Witam

[paid_in_full]

Witam wszystkich posiadaczy samochodów marki BMW. Ze względu na lokalny patriotyzm oraz fakt że zostałem jakiś czas temu posiadaczem, najstarszego chyba na tym forum, BMW postanowiłem się przyłączyć.

[Gość]

Siemanko !! <bmw_2> Masz fotki ?? <bmw_3>

[Gość Mordulec]

Siemanko bmw_beer

:shock: .... 1802 ?? rzeczywiscie najstarszy jak do tej pory model <bmw_2>

jak mozesz to wrzuc zdjecia :wink:

[maltarn]

Witamy witamy <bmw_2>

please the foto :mrgreen: aż ślinka cieknie jak sie czyta 1802 :mrgreen:

zapraszamy do udzielania się na forum, oraz do przyjazdów na spoty :mrgreen:

[paid_in_full]

Wrzuce po "łykendzie" ale obecnie to naprawdę cień dawnej świetności, zapraszam wszystkich na bmw02.pl, jedyna pomarańczowa

[Blondzia :*]

no no powiem :shock: niezła furka... moje gratulacje :mrgreen:

[Enzo]

witam! dawaj foty

[Kosa]

witam

szacuneczek i uklon w Twoja strone, piekne autko, pozwolilem sobie wrzucic 1 zdjecie

na wakacje widzialem żółtą 2002tii, kogos z gdanska

autka z dusza

pozdro

[Enzo]

Kosa ale pzreceiz to BMW nie ma polskich blach

[Tomski]

siema

[Gość skasuj]

cze

[Kosa]

Kosa ale pzreceiz to BMW nie ma polskich blach

nie ma bo blachy szwedzkie podobno, ale to znajomi Brunera ponoć

To zolte 2002tii to znajomych z gdanska, byli nim nawet w borsku w kwietniu zeszlego roku, bardzo ciekawy samochodzik. Wbrew pozorom to nie coupe tylko touring - a oficjalnie dopiero w E30 wprowadzono touringa

Wiecej fotek tej beemki mozna znalesc tutaj:

http://slave.e-edukacja.p...2005/index.html

, a Szwed nie moze miec dziewczyny polki i mieszkac w Gdansku? :wink:

[Gość nibiru]

<bmw_2>

A myślałem, że to ja mam najstarszą fure

[Michał1986]

hehe - to mój model jest chyba drugi Moja to E21 316 rocznik 81;)

[Zebb]

NO MORE QUSETIONS!!!!

Respect!!!!!!

Witam i zniecierpliwościączekam na spotkanie na żywo!!!

<bmw_2> <bmw_1>

[paid_in_full]

Garść danych:

-rok produkcji nadwozia lipiec 1973,

-silnik niestety wrzesień 1974, typ M10, jeden gaźnik solex 36-40 PDSI

-sportowa kierownica, fabryczny szyber-dach

-obniżony o 38 mm - zawieszenie BOGE

-wałek do regeneracji, łańcuch do wymiany, rozrusznik też podupadł, kopułka zła

-blacha: dziury w podłodze, progi do wyrzucenia, reapratury błotników do wymiany , błotniki przednie będą zmienione na nowe, dolne partie pasa przedniego i tylnego do roboty

jak i nadkola

Plany -przywrócenie do stanu fabrycznego, z malowaniem w "barwach wojennych" BMW tego okresu tzn. lakier ten który jest + czarny mat na masce i dalej powyżej listew a poniżej linii okien do tylnej klapy.

[Enzo]

NO fajny, ja bym tam sadzil jakis mocny silnik najlepiej 6 cylindrow