Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'e46' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Akcje specjalne
    • Akcje Specjalne
  • Powitania, Prezentacje
    • Powitania
    • Buma Design -> czyli zdjecia naszych Beemek
  • Dyskusje o BMW
    • Dyskusje ogólne
    • Diagnostyka komputerowa
    • Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo
    • Car Audio & Navi
    • Motocykle BMW
    • BUMA SERWIS czyli SAM NAPRAWIAM BMW
  • Galeria BMW
    • Galeria BMW
  • Mechanika i Elektryka
    • Seria 1
    • Seria 3
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Serie X, Z i Inne
  • Tuning
    • Tuning Mechaniczny
    • Tuning wizualny
  • Giełda BMW - Ogłoszenia
    • ! ! ! UWAGA - SKRADZIONO BMW ! ! !
    • NAJLEPSZA OFERTA - NOWE CZĘŚCI DO BMW
    • Wybrane oferty na oryginalne gadżety i akcesoria BMW - Sklep sBMW.pl
    • Rabaty i Zniżki
    • Kup / Sprzedaj samochód BMW
    • Kup/Sprzedaj Części
    • Inne Ogłoszenia
    • Obejrzyj mi auto
    • SCHWARZe LISTe
    • SHINING CAR
    • Sklep Silesia Parts
  • Maxbimmer - Klub BMW Wrocław
    • Regulamin BMW Klub Wrocław
    • Spoty / Zloty BMW Klub Wrocław
    • Spoty Inne
    • Gadżety Forumowe
    • Forum Klubowe
    • Maxbimmerki
    • Forum przyjaciół Maxbimmera
    • Zaprzyjaźnione Kluby
  • Off Topic
  • Spotkania i Zloty
  • Wysypisko
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments
  • vBCms Comments

