Skocz do zawartości


Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'abs' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
    • O wszystkim czyli o niczym
    • Humor
    • Komentarze/Sugestie
    • BMW miesiąca - konkurs
    • Lets talk BMW
    • Strefa Gracza
    • Polityka
    • Nasze domowe nieBMW
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
    • Archiwum
    • Mechanika i Elektryka (Archiwum, tylko do odczytu)
    • Śmietnik
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

  1. Witam, od 2 miesięcy jeżdżę ze świecącymi się kontrolkami DSC, ABS, ręczny. Na 99% padł sterownik pompy, ponieważ w Inpie pokazuje błąd pompy ABS (5DF0). Dzisiaj przyszła mi taka sama pompa, o takich samych numerach, podłączyłem, złożyłem, układ odpowietrzony. Kontrolki nadal świecą, w inpie błędu nie da się usunąć.. jak włączam zapłon to zgasną na sekundę i znowu się zapalają i w tym momencie błąd powraca. Próbowałem jakoś kodować w NCS Expercie jednak nic to nie daje, w Inpie również próbowałem zakodować numer vin DSC z czujnikiem skrętu (jakoś tak). Dodam, że za pierwszym razem sprawdziłem
  2. Witam, potrzebuje namiar na dobry warsztat zajmujący się regeneracja ASB. Z góry dziękuję za info!
  3. Witam mam problem z wyświetlaczem na desce rozdzielczej (widać tylko kilka literek ) co mogę z tym zrobic czy dam rade sam to naprawic czy konieczny jest serwis jaki jest koszt ? moje auto to BMW e39 530 d 184 KM kombi 1999r. Drugim problemem jest ekonomizer i prędkościomierz jak odpalam wszystko jest ok jak tylko ujade pare metrów to zapala się kontrolka abs i trójkąt w kółku(na żółto) i przestaje działać i ekonomizer i prędkościomierz co może byc tego przyczyną jak to naprawic ?? Z góry dziękuje za wyrozumiałosć nie jestem mechanikiem:P
  4. Po dłuższym staniu(odpalana raz na 2-3 tyg.)zacząłem korzystać z mojej 320i i tu napotkałem kilka problemów, z niektórymi sobie poradziłem z innymi nie. Mam kłopot z ABSem, od jakiegoś czasu były z nim jaja, raz działał raz nie, do tego był wyciek z przewodów ale to już załatwione, teraz ABSu w ogóle niema i co ciekawe na zegarach nie ma komunikatu :0 bezpieczniki oznakowane jako ABS sprawdziłem jest ok. Spotkał się ktoś z taką usterką? co mógł bym jeszcze sprawdzić bez komputera? Miałem nadzieję że to przez padnięty stary aku. (pod obciążeniem miał 3v)nie wiem czy to ma związek w ogóle,
  5. Posiadam BMW e39 '00r. 520i od pewnego czasu zapala mi się kontrolka abs i asc jednocześnie ale gasną zawsze gdy zgaszę auto i odpalę go po upływie ok. 1 min. Podpięłem do komputera i wyświetliło mi "Front left and right wheel speed sensor faulty signal" czyli przedni lewy i prawy sensor prędkości. Wymieniłem obydwa na nowe i dalej na komputerze wyświetla lewy sensor prędkości. Czujniki wyciągane były swobodnie bez żadnych przeszkód. Zaglądałem też do lewej piasty i kręcąc nią patrzyłem przez otwór od czujnika czy czasami nie jest pękniety pasek magnezu który się tam znajduje w śr
