jaki tłumik

mam 525 td rok 94 i zastanawiam sie jaki wrzucic tlumik (od jakiego auta) zamiast kata, poczytalem troszke na forum bo zastanawialem sie nad strumiennica ale nie chce zeby bylo glosniej niz w standardzie!!! po to kupilem 5 :lol: czytalem troszke na forun na ten temat i wywnioskowalem ze odciazylo by to troszeczke silnik

wytniesz kata i bedzie duzo lepiej autko sie zbieralo 100% srednica rur w 2.5 dieslach jest 2.25 cala jezeli wytniesz srodek i zostawisz koncowy seryjny to bedzie nie wiele glosniej a spaliny duzo sprawniej beda opuszczaly wydech przez co moment sie nieco podniesie... nie montoj zadnych strumiennic i tlumikow w miejsce kata... wyciecie to koszt kolo 40 pln

mam ten sam problem bo mam puche w katalizaatorze dziurawa, zresztą po 150.000km,

raczej nie spełnia swojego zadania chce wywalić ostatni tłumik (ktoś chce kupić ? KM MALON 3SDO )

wywalić kata i wstawić na końcu serie BORLA z 318i + jakaś ładna końcóweczka ULTER'a

może zmienić dolot na stożek K&N 57-0127, wywalić mikser i w to miejsce wrzucić BLOS

(powinno się zmieścić)

ot takie plany na wiosne

pozdr

słyszałem, ze Blos to dobre rozwiazanie jak ktoś ma lpg, podobno auto potrafi lepiej jak na PB chodzić.

Gdzieś mam artykul o tym.

sam u siebie bede wywalał kata tylko zawsze coś inego wypada do roboty w aucie :?

ALe jak to jest. Serek mówi wyciąc kata wstawić rure, dużo osób twierdzi, że lepiej wstawić przelotowy tłumik w miejsce kata, ze pierwszy tłumik najważniejszy.

ALe starsze samochody ktorych wersje byly dostępne z katem i bez np. Kadett Gsi 16v

miał z katem 150KM, a bez 156KM i w miejscu kata była rura własnie.

Kto jak bedzie robił u siebie?

PS: Serek 40zł za wycięcie z wspawaniem tej rury zamiast kata czy sama robota?

Kosa a lpg + stożek to dobre rozwiązanie? Nic ci wtedy nie strzeli? Pozatym moze ci więcej auto palić. Znajomy w Escorcie xr3i 1.8 16v jak załozył stożek (ma lpg) palił 3l więcej.

Pozatym jak jest lpg to jest jakaś zwęzka z tego co wiem wiec wtedy chyba stożek nie ma sensu?

Nie mam pewności bo nie znam sie na lpg tylko mówie to co słyszałem.

ja wyciąłem katalizator,wspawałem rurę o tej samej średnicy i jestem baaardzo zadowolony :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bob: stożek + lpg , jest tyle samo zdan co mechaników, jedni mówia że dobre bo lepiej chroni przed strzalem (nie rozwali puchy czy cos) i daje wieksza dawke powietrza o ile jest dobrze zalozony, inni mowia ze lepiej nie zakladac bo zdmuchuje gaz i silnik bedzie kulal na jalowym (kwestia regaulacji, poza tym mam automat) z wiekszonym apetytem licze sie ale chyba nie moze byc jakos drastycznei bo chyba nie wzrosnie o 5L

co do zwezki to masz racje, dlatego chce zalozyc BLOSA zamiast zwyklego miksera, BLOS dziala jak taki gaznik do gazu

pozyjemy zobaczymy co do stozka bede mogl komentowac jak zaloze, zawsze mozna zdjac i wrocic do porzadnej wkladki np K&N

pozdro