno wytłumaczyłem co i jak. Za wszystkie błędy bardzo przepraszam oraz za jakość fotek i zaznaczenia /foty robione fonem/. W razie co służę pomocą we Wrocławiu oraz czasami jak jestem w Barcinie /kuj-pom/ Pozdro dla Pana z Lublina co za to kasował) Oli
  2. jeśli wszyscy o tym wiedzą,to czemu nikt mi nie powiedział a jeśli nie,to może sie przyda zawsze mnie męczyła uszczelka gumowa na przedniej szybie,ta od zewnątrz,wiadomo,na słońcu,w zimie, przez tyle lat ,jest cała popękana,sparciała, ogólnie wygląda,jakby ją ktoś wy........,no brzydko wygląda i dopiero wyniuchałem,że to sie po prostu wymienia i kosztuje grosze8),wydłubuje się tą starą,czyści ładnie rowek,wydmu****e resztki sparciałego syfu, i zakłada nową na wcisk,ja już zamówiłem,120 PLN z dostawą:lol:,w forumowym sklepie koszt części 95zł:lol: jest to część nr 1 Oszklenie, poj. części BMW 5' E39 520i M52 Touring ECE - Lista części
  3. Panowie mam zamiar na wiosne lekko obniżyć auto, jakies 40mm stąd moje pytanie jakie polecacie sprężyny, chodzi mi o najlepszy stosunek jakości do ceny (na najcie dowiedziałem się że przy 40mm nie trzeba zmieniać amortyzatorów) przy okazji czy są jakieś sztuczki żeby felgi nie gineły w tym aucie mam 17" i brak funduszy na większe, a chce żeby przy lekkim obniżeniu były one jakoś w miare widoczne.
  4. siemka... jako że robie sobie garaż a co za tym idzie nie moze nie byc w nim kanału..... kopie właśnie dziure na kanał i na 100cm jest woda,.... a musze wykopać żeby 170cm miał kanał + wylewka więc jakieś 180 lub 190 trzeba wykopać. może ktoś miał podobne doświadczenia??? co i jak??? kanał bedzie miał 4.70 długości i 110-115 szerokości i wejście z boku chciałem mieć.. Pozdro
  5. Witam Panowie, Nie wiem jak u innych ale u mnie dziś było skrobanie i wystąpił problem który dotyka mnie co roku. Mianowicie chodzi o to że drzwi normalnie otwierają się na mrozie lecz jest problem z domknięciem ich po wejściu do auta(domknięcie z zewnątrz jest możliwe). Może znacie jakieś patenty?Co przesmarować żeby problem nie występował? P.S. Po nagrzaniu się auta w środku wszystko wraca do normy ale to nie sztuka jechać z lekko otwartymi drzwiami albo czekać aż wnętrze złapie odpowiednią temperaturę:bag: Pozdrawiam Sajmon
  6. Wydaje mi sie, ze brakowalo takiego tematu. Wiekszosc z nas posiada prawko i auto ale na bank kazdy spotkal sie z klopotliwymi sytuacjami na drodze badz przepisami. Proponue wrzucac do tematu wszelkiego rodzaju problemy w ruchu ulicznym oraz z prawem. Zaczne moze od "suszarek" bo znalazy sie dwa ciekawe materialy. Policja nie potrafi używać radarów? Tutaj absurd totalny Radar zawyża? Kolejny film - Motoryzacja w INTERIA.PL Ciekawa sprawa. Ciekawe jaki wynik mozna uzyskac z visco chodzacym na pelnych obrotach.
  7. Witam. Mam problem ze swoją 318d. Zauważyłem, że po wymianie oleju i filtrów( raczej to nie ma związku ale napiszę) autko bardzooooo długo się nagrzewa. Temp. na zewnątrz 10st.C a silnika dobiła do około 90st.C dopiero po 50km w trasie. W mieście po około 30 minutach( korki, światła) osiągnie właściwą temperaturę. Wymieniałem termostat główny w lutym na oryginalny bmw. Od razu napiszę, że termostatu egr nie ma w 318d m47. Da się jakoś sprawdzić, że to termostat główny? Niby jestem umówiony w ASO Inchape na diagnoze reklamacyjną ale jak się okaże, że to coś innego to będę musiał za nią zapłacić więc wolę się upewnić.
