Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'automat' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 67 wyników

  1. Cześć! Od tygodnia jestem posiadaczem E39 z 1997r z motorem 2.8 oraz automatyczną skrzynią biegów. Wszystko jest dobrze, jeździ na prawdę fajnie, trzyma obroty, nie kopci, nie bierze oleju i temperatura ładnie na środku skali. Jest jednak ale: wyrzuca mi korkiem płyn chłodniczy. Stało się to dwa razy. Podobno poprzedni właściciel kilka dni przed wystawieniem samochodu wymieniał płyn chłodniczy u mechanika, więc za pierwszym razem wnioskowałem, że układ był źle odpowietrzony. Korkiem wywaliło około litra/1.5l płynu, a po odkręceniu nic już nie było w zbiorniczku. Nie czuć też spalin w płynie, a pod korkiem oleju nie ma masła. Zaznaczam, że nie pałuję samochodu i jeżdżę spokojnie. Odpowietrzyliśmy ze znajomym układ wg schematu; -odpalony silnik, nawiew 32 stopnie -silnik zimny, auto stoi równo -zalewamy płynu i odpowietrzamy odpowietrznikiem przy termostacie Pompka obiegowa działa, aczkolwiek troszkę słabo. Dziś jadąc około 5-7km spokojną miejską jazdą zaparkowałem samochód, po powrocie okazało się, że znów wylało mi płyn korkiem. Nie wiem czemu, bo ani nie używam kick-down, ani nie pałuję auta, jeżdżę spokojnie, nie przegrzewa się ani nic. Może być tak, że to kwestia tylko termostatu bądź konkretnego, porządnego i na prawdę dobrego odpowietrzenia układu? Co może generować aż takie ciśnienie, że trzeba je upuszczać przez korek? Nie wygląda mi to na uszczelkę pod głowicą, ale nie znam się, więc wolę się upewnić. Przepraszam jeśli temat był. Nie znalazłem konkretnie takiego i z takim problemem. Wesołych świąt.:)
  2. Cześć Świeżo sam na kołach sprowadziłem tą "bestyjkę" z UK, jest to BMW e46 330d automat 2000r. Przebieg może sie wydawać duży, 198000 mil, raczej oryginalny, posiadam cały segregator historii tego samochodu. Przyspiesza fajnie, spalanie okej, automat pracuje płynnie, nie ma żadnych negatywnych dźwięków, Z ciekawszego wyposażenia to, Felgi z M paka, szare skóry "recaro" , drewniana multi funkcyjna kierownica i cały body kit z m technic 1(chyba, kolega który mi powiedział jest większym znawcą ) opony nawet ok. O kondycji silnika za dużo nie napisze, wiem tylko że przejechałem nią prosto z UK i nic sie nie działo, aż do wjazdu do PL, po przejechaniu paru km na płytach zapaliła sie kontrola od hamulców.. sprawdzałem klocki i jeszcze są więc możliwe ze czujnik gdzieś się zabrudził bo padał deszcz. VIN : WBAAL92080AH63214 Kolor :Orientblau Metallic 7000 zł SPRZEDANE Rozważę każdą propozycje Pozdrawiam
  3. witam mam problem a mianowicie jadac autem spokojnie wszystko ok po naglym wcisnieciu pedalu automat redukuje autko super przyspiesza i dochodzi do 4,5 tys obrotow i auto zachowuje sie tak jakby jechalo na od cieciu i nie chce zmienić biegu wtedy muszę mu popuścić gaz lekko dodać i wówczas zmieni co to może być ?? pomoże ktoś albo gdzie mogę podjechać o dobra rade
  4. Grzechu

