e39 coś chrobocze

[seba1]

witam Wszystkich,

mam problem z BMW 520i e39, rocznik 1998. Przy odpalaniu na zimnym silniku coś chrobocze w okolicy siedzenia od strony kierowcy (oczywiście na zewnątrz). Po chwili jak spadną obroty chrobotanie ustaje. Pojawia się również w trakcie jazdy np. jadąc na 1 biegu 2000 obr. puszczam gaz i w okolicach 1500 odr. słychać chrobotanie, potem ustaje. Nie wiem czy to łożysko czy coś w skrzyni biegów. Proszę o pomoc. Pozdrawiam

[Dyziu]

http://www.maxbimmer.pl/forums/22-Powitania

[Dyziu]

miałem tak nieraz w e34 ale nie doszedłem do tego:) ale mi to tak bardziej za kierowcą chrobotało jak by tłumik drżał!

[tazunio]

mogl ci sie wklad katalizatora oberwac i lata ci po puszce

[Jaro]

Nie wiem, jak w e39, ale ja pod siedzeniem kierowcy to mam pompkę elektryczną paliwa, może Ci się przyciera i wydaje jakieś dziwne dźwięki...

[kozin09]

Katalizator się skończył - uniwersalny katalizator z montażem ok 400-500 zl i spokój

[edu2301]

Katalizator się skończył - uniwersalny katalizator z montażem ok 400-500 zl i spokój

to juz lepiej wyciac calkiem i wstawic rurke ;p

[tomasso12]

Sprawdź układ paliwowy, leci on właśnie po lewej stronie autka. Innej możliwości nie ma.Jeśli byłoby to jakieś łożysko, to nie chrobotało by na postoju, bynajmniej w układzie paliwowym. A nic innego po lewej stronie nie ma. happy_bmw

[Gość Mordulec]

A jest jakaś różnica w tym chrobotaniu jak wciśniesz sprzęgło ?

[Tomaszeks_88]

Pojedz na kanal i obadaj sobie caly uklad wydechowy na 99% on jest powodem tego chrobotania... Doklanie caly uklad wraz z mocowaniami oraz gumami.

Mimo wszystko w E39 nie dali kompa do wydechu, wiec chyba nic wiecej tam nie moze pukac.... (wredny zart) :lol::lol::lol:

Czasem chrobocza tez tuleje oraz jakies oslony tarcz hamulcowych. Ale objaw ustawania przy innych obrotach pasuje najbardziej do wydechu

[E34-Patryk]

ci po puszce

oj Taz takie brzydkie zwroty, hehe...

[GleN]

To pewnie chrobotak lewostronno-podpodłogowy :lol: ja nie mogę namierzyć kto mi syczy pod kolektorem dolotowym :shock:

[Skrobiii]

Tez tak mialem, na 100% bedzie kat. w M52b20 i M52b25 kat i rury kolektorowe sa takie same a kat w srodku ma przednia czesc ktora lubi sie oddzielic od puszki i chrobotac jakby ktos tam garsc drobniakow rzucil a w nastepstwie rozkruszona przednia czesc zatyka tylna i wtedy bedzie brak mocy. Od razu odradzam wybebeszenie i zaspawanie bo bedzie chodzic jak calibra w wersji speszal edyszyn ala batmobil, u siebie zalozylem montazowy kat z rurami kolektorowymi i jest git.I profilaktycznie podepnij ja i sprawdz silnik czy wszystko gra bo u mnie uszkodzony czujnik pol. przepustnicy uszkodzil kata.

[Tomek v8]

Tez obstawiam kat.

Wymontuj katy i wywal to ze srodka zeby Ci katow nie zapchalo,albo najlepiej wstaw rure w ich miejsce.

Popatrz dobrze od spodu bo moze to poprostu jakas blaszana oslona poluzowala sie i chrobocze.

Od razu odradzam wybebeszenie i zaspawanie

Katy wybebeszysz bez rozcinania ich i spawania.

[seba1]

dzięki bardzo wszystkim za podpowiedzi. Będę musiał podjechać na warsztat i sprawdzić. Dam znać co to było.

Pozdrawiam

[seba1]

nie ma

[seba1]

witam wszystkich,

jak się okazało był to katalizator.