  8. Witam. Mam mały problem który powstał nie dawno a mianowicie na biegu jałowym gdy silnik chodzi i tak ze podczas jazdy przy dodaniu lekko gazu piszczy coś w kolektorze ssącym. nie wiem co to może byc nie rozbierałem tego jeszcze starałem sie wysłuchac skąd dobiega ten dzwiek i ewidentnie słychac że z kolektora ssącego. Miał ktos do czynienia z czymś takim i rozwiazał tą zagadke ?
  9. Sprzedam przednie lampy do E39 firmy Depo. Lampy z ringami, soczewką, uchwytem do przetwornic, homologacja na xenon, uchwyty całe, silniczki sprawne. Jedyny mankament to kilka pęknięć klosza od środka, z zewnątrz klosze są całe, widać to na ostatniej fotce. Lampy ogłaszam na prośbę kolegi, leżą u mnie więc można obejrzeć. Cena: 500zł
  10. Witam mam pytanie odnośnie felg z Opla vectry. Mam takie 16" cali o rozstanie śrub 5x110 a BMW ma 5x120 i chciałem się zapytać czy jak założenia dystans to będzie to pasowało? Powiem szczerze ze nigdy czegoś takiego nie robiłem wiec się nie znam. Z góry dzięki za odpowiedz
  11. Witam. W moim e36 od dłuższego czasu klimatyzacja jest mało wydajna. Obsługa klimatyzacji była robiona w czerwcu. Kiedy na zewnątrz jest 25 stopni to jeszcze jakoś chłodzi, natomiast wczoraj i dzisiaj w cieniu temp. sięgała 36 stopni przez co musiałem otworzyć szyby... Klima działa tak samo w trybie Auto jak i manual. Generalnie sprężarka się włącza, wentylator się włącza, filtr pyłkowy ok. Jedyne zastrzeżenia mam do tego, że przy obsłudze klimy maszyna ściągnęła 790 gram czynnika r134a i aż 125 gram oleju. W układzie ma być 825 gram czynnika i tak też zostało nabite, natomiast olej został ograniczony do 85 gram (w celu poprawy chłodzenia). Chłodzenie się nie poprawiło, dlatego zastanawiam się czy nie jest go wciąż za dużo :?: Kolejna sprawa jest taka, że po 15 kilometrach jazdy na klimie oba węże wychodzące ze sprężarki są gorące, ale bardziej martwi mnie to że obie rurki wychodzące ze sciany grodziowej też są gorące a przecież jedna powinna być lodowata :?:
  12. Majka napisała do mnie o przekazanie takiego info : BMW Klub Południe ma przyjemność zaproszenia znajomych Forumowiczów na VI Zlot, który zostanie zorganizowany na terenie ośrodka DELTA w Polskiej Nowej Wsi, znany już z poprzednich lat. Spotkanie odbywa się na starych dobrych i wypróbowanych zasadach, czyli wjazd dla Klubowiczów oraz Forumowiczów, którzy dali się już poznać z dobrej strony. Miejsce Zlotu: VI Zlot BMW Klub Południe - Polska Nowa Wieś (woj.opolskie) - Lotnisko, ośrodek Delta ODTJ Data: 15.06.2013r. Przewidziane atrakcje zdradzimy niebawem. Po zakończeniu spotkania na torze przejazd do bazy noclegowej w miejscowości Prudnik. Ze względu na ułatwienie organizacji zlotu będą do wyboru dwie opcje uczestnictwa w zlocie: I - wjazd na teren Zlotu PNW - dozwolone grilowanie II - wjazd na teren Zlotu PNW + jako całość - impreza w schronisku, nocleg, śniadanie. Prosimy o zarezerwowanie powyższego terminu i liczne przybycie. Dobra zabawa gwarantowana. Proszę o nie zadawanie pytań przez osoby, które nie uczestniczyły jeszcze w Naszych spotkaniach - Czy mogę przyjechać - odpowiedź z góry brzmi Nie ( na większość Naszych "małych" spotów jest zaproszenie dla wszystkich/daj się poznać, a później baw się z nami) Informacje na bieżąco będą aktualizowane. Z góry wielkie dzięki i pozdrawiam Majka