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


About Me


Mój samochód


Skąd

Znaleziono 1429 wyników

  1. Witam, od jakiegoś czasu mam problem z ładowaniem baterii w kluczyku. Co 3-4 miesiące muszę wymieniać baterie w kluczyku, gdyż nie ładuje się ona podczas jazdy i kluczyk przestaje reagować na dotyk. Widać ewidentnie, że bateria się rozładowuje, bo nie zawsze udało się otworzyć drzwi z kluczyka i nasilało się to, aż w końcu całkowicie przestał reagować. Po wymianie baterii kluczyk zaczyna działać bezproblemowo i wszystko działa jak należy. Mija jakiś czas i bateria traci moc i problem powraca. Wygląda jakby moduł w kluczyku odpowiedzialny za przetworzenie i ładowanie akumulatora nie działał. Czy ktoś miał ten problem? Jak to naprawić? Będę wdzięczny za pomoc.
  2. Witajcie. Posiadam poliftową e46 z fabrycznymi lampami z xenonem. Rok temu wymieniałem odbłyśniki (jest to komplet, czyli stelaż z soczewką, metalowym odbłyśnikiem i mechanizmem z klapką, dzięki któremu mamy tzw. BiXenon. Problem w tym, że prawdopodobnie nie podłączyłem odpowiednich kabelków i ta klapka się nie uruchamia. Panowie jak to ogarnąć? Czy tam aby nie potrzeba podłączyć jakichś kabelków? Jak to ogarnąć, coś, ktoś?
  3. Wymieniłem wczoraj w swojej E46 wahacze przednie i tuleje wahaczy i nie wiem czy ustawiać zbieżnośc czy jednak nie. Sprawa wygada tak że ani swożnie ani tuleje wahaczy nie ustawia sie w innym miejscu,drazków tez nie ruszałem. Wykonałem jazde próbna i wszysto git ani nie sciąga ani nic! Co o tym mysłicie ustawiac czy nie???
  4. Witam wszystkich razem z moim skromnym sedanem ?
  5. Witam panowie, od wczoraj mam taką jakąś dziwną przypadłość, a mianowicie: nieraz przestają mi działać kierunki, do tego nie zapala się podświetlenie licznika, kontrolki od tempomatu się zapalają, ale sam tempomat nie chodzi. Jakieś kilka dni czasem miga mi jeden żarnik Xeńca może on coś nawojował? Czy mógł zpierniczyć się moduł świateł może jakiś przekaźnik? Jeszcze nie podłączałem kompa, na razie chcę się zasięgnąć rady może ktoś coś takiego też miał ?
  6. nie dziala otwieranie i podswietlanie tablicy w e46 2002 dziala tylko z kluczyka lub z pilota normalnie nie da sie otworzyc bagaznika co to moze byc
  7. Witam! Mam problem z tylną lampą led w e46 sedan. Mianowicie przeważnie nie działa kierunek w prawej lampie. Napisałem przeważnie ponieważ czasami się włączy. Zauważyłem, że jak czasami odłącze wtyczke i ją ponownie włoże, raz/dwa razy zaświeci i później nie działa. Kilka razy było tak, że działał przez dłuższy czas, ale zawsze kończy się na tym, że i tak pada... Wtyczka i przewody sprawdziłem i wyglądają na nieuszkodzone. Może te przetwornice co tam są przy lampie? Czekam na jakieś propozycje co mogło się...zepsuć. W załączniku zdjęcia lampy
  8. Witam, chciałbym podłączyć kabel AUX do takiego radyjka, niestety nie ma ono takiej możliwości. Wiem, że można próbować wpiąć się pod fale AM. Jeżeli ktoś coś wie na ten temat, to proszę o pomoc. Scalak to motorolla xc390239fu, nie mogę nigdzie znaleźć datasheetu. Takie dwa schematy znalazłem, pierwszy schemat nie działa, polutowałem wszystko tak jak należy, ale niestety brak dźwięku po podłączeniu telefonu. Radio gra z podłączonym i odłączonym jackiem, bez różnicy czy jest przejście w ścieżce czy też nie. Drugiego schematu nie próbowałem, ponieważ tam włączam się przed wzmacniacz i będę miał regulację głośności tylko z telefonu.. Udało się komuś w jakiś sensowny sposób dorobić kabel AUX do takiego radia bez przycisku MODE?
  9. Koledzy mam problem ze swoją e46 M52B25TU, mianowicie od pewnego czasu najczęściej po opadach deszczu albo po dłuższym postoju przy odpaleniu silnika wywala mi błąd silnika + EML + świecąca się kontrola trakcji i silnik się dławi przy dodawaniu gazu. Jazda jest praktycznie niemożliwa. Czasami pomaga wyłączenie silnika na chwilę i ponowne odpalenie go lub wypięcie klem, co kasuje błąd na chwilę. Wczoraj męczyłem się z tym przez ponad godzinę, ostatecznie poddając się z racji późnej pory. Kiedyś słyszałem, że może to być problem z przepustnicą, która może nadawać się do czyszczenia lub problem z krokowcem. Ostatnio mechanior, który 'zna się' stwierdził, że problemem są klemy przy aku, które są zbyt luźne i to jest powodem usterki:bag: Oczywiście problem nie ustąpił, więc liczę na Waszą pomoc uklon_bmw
  10. bullit87