  6. Od jakiegoś czasu mam problem z Bumcią zaświecają się kontrolki DSC ABS (na pomarańczowo) i Ręczny (na czerwono) zauważyłem ze na zimnym aucie włącza się to po dłuższej chwili a po skasowaniu błędu gdy auto jest ciepłe wraca od razu. Sprawdzałem inpą błędy i wyskakuje mi 5DF5 a czasami jak usuwam i odczytuje błędy to powraca razem z błędem 17FE. Usuwanie błędu nic nie daje od razu wszystko wraca. Błąd 17FE pojawia się tylko czasami za to 5DF5 jest cały czas nie da się go usunąć. W sterowniku luty zostały popoprawiane lecz to nic nie dało. Proszę o jakieś wskazówki gdzie szukać.pytanie_bmw
  7. Gość

    Problem z ABS/ASC

    Witam , Posiadam BMW serii 5 E39 1999r. z silnikiem 2.0 w benzynie (150km) -- Sedan Otóż mam problem ponieważ miałem awarię sterownika ABS , po wymianie sterownika na nowy kontrolki na desce rozdzielczej zgasły, ale w trakcie jazdy kontrolka ASC zaczęła migać i blokować koła , po włączeniu ASC problem znikał ale po chwili zapaliła się kontrolka ABS i nie gasła. Po podłączeniu na komputer wykazało błąd Czujnika prawego przód . Wymieniłem czujnik i kontrolki dalej nie gasły , znów po podłączeniu do komputera wykazało ten sam błąd - Czujnik prawy przód , po skasowaniu błędu kontrolki zgasły i
  8. Mam problem z DSC, ABS i tempomatem w E39. Mianowicie świecą mi kontrolki DSC, ABS i "ręczny", komputer wyrzuca błąd czujnika prędkości lewy przód. Spryskałem obydwie kostki przy lewym kole WD40, ale nie pomogło, pewnie siadł czujnik. Teraz moje pytanie, bo są dwa (niebieski i czarny?), który to czujnik prędkości koła? Który wymienić? Przy okazji, muszę wymienić czujniki klocków hamulcowych, są na lewym przodzie i prawym tyle? Czy jak zewrę kabelki tymczasowo, to błąd zniknie?
  9. Witam Podczas chamowania a dokładnie podczas samego momentu zatrzymania auta słychać dziwne pierdzenie z pedału hamulca,nie wiem czy tak ma być czy coś sie dzieje z ABS?
  10. Witam. Potrzebuje porady na temat ASC. A mianowicie czy wyłączenie polega na przycisnieciu przycisku czy też jego dłuzsze trzymanie ? Czytałem juz tyle o tym na internecie i głowa mnie boli i nic konkretnego sie nie do wiedziałem . Jezeli wcisne raz lub dłużej go przytrzymam wyswietla mi sie jedna kontrolka tylko że po dłuzszym przytrzymaniu musze zgasic auto żeby ASC dzialało poprawnie spowrotem. Zauwazyłem lub tylko moze mi sie wydaje ze jak dłużej przytrzymam to auto lepiej leci bokiem tylko czy to prawda czy tylko moze mi sie tak wydaje.
  11. BMW 520i Touring z 1993r po tuningu znanej firmy Racing Dynamics, jest to model R26. Został on zbudowany dla ówczesnego dyrektora salonu Racing Dynamics Antonio Pasqualettiego, jest to potwierdzone wpisem w książkę serwisową. W latach 90-tych wyprodukowano tylko 96 sztuk E36 i E34 z tym silnikiem. Auto posiada silnik M50 R26 z Vanosem. Zmieniony sterownik silnika Racing Dynamics. Kompletny układ wydechowy Supersprint łącznie ze sportowymi barankowymi kolektorami. Wszystkie te zmiany dają 208 KM i 309,9 NM potwierdzone wydrukiem z hamowni. Regulowane amortyzatory Koni i sprężyny Racing Dynam
  12. Witam. Jestem szczęśliwym posiadaczem Hondy Transalp z 1991r. Jak widać moto już dawno osiągnęło pełnoletniość, ale cały czas jest bezawaryjne jak nowe. Firma Honda przekonała mnie tym do siebie, ale będę chciał zmienić maszynę na większą i chciałbym rady. Czy zostać przy Hondzie i kupić Varadero? Czy jednak BMW R1150GS. Nad tymi modelami się zastanawiam, a pytanie kieruje do posiadaczy R1150GS. Pozdrawiam.