  13. Witam, mam do sprzedania uszkodzone BMW e36, z pękniętą uszczelką pod głowicą. Posiada sprawną instalację gazową, a spalanie wynosiło około 8-12l gazu. Oczywiście w zależności od ciężkości buta, oraz opon. jeśli cena mnie zadowoli do zestawu dodaję cztery nowe opony zimowe, na stalówkach oraz nowe lampy Auto z zewnątrz jak i wewnątrz (nowy środek) jest bardzo zadbane. Blacha jak na ten rok, i to auto (miłośnicy będą wiedzieć) ma bardzo mało miejsc korozji. Sprzedaję jako uszkodzone. Wszystko poza silnikiem oraz wyciekiem z pompy wspomagania sprawne. Cena ? 1200 do małej negocjacji. link : BMW e36 318i uszkodzone , dolnośląskie / e46, e39 / buda stan bdb Wrocław ? Tablica.pl
  14. Siemanko koledzy mam pewien problem z wodą w aucie. Chodzi o to ze miałem nie szczelne maty wygłuszające z tyłu na drzwiach i jak woda leciała po drzwiach to waliła do środka. Podkleiłem je dokładnie wyjełem cała tapicerke gąbka była okropnie mokra, wysuszyłem ją i pojechałem na myjnie i lalem woda i nie było przecieku zadnego wiec zamontowalem tapicere. Dziś z ciekawosci odpielem plastki i sprawdziłem gąbke i jest mokra od spodu. Z kad ta woda dodam ze z przodu jest sucho a i korki w podłodze sa szczelne. Pomocy
  15. Witam Z bólem serca postanowiłem wystawić na sprzedaż swoje E34. Sprzedaję tylko dlatego, że czeka już na mnie drugi samochód w związku z tym cena jest okazyjna. Jeśli samochód którym jestem zainteresowany się sprzeda, E34 zostanie u mnie i dopiero po wakacjach będę rozważał sprzedaż ale cena będzie już sporo wyższa. Nie będę się rozpisywał na temat samochodu, wszystkie informacje znajdują się u mnie w galerii tak więc tam odsyłam chętnych, można tam obejrzeć całą historię E34 w moich rękach oraz ile pracy zostało włożone w samochód. W galerii można znaleźć dużo fotek, większość z nich przeszła przez 'fotoszopa' także tutaj wrzucam fotki prosto z aparatu. Przypomnę, że całe auto zostało ponownie polakierowane i przy tej okazji przeszło lifting na szeroką nerkę, z zewnątrz prezentuje się jak nowe! Nowe niestety nie jest więc ma swoje małe wady, o których oczywiście powiem zdecydowanemu kupującemu - nie mam nic do ukrycia. Auto sprzedaję tak jak stoi, nic nie wyciągam ani nic nie wkładam (jedynie radio zmieniam na oryginalne BMW bo to jest pożyczone z innego samochodu ) Fotki: Cena jak mnie interesuje to 12500zł i nie podlega żadnej negocjacji. W razie pytań proszę dzwonić: 607-874-165 w godzinach od 9 do 22, jednak z powodu, że w tym czasie jestem w pracy, mogę nie odbierać wtedy proszę o sms, że to w sprawie E34 to postaram się oddzwonić. Śmiało można za to pisać PW, na które będę odpowiadał codziennie wieczorem. Zapraszam do zakupu
  16. mateo

    uszczelki drzwi

    koledzy możecie mi porzucic gdzie mode kupic w miare dobre uszczeki do drzwi bo obecne sie porwały i słychać z zewnątrz ...czy trzeba na serwis podjechać
  17. galone

    tyl ucieka na prawo

    Czesc, przy energicznym ruszeniu na swiatlach odczuwam jak by auto uciekalo na bok tj tyl auta lekko zawijal w prawo( uczucie jak by auto poslizg lapalo). Wymienialem ostatnio obie tuleje tylnej belki, taczniki tylnego stabilizatora z gumami, laczniki tylnej belki i jedna tuleje tylnego wachacza. Nie zrobilem jeszcze zbieznosci i geometrii. Czy przyczyna moze byc brak tych ustawien, czy moze ktoras z czesci jest niedobra lub zle zalozona w co watpie. Dodam ze cala tylna zawiecha wyjechala z auta.