    Problem z silnikiem

    Więc witam... Postaram się opisać problem tak dokładnie jak się da od dnia pierwszego. Jest on związany z silnikiem n46b20 Moja kobieta zostawiła kluczyk w stacyjce oraz włączony zapłon na całą noc więc bateria padła. Rano przez telefon powiedziała mi jaki problem po czym powiedziałem jej żeby połączyła prostownik i po problemie... Nie mogła znaleźć punktów pod maską więc powiedziałem żeby podłączyła się do akumulatora. Powiedziała że bezpiecznik na prostowniku wyskakuje więc powiedziałem żeby to wcisnela. Zrobiła to kilka razy ale okazało się że dzieje się tak przez kluczyk w stacyjce i włączony zapłon. Udało się auto odpalić no i poszła do pracy jak przecinak. Zadzwoniła znowu i mówi mi że coś się dziwnego dzieje z autem. No i miała rację. Opisał bym to wypadaniem zapłonu Ale tylko w trakcie opadania obrotów. Zabrałem więc auto na kompa i wyszło... Sondy lambda przed katem (To był błąd który co jakiś czas wyskakiwal) Czujnik temperatury w przepływomierzu Aktywator valvetronic Więc wymieniłem sondy, aktywator i czujniczek. Przyuczylismy wszystko i doskoczyl błąd przepustnicy... Ehh też wymieniłem... Znowu przyuczanie i... No właśnie... Zapłon nadal wypada. W trakcie wypadania zapłonu średnie spalanie na zegarkach szaleje... Wszystkie rurki od powietrza są szczelne. Tak to wygląda... Moment w którym obroty opadają pomału wywołany jest delikatnym zdejmowaniem nogi z pedalu gazu.
  11. Witam, od 2 miesięcy jeżdżę ze świecącymi się kontrolkami DSC, ABS, ręczny. Na 99% padł sterownik pompy, ponieważ w Inpie pokazuje błąd pompy ABS (5DF0). Dzisiaj przyszła mi taka sama pompa, o takich samych numerach, podłączyłem, złożyłem, układ odpowietrzony. Kontrolki nadal świecą, w inpie błędu nie da się usunąć.. jak włączam zapłon to zgasną na sekundę i znowu się zapalają i w tym momencie błąd powraca. Próbowałem jakoś kodować w NCS Expercie jednak nic to nie daje, w Inpie również próbowałem zakodować numer vin DSC z czujnikiem skrętu (jakoś tak). Dodam, że za pierwszym razem sprawdziłem błędy to pokazało się ich aż 5, usunąłem, zostały 2, wtedy zakodowałem ten czujnik skrętu z DSC to został tylko jeden błąd, i to właśnie ten nieszczęsny błąd pompy ABS. Bezpieczniki wszystkie sprawdzone. Ktoś wie co to może być? Może coś źle robię, albo to co kupiłem jest również zepsute? Dodam jeszcze, że podczas próby usuwania błędu lub kodowania sterownika kontrolka od ręcznego zmienia swój kolor na czerwony i zaraz z powrotem jest żółta. Problem ten powstał przez mój błąd bo zrobiłem chwilowe zwarcie na kabelkach od podświetlania nóg (wtedy też przez jakieś 30 min nie działało podświetlenie w suficie itp. ale wróciło do normy). Pomocy bo już nie mam głowy do tego
  12. Witam panowie moze macie jakies porady... bo a juz osobiscie nie mam pojecia.. lata mi lewarek zmiany biegów.. staje sie to nieprzyjemne w jezdzie bo nie raz zamiast 3 wchodzi 5...
  13. Witam wczoraj mechanik wymienił mi tuleje wahacza przedniego na meyle hd+ lewy cały drążek kierowniczy.. natomiast dzisiaj została ustawiona zbieżność przodu na warsztacie coś tam gadali +3 -4 tzn przykładali takie coś na koła i jeden mechanik patrzył z jeden strony a drugi z drugiej a na tylnym kole była jakaś tablica z numerami i tak ustawiali laserowo w czym problem to jeszcze przed wymianą tulei jak zmieniłem opony z zimowych na letnie.. to podczas jazdy zaczęło drgać kierownicą... przemieniłem tylne na przód i drganie o 80% ustało... ale teraz na nowych tulejach jest taki efekt: do 90km/h nic cisza.... ale od 100km/h do 120km/h kierownica wibruje jak nie wiem co PODCZAS JAZDY mechanik mówi bym jutro przyjechał by sprawdzić koła tzn wyważyć jeszcze raz... co to może być..
  14. BRYTU