  13. Witam Proszę o pomoc w związku z pompą ABS + ASC moje autko to e36 compact 98r. 1.6 po wizycie u mechanika stwierdził iż pompa nadaje się tylko do wymiany (świecą się kontrolki abs i asc). Mam dwa pytanka czy jest ktoś kto sprawdzi mi to na sto procent (jestem z oławy okolice wrocławia) ewentualnie czy mogę sprawdzić to sam. Może ma ktoś namiary na taką pompę(numery na pompie i sterowniku 34.51-1 164 897 10.0948-0801.3 FYL8G9P92 5WK8 445) i czy muszę wrzucić pompę o takich samych numerach ? Proszę o pomoc pilna sprawa na allegro lipa dzięki uklon_bmw
  14. Sprzedam części z 540i, końcówka 96r. Sprowadzona z Niemiec, bardzo zadbana, oryginalny przebieg 184tys km, potwierdzony ks. serwisową. roleta elektryczna tylnej szyby + półka - 300zł dyfer 2.81 - 250zł fotele welur, pełna elektryka + kanapa stan bdb 500zł klamki zewnętrzne - 40zł klamki wewnętrzne - 40zł czujnik wysokości xenonów tył - 60zł koło zapasowe alu (styling 33) z oponą 225/55/16 - 100zł kolumna kierownicza elektrycznie regulowana + manetka - 150zł lusterka boczne, fotochromy elektrycznie składane - 200zł sztuka lusterko wsteczne fotochrom - 40zł tylne lampy z białym kier
  15. BMW 520i Touring z 1993r po tuningu znanej firmy Racing Dynamics, jest to model R26. Został on zbudowany dla ówczesnego dyrektora salonu Racing Dynamics Antonio Pasqualettiego, jest to potwierdzone wpisem w książkę serwisową. W latach 90-tych wyprodukowano tylko 96 sztuk E36 i E34 z tym silnikiem. Auto posiada silnik M50 R26 z Vanosem. Zmieniony sterownik silnika Racing Dynamics. Kompletny układ wydechowy Supersprint łącznie ze sportowymi barankowymi kolektorami. Wszystkie te zmiany dają 208 KM i 309,9 NM potwierdzone wydrukiem z hamowni. Regulowane amortyzatory Koni i sprężyny Racing Dynam
  16. Czytałem tu już podobny temat ale wole sie upewnić,czy te błędy wskazują na padniety sterownik? i dlaczego miedzy jednym a drugim błędem jest taka róznica kilometrów? Błędy pojawiły się po wymianie butli i zaworu gazowego,jest możliwe ze to ten "gazownik" uszkodził coś ?
  17. [ATTACH=CONFIG]26418[/ATTACH] Volkswagen Passat 8999.00 PLN. Jelcz-Laskowice - otoMoto.pl SPRZEDAM VW PASSAT + sekwencja STAG 300 Rocznik1996/7 r. Lokalizacja JELCZ-LASKOWICE Pojemność 1595 cm3 Moc 101 KM Zużycie paliwa(normalna jazda) 7 .00 L/100km Zużycie LPG (średnie miasto-trasa) 10.00 L/100km Rodzaj paliwa PB98/LPG przebieg ok. 227 700 km Silnik -1.6 AHL 1.595 cm o mocy 101 km W aucie wymienione zostało: -uszczelka pod głowicą firmy Victor reinz -głowica została sprawdzona i splanowana -olej + filtr MANN (lotos semisyntetic SAE 10W40) -zostały dota
  18. BMW 520i Touring z 1993r po tuningu znanej firmy Racing Dynamics, jest to model R26. Został on zbudowany dla ówczesnego dyrektora salonu Racing Dynamics Antonio Pasqualettiego, jest to potwierdzone wpisem w książkę serwisową. W latach 90-tych wyprodukowano tylko 96 sztuk E36 i E34 z tym silnikiem. Auto posiada silnik M50 R26 z Vanosem. Zmieniony sterownik silnika Racing Dynamics. Kompletny układ wydechowy Supersprint łącznie ze sportowymi barankowymi kolektorami. Wszystkie te zmiany dają 208 KM i 309,9 NM potwierdzone wydrukiem z hamowni. Regulowane amortyzatory Koni i sprężyny Racing Dynam
