rozrząd m42 92rok

Witam.

Muszę wymienić rozrząd, bo zaczął dzwonić mi łańcuch w e36 coupe m42. Autko jest z 1992 roku i mam pytanie, bo mam możliwość kupienia używanego kompletnego rozrządu też do e36 m42 ale z roku 96.I moje pytanie jest takie, czy będzie pasować on do mojego auta??

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=11_1191&hg=11&fg=25

pierwszy link to jest do auta z 92 roku a drugi z 96 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=11_1370&hg=11&fg=25

z tego co zauważyłem to różnią sie tylko el 13 ze schematu drugiego.

jak masz malo sianka to kup sobie nowy lancuch i napinacz a nie kombinuj z uzywanym rozrzadem. o ile to napewno lancuch chalasuje!!

napinacz kupilem nowy, ale nie pomogło. nie wiem jak wygląca sprawa łyze i tych rolek, a mam okazje kupić cały rozrząd w dobrym stanie

jesli juz to wymien sam lancuch na nowy a lyzwy wyjdą po rozebraniu ale w tych silnikach rzadko.

a ile ma przejechane??

kto ci to sprawdzal??

Tak jak radzi kolega. Lepiej kupić nowy zamiennik łańcucha za 300-400 zł i mieć spokój na kolejne 150-200 tkm niż wziąć używany (może okazać się zarżnięty) rozrząd i się z nim bawić. PO wymianie łańcucha i ślizgów cisza powinna być murowana.

Możesz opisać ten hałas? Jest ciągły czy warkocze w odstępach?

Pozdrawiam

no właśnie słychać to dzwonienie w odstepach, krótkich, ale jednak.Odgłos to jest taki jak metal tłucze o metal, czyli taki łomot

ja jestem wlasnie po kapitalce calego solnika ;] tez mi brzeczalo brzeczalo i ja to zlekcewarzylem i jezdzilem dalej ;] i jeb !!! do wymiany 10 zaworow i oczyscie caly rozrzad razem z obudowami ;] Jak wyminiles napinacz i lncuch i dalej to samo to lepiej bedzie jak sprawdzisz czy obudowa wewnetrzna rozrzadu nie jest peknieta. Zaraz przy malej zebatce. Jak bylem po czesci w servisie bo tylko tam te czesci dostaniesz poza napinaczem i lancuchem ;] to koles mi od razu z miejsca powiedzial ze wyjebalo mala zebatke i caly mlyn przez to. Nie przewidzisz tego a to glowny ból silnikow m42. Remont mnie wyniosl razem z robocizna ponad 3000 takze z tym nie ma zartow :DDDD POZDRAWIAM

Najpierw zorientuj sie czy to dzwonienie występuje przy jakiś konkretnych obrotach silnika?U mnie dzwoniło miedzy 2500-3000obrotów i okazało się,że to wcale nie rozrząd.

U mnie dzwoniło miedzy 2500-3000obrotów i okazało się,że to wcale nie rozrząd.

A co to było?

WITAM

Mam podobny problem z moja IS-a m42 z 92 przebieg 202000km, i nie wiem wlasnie co to jest czy rozrzad czy moze jakas rolka.

Obiajwy u mojej beni sa takie ze jak odpalam autko to cos zaczyna mi chalasowac. Jest to takie terkotanie z malymi przerwami i tylko na zimnym silniku i wolnych obrotach-wystarczy ze lekko dodam gazu i odglos ginie. Poziom oleju jest ok

Nie mam pojecia co to moze byc

Pozdrawiam

WITAM

Mam podobny problem z moja IS-a m42 z 92 przebieg 202000km, i nie wiem wlasnie co to jest czy rozrzad czy moze jakas rolka.

Obiajwy u mojej beni sa takie ze jak odpalam autko to cos zaczyna mi chalasowac. Jest to takie terkotanie z malymi przerwami i tylko na zimnym silniku i wolnych obrotach-wystarczy ze lekko dodam gazu i odglos ginie. Poziom oleju jest ok

Nie mam pojecia co to moze byc

Pozdrawiam

pewnie popychacze powoli siadaja i hałasują :wink:

jezeli chodzi o popychacze to one maja inny dzwiek <bmw> .

kiedys juz przerabialem ten temat takze nie sadze.

i to mnie martwi bo nigdy nie mialem sachodu na lancuszku i nie wiem jak to sie objawia

Mam bardzo podobny terkoczący odgłos w swojej ISie z 93 roku. Nie są to hydrauliki tylko napinacz łańcucha rozrządu lub sam łańcuch (mający luz i obijający o obudowę). Jeśli ni9e był jeszcze nigdy wymianiany to polecam się tym zająć.

Dziwi mnie tylko to zdanie:

wystarczy ze lekko dodam gazu i odglos ginie.

U mnie wraz z narastającymi obrotami narasta ten odgłos a nie milknie :?: Może u Ciebie to jednak napinacz jakiegoś paska klinowego...

Pozdrawiam