    EML co chwilę

    Autko jeździło normalnie do czasu.. Powrót z pracy e46 coś zaczęło śmierdzieć podejrzewałem kable jakieś zatrzymałem się lecz nic nie zdiagnozowałem. Przestało śmierdzieć normalnie wracałem do domu i do pracy, dwa dni pozniej nie wiem z jakiego powodu co światła zapala się tylko ikonka EML i gdy ruszam trzęsie nim całym skacze do przodu i do tyłu, co chwile muszę gasić i zapalać by wrócić do domu. Podejrzewam z tego co czytałem na forach , przepustnice by wyczyścić. Jeszcze tego nie robiłem ale może ktoś z was wie co i jak na ten temat. Albo ktoś z Wro mógłby zdiagnozować tą usterkę ? Pozdrawiam bmw_1
  15. Cześć. Przy okazji ostatnich mrozów w moim BMW pojawił się problem ze zmianą biegów. Mianowicie auto po odpaleniu jest w stanie przejechać kilka km, po czym zapala się kontrolka awarii i tu różnie: czasem wrzuca na luz, czasem da się jechać ale na max 3 biegu. Po rozgrzaniu auta, zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy. Ostatnio jak było -10 to posłuchałem trochę pompy na postoju i jest taki efekt: słychać że ma ciężko pompować, ciśnienia starczy na 1-2 zmiany biegów, po czym trzeba poczekać do następnego jej uruchomienia aby znów móc zmienić bieg. W zeszłym roku przy -20 nie było żadnych problemów... Moje auto to e46 330Ci SMG 2004r. 1. Czy ktoś miał podobne problemy? Co mogło się zepsuć? 2. Gdzie we Wrocławiu lub okolicach naprawiają te skrzynie? jestem umówiony w BMW Expert Motorsport ale mają dość odległe terminy. Dzięki
  16. dejwit