  19. Hej hej Mam problem. Wymieniłem termostat w 540i (03.98) na 85st-wszystko "cacy" do wczoraj-jadę i w pewnym momencie wyskoczył błąd "engine failsafe program", wskaźnik od temp uciekł na prawo do końca skali. Po chwili wrócił do pionu i wszystko wróciło do normy. Dzisiaj brat wyjeżdżał i po kilku minutach to samo, z tym że zgasił auto bo nie wiedział co robić, odpalił-problem powrócił po chwili z tym że auto zgasło i tyle. Teraz nie odpala, na zegarach pali się kontrolka abs i co jakiś czas miga kontrolka tempomatu. Może ktoś z Was wie o co mu chodzi? Dodam że zaraz po wymianie te
  20. BMW 520i Touring z 1993r po tuningu znanej firmy Racing Dynamics, jest to model R26. Został on zbudowany dla ówczesnego dyrektora salonu Racing Dynamics Antonio Pasqualettiego, jest to potwierdzone wpisem w książkę serwisową. Auto posiada silnik M50 R26 z Vanosem. Zmieniony sterownik silnika Racing Dynamics. Kompletny układ wydechowy Supersprint łącznie ze sportowymi barankowymi kolektorami. Wszystkie te zmiany dają 208 KM i 309,9 NM potwierdzone wydrukiem z hamowni. Regulowane amortyzatory Koni i sprężyny Racing Dynamics. Wzmocnione stabilizatory przód/tył Racing Dynamics. Nawiercane tarcz
  21. witam wszystkich mam problem z abs-em komputer pokazal tylne prawe kolo czujnik wymienilem dalej problem zostal wymienilem lozysko z drugim czujnikiem w srodku dalej nic sprawdzilem na komputerze predkosc pokazuje na karzdym kole dobrze skasowalem blad po 25 kilometrach abs znow sie swieci i pokazuje tylne prawe kolo czujnik skasowalem blad i podlaczylem kompa i jezdzilem z nim pokazal mi prawe przednie kolo zglupialem zamienilem czujni z lewego na prawy czujnik ok sprawdzilem czy czyta predkosc na kazdym kole czyta skasowalem blad uradowany ze jest ok nastepnie 25-30 km i znow abs sie swieci
  22. Bmw e39 1996 rok 2.5 benzyna 170 km w automatycznej skrzyni biegów M-Pakiet. Auto ma swoje lata, wiec idealne nie bedzie, ale prezentuje sie super. Bez oznak korozji oraz ubytków lakieru. Środek czysty i zadbany, w środku nigdy nie palone. Silnik pracuje wzorowo, nie myty bez wycieków, skrzynia płynnie zmienia biegi, nie szarpie. Zawieszenie M5 ktore pracuje dobrze, nie jest powybijane. Po wymianie wszystkich filtrów, płynów oraz oleju w skrzyni biegów. Auto zadbane, przykuwa uwage. Cena 17000zl do rozsądnej negocjacji. Auto sprzedaje na alufelgach z oponami zimowymi. Bogata wersja wyposażeni
  23. BMW 520i Touring z 1993r po tuningu znanej firmy Racing Dynamics, jest to model R26. Został on zbudowany dla ówczesnego dyrektora salonu Racing Dynamics Antonio Pasqualettiego, jest to potwierdzone wpisem w książkę serwisową. Auto posiada silnik M50 R26 z Vanosem. Zmieniony sterownik silnika Racing Dynamics. Kompletny układ wydechowy Supersprint łącznie ze sportowymi barankowymi kolektorami. Wszystkie te zmiany dają 208 KM i 309,9 NM potwierdzone wydrukiem z hamowni. Regulowane amortyzatory Koni i sprężyny Racing Dynamics. Wzmocnione stabilizatory przód/tył Racing Dynamics. Nawiercane tarcz
  24. Witajcie witajcie Zapraszam do zakupu super corsy B, która bezpiecznie i totalnie bezawaryjnie wozi codziennie moją Żonę tam gdzie chce i kiedy chce. Autko niektórzy z was oglądali pod Ślężą w zeszłym roku na urodzinach Maxbmmera. Co niektórzy (ja też) mieli okazję ją nawet ciągać Oczywiście w ramach zawodów bo auto nigdy nie zawiodło!! Zima, lato, gołoledź, oberwanie chmury jej nie straszne Auto kupiliśmy od "dystrybutora" części do opla i samochodów opla na ul. Sułowskiej 22 Do auta dołożyłem centralny zamek na pilota z originalnym sterownikiem opla i siłownikami opla. Tylko otwiera
×
×
  • Dodaj nową pozycję...