    E39 4.4 WIBRACJE

    Pojawił się u mnie problem taki iż przy przyspieszaniu ostrym ni z tąd ni z owąd auto wpada w dziwne wibracje pojawia sie to i wyłącznie przy przyspieszaniu po odpuszczeniu gazu wibracje ustają. Nie dzieje się to jednak cały czas po zgaszeniu silnika i odpaleniu go na nowo wszystko wraca do normy aż do jakiegoś momentu ^X^. Przychodzą mi do głowy 2 rzeczy skrzynia, wał . Czy ktoś z forumowiczów miał może taki problempytanie_bmw
  5. Witam jestem tu nowy , i mam nastepujacy problem z moim bmwe39 535i M62B35 sedan 1998r a mianowicie brak wstecznego biegu w automacie(skrzynia 5hp24) ,auto po wlaczeniu wstecznego lekko sie toczy do tylu efekt salizgajacego sie sprzegla ,wykrylem jednak ze po odlaczeniu sterownika skrzyni ten wsteczny dziala wiec chyba nie jest to pekniety kosz czy tez spalone tarczki ?czy problem moze lezec w zaworkach sterujacych prosze was o szybka pomoc pytanie_bmw
  6. Sprzedam lub zamienię Bmw e32 735i +LPG skrzynia manual seryjnie było 3.0 automat vin dla zainteresowanych DA12342 Auto do poprawek ale to mogę powiedzieć telefonicznie interesuje mnie zamiana na Bmw e36 coupe lub inne auto opłacone świeży przegląd auto bardzo ładnie się prezentuje cena 5000 Sprzedam lub zamienię e32 Kępno ? Tablica.pl
  7. Witam. Kilka tygodni temu zakupiłem e39 2.8 w automacie z instalacją gazową landi renzo igs (III gen, tak?). Ogólnie wszystko ok, spalanie gazu około 19-20l gazu w godzinach szczytu we wrocławiu, w trasie z ciężką nogą 13-14l. Raczej ok jak na automat i nie sekwencyjną instalację, dobrze myślę? Jest jednak jeden problem. Samochód ciepły odpala trochę dłużej, jakieś 4-5sekundy. Rano pali od razu. Jak jest nagrzany, po zgaszeniu i za chwilę po odpaleniu też pali od razu. Tylko jak postoi to pali trochę dłużej. Nie, ma żadnych innych objawów, nigdy nie falują obroty, nie gaśnie, idzie na gazie równo, na benzynie także. Najbardziej prawdopodobną przyczyną wydaje mi się źle wyregulowany gaz lub pompa paliwowa. Czy mógłby ktoś coś doradzić? + jeśli to raczej gaz to jakiegoś magika od Landi renzo we wrocławiu?
  8. Witam, mam ważne pytanie zawsze mnie zastanawiało co to za blokada pod pedałem gazu. To się wciska? Dopiero dzisiaj się dowiedziałem że to kickdown. Jechałem innym automatem i to się wciskałem tak jakby przycisk, u mnie jest to zablokowane... Dodam iż jak jadę na ECO czy nawet na sport wciskam mocno pedał gazu do końca to redukuje mi bieg i daje kopa. Auto się dobrze zbiera jak na m50b20 o wiele lepiej niż jego odpowiedniki nawet w manualu którymi jeździłem. Zdarzały się nawet słabe zajechane b25, które były ciut lepsze. Więc jak to w końcu z tym jest?
  9. Witam i pozdrawiam z Trójmiasta wszystkich fanów marki. Obecnie mam e39 4,4 M62 automat + gaz stylizowaną na M5 i dobrze mi z tym
  10. damiane36

    Witam.

    Wiam ! Jestem posiadaczem białej bmw e36 który posiadał silnik m50b20 automat , posiadał dla tego gdyż teraz jestem w trakcie swap-a na m52b23tu czyli silnik 2.5 na podwójnym wanosie wraz z manualna skrzynia biegów z e39.
  11. bonifacq

    Witam wszystkch

    Witam wszystkich po prawie rocznych poszukiwaniach wymarzonego BMW e39 , wkońcu sie udało BMW E39 2.5i automat 2003 rok kolor ORIENTBLAU METALLIC ,Exclusive Edition
  12. Witajcie. Rozważam zamianę mojej E39 na E46. Już jakiś czas temu przestałem wozić foteliki dziecięce i 4 drzwi mi zbędne. Na wakacje dzieciaki też już nie chcą jeździć ze starymi więc dupowóz mi niepotrzebny. Dwoje drzwi w zupełności wystarczy. Kobiety to nazywają kryzysem wieku średniego Ale do rzeczy: jak się sprawuje E46 z silnikiem 330i? Czy są większe pojemności? Czy występują E46 z napędem na 4 koła? W jakim roku był lifting? Myślę o kupnie E46 z automatyczną skrzynią biegów. Jakięs typowe bolączki? Z góry dziękuję za wszelkie opinie i uwagi.
  13. Poszukuje licznika z duzym obc wersja z automatem, zalezy mi na sprawnym wyswietlaczu, moze byc wersja angielska. Oczywiscie w rozsadnych pieniazkach. Pozdrawiam
  14. na czesci. Rzecz w tym, iz mieszkam w UK ale moze ktos chetny, mieszkajacy na wyspach sie znajdzie. W rachube wchodzi przesylka 20f do 20kilo.:wink:
  15. maris

    Witam!!!