    e46 2.0 chłodzenie

    cześć mam nadzieje ze mi pomożecie .Sytuacja z dzisiejszego ranka..Wsiadam do auta (na dworze -13 stopni) odpaliłem elegancko poczekalem az sie choć troche zagrzeje.Na naprawde niskich obrotach wyjezdzam sobie do pracy.Przejechalem około 15km po czym patrze na wskazówke temperatury ktora przekracza połowe.. zaniepokojony zwpolnilem lecz temp. rosla dalej. zatrzymalem sie na stacji, temperatura stanela mimo to zgasilem silnik.Odczekalem chwile sprawdzilem plhn chlodniczy olej wszystko ok.. odpalilem auto po 10minutach pojehcalem dalej i co? auto normalnie jeszcze dojechalo 30km do pracy ze wskazowka temeprstury w pionie.. dodam ze czasem zapali sie kontrolka plynu chlodniczego, i nagrzewnica cos z nagrzewnica bo czasem gdy auto sie zagrzeje to i tak niema ciepla nie grzeje w kabinie dopiero po dluzszym czasie jakos zalapuje.I wlasnie dzisiaj bylo to samo nie bylo ogrzewania a pozniej jak juz zadzialalo to auto sie nie grzalo i normalnie dojechalem do pracy..Zapowietrzony układ?? prosilbym o jakies podpowiedzi..autem jezdze do pracy i musze to szybko zrobic
  17. Czołem Maxbimmery ! Mam pytanie, Na angielskich forach wyśledziłem,że dokładane kamery do radia multi android mają funkcje wyświetlania trasy z uwzględnieniem skręcenia kierownicy. Ktoś kojarzy gdzie można włączyć tą opcję? Obszar cofania tzn pole czerwone,żółte, zielone mam włączone a jak ustawić,żeby było ruchome tak jak skręcam kierownicą ? Poniżej przykładowa grafika
  18. Witam Sprzedam radio oryginalne BMW BECKER INDIANAPOLIS PRO z navi GPS Becker BMW BE7969 CD-R MP3 NAVI GPS Stan bdb W zestawie Radio instrukcja kluczyki do wyciągania płyty do navi kod Cena dla maxbimmera 650 zł Najchętniej odbiór osobisty Wrocław ew wysyłka po wpłacie na konto.
  19. Witam wszystkich!Jestem z Wrocławia. Potrzebuje garażu z kanałem albo najazdu na 1-2 dni,chciałbym wymienić poduszki silnika oraz olej w skrzyni. Mogę zapłacić za taką usługe albo postawić dobre piwo! Dziękuje!
  20. Hej szybkie pytanie ! Czy ktoś kojarzy jaka jest przejściówka antenowa radia android do e46. Moja jest uszkodzona i nie ściąga mi radia i chciałem zamówić nową bez wyciagania radia przed montazem i do montazu
  21. Witam. Cały dzień spędziłem na lekturze dotyczącej wyjścia AUX do radio w e46. Różne opinie, różne rozwiązania. Wydaje mi się że znazłem wyjście. Radio mam takie jak w temacie, Harman Kardon fabryczny, wzmacniacz HK + zmieniarka fabryczna, to wszystko (teoretycznie) sprawa, że bez najmniejszych problemów mam podpiąć się pod zmieniarkę i jej kosztem mieć AUX - rozwiązanie niezłe, bo mimo wszytsko zostaje mi jedna kieszeń na CD w radio, więc mam radio, CD, Aux - pięknie. Ale pomyślałem, czy nie może być jeszcze piękniej, i nie mogę wpiąć się obok wejścia na zmieniarkę, typowo pod wejście AUX? W necie zdania podzielone, ponoć poniżej września 2002 nie działa, ponoć trzeba coś kodować NCS, inny znowu pisze zadowolony że wszystko hula. Ktoś coś wie w tym temacie, niestety dziś zabrakło mi jednej wtyczki i nie mogę dokończyć projektu, mam nadzieję, że jutro ją dorwę i zobaczę. Mówię o tych wejściach. Lewa strona - zmieniarka Prawa strona - AUX Ponoć mam się właśnie wpiąć tak jak ten gość tutaj, zadziała to super, nie zadziała podepnę się pod zmieniarkę i tutaj ponoć już ma być bez rozczarowań. Ktoś przerabiał i może coś ciekawego dorzucić? Uprzedzam że przestudiowałem cały internet i wszędzie są podobne problemy ale w słabszch, uboższych radiach.
  22. Witam wszyskich!Mam problem najprawdopodobniej z turbo. Przy odłączonym wężyku podciśnienia gruszki silnik chodźi okej jak podłączam ten wężyk to silnik wchodźi w tryb awaryjny i nie wkręca się wyżej niż 1800/2000 obrotów. Podmieniałem zaworki,EGR zaślepiony,klapek tez nie mam. Powiem że ztanga porusza się i według mnie dobrze,wyciąga ją na okolo 1-1,2 cm. Według mnie jest zapieczona geometria albo coś sie dzieje z Map Sensor. Węzyki od n75 lączyłem i dzieje się to samo(ogranicza obroty). Kto co myśli o tym, proszę o pomóc!
  23. Witam!Kolega wymienil silnik w e46 320d 136 km.Pompa była sciągana .Problem polega na tym że auto odpala z plaka ale nie pali od wlasnego paliwa. Trzeba najprowdopodobniej ustawić kąty wtrysku. Ktoś może nam w tym pomóc i zrobić to za wynagrodzenie!?Mechanik który wymienil silnik nie może poradźić z tym. Dźięki!
  24. Witam, czy to normalne że pedał sprzęgła chodzi zbyt lekko? Mam porównanie z 320d i tam jest wyczuwalny opór. Sprzęgło miałem wymieniane z pół roku temu, od tamtej pory mam problem z wbiciem 1 biegu i wstecznego, no i ten miękki pedał sprzęgła, wygląda na to jakby nie wysprzęglało odpowiednio. Jeżeli potrzymam dłużej wciśnięty to wejdzie lekko i jak już trzymam to biegi wchodzą jak w masło, puszczę i powtórka z rozrywki.. Co może być nie tak? Wysprzęglik odpowietrzony, suchy nigdzie nie ma wycieków. Dodam że gdy szybko pompuję sprzęgło to robi się twarde i jak puszczę to momentalnie "flak".
  25. witam... jak w temacie potrzebuję mechanizm tylnej wycieraczki do e46 kombi. dokręcając dzisiaj śrubę mocującą mechanizm wycieraczki urwałem kawałek gwintowanej tulei (ta wystajac na szybą i dodatkowo stabilizująca switch'a. potrzebuję w tej sytuacji wymienic mechanizm (chodzi o to ustrojstwo zamocowane przy tylnej szybie) switch działa. posiada ktoś coś takiego we Wrocławiu najlepiej??????