e34 sprzęgło wiskotyczne

[probin]

O wiskozie to już chyba nie jeden referat napisano . Chciałem się tylko upewnić czy mam sprawne wisko (wg mnie nie), na zimnym wyłączonym silniku wiatrak kręci się dopóki używam siły, czyli przestaję kręcić - od razu staje. Na włączonym zimnym silniku wiatrak urywa co się mu tam włoży . Czyli wg mnie jest zje..ne. Na koniec jakiej firmy wisko polecacie: Meyle, Sachs, Beru?

[Gość Mordulec]

Spróbuj go wyczyścić zanim je wyrzucisz do kubła , czasem nazbiera się tam sporo kurzu i innego syfu i się blokuje

A co do polecania to polecam Behr'a

[Dziki]

ja mam SACHS'A już parę lat-firmy nie trzeba reklamować.

BEHR'A wsadzali na 1szy montaż zmiennie z SACHS'EM.

[Bmw7er]

Zanim je wymienisz dokładnie je przeglądnij, zobacz czy nie wyciek z niego płyn/olej. Jeżeli tak to wystarczy Regenerator w postaci oleju Sylikonowego i masz dalej sprawne Wisko. Element jest na tyle trwały że jedyną przyczyna złej pracy właśnie będzie brak Oleju lub jego zużycie. Zdecydowanie mniejszym kosztem je zregenerujesz, niż nawet kupisz używkę która nie wiadomo ile pochodzi. A mamy Lato, więc o przegrzanie Silnika z niesprawnym Wiskiem nie trudno. Pozdrawiam Serdecznie.

[Lucius]

A mamy Lato, więc o przegrzanie Silnika z niesprawnym Wiskiem nie trudno

U niego spięte na stałe zamiast przegrzaniem grozi raczej rozpadnięciem wiatraka na wysokich obrotach i zrobieniem kaszanki pod maską, przegrzanie groziło by gdyby się nie spinało pod wpływem temperatury Wymiana lub naprawa konieczna w obu przypadkach jak najprędzej !

[Bmw7er]

U niego spięte na stałe zamiast przegrzaniem grozi raczej rozpadnięciem wiatraka na wysokich obrotach i zrobieniem kaszanki pod maską,

Zgadza się wszystko zależy od tego jak jest uszkodzone, czy będzie się ślizgać czy pracować na sztywno. Sam osobiście miałem przypadek jak wiatrak pękł przy wysokich obrotach na sztywnym Sprzęgle. Nie polecam, maska wgnieciona, rozdarta Chłodnica i pocięte węże. Ogromna siła.

Osobiście posiadam sprawne Wisko za 40 pln, jak coś to PW.

Pozdrawiam.