    Witam wszystkich klubowiczów. Jeżdże bmw f10, miałem przyjemność spotkać się z niektórymi klubowiczami na zlocie w Lubinie 29.04. Już niedługo przesle foty mojej buni. Pozdro dla was.
  16. Witam. Chcialbym zaczerpnac informacji na temat silnika M54 530i . Krazy duzo spekulacji na temat tego ze bierze olej, problemy z podwójnym vanosem i ze nie trzyma silnik kompresji. Jakas sugestia przy kupnie takiego modelu na co zwracac uwage a czym sie nie sugerowac ...??
  17. Witam wszystkich:). Mam taki problem z elektryka w BMW E36 Coupe 2.0 vanos skrzynia automat. Problem polega na tym ze przepalił się bezpiecznik od centralnego zamka i podświetlania zegarów dziś wymieniłem bezpiecznik i kicha bezpiecznik zrobił się gorący więc go wyjąłem. Zauważyłem że nie mam też postojówki przedniej prawej i ze prawa tylna lampa wogule nie świeci. Poza tym wszystko działa. Dodam ze rozkręciłem włącznik świateł a tam przypalony kabel i po włożeniu bezpiecznika kabelek robi się gorący na włączonych i na wyłączonych światłach i jak wyłączę silnik zgaszę światła to sygnalizuje ze światła są włączone. Koledzy co mogło się popsuć i od czego zacząć naprawę?
  18. Witam, posiadam na sprzedaz sporo czesci do BMW E36 M50 2.0. Przede wszystkim silnik oraz skrzynie automatyczna w ladnym stanie. Godne uwagi sa takze fotele kubelkowe w srednim stanie, ale z potencjalem, jeden fotel lekko krzywy i lekko rozdarty. Pozatym: Most, Pas przedni, Belka przednia, Pompa paliwa, Zegary, Przedni zderzak, Pływak, tylna kanapa, przelaczniki guziki, silnik elektryczny od szyby, OBC, nerke, pompke+zbiornik od spryskiwaczy, chlodnice od automata, wybierak automat. Oraz caly osprzet silnika, jak rozrusznik, pompa wspomagania, alternator i wiele innych. Ceny niskie, np za goly silnik 500zl, skrzynia 250zl, kubelki 600zl, osprzet typu rozrusznik alternator w granicach 50zl. Prosze dzwonic bo naprawde mam malo czasu i zadko bywam na kompie. 786 054 620 lub tomasz.springer88@gmail.com Posiadam busa wiec mozliwy transport !! !! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  19. Sprzedam w całości moje BMW 91r. Pełna opcja czarna skóra pełna elektryka Stan dobry Silnik po wymianie nigdy nie jezdził na gazie Zepsuta pompa oleju w skrzyni biegów Samochod odpala ładnie pracuje Sprzedam najlepiej calą Telefon 668615676 Cena ok 2000zl do negocjacji
  20. witam interesuje mnie kupno bmw e39 2.8i tylko chodzi mi o spalanie jakie ma w miescie i na trasie oczywiscie gaz sekwencja jak ktos ma takie cacko to niech pisze z gory dzieki
  21. Witam! Na sprzedaż posiadam: -Skrzynia biegów automatyczna (komplet), do silnika m50b25, 100% sprawna. -250zł -Komputer BOSCH m50b25 - 120zł -Blok silnika m50b25 + głowica. Co do głowicy nie jestem pewien czy sprawna, oddam za bezcen, po co ma leżeć, ale szkoda oddawać mi to na złom Mam również lampy Angel Eyes czarne, używane, chętnie zamienię na Ori z soczewką, lub sprzedam za 220zł obie, pasują do każdego e36. kontakt: -mail: stormm100@gmail.com
  22. mam pytanie ostatnio wymieniałem świece zarowe w swoim tds-ie,do tego zabiegu musiałem zdemontować kolektor ssący,po poskładaniu wszystkiego do kupy mam wrażenie jak by turbo nie pompowało jak powinno tzn.wydaje mi sie że turbina pompuje dużo lepiej jak spuszcze pedał gazu i wcisne go jeszcze raz.mógł by ktoś szczelić kilka dokładnych fotek jak to powinno być podłączone,albo miał by chwile żebym mógł podjechać z dużym piwkiem i posprawdzać czy dobrze to poskładałem;D
  23. obecnie mam m-52 2.0 lpg automat steptronic bede musial zmienic tylko motor na jaki moge. Chcialbym na 2.8 czy to jest dobry silnik dp tej skrzyni.Dokladnie symboli skrzyni nie znam.<bmw_2>
  24. Witam, dzis wymienilem olej w skrzyni z tego wzgledu ze nie zmieniala mi wszystkich biegów. Zalany swiezy olej, nowy filtr a problem jak byl tak jest. Nadal nie zmienia biegow do konca, musze wymusic przalaczajac z D na S i znow na D. :bag: Fakt ze bylo bardzo malo oleju w skrzyni, ok 3,5 litra tylko. Teraz zalalem 9 litrow. Co moze byc przyczyna? moze cos z elektryka? a moze trzeba ja jakosc odpowietrzyc?