  18. witam moje pytanie czy felga 8jx17 et 20 z opona 215/45 wejdzie do e46 touring ktoś wie ktoś widział jak to się zachowuje w czasie jazdy chodzi mi czy nie obciera itd. dzięki
  19. Witam mam wgięcie na masce koło nerek i chce wymienić maskę ale nie wiem czy jest jakaś róznica miedzy maską przed liftingiem i po liftingu? Może mi ktoś podpowiedzieć czy będą pasować zamiennie? Pozdrawiam
  20. pawel83

    wentylator klimy

    W ktora strone u was kreci sie wenty lator klimy ? I czy dmucha on na silnik czy na zewnatrz auta ? bo i mnie wiatrak klimy kreci sie w lewą strone patrząc na przód auta i wyciąga on ciepło z chłodnicy na zewnątrz auta a przecież powinien on zasysać zimne powietrze z zewnątrz auta przez grill wiec chyba kreci sie nie w ta strone ... a wiskoza ciagnie ciepło na silnik wiec nie moze jedno ciagnac na silnik a drugi od klimy wyciagac na zewnątrz , i tu własnie chyba leży przyczyna nie schładzania czynnika w chłodnicy podczas postoju...
  21. Bez owijania. Założyłem gaz sekwencje i problem leży w tym, że widać butlę w kole na zewnątrz widoczną na zdjęciu. Doradzono mi zakup 'DOKŁADKI ZDERZAKA'. Podacie mi linki, ale jakąs pomoc jak z tym postąpić? Szukałem cale allegro ale nie ma, może być UŻYWANE. Albo zrobić tak by nie widać tej BUTLI, ale jak?
  22. Panowie. Potrzebuje pomocy w sprawdzeniu tego auta. Najlapiej jakby to sie odbylo u K.Majewskiego - zwracam koszty. http://tablica.pl/oferta/anglik-bmw-325-m-sport-lub-zamiana-CID5-ID2lyED.html Kura pazurem na telefonie napisała
  23. Witam Szukam informacji a raczej osoby doświadczonej która coś próbował wyciągnąć informacje z magistrali I-Bus Nie interesuje mnie jak wygląda obsługa przycisków bo to można znaleźć na googl ale informacje Np: -Jaki dystans pozostał do przejechania/paliwo -Ile pali -Temperatura na zewnątrz i wewnątrz -Czas jazdy itp. Nie rozumiem jak te dane mam wyciągnąć bo ich ogólnie nie ma na szynie czy muszę zapytać OBC aby wysłał te dane? Wiem że istnieje taki typ danych na szynie Zbudowałem Interfejs I-Bus na TH133 i działa .. uklon_bmwA do czego mi to potrzeba to właśnie widać na foto to tylko na razie demo działa wszystko navi media ale próbuje zintegrować go z samochodem .... Za wszelkie info wielkie dzięki.happy_bmw