cykanie w e36, 316

Witam, podczas jazdy moim autkiem coś dość mocno cyka mi w silniku, tak jakby to były zawory, czy ktoś miał podobny problem?

Poza tym to nierówna praca silnika, szczególnie jak jest zimny, kable zapłonowe już wymieniłem.

pewnie masz silnik m40?

jeśli tak to cos z rozrządem.sprawdż stan wałka i dżwigienek.jeśli one są dobre to pewnie hydrauliki. m40 z tego słynie :twisted:

W najbliższym czasie mam wymienić pasek rozrządu wraz z napinaczami, może to pomoże.

A mogą to być zawory?

jak to M40 t ona 99,99% popychacze każde M40 kiedyś to czeka

pozdro

Fajnie, tylko ile kosztuje taka zabawa, bo nie wiem czy jest sens się w to bawić

jeżeli t otylk opopychacze to zalezy gdzie kupisz od 300 w gore za 8 szt. (b ojak wymieniac to wszystkie), niewiadomo jak dzwigienki i wałek, najlepiej po tym zabiegu wymienic olej no i uszczelka pod pokrywe zaworow

pozdro

to zależy co ci poszło czy sam wałek czy też hydrauliki.u mnie cykało, zregenerowałem wałek i jest ok[tzn. było dokóki niepękł :mrgreen: ]... musiałbyś na allegro albo po sklepach się popytać o cały komplet lub ewentualnie to co ci siadło.ja za regeneracje wałka+dzwigienki płaciłem 350 zeta.

Witam to normalka w R4 bmw ja mam bmw E36 318 8 zaworkow z 93 r. i mam to samo gdy jest zimny ten typ tak ma ja narazie jezdze i sie nie przejmuje tym doraznie wymien olej jakis dobry u mnie pomoglo :lol:

cześć

a ja właśnie wymieniłem wszystkie popychacze i ku mojemu zdziwieniu okazało się że dalej cyka (najśmieszniejsze jest to że wałek i krzywki są ok mają delikatne ślady zużycia ale nie ma tragedi)

jedyne co mi przychodzi do łba że może z paskiem jest coś nie tak albo przeskoczył abo rolki są wytarte i jest jakieś przesunięcie w fazie rozrządu????

co myślicie na ten temat??

może jest zaniskie ciśnienie oleju???

pzdr

cześć

a ja właśnie wymieniłem wszystkie popychacze i ku mojemu zdziwieniu okazało się że dalej cyka (najśmieszniejsze jest to że wałek i krzywki są ok mają delikatne ślady zużycia ale nie ma tragedi)

jedyne co mi przychodzi do łba że może z paskiem jest coś nie tak albo przeskoczył abo rolki są wytarte i jest jakieś przesunięcie w fazie rozrządu????

co myślicie na ten temat??

może jest zaniskie ciśnienie oleju???

pzdr

jakby było cos z ciśnieniem to świeciła by ci kontrolka.ja myśle że to jednak wałek lub krzywki.nie musi byc naprawdę mocno zużuty żeby cykać :wink:

Witam wszystkich porusza łem już ten temat bo u mnie też coś cyka(chodzi jak diesel) Dziś byłem u mechanika na regulacji zaworów. Co co cykania to mechanik powiedział że to n0ormalne i tak ma być ale coś mi się w to wierzyć nie chce!!! Chyba znowu trafiłem na fachurę co to się zna ale na kaszlakach:) jak ktoś miał problem z cykaniem w e34 525iA 2.5 l + gaz silnik M 20 niech coś skrobnie bo już sam niewiem co z tym zrobić. Pozdro <bmw_1>

Witam wszystkich porusza łem już ten temat bo u mnie też coś cyka(chodzi jak diesel)

są chyba dwie możliwości:

jak głośno jak diesel to zawory czyli regulacja luzów, ale pamietaj lepiej za luźno niż za ciasno albo wtryskiwacze słychać ( ale to nie będzie tak głośno ja diesel) i tak może być

witam mam ten sam problem klekoce strasznie jak jakis stary diesel mowiono mi ze to popychacze ale jakim cudem popychacze mam 200 kilka tysiecy przejechane a nie 500 zeby to byly popychacze moze to po prostu jakies luzy hydraulika ? moze wystarczy mala regulacja podpowiedzcie cos bede wdzieczny

pozdrawiam

witam mam ten sam problem klekoce strasznie jak jakis stary diesel mowiono mi ze to popychacze ale jakim cudem popychacze mam 200 kilka tysiecy przejechane a nie 500 zeby to byly popychacze moze to po prostu jakies luzy hydraulika ? moze wystarczy mala regulacja podpowiedzcie cos bede wdzieczny

pozdrawiam

powiedz jaki silnik masz , jak M40 to nie ma regulacji bo właśnie popychacze samoregulujące są

jakim cudem popychacze mam 200 kilka tysiecy przejechane a nie 500 zeby to byly popychacze

Pewnie, że popychacze a tak nprawdę to luz zaworowy który regulują hydrauliki=popychacze=regultory zaworów etc. Wymiana jest dość bolesna dla kieszeni i jednocześnie wielką ulgą dla ucha :wink:

powiedz jaki silnik masz, jak M40 to nie ma regulacji bo właśnie popychacze samoregulujące są

W każdym z silników w E36 są popychacze samoregulujące o ile dobrze pamiętam.

Pozdrawiam

witam mam ten sam problem klekoce strasznie jak jakis stary diesel mowiono mi ze to popychacze ale jakim cudem popychacze mam 200 kilka tysiecy przejechane a nie 500

pozdrawiam

no właśnie w m40 to normalne 200.000 to agonia hydraulików,radzę jak najszybciej je zmienić bo jeszcze wałek i krzywki będziesz musiał robić,jeśli oczywiście już nie dostały :roll:

najlepiej ściągnij pokrywę zaworów i zobacz stan krzywek.czy nie są częściwo wytarte,nie mają wżerów itp.

pozdro

dzis bylem u mechanika cos tam ponoc robili juz nie ma takiego klekotu czasem jeszcze slychac ze pracuja ale juz nie chodzi jak traktor

Witam, podczas jazdy moim autkiem coś dość mocno cyka mi w silniku, tak jakby to były zawory, czy ktoś miał podobny problem?

Poza tym to nierówna praca silnika, szczególnie jak jest zimny, kable zapłonowe już wymieniłem.

Tak jak to m40 to bankowo popychacze i krzywiki. Jak juz je naprawia to przy zimnym silniku sie od czasu do czasu odezwa.pzdr

dzis bylem u mechanika cos tam ponoc robili juz nie ma takiego klekotu czasem jeszcze slychac ze pracuja ale juz nie chodzi jak traktor

ale co zrobili bo ciekawy jestem :wink:

no wlasnie cos regulowali ale sie znowu zjebalo i juz zdecydowalem sie na wymiane popychaczy jak wymienia dam znac co i jak chodzi

no i wyszlo szydlo z worka powiedzenie Bedziesz Mial Wydatki jak najbardziej sluszne bo stare to dobre wino i skrzypce sypnelo mi sie sprzeglo wymiana kompletna 1000 zl niedawno odnosnie tych popychaczy otwarli mi auto i okazalo sie do wymiany pierscienie na tlokach popychacze dzwigienki walek rozrzadu za same czesci placilem ponad tysiac i skad na to brac kase? no ale zobaczymy jak sie teraz bedzie autko